| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-05-14 | 会場 | 児島 (16) |
|---|---|---|---|
| レース | 2R | 発走 | 11:19 |
| データ作成 | 2026-05-14 11:11:15 | ||
| 3連単 |
--
Sim #9
(3.49% / 51.3%)
|
払戻 | ¥2,260 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 6 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-05-14 23:47:11 | ||
展開の理由:
展示タイム6.66とメンバー中で唯一の6.6秒台を計測。atk_coefも0.886と高く、スリット後に仕掛ける気配が最も強い。ただし2号艇の壁が機能すればイン逃げをアシストする形になる。
スリット予測:
1・2コースが平均的なスタートに対し、3号艇・6号艇が展示での反応が良く、中凹みのない横一線の隊形から1号艇が先マイする展開。
支配的メカニズム:
イン逃げ追走パターン(Pattern 1-A)。3号艇の攻めが2号艇に阻まれるか、あるいは外へ流れた隙を4, 5号艇が突く形。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7476と低く、シミュレーション上のイン逃げ確率が71.2%と圧倒的。上位人気のEVが軒並み1.0を超えており、投資効率が極めて高い。本命サイドの点数を絞りつつ、期待値の乗った買い目を厚く狙うべき局面。
| SD閾値 | 8 | Entropy | 0.7476 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 7.42% | Top5合計 | 33.69% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 72.36% / 差し 9.63% / まくり 7.27% / まくり差し 10.74% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 98.42
| 結果 |
-- (¥2,260)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 41.3% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 72.36% / 差し: 9.63% / まくり: 7.27% / まくり差し: 10.74% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 71.2% | 91.4% (20.2%) | 95.4% (4%) | |
| 7.9% | 21.3% (13.4%) | 48.4% (27.1%) | |
| 7.7% | 24.2% (16.6%) | 28.8% (4.6%) | |
| 3.4% | 21% (17.6%) | 58% (37%) | |
| 8.9% | 25% (16.1%) | 37.4% (12.4%) | |
| 0.9% | 17.1% (16.2%) | 32% (14.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
7.42% (7.4%) |
83.5
EV 6.196
|
| 2 |
-- |
7.09% (14.5%) |
79.7
EV 5.651
|
| 3 |
-- |
6.57% (21.1%) |
28.4
EV 1.866
|
| 4 |
-- |
6.44% (27.5%) |
31
EV 1.996
|
| 5 |
-- |
6.17% (33.7%) |
20.4
EV 1.259
|
| 6 |
-- |
4.9% (38.6%) |
41.4
EV 2.029
|
| 7 |
-- |
4.63% (43.2%) |
68.5
EV 3.172
|
| 8 |
-- |
4.61% (47.8%) |
95.4
EV 4.398
|
| 9 |
🎯
-- |
3.49% (51.3%) |
18.4
EV 0.642
|
| 10 |
-- |
3.32% (54.6%) |
56.2
EV 1.866
|
| 11 |
-- |
3.22% (57.9%) |
13.9
EV 0.448
|
| 12 |
-- |
2.97% (60.8%) |
232.4
EV 6.902
|
| 13 |
-- |
2.52% (63.4%) |
113.7
EV 2.865
|
| 14 |
-- |
2.26% (65.6%) |
20.8
EV 0.47
|
| 15 |
-- |
2.23% (67.8%) |
29.8
EV 0.665
|
| 16 |
-- |
2.15% (70.0%) |
39.6
EV 0.851
|
| 17 |
-- |
2.13% (72.1%) |
28.1
EV 0.599
|
| 18 |
-- |
2.08% (74.2%) |
190.9
EV 3.971
|
| 19 |
-- |
2.06% (76.3%) |
18.4
EV 0.379
|
| 20 |
-- |
1.93% (78.2%) |
29.7
EV 0.573
|
| 21 |
-- |
1.27% (79.5%) |
167
EV 2.121
|
| 22 |
-- |
1.25% (80.7%) |
40.8
EV 0.51
|
| 23 |
-- |
1.19% (81.9%) |
87.6
EV 1.042
|
| 24 |
-- |
1.03% (82.9%) |
314.4
EV 3.238
|
| 25 |
-- |
0.97% (83.9%) |
130.3
EV 1.264
|
| 26 |
-- |
0.96% (84.9%) |
57.4
EV 0.551
|
| 27 |
-- |
0.86% (85.7%) |
45.6
EV 0.392
|
| 28 |
-- |
0.79% (86.5%) |
51.9
EV 0.41
|
| 29 |
-- |
0.79% (87.3%) |
28.1
EV 0.222
|
| 30 |
-- |
0.72% (88.0%) |
28.8
EV 0.207
|
| 31 |
-- |
0.71% (88.7%) |
42.7
EV 0.303
|
| 32 |
-- |
0.6% (89.3%) |
70.3
EV 0.422
|
| 33 |
-- |
0.54% (89.9%) |
47.3
EV 0.255
|
| 34 |
-- |
0.43% (90.3%) |
49.9
EV 0.215
|
| 35 |
-- |
0.42% (90.7%) |
334.1
EV 1.403
|
| 36 |
-- |
0.36% (91.1%) |
95.4
EV 0.343
|
| 37 |
-- |
0.36% (91.4%) |
148.5
EV 0.535
|
| 38 |
-- |
0.35% (91.8%) |
78.6
EV 0.275
|
| 39 |
-- |
0.32% (92.1%) |
133.6
EV 0.428
|
| 40 |
-- |
0.31% (92.4%) |
121.5
EV 0.377
|
| 41 |
-- |
0.29% (92.7%) |
144.4
EV 0.419
|
| 42 |
-- |
0.29% (93.0%) |
411.2
EV 1.192
|
| 43 |
-- |
0.28% (93.3%) |
381.8
EV 1.069
|
| 44 |
-- |
0.28% (93.6%) |
118.8
EV 0.333
|
| 45 |
-- |
0.26% (93.8%) |
594
EV 1.544
|
| 46 |
-- |
0.26% (94.1%) |
133.6
EV 0.347
|
| 47 |
-- |
0.26% (94.3%) |
254.5
EV 0.662
|
| 48 |
-- |
0.25% (94.6%) |
118.8
EV 0.297
|
| 49 |
-- |
0.25% (94.8%) |
59.4
EV 0.149
|
| 50 |
-- |
0.24% (95.1%) |
222.7
EV 0.534
|
| 51 |
-- |
0.23% (95.3%) |
157.2
EV 0.362
|
| 52 |
-- |
0.21% (95.5%) |
172.4
EV 0.362
|
| 53 |
-- |
0.19% (95.7%) |
213.8
EV 0.406
|
| 54 |
-- |
0.19% (95.9%) |
95.4
EV 0.181
|
| 55 |
-- |
0.18% (96.1%) |
68.5
EV 0.123
|
| 56 |
-- |
0.17% (96.3%) |
118.8
EV 0.202
|
| 57 |
-- |
0.16% (96.4%) |
534.6
EV 0.855
|
| 58 |
-- |
0.15% (96.6%) |
95.4
EV 0.143
|
| 59 |
-- |
0.14% (96.7%) |
167
EV 0.234
|
| 60 |
-- |
0.14% (96.8%) |
381.8
EV 0.535
|
| 61 |
-- |
0.14% (97.0%) |
118.8
EV 0.166
|
| 62 |
-- |
0.14% (97.1%) |
50.4
EV 0.071
|
| 63 |
-- |
0.14% (97.3%) |
411.2
EV 0.576
|
| 64 |
-- |
0.13% (97.4%) |
356.4
EV 0.463
|
| 65 |
-- |
0.13% (97.5%) |
254.5
EV 0.331
|
| 66 |
-- |
0.12% (97.6%) |
184.3
EV 0.221
|
| 67 |
-- |
0.12% (97.8%) |
281.3
EV 0.338
|
| 68 |
-- |
0.12% (97.9%) |
334.1
EV 0.401
|
| 69 |
-- |
0.11% (98.0%) |
232.4
EV 0.256
|
| 70 |
-- |
0.11% (98.1%) |
93.7
EV 0.103
|
| 71 |
-- |
0.1% (98.2%) |
281.3
EV 0.281
|
| 72 |
-- |
0.1% (98.3%) |
127.2
EV 0.127
|
| 73 |
-- |
0.1% (98.4%) |
95.4
EV 0.095
|
|
米田 隆弘
B1 / 岡山 / 53.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .23 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.23 (2連 31.00% / 3連 50.00%) | 機力 | M:48(24.37%) B:38(43.48%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.26 | 2 |
| 1日目 | 9 | 5 | 0.16 | 3 |
| 2日目 | 4 | 2 | 0.12 | 4 |
| 3日目 | 5 | 5 | 0.28 | 3 |
| 3日目 | 9 | 3 | 0.15 | 4 |
| 4日目 | 6 | 5 | 0.18 | 6 |
|
坂本 奈央
B2 / 福岡 / 47.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.22 / 展示 .12 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.65 (2連 7.50% / 3連 17.50%) | 機力 | M:62(39.02%) B:40(30.77%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.24 | 4 |
| 2日目 | 2 | 4 | 0.21 | 6 |
| 2日目 | 6 | 3 | 0.21 | 6 |
| 3日目 | 2 | 1 | 0.15 | 6 |
| 4日目 | 1 | 5 | 0.12 | 5 |
| 4日目 | 8 | 6 | 0.17 | 6 |
|
尾道 佳諭
B1 / 埼玉 / 53.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .01 (6.66) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.43 (2連 13.89% / 3連 25.00%) | 機力 | M:21(42.52%) B:59(34.78%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.16 | 5 |
| 2日目 | 2 | 5 | 0.15 | 3 |
| 2日目 | 10 | 4 | 0.16 | 6 |
| 3日目 | 5 | 1 | 0.10 | 4 |
| 4日目 | 1 | 2 | 0.07 | 6 |
| 4日目 | 5 | 6 | 0.11 | 5 |
|
森 弘行
B1 / 東京 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .07 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.57 (2連 13.43% / 3連 29.85%) | 機力 | M:60(44.54%) B:36(31.25%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 2 | 0.18 | 6 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.18 | 5 |
| 2日目 | 9 | 6 | 0.14 | 5 |
| 3日目 | 1 | 4 | 0.16 | 5 |
| 4日目 | 2 | 5 | 0.09 | 3 |
| 4日目 | 8 | 1 | 0.17 | 2 |
|
渡 修平
B1 / 兵庫 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .07 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.22 (2連 25.93% / 3連 38.27%) | 機力 | M:38(34.65%) B:57(30.97%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 2 | 0.31 | 5 |
| 1日目 | 10 | 6 | 0.20 | 6 |
| 2日目 | 9 | 3 | 0.19 | 2 |
| 3日目 | 1 | 5 | 0.21 | 6 |
| 4日目 | 3 | 1 | 0.19 | 4 |
| 4日目 | 7 | 4 | 0.16 | 2 |
|
西丸 敦基
B1 / 香川 / 53.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .12 (6.94) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.62 (2連 42.57% / 3連 52.48%) | 機力 | M:46(25.00%) B:14(31.78%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.19 | 4 |
| 1日目 | 11 | 6 | 0.15 | 3 |
| 2日目 | 5 | 1 | 0.29 | 4 |
| 3日目 | 1 | 3 | 0.07 | 4 |
| 3日目 | 10 | 2 | 0.14 | 4 |
| 4日目 | 9 | 4 | 0.17 | 3 |