| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-05-15 | 会場 | 尼崎 (13) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 12:54 |
| データ作成 | 2026-05-15 12:46:16 | ||
| 3連単 |
--
Sim #27
(0.58% / 87.1%)
|
払戻 | ¥580 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 返 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-05-15 23:47:11 | ||
展開の理由:
級別A2の坂本を攻め手と見るが、展示スタート(.34)が大きく遅れており、自力で飲み込む展開は薄い。むしろ3号艇大久保の遅れ(.41)に乗じた展開待ちとなる。
スリット予測:
枠なり123/456。3号艇・4号艇のスタートが展示段階で大幅に遅れており、内枠2艇が先行する隊形。ダッシュ勢では5号艇貫地谷・6号艇小林が踏み込んでおり、スリット後に内へプレッシャーをかける形か。
支配的メカニズム:
完璧な逃げ (Peaceful Run: Pattern 1-A)。1号艇永井が5mの向かい風を味方に、他を寄せ付けないターンで押し切る。壁役は2号艇岡部が務める。
判断根拠:
1号艇永井の当地1着率78.1%という圧倒的実績に加え、シミュレーションでも逃げ確率72.95%と極めて高い数値。エントロピー(0.684)も低く、本命サイドで極めて安定した決着が予想されるため、厚張りの判断を下した。
| SD閾値 | 10.41 | Entropy | 0.684 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 17.77% | Top5合計 | 50.09% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 72.95% / 差し 10.64% / まくり 10.73% / まくり差し 5.68% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 18.67
| 結果 |
-- (¥580)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 58.8% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 72.95% / 差し: 10.64% / まくり: 10.73% / まくり差し: 5.68% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 72.5% | 85.8% (13.3%) | 88.2% (2.4%) | |
| 10.6% | 53.9% (43.3%) | 74.5% (20.6%) | |
| 2.5% | 17.7% (15.2%) | 50.9% (33.3%) | |
| 12.1% | 33.2% (21.1%) | 50.4% (17.2%) | |
| 1.9% | 6.8% (5%) | 27.1% (20.2%) | |
| 0.5% | 2.6% (2.1%) | 8.9% (6.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
17.77% (17.8%) |
15.7
EV 2.79
|
| 2 |
-- |
10.04% (27.8%) |
5.8
EV 0.582
|
| 3 |
-- |
8.42% (36.2%) |
37.5
EV 3.158
|
| 4 |
-- |
7.43% (43.7%) |
5.3
EV 0.394
|
| 5 |
-- |
6.43% (50.1%) |
26.2
EV 1.685
|
| 6 |
-- |
6.09% (56.2%) |
21.5
EV 1.309
|
| 7 |
-- |
2.92% (59.1%) |
34.4
EV 1.004
|
| 8 |
-- |
2.89% (62.0%) |
20.4
EV 0.59
|
| 9 |
-- |
2.48% (64.5%) |
13.9
EV 0.345
|
| 10 |
-- |
2.3% (66.8%) |
77.2
EV 1.776
|
| 11 |
-- |
2.22% (69.0%) |
70.4
EV 1.563
|
| 12 |
-- |
2.1% (71.1%) |
35.2
EV 0.739
|
| 13 |
-- |
1.6% (72.7%) |
142.8
EV 2.285
|
| 14 |
-- |
1.58% (74.3%) |
30.8
EV 0.487
|
| 15 |
-- |
1.35% (75.6%) |
336.4
EV 4.541
|
| 16 |
-- |
1.34% (77.0%) |
122.7
EV 1.644
|
| 17 |
-- |
1.31% (78.3%) |
89.1
EV 1.167
|
| 18 |
-- |
1.31% (79.6%) |
254.3
EV 3.331
|
| 19 |
-- |
1.26% (80.8%) |
57.9
EV 0.73
|
| 20 |
-- |
1.25% (82.1%) |
231.7
EV 2.896
|
| 21 |
-- |
0.97% (83.1%) |
88.3
EV 0.857
|
| 22 |
-- |
0.83% (83.9%) |
14.9
EV 0.124
|
| 23 |
-- |
0.73% (84.6%) |
336.4
EV 2.456
|
| 24 |
-- |
0.67% (85.3%) |
44.7
EV 0.299
|
| 25 |
-- |
0.64% (85.9%) |
212.8
EV 1.362
|
| 26 |
-- |
0.62% (86.6%) |
142.8
EV 0.885
|
| 27 |
🎯
-- |
0.58% (87.1%) |
336.4
EV 1.951
|
| 28 |
-- |
0.58% (87.7%) |
46.9
EV 0.272
|
| 29 |
-- |
0.56% (88.3%) |
474
EV 2.654
|
| 30 |
-- |
0.52% (88.8%) |
72.4
EV 0.376
|
| 31 |
-- |
0.45% (89.2%) |
25
EV 0.113
|
| 32 |
-- |
0.45% (89.7%) |
173.8
EV 0.782
|
| 33 |
-- |
0.45% (90.1%) |
297.9
EV 1.341
|
| 34 |
-- |
0.43% (90.6%) |
434.5
EV 1.868
|
| 35 |
-- |
0.42% (91.0%) |
94.8
EV 0.398
|
| 36 |
-- |
0.41% (91.4%) |
386.2
EV 1.583
|
| 37 |
-- |
0.4% (91.8%) |
144.8
EV 0.579
|
| 38 |
-- |
0.4% (92.2%) |
117.1
EV 0.468
|
| 39 |
-- |
0.4% (92.6%) |
110.9
EV 0.444
|
| 40 |
-- |
0.36% (93.0%) |
54.3
EV 0.195
|
| 41 |
-- |
0.34% (93.3%) |
274.4
EV 0.933
|
| 42 |
-- |
0.33% (93.6%) |
267.4
EV 0.882
|
| 43 |
-- |
0.32% (94.0%) |
260.7
EV 0.834
|
| 44 |
-- |
0.27% (94.2%) |
453.4
EV 1.224
|
| 45 |
-- |
0.26% (94.5%) |
106.4
EV 0.277
|
| 46 |
-- |
0.25% (94.7%) |
118.5
EV 0.296
|
| 47 |
-- |
0.23% (95.0%) |
162.9
EV 0.375
|
| 48 |
-- |
0.22% (95.2%) |
57.9
EV 0.127
|
| 49 |
-- |
0.22% (95.4%) |
267.4
EV 0.588
|
| 50 |
-- |
0.21% (95.6%) |
281.8
EV 0.592
|
| 51 |
-- |
0.2% (95.8%) |
274.4
EV 0.549
|
| 52 |
-- |
0.2% (96.0%) |
417.1
EV 0.834
|
| 53 |
-- |
0.18% (96.2%) |
179.8
EV 0.324
|
| 54 |
-- |
0.17% (96.4%) |
186.2
EV 0.317
|
| 55 |
-- |
0.16% (96.5%) |
182.9
EV 0.293
|
| 56 |
-- |
0.16% (96.7%) |
274.4
EV 0.439
|
| 57 |
-- |
0.16% (96.8%) |
173.8
EV 0.278
|
| 58 |
-- |
0.15% (97.0%) |
548.9
EV 0.823
|
| 59 |
-- |
0.15% (97.1%) |
347.6
EV 0.521
|
| 60 |
-- |
0.15% (97.3%) |
496.6
EV 0.745
|
| 61 |
-- |
0.14% (97.4%) |
496.6
EV 0.695
|
| 62 |
-- |
0.14% (97.6%) |
231.7
EV 0.324
|
| 63 |
-- |
0.14% (97.7%) |
231.7
EV 0.324
|
| 64 |
-- |
0.14% (97.9%) |
274.4
EV 0.384
|
| 65 |
-- |
0.13% (98.0%) |
359.6
EV 0.467
|
| 66 |
-- |
0.11% (98.1%) |
1042
EV 1.146
|
| 67 |
-- |
0.11% (98.2%) |
651.8
EV 0.717
|
| 68 |
-- |
0.11% (98.3%) |
325.9
EV 0.358
|
| 69 |
-- |
0.11% (98.4%) |
193.1
EV 0.212
|
|
永井 源
A1 / 愛知 / 53.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .19 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.12 (2連 42.24% / 3連 64.66%) | 機力 | M:4(57.89%) B:14(22.22%) |
|
岡部 大輝
B1 / 東京 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .25 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.02 (2連 45.98% / 3連 56.32%) | 機力 | M:29(55.56%) B:57(42.11%) |
|
大久保 佑香
B1 / 埼玉 / 44.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .41 (6.76) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.34 (2連 26.00% / 3連 39.00%) | 機力 | M:62(25.00%) B:46(52.63%) |
|
坂本 雄紀
A2 / 群馬 / 52.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .34 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.81 (2連 52.94% / 3連 71.43%) | 機力 | M:16(35.29%) B:32(45.00%) |
|
貫地谷 直人
B1 / 広島 / 55.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .13 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.53 (2連 9.88% / 3連 28.40%) | 機力 | M:10(42.11%) B:59(55.56%) |
|
小林 文彦
B1 / 福岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .03 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.93 (2連 35.56% / 3連 63.33%) | 機力 | M:51(0.00%) B:61(26.32%) |