| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-05-13 | 会場 | 江戸川 (03) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 13:12 |
| データ作成 | 2026-05-13 13:01:16 | ||
| 3連単 |
--
Sim #24
(1.07% / 70.9%)
|
払戻 | ¥11,000 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 46 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-05-13 23:47:10 | ||
展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)が高く、モンテカルロシミュレーションにおいても『攻め艇』として定義。追い風5mにより3コースからの握りマイが1コースにプレッシャーを与える展開が予測されます。
スリット予測:
枠なり進入123/456を想定。3号艇末永選手がスリット後先行を狙うが、1号艇馬場選手も平均ST0.12と踏み込むため、1コーナーは激しい抵抗が予想される。
支配的メカニズム:
Pattern 1-B(抵抗逃げ)およびPattern 5-A(展開を突く5号艇のまくり差し)。3号艇の攻めによって懐が空いたところを、当地巧者の5号艇井上選手が最内または連動して差し抜ける物理スジが支配的です。
判断根拠:
正規化エントロピー0.8145と中程度で、1コース馬場選手の当地1着率が52.6%と全国平均を下回る点、5mの追い風により展開が早まる江戸川特有の不安定さを考慮しました。一方で5号艇井上選手(A1)の当地勝率が7.65と突出しており、1-5および5-1スジの期待値が極めて高いため、的中率を確保しつつ高EVの目を狙う分散戦略を採用します。
| SD閾値 | 11 | Entropy | 0.8145 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 8.72% | Top5合計 | 31.44% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 56.21% / 差し 12.58% / まくり 15.27% / まくり差し 15.94% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 48.86
| 結果 |
-- (¥11,000)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 54.3% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 56.21% / 差し: 12.58% / まくり: 15.27% / まくり差し: 15.94% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 56.1% | 75.9% (19.8%) | 82.9% (6.9%) | |
| 12.7% | 32.5% (19.8%) | 49% (16.6%) | |
| 6.2% | 19.6% (13.4%) | 40.9% (21.3%) | |
| 5.9% | 18.6% (12.7%) | 34.5% (15.9%) | |
| 15.9% | 45.2% (29.3%) | 75.5% (30.2%) | |
| 3.2% | 8.1% (4.9%) | 17.2% (9.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
8.72% (8.7%) |
23.8
EV 2.075
|
| 2 |
-- |
6.57% (15.3%) |
54.9
EV 3.607
|
| 3 |
-- |
6.03% (21.3%) |
33.2
EV 2.002
|
| 4 |
-- |
5.49% (26.8%) |
49.4
EV 2.712
|
| 5 |
-- |
4.63% (31.4%) |
63.4
EV 2.935
|
| 6 |
-- |
4.29% (35.7%) |
58.1
EV 2.492
|
| 7 |
-- |
3.74% (39.5%) |
39.6
EV 1.481
|
| 8 |
-- |
2.97% (42.4%) |
36.7
EV 1.09
|
| 9 |
-- |
2.93% (45.4%) |
29.6
EV 0.867
|
| 10 |
-- |
2.74% (48.1%) |
45.8
EV 1.255
|
| 11 |
-- |
2.41% (50.5%) |
71.4
EV 1.721
|
| 12 |
-- |
2.34% (52.9%) |
41.1
EV 0.962
|
| 13 |
-- |
2.26% (55.1%) |
24.1
EV 0.545
|
| 14 |
-- |
2.16% (57.3%) |
61.5
EV 1.328
|
| 15 |
-- |
1.72% (59.0%) |
86.6
EV 1.49
|
| 16 |
-- |
1.51% (60.5%) |
67.6
EV 1.021
|
| 17 |
-- |
1.49% (62.0%) |
65.8
EV 0.98
|
| 18 |
-- |
1.43% (63.4%) |
74.5
EV 1.065
|
| 19 |
-- |
1.39% (64.8%) |
35.9
EV 0.499
|
| 20 |
-- |
1.36% (66.2%) |
21.3
EV 0.29
|
| 21 |
-- |
1.25% (67.4%) |
153.3
EV 1.916
|
| 22 |
-- |
1.24% (68.7%) |
69
EV 0.856
|
| 23 |
-- |
1.14% (69.8%) |
29.5
EV 0.336
|
| 24 |
🎯
-- |
1.07% (70.9%) |
184.2
EV 1.971
|
| 25 |
-- |
1.05% (71.9%) |
112.1
EV 1.177
|
| 26 |
-- |
0.94% (72.9%) |
200.2
EV 1.882
|
| 27 |
-- |
0.92% (73.8%) |
87.2
EV 0.802
|
| 28 |
-- |
0.91% (74.7%) |
77.3
EV 0.703
|
| 29 |
-- |
0.9% (75.6%) |
146.1
EV 1.315
|
| 30 |
-- |
0.81% (76.4%) |
132.2
EV 1.071
|
| 31 |
-- |
0.78% (77.2%) |
336.3
EV 2.623
|
| 32 |
-- |
0.75% (77.9%) |
71.8
EV 0.539
|
| 33 |
-- |
0.75% (78.7%) |
154.6
EV 1.16
|
| 34 |
-- |
0.72% (79.4%) |
62.5
EV 0.45
|
| 35 |
-- |
0.71% (80.1%) |
42.5
EV 0.302
|
| 36 |
-- |
0.68% (80.8%) |
132.7
EV 0.902
|
| 37 |
-- |
0.66% (81.5%) |
193.5
EV 1.277
|
| 38 |
-- |
0.63% (82.1%) |
129.7
EV 0.817
|
| 39 |
-- |
0.62% (82.7%) |
309.3
EV 1.918
|
| 40 |
-- |
0.57% (83.3%) |
50.2
EV 0.286
|
| 41 |
-- |
0.56% (83.8%) |
266.5
EV 1.492
|
| 42 |
-- |
0.53% (84.4%) |
72.7
EV 0.385
|
| 43 |
-- |
0.52% (84.9%) |
91.1
EV 0.474
|
| 44 |
-- |
0.52% (85.4%) |
169
EV 0.879
|
| 45 |
-- |
0.5% (85.9%) |
59
EV 0.295
|
| 46 |
-- |
0.5% (86.4%) |
229.4
EV 1.147
|
| 47 |
-- |
0.47% (86.9%) |
45.1
EV 0.212
|
| 48 |
-- |
0.47% (87.4%) |
360.8
EV 1.696
|
| 49 |
-- |
0.4% (87.8%) |
158.2
EV 0.633
|
| 50 |
-- |
0.39% (88.1%) |
126.4
EV 0.493
|
| 51 |
-- |
0.39% (88.5%) |
309.3
EV 1.206
|
| 52 |
-- |
0.38% (88.9%) |
56
EV 0.213
|
| 53 |
-- |
0.38% (89.3%) |
123.2
EV 0.468
|
| 54 |
-- |
0.37% (89.7%) |
270.6
EV 1.001
|
| 55 |
-- |
0.35% (90.0%) |
78.7
EV 0.275
|
| 56 |
-- |
0.34% (90.4%) |
128.3
EV 0.436
|
| 57 |
-- |
0.33% (90.7%) |
314.9
EV 1.039
|
| 58 |
-- |
0.33% (91.0%) |
201.4
EV 0.665
|
| 59 |
-- |
0.32% (91.3%) |
25
EV 0.08
|
| 60 |
-- |
0.32% (91.7%) |
132.7
EV 0.425
|
| 61 |
-- |
0.31% (92.0%) |
88.1
EV 0.273
|
| 62 |
-- |
0.3% (92.3%) |
326.8
EV 0.98
|
| 63 |
-- |
0.3% (92.6%) |
162.6
EV 0.488
|
| 64 |
-- |
0.27% (92.8%) |
43.1
EV 0.116
|
| 65 |
-- |
0.27% (93.1%) |
115.1
EV 0.311
|
| 66 |
-- |
0.27% (93.4%) |
134.2
EV 0.362
|
| 67 |
-- |
0.27% (93.6%) |
227.9
EV 0.615
|
| 68 |
-- |
0.26% (93.9%) |
110.3
EV 0.287
|
| 69 |
-- |
0.25% (94.2%) |
213.8
EV 0.535
|
| 70 |
-- |
0.24% (94.4%) |
56.1
EV 0.135
|
| 71 |
-- |
0.23% (94.6%) |
77.3
EV 0.178
|
| 72 |
-- |
0.22% (94.8%) |
177.6
EV 0.391
|
| 73 |
-- |
0.22% (95.1%) |
72
EV 0.158
|
| 74 |
-- |
0.21% (95.3%) |
384.9
EV 0.808
|
| 75 |
-- |
0.21% (95.5%) |
47.7
EV 0.1
|
| 76 |
-- |
0.21% (95.7%) |
29.9
EV 0.063
|
| 77 |
-- |
0.2% (95.9%) |
51.1
EV 0.102
|
| 78 |
-- |
0.2% (96.1%) |
237.3
EV 0.475
|
| 79 |
-- |
0.19% (96.3%) |
47
EV 0.089
|
| 80 |
-- |
0.19% (96.5%) |
107.9
EV 0.205
|
| 81 |
-- |
0.18% (96.6%) |
220.6
EV 0.397
|
| 82 |
-- |
0.18% (96.8%) |
185.2
EV 0.333
|
| 83 |
-- |
0.18% (97.0%) |
112.1
EV 0.202
|
| 84 |
-- |
0.17% (97.2%) |
203.8
EV 0.346
|
| 85 |
-- |
0.16% (97.3%) |
136.9
EV 0.219
|
| 86 |
-- |
0.16% (97.5%) |
78.7
EV 0.126
|
| 87 |
-- |
0.15% (97.7%) |
182.3
EV 0.273
|
| 88 |
-- |
0.14% (97.8%) |
188.2
EV 0.263
|
| 89 |
-- |
0.13% (97.9%) |
140.2
EV 0.182
|
| 90 |
-- |
0.13% (98.0%) |
207.4
EV 0.27
|
| 91 |
-- |
0.13% (98.2%) |
298.6
EV 0.388
|
| 92 |
-- |
0.11% (98.3%) |
134.8
EV 0.148
|
| 93 |
-- |
0.11% (98.4%) |
209.9
EV 0.231
|
| 94 |
-- |
0.1% (98.5%) |
258.5
EV 0.259
|
|
馬場 剛
A2 / 東京 / 52.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 .22 (6.93) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.39 (2連 44.55% / 3連 67.27%) | 機力 | M:54(0.00%) B:46(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.15 | 2 |
| 2日目 | 3 | 3 | 0.13 | 6 |
| 2日目 | 10 | 6 | 0.13 | 6 |
|
池永 太
A1 / 福岡 / 52.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .12 (7.09) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.36 (2連 44.86% / 3連 57.94%) | 機力 | M:39(0.00%) B:39(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.29 | 6 |
| 2日目 | 12 | 5 | 0.19 | 4 |
|
末永 由楽
A2 / 岡山 / 52.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .12 (7.11) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.24 (2連 38.79% / 3連 68.10%) | 機力 | M:19(0.00%) B:14(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.11 | 6 |
| 2日目 | 6 | 4 | 0.12 | 5 |
|
松尾 祭
A2 / 香川 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .09 (7.09) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.41 (2連 36.84% / 3連 50.00%) | 機力 | M:57(0.00%) B:36(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 3 | 0.10 | 6 |
| 2日目 | 2 | 2 | 0.13 | 4 |
| 2日目 | 8 | 5 | 0.07 | 2 |
|
井上 一輝
A1 / 大阪 / 52.2kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .25 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.89 (2連 50.00% / 3連 68.18%) | 機力 | M:37(0.00%) B:27(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 2日目 | 11 | 3 | 0.14 | 1 |
|
飛田 江己
A1 / 埼玉 / 52.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .18 (7.09) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.69 (2連 48.85% / 3連 68.70%) | 機力 | M:12(0.00%) B:47(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.07 | 1 |
| 2日目 | 2 | 1 | 0.09 | 1 |
| 2日目 | 11 | 5 | 0.09 | 2 |