| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-05-12 | 会場 | 唐津 (23) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 11:16 |
| データ作成 | 2026-05-12 11:06:16 | ||
| 3連単 |
--
Sim #29
(1.08% / 83.0%)
|
払戻 | ¥6,930 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 28 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-05-12 23:47:10 | ||
展開の理由:
A1級長尾のatk_coefが1.066とメンバートップ。今節も2コースから1着を取るなど攻撃力が際立っており、スリット後の展開を自ら作る可能性が高い。
スリット予測:
展示進入は1234/65。4号艇樅山が好スタート(.07)を見せているが、3号艇長尾も同等の気配。カド受けの長尾が壁になり、スリットは1234が揃う形か。
支配的メカニズム:
イン逃げ本線からの本命スジ(Pattern 1-A)と、展示で5コースに入った6号艇前川が好調な気配を活かして連動・強襲するスジ(Pattern 1-B / 5-A)が支配的。
判断根拠:
レースエントロピーが0.7487と低く、上位人気に確率が集中している。1号艇下田はB1級ながら当地3連対率が51.72%と高く、強力なA1勢(2号艇・3号艇)が壁となることでイン逃げの成功率が高いと判断。EV10超えの驚異的な伏兵目が存在するため、絞りつつも高回収を狙える構造。
| SD閾値 | 6.6647 | Entropy | 0.7487 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 12.48% | Top5合計 | 37.52% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 43.98% / 差し 13.22% / まくり 22.74% / まくり差し 20.06% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 87.02
| 結果 |
-- (¥6,930)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 37.9% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 43.98% / 差し: 13.22% / まくり: 22.74% / まくり差し: 20.06% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 43.1% | 61.2% (18.2%) | 72.8% (11.6%) | |
| 19.6% | 36.5% (16.9%) | 60.7% (24.2%) | |
| 16.7% | 59% (42.4%) | 87% (27.9%) | |
| 7.4% | 18.2% (10.8%) | 31.4% (13.2%) | |
| 0.1% | 0.2% (0.1%) | 0.3% (0.1%) | |
| 13.2% | 24.9% (11.7%) | 47.9% (22.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
12.48% (12.5%) |
22.9
EV 2.858
|
| 2 |
-- |
8.12% (20.6%) |
24.4
EV 1.981
|
| 3 |
-- |
7.73% (28.3%) |
54.7
EV 4.228
|
| 4 |
-- |
4.85% (33.2%) |
11.4
EV 0.553
|
| 5 |
-- |
4.34% (37.5%) |
62.8
EV 2.726
|
| 6 |
-- |
3.98% (41.5%) |
270.3
EV 10.758
|
| 7 |
-- |
3.52% (45.0%) |
19.8
EV 0.697
|
| 8 |
-- |
2.81% (47.8%) |
28.4
EV 0.798
|
| 9 |
-- |
2.76% (50.6%) |
142.9
EV 3.944
|
| 10 |
-- |
2.71% (53.3%) |
13.9
EV 0.377
|
| 11 |
-- |
2.38% (55.7%) |
29.9
EV 0.712
|
| 12 |
-- |
2.33% (58.0%) |
72.3
EV 1.685
|
| 13 |
-- |
2.31% (60.3%) |
101.9
EV 2.354
|
| 14 |
-- |
1.79% (62.1%) |
365.8
EV 6.548
|
| 15 |
-- |
1.79% (63.9%) |
85.1
EV 1.523
|
| 16 |
-- |
1.7% (65.6%) |
33
EV 0.561
|
| 17 |
-- |
1.68% (67.3%) |
56.5
EV 0.949
|
| 18 |
-- |
1.66% (68.9%) |
83.4
EV 1.384
|
| 19 |
-- |
1.42% (70.4%) |
41.5
EV 0.589
|
| 20 |
-- |
1.41% (71.8%) |
230.3
EV 3.247
|
| 21 |
-- |
1.39% (73.2%) |
79.7
EV 1.108
|
| 22 |
-- |
1.38% (74.5%) |
34.3
EV 0.473
|
| 23 |
-- |
1.34% (75.9%) |
88.2
EV 1.182
|
| 24 |
-- |
1.31% (77.2%) |
259.1
EV 3.394
|
| 25 |
-- |
1.21% (78.4%) |
12.2
EV 0.148
|
| 26 |
-- |
1.21% (79.6%) |
23.1
EV 0.28
|
| 27 |
-- |
1.2% (80.8%) |
36.2
EV 0.434
|
| 28 |
-- |
1.14% (82.0%) |
54.7
EV 0.624
|
| 29 |
🎯
-- |
1.08% (83.0%) |
68.7
EV 0.742
|
| 30 |
-- |
1.07% (84.1%) |
18.1
EV 0.194
|
| 31 |
-- |
0.99% (85.1%) |
149.8
EV 1.483
|
| 32 |
-- |
0.9% (86.0%) |
222.1
EV 1.999
|
| 33 |
-- |
0.87% (86.9%) |
79.2
EV 0.689
|
| 34 |
-- |
0.86% (87.7%) |
64.1
EV 0.551
|
| 35 |
-- |
0.86% (88.6%) |
194.3
EV 1.671
|
| 36 |
-- |
0.82% (89.4%) |
71.4
EV 0.585
|
| 37 |
-- |
0.76% (90.2%) |
71
EV 0.54
|
| 38 |
-- |
0.75% (90.9%) |
243.8
EV 1.829
|
| 39 |
-- |
0.67% (91.6%) |
230.3
EV 1.543
|
| 40 |
-- |
0.66% (92.2%) |
74.9
EV 0.494
|
| 41 |
-- |
0.59% (92.8%) |
10.3
EV 0.061
|
| 42 |
-- |
0.58% (93.4%) |
777.3
EV 4.508
|
| 43 |
-- |
0.57% (94.0%) |
296.1
EV 1.688
|
| 44 |
-- |
0.52% (94.5%) |
132.3
EV 0.688
|
| 45 |
-- |
0.51% (95.0%) |
310.9
EV 1.586
|
| 46 |
-- |
0.47% (95.5%) |
194.3
EV 0.913
|
| 47 |
-- |
0.44% (95.9%) |
327.3
EV 1.44
|
| 48 |
-- |
0.41% (96.3%) |
53.8
EV 0.221
|
| 49 |
-- |
0.37% (96.7%) |
101.9
EV 0.377
|
| 50 |
-- |
0.37% (97.1%) |
66.5
EV 0.246
|
| 51 |
-- |
0.35% (97.4%) |
146.3
EV 0.512
|
| 52 |
-- |
0.33% (97.8%) |
388.6
EV 1.282
|
| 53 |
-- |
0.32% (98.1%) |
82.9
EV 0.265
|
| 54 |
-- |
0.27% (98.3%) |
327.3
EV 0.884
|
| 55 |
-- |
0.25% (98.6%) |
72.7
EV 0.182
|
| 56 |
-- |
0.24% (98.8%) |
165.8
EV 0.398
|
| 57 |
-- |
0.23% (99.1%) |
230.3
EV 0.53
|
| 58 |
-- |
0.23% (99.3%) |
203.9
EV 0.469
|
| 59 |
-- |
0.23% (99.5%) |
956.7
EV 2.2
|
| 60 |
-- |
0.19% (99.7%) |
214.4
EV 0.407
|
|
下田 哲也
B1 / 香川 / 55.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .16 (6.66) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.50 (2連 12.50% / 3連 20.83%) | 機力 | M:29(37.76%) B:60(39.02%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 2 | 0.14 | 4 |
| 1日目 | 6 | 6 | 0.25 | 6 |
| 2日目 | 7 | 6 | 0.23 | 6 |
|
植田 太一
A1 / 福岡 / 55.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .14 (6.66) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.70 (2連 40.17% / 3連 58.97%) | 機力 | M:8(39.19%) B:3(35.29%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 4 | 0.18 | 1 |
| 1日目 | 12 | 6 | 0.12 | 4 |
| 2日目 | 3 | 3 | 0.21 | 2 |
| 3日目 | 1 | 1 | 0.13 | 1 |
|
長尾 章平
A1 / 山口 / 52.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .15 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.13 (2連 57.98% / 3連 76.47%) | 機力 | M:7(41.96%) B:44(23.91%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.06 | 2 |
| 1日目 | 12 | 5 | 0.12 | 5 |
| 2日目 | 7 | 2 | 0.16 | 1 |
|
樅山 拓馬
B1 / 愛知 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .07 (6.66) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.59 (2連 25.00% / 3連 39.47%) | 機力 | M:15(38.30%) B:25(31.82%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.14 | 3 |
| 1日目 | 8 | 3 | 0.07 | 4 |
| 2日目 | 3 | 2 | 0.19 | 3 |
| 2日目 | 10 | 1 | 0.08 | 4 |
|
今泉 博人
B2 / 佐賀 / 54.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 .22 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 0.00 (2連 0.00% / 3連 0.00%) | 機力 | M:58(29.71%) B:46(21.43%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 6 | 0.25 | 5 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.48 | 5 |
| 3日目 | 2 | 6 | 0.35 | 6 |
|
前川 守嗣
B1 / 福岡 / 57.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.02 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.86 (2連 30.77% / 3連 42.31%) | 機力 | M:37(32.85%) B:47(27.27%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.13 | 5 |
| 1日目 | 8 | 2 | 0.09 | 1 |
| 2日目 | 4 | 1 | 0.27 | 1 |
| 2日目 | 12 | 3 | 0.11 | 2 |