| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-05-14 | 会場 | 常滑 (08) |
|---|---|---|---|
| レース | 2R | 発走 | 10:59 |
| データ作成 | 2026-05-14 10:51:51 | ||
| 3連単 |
--
Sim #42
(0.52% / 92.7%)
|
払戻 | ¥14,510 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 53 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-05-14 23:47:11 | ||
展開の理由:
山下選手が展示スタート.02と突出しており、3コースから内へプレッシャーをかける展開。これにA1中村選手(5)が連動する物理スジが濃厚。
スリット予測:
枠なり進入。3コース山下選手がスリット先行し、1・2コースが応戦する形。向かい風4mにより、ターンの出口でのパワー差が明確に出る隊形。
支配的メカニズム:
2コース繁野谷選手の差し(Pattern 2-A)を軸にしつつ、3の仕掛けに乗る外枠勢(4, 5)の連動を物理スジとして抽出。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.783と中域にあり、1コース坪井選手の逃げ成功率がシミュレーション上36.9%と絶対的ではないため。勝ち方分布も「逃げ」と「差し」が拮抗しており、内枠の実力差を考慮した分散投資が最適と判断。
| SD閾値 | 11.5 | Entropy | 0.7831 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 5.5% | Top5合計 | 24.57% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 35.46% / 差し 32.49% / まくり 16.07% / まくり差し 15.98% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 64.84
| 結果 |
-- (¥14,510)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 36.9% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 35.46% / 差し: 32.49% / まくり: 16.07% / まくり差し: 15.98% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 38% | 53.2% (15.2%) | 58.1% (5%) | |
| 31.6% | 54.7% (23.1%) | 74.6% (19.9%) | |
| 16.6% | 39.1% (22.5%) | 59.9% (20.8%) | |
| 6.7% | 19.8% (13.1%) | 47.6% (27.8%) | |
| 6.3% | 32.2% (25.9%) | 58.5% (26.3%) | |
| 0.8% | 1% (0.2%) | 1.3% (0.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
5.5% (5.5%) |
41.3
EV 2.272
|
| 2 |
-- |
5.39% (10.9%) |
27.6
EV 1.488
|
| 3 |
-- |
4.58% (15.5%) |
18.7
EV 0.856
|
| 4 |
-- |
4.55% (20.0%) |
52.6
EV 2.393
|
| 5 |
-- |
4.55% (24.6%) |
23.3
EV 1.06
|
| 6 |
-- |
4.29% (28.9%) |
32.2
EV 1.381
|
| 7 |
-- |
4.25% (33.1%) |
79.4
EV 3.375
|
| 8 |
-- |
3.92% (37.0%) |
14.6
EV 0.572
|
| 9 |
-- |
3.5% (40.5%) |
29.7
EV 1.04
|
| 10 |
-- |
3.01% (43.5%) |
62
EV 1.866
|
| 11 |
-- |
2.76% (46.3%) |
27.5
EV 0.759
|
| 12 |
-- |
2.66% (49.0%) |
94.9
EV 2.524
|
| 13 |
-- |
2.57% (51.5%) |
78.1
EV 2.007
|
| 14 |
-- |
2.52% (54.1%) |
33.6
EV 0.847
|
| 15 |
-- |
2.48% (56.5%) |
67.2
EV 1.667
|
| 16 |
-- |
2.42% (59.0%) |
60.5
EV 1.464
|
| 17 |
-- |
2.34% (61.3%) |
58.3
EV 1.364
|
| 18 |
-- |
2.23% (63.5%) |
46.1
EV 1.028
|
| 19 |
-- |
2.21% (65.7%) |
112.6
EV 2.488
|
| 20 |
-- |
1.97% (67.7%) |
100.9
EV 1.988
|
| 21 |
-- |
1.95% (69.7%) |
33.1
EV 0.645
|
| 22 |
-- |
1.78% (71.4%) |
110
EV 1.958
|
| 23 |
-- |
1.71% (73.1%) |
93.1
EV 1.592
|
| 24 |
-- |
1.59% (74.7%) |
86.4
EV 1.374
|
| 25 |
-- |
1.51% (76.2%) |
73.3
EV 1.107
|
| 26 |
-- |
1.33% (77.6%) |
110
EV 1.463
|
| 27 |
-- |
1.32% (78.9%) |
142.4
EV 1.88
|
| 28 |
-- |
1.27% (80.2%) |
60.5
EV 0.768
|
| 29 |
-- |
1.2% (81.4%) |
71.2
EV 0.854
|
| 30 |
-- |
1.11% (82.5%) |
28.1
EV 0.312
|
| 31 |
-- |
1.1% (83.6%) |
118.1
EV 1.299
|
| 32 |
-- |
1.07% (84.6%) |
127.4
EV 1.363
|
| 33 |
-- |
1.04% (85.7%) |
70.1
EV 0.729
|
| 34 |
-- |
1.03% (86.7%) |
24.5
EV 0.252
|
| 35 |
-- |
0.97% (87.7%) |
142.4
EV 1.381
|
| 36 |
-- |
0.83% (88.5%) |
98.8
EV 0.82
|
| 37 |
-- |
0.79% (89.3%) |
-
EV -
|
| 38 |
-- |
0.75% (90.1%) |
32.2
EV 0.242
|
| 39 |
-- |
0.72% (90.8%) |
56.9
EV 0.41
|
| 40 |
-- |
0.72% (91.5%) |
53.2
EV 0.383
|
| 41 |
-- |
0.65% (92.1%) |
24.3
EV 0.158
|
| 42 |
🎯
-- |
0.52% (92.7%) |
142.4
EV 0.74
|
| 43 |
-- |
0.51% (93.2%) |
53.8
EV 0.274
|
| 44 |
-- |
0.51% (93.7%) |
167
EV 0.852
|
| 45 |
-- |
0.51% (94.2%) |
130.9
EV 0.668
|
| 46 |
-- |
0.47% (94.7%) |
156.2
EV 0.734
|
| 47 |
-- |
0.47% (95.1%) |
124.1
EV 0.583
|
| 48 |
-- |
0.46% (95.6%) |
193.7
EV 0.891
|
| 49 |
-- |
0.43% (96.0%) |
121
EV 0.52
|
| 50 |
-- |
0.4% (96.4%) |
62.9
EV 0.252
|
| 51 |
-- |
0.37% (96.8%) |
60.5
EV 0.224
|
| 52 |
-- |
0.34% (97.1%) |
254.9
EV 0.867
|
| 53 |
-- |
0.3% (97.4%) |
186.2
EV 0.559
|
| 54 |
-- |
0.29% (97.7%) |
18.7
EV 0.054
|
| 55 |
-- |
0.29% (98.0%) |
138.3
EV 0.401
|
| 56 |
-- |
0.25% (98.3%) |
71.2
EV 0.178
|
| 57 |
-- |
0.17% (98.4%) |
193.7
EV 0.329
|
| 58 |
-- |
0.13% (98.6%) |
55.6
EV 0.072
|
|
坪井 爽佑
B1 / 三重 / 52.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .16 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.20 (2連 22.73% / 3連 42.42%) | 機力 | M:18(28.70%) B:34(34.18%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 4 | 0.18 | 3 |
| 2日目 | 3 | 2 | 0.29 | 3 |
| 2日目 | 8 | 3 | 0.19 | 6 |
| 3日目 | 3 | 6 | 0.32 | 4 |
|
繁野谷 圭介
A2 / 大阪 / 52.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .07 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.43 (2連 33.33% / 3連 54.90%) | 機力 | M:20(32.20%) B:71(35.05%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 2 | 0.15 | 1 |
| 1日目 | 8 | 2 | 0.17 | 3 |
| 2日目 | 10 | 6 | 0.29 | 6 |
| 3日目 | 6 | 1 | 0.17 | 1 |
| 3日目 | 11 | 4 | 0.23 | 4 |
|
山下 智己
B1 / 兵庫 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .02 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.36 (2連 30.56% / 3連 36.11%) | 機力 | M:60(29.17%) B:56(44.34%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.23 | 3 |
| 1日目 | 5 | 3 | 0.06 | 1 |
| 2日目 | 11 | 2 | 0.12 | 4 |
| 3日目 | 3 | 1 | 0.26 | 1 |
| 3日目 | 12 | 5 | 0.21 | 5 |
|
橋本 明
B1 / 広島 / 52.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .01 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.13 (2連 25.81% / 3連 50.54%) | 機力 | M:41(27.73%) B:33(33.68%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.13 | 4 |
| 1日目 | 7 | 1 | 0.09 | 1 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.24 | 3 |
| 3日目 | 5 | 6 | 0.18 | 6 |
| 3日目 | 9 | 2 | 0.16 | 4 |
|
中村 泰平
A1 / 愛知 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .04 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.33 (2連 47.92% / 3連 60.42%) | 機力 | M:25(28.68%) B:73(32.60%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 3 | 0.05 | 1 |
| 1日目 | 12 | 4 | 0.08 | 4 |
| 2日目 | 4 | 5 | 0.16 | 1 |
| 2日目 | 10 | 1 | 0.16 | 2 |
| 3日目 | 2 | 6 | 0.13 | 2 |
| 3日目 | 8 | 3 | 0.13 | 1 |
|
塚越 陸斗
B2 / 群馬 / 53.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .15 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.55 (2連 1.89% / 3連 3.77%) | 機力 | M:10(44.19%) B:54(35.75%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.31 | 6 |
| 1日目 | 7 | 6 | 0.19 | 6 |
| 2日目 | 5 | 6 | 0.18 | 6 |
| 3日目 | 9 | 6 | 0.42 | 6 |