| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-05-13 | 会場 | 徳山 (18) |
|---|---|---|---|
| レース | 1R | 発走 | 08:40 |
| データ作成 | 2026-05-13 08:31:09 | ||
| 3連単 |
--
Sim #9
(3.74% / 50.6%)
|
払戻 | ¥8,100 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 22 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-05-13 23:47:10 | ||
展開の理由:
展示タイム6.91、展示ST.07と全艇の中で抜けた踏み込みを披露。当地勝率6.44に加え、徳山での4コースまくり実績が極めて高く、スリット後に内3艇を飲み込む、あるいはまくり差す攻め手の中心となる。
スリット予測:
枠なりの123/456。4号艇・井上が好スタートからカド受けの3号艇を叩き、1コーナーへ先制攻撃を仕掛ける隊形。
支配的メカニズム:
4カド強襲による展開。4が完全に飲み込めば5が連動し4-5(Pattern 4-A)、1が抵抗すればその懐を差す4-1(Pattern 4-B)、あるいは1が踏ん張っての1-4(Pattern 1-B)が物理的必然。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.74と比較的低く、1号艇の小池選手と4号艇の井上選手の2軸に確率が集中しているため。特に井上選手は徳山での4コースまくり率が18.8%と驚異的に高く、物理スジの特定が容易な「狙いやすいレース」と判定。
| SD閾値 | 12 | Entropy | 0.7436 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.82% | Top5合計 | 33.96% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 53.99% / 差し 12.59% / まくり 24.59% / まくり差し 8.84% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 53.58
| 結果 |
-- (¥8,100)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 47.2% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 53.99% / 差し: 12.59% / まくり: 24.59% / まくり差し: 8.84% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 53.7% | 76.4% (22.7%) | 84.8% (8.4%) | |
| 10% | 25.5% (15.5%) | 38.2% (12.7%) | |
| 3% | 19.5% (16.5%) | 55.8% (36.4%) | |
| 31.6% | 54.6% (23%) | 73% (18.3%) | |
| 0.8% | 20.6% (19.8%) | 40.4% (19.9%) | |
| 0.9% | 3.4% (2.5%) | 7.8% (4.4%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.82% (10.8%) |
8.4
EV 0.909
|
| 2 |
-- |
6.58% (17.4%) |
31.4
EV 2.066
|
| 3 |
-- |
6.05% (23.5%) |
5.2
EV 0.315
|
| 4 |
-- |
5.51% (29.0%) |
9.5
EV 0.523
|
| 5 |
-- |
5% (34.0%) |
57
EV 2.85
|
| 6 |
-- |
4.51% (38.5%) |
23.3
EV 1.051
|
| 7 |
-- |
4.3% (42.8%) |
9.6
EV 0.413
|
| 8 |
-- |
4.12% (46.9%) |
196.2
EV 8.083
|
| 9 |
🎯
-- |
3.74% (50.6%) |
58.5
EV 2.188
|
| 10 |
-- |
3.52% (54.2%) |
12.9
EV 0.454
|
| 11 |
-- |
3.51% (57.7%) |
115
EV 4.037
|
| 12 |
-- |
3.21% (60.9%) |
63.5
EV 2.038
|
| 13 |
-- |
2.9% (63.8%) |
19.6
EV 0.568
|
| 14 |
-- |
2.63% (66.4%) |
8.8
EV 0.231
|
| 15 |
-- |
2.39% (68.8%) |
54
EV 1.291
|
| 16 |
-- |
2.18% (71.0%) |
41
EV 0.894
|
| 17 |
-- |
1.9% (72.9%) |
78.7
EV 1.495
|
| 18 |
-- |
1.87% (74.7%) |
83.8
EV 1.567
|
| 19 |
-- |
1.46% (76.2%) |
272.6
EV 3.98
|
| 20 |
-- |
1.28% (77.5%) |
82.4
EV 1.055
|
| 21 |
-- |
1.19% (78.7%) |
54
EV 0.643
|
| 22 |
-- |
1.13% (79.8%) |
130.2
EV 1.471
|
| 23 |
-- |
1.07% (80.9%) |
211.8
EV 2.266
|
| 24 |
-- |
0.98% (81.9%) |
239.3
EV 2.345
|
| 25 |
-- |
0.95% (82.8%) |
258.2
EV 2.453
|
| 26 |
-- |
0.89% (83.7%) |
231.8
EV 2.063
|
| 27 |
-- |
0.89% (84.6%) |
22.9
EV 0.204
|
| 28 |
-- |
0.88% (85.5%) |
117.2
EV 1.031
|
| 29 |
-- |
0.83% (86.3%) |
288.6
EV 2.395
|
| 30 |
-- |
0.81% (87.1%) |
144.3
EV 1.169
|
| 31 |
-- |
0.76% (87.9%) |
134.4
EV 1.021
|
| 32 |
-- |
0.71% (88.6%) |
613.3
EV 4.354
|
| 33 |
-- |
0.54% (89.1%) |
241.3
EV 1.303
|
| 34 |
-- |
0.53% (89.6%) |
420.5
EV 2.229
|
| 35 |
-- |
0.48% (90.1%) |
114.1
EV 0.548
|
| 36 |
-- |
0.48% (90.6%) |
147.2
EV 0.707
|
| 37 |
-- |
0.46% (91.1%) |
51.3
EV 0.236
|
| 38 |
-- |
0.45% (91.5%) |
132.6
EV 0.597
|
| 39 |
-- |
0.42% (91.9%) |
368
EV 1.546
|
| 40 |
-- |
0.41% (92.3%) |
37.2
EV 0.153
|
| 41 |
-- |
0.4% (92.7%) |
150.2
EV 0.601
|
| 42 |
-- |
0.38% (93.1%) |
1280
EV 4.864
|
| 43 |
-- |
0.37% (93.5%) |
1226
EV 4.536
|
| 44 |
-- |
0.36% (93.9%) |
2264
EV 8.15
|
| 45 |
-- |
0.34% (94.2%) |
1840
EV 6.256
|
| 46 |
-- |
0.34% (94.5%) |
588.8
EV 2.002
|
| 47 |
-- |
0.32% (94.9%) |
420.5
EV 1.346
|
| 48 |
-- |
0.32% (95.2%) |
817.8
EV 2.617
|
| 49 |
-- |
0.3% (95.5%) |
44.6
EV 0.134
|
| 50 |
-- |
0.29% (95.8%) |
334.5
EV 0.97
|
| 51 |
-- |
0.28% (96.0%) |
397.8
EV 1.114
|
| 52 |
-- |
0.21% (96.3%) |
94.9
EV 0.199
|
| 53 |
-- |
0.21% (96.5%) |
223
EV 0.468
|
| 54 |
-- |
0.21% (96.7%) |
309.9
EV 0.651
|
| 55 |
-- |
0.19% (96.9%) |
754.9
EV 1.434
|
| 56 |
-- |
0.19% (97.1%) |
452.9
EV 0.861
|
| 57 |
-- |
0.19% (97.2%) |
865.9
EV 1.645
|
| 58 |
-- |
0.19% (97.4%) |
439.4
EV 0.835
|
| 59 |
-- |
0.18% (97.6%) |
640
EV 1.152
|
| 60 |
-- |
0.15% (97.8%) |
577.2
EV 0.866
|
| 61 |
-- |
0.15% (97.9%) |
368
EV 0.552
|
| 62 |
-- |
0.14% (98.1%) |
245.3
EV 0.343
|
| 63 |
-- |
0.14% (98.2%) |
1051
EV 1.471
|
| 64 |
-- |
0.12% (98.3%) |
173.1
EV 0.208
|
| 65 |
-- |
0.12% (98.4%) |
1226
EV 1.471
|
|
小池 哲也
A2 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .18 (6.93) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.87 (2連 38.18% / 3連 66.36%) | 機力 | M:74(29.41%) B:50(41.86%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.20 | 3 |
| 1日目 | 9 | 6 | 0.13 | 4 |
|
内山 峻輔
B2 / 東京 / 53.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 .13 (6.96) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.48 (2連 24.64% / 3連 39.13%) | 機力 | M:42(22.22%) B:11(28.10%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.12 | 4 |
|
梶山 涼斗
B1 / 佐賀 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .09 (6.93) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.14 (2連 33.33% / 3連 49.38%) | 機力 | M:36(60.00%) B:25(32.80%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 4 | 0.16 | 3 |
|
井上 大輔
B1 / 岡山 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .07 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.22 (2連 30.36% / 3連 50.00%) | 機力 | M:11(36.84%) B:59(39.84%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 2 | 0.14 | 3 |
|
樋口 範政
B1 / 愛知 / 53.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .21 (6.97) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.23 (2連 19.19% / 3連 35.35%) | 機力 | M:50(29.41%) B:13(38.14%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 2 | 0.28 | 4 |
|
八戸 琉楓
B1 / 長崎 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .21 (6.95) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.83 (2連 1.41% / 3連 4.23%) | 機力 | M:26(18.75%) B:34(26.40%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.19 | 6 |
| 1日目 | 8 | 6 | 0.26 | 6 |