| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-05-12 | 会場 | 唐津 (23) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 10:47 |
| データ作成 | 2026-05-12 10:36:18 | ||
| 3連単 |
--
Sim #5
(4.33% / 26.2%)
|
払戻 | ¥1,380 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-05-12 23:47:10 | ||
展開の理由:
A2級の楠原がatk_coef 0.777を誇り、シミュレーション上の攻め成功率も高い。3コース宇土の壁が薄いため、カドからの自在な攻めがレースを動かす。
スリット予測:
1コース石井が平均ST並みに踏み込むが、ダッシュ勢(4,5)の展示タイムが良く、スリット後に4号艇が覗く形。
支配的メカニズム:
4コースのまくり差し、または2コース石川の差し切り。4号艇が仕掛けることで内枠が窮屈になり、3コースや外枠に展開が向く物理スジ Pattern 4-B 及び 2-A/B を採用。
判断根拠:
1コース艇の全国勝率及び逃げ率(8.3%)が極めて低く、イン逃げの信頼度が著しく低い混戦模様。一方でA2級の2号艇石川と4号艇楠原の能力が抜けており、entropyは0.7945と標準的。少点数に絞るよりも、4号艇の攻めから派生する高期待値のスジ(4-3, 3-4等)を含めた分散投資が最適と判断。
| SD閾値 | 8.5 | Entropy | 0.7945 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 7.36% | Top5合計 | 26.24% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 14.15% / 差し 37.29% / まくり 26.62% / まくり差し 21.95% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 63.20
| 結果 |
-- (¥1,380)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 22.4% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 14.15% / 差し: 37.29% / まくり: 26.62% / まくり差し: 21.95% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 22.2% | 44.6% (22.4%) | 71.8% (27.1%) | |
| 29.6% | 51.9% (22.3%) | 71.1% (19.2%) | |
| 11.9% | 31.6% (19.8%) | 53.6% (21.9%) | |
| 26.4% | 58.6% (32.2%) | 78% (19.4%) | |
| 4.7% | 6.3% (1.5%) | 7.7% (1.4%) | |
| 5.2% | 7% (1.8%) | 17.9% (10.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
7.36% (7.4%) |
22
EV 1.619
|
| 2 |
-- |
4.98% (12.3%) |
31.6
EV 1.574
|
| 3 |
-- |
4.96% (17.3%) |
47.9
EV 2.376
|
| 4 |
-- |
4.61% (21.9%) |
24.7
EV 1.139
|
| 5 |
🎯
-- |
4.33% (26.2%) |
13.8
EV 0.598
|
| 6 |
-- |
4.25% (30.5%) |
18.1
EV 0.769
|
| 7 |
-- |
3.85% (34.3%) |
26.4
EV 1.016
|
| 8 |
-- |
3.61% (38.0%) |
70.3
EV 2.538
|
| 9 |
-- |
3.4% (41.4%) |
127
EV 4.318
|
| 10 |
-- |
3.21% (44.6%) |
49.9
EV 1.602
|
| 11 |
-- |
3.21% (47.8%) |
92.7
EV 2.976
|
| 12 |
-- |
3.18% (51.0%) |
76
EV 2.417
|
| 13 |
-- |
3.08% (54.0%) |
24.2
EV 0.745
|
| 14 |
-- |
2.93% (57.0%) |
155.7
EV 4.562
|
| 15 |
-- |
2.67% (59.6%) |
47.5
EV 1.268
|
| 16 |
-- |
2.34% (62.0%) |
67.1
EV 1.57
|
| 17 |
-- |
2.24% (64.2%) |
67.4
EV 1.51
|
| 18 |
-- |
2.12% (66.3%) |
76
EV 1.611
|
| 19 |
-- |
2.1% (68.4%) |
78.8
EV 1.655
|
| 20 |
-- |
2.08% (70.5%) |
65.7
EV 1.367
|
| 21 |
-- |
1.6% (72.1%) |
92.1
EV 1.474
|
| 22 |
-- |
1.56% (73.7%) |
87.8
EV 1.37
|
| 23 |
-- |
1.44% (75.1%) |
122.2
EV 1.76
|
| 24 |
-- |
1.38% (76.5%) |
66.4
EV 0.916
|
| 25 |
-- |
1.08% (77.6%) |
112.7
EV 1.217
|
| 26 |
-- |
1.03% (78.6%) |
86
EV 0.886
|
| 27 |
-- |
1.01% (79.6%) |
100.6
EV 1.016
|
| 28 |
-- |
0.9% (80.5%) |
77.8
EV 0.7
|
| 29 |
-- |
0.88% (81.4%) |
109.9
EV 0.967
|
| 30 |
-- |
0.87% (82.3%) |
145.3
EV 1.264
|
| 31 |
-- |
0.82% (83.1%) |
290.7
EV 2.384
|
| 32 |
-- |
0.8% (83.9%) |
118.9
EV 0.951
|
| 33 |
-- |
0.72% (84.6%) |
242.3
EV 1.745
|
| 34 |
-- |
0.71% (85.3%) |
436.1
EV 3.096
|
| 35 |
-- |
0.67% (86.0%) |
78.8
EV 0.528
|
| 36 |
-- |
0.64% (86.6%) |
688.6
EV 4.407
|
| 37 |
-- |
0.6% (87.2%) |
545.1
EV 3.271
|
| 38 |
-- |
0.51% (87.7%) |
373.8
EV 1.906
|
| 39 |
-- |
0.51% (88.2%) |
198.2
EV 1.011
|
| 40 |
-- |
0.5% (88.7%) |
72.6
EV 0.363
|
| 41 |
-- |
0.47% (89.2%) |
94.8
EV 0.446
|
| 42 |
-- |
0.46% (89.7%) |
436.1
EV 2.006
|
| 43 |
-- |
0.46% (90.1%) |
594.7
EV 2.736
|
| 44 |
-- |
0.44% (90.6%) |
106.3
EV 0.468
|
| 45 |
-- |
0.41% (91.0%) |
79.3
EV 0.325
|
| 46 |
-- |
0.4% (91.4%) |
225.5
EV 0.902
|
| 47 |
-- |
0.35% (91.7%) |
327.1
EV 1.145
|
| 48 |
-- |
0.34% (92.1%) |
95.5
EV 0.325
|
| 49 |
-- |
0.33% (92.4%) |
127
EV 0.419
|
| 50 |
-- |
0.32% (92.7%) |
654.2
EV 2.093
|
| 51 |
-- |
0.31% (93.0%) |
159.5
EV 0.494
|
| 52 |
-- |
0.31% (93.3%) |
503.2
EV 1.56
|
| 53 |
-- |
0.31% (93.7%) |
38.5
EV 0.119
|
| 54 |
-- |
0.29% (93.9%) |
153.9
EV 0.446
|
| 55 |
-- |
0.29% (94.2%) |
142.2
EV 0.412
|
| 56 |
-- |
0.27% (94.5%) |
32.1
EV 0.087
|
| 57 |
-- |
0.27% (94.8%) |
503.2
EV 1.359
|
| 58 |
-- |
0.26% (95.0%) |
503.2
EV 1.308
|
| 59 |
-- |
0.25% (95.3%) |
344.3
EV 0.861
|
| 60 |
-- |
0.23% (95.5%) |
242.3
EV 0.557
|
| 61 |
-- |
0.21% (95.7%) |
353.6
EV 0.743
|
| 62 |
-- |
0.2% (95.9%) |
39.8
EV 0.08
|
| 63 |
-- |
0.2% (96.1%) |
84.9
EV 0.17
|
| 64 |
-- |
0.2% (96.3%) |
181.7
EV 0.363
|
| 65 |
-- |
0.19% (96.5%) |
32.1
EV 0.061
|
| 66 |
-- |
0.19% (96.7%) |
38.8
EV 0.074
|
| 67 |
-- |
0.19% (96.9%) |
201.3
EV 0.382
|
| 68 |
-- |
0.17% (97.1%) |
484.6
EV 0.824
|
| 69 |
-- |
0.17% (97.2%) |
363.4
EV 0.618
|
| 70 |
-- |
0.16% (97.4%) |
179.2
EV 0.287
|
| 71 |
-- |
0.15% (97.5%) |
278.3
EV 0.417
|
| 72 |
-- |
0.15% (97.7%) |
74.7
EV 0.112
|
| 73 |
-- |
0.12% (97.8%) |
155.7
EV 0.187
|
| 74 |
-- |
0.12% (97.9%) |
30.3
EV 0.036
|
| 75 |
-- |
0.12% (98.1%) |
97.6
EV 0.117
|
| 76 |
-- |
0.12% (98.2%) |
42.4
EV 0.051
|
| 77 |
-- |
0.11% (98.3%) |
436.1
EV 0.48
|
| 78 |
-- |
0.11% (98.4%) |
76.5
EV 0.084
|
| 79 |
-- |
0.1% (98.5%) |
136.2
EV 0.136
|
| 80 |
-- |
0.1% (98.6%) |
96.9
EV 0.097
|
|
石井 伸長
B1 / 香川 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .15 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.11 (2連 29.73% / 3連 55.41%) | 機力 | M:17(26.96%) B:52(46.51%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.15 | 6 |
| 2日目 | 4 | 2 | 0.33 | 6 |
| 2日目 | 11 | 4 | 0.14 | 4 |
| 3日目 | 1 | 3 | 0.18 | 5 |
|
石川 吉鎬
A2 / 大阪 / 56.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .30 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.35 (2連 30.30% / 3連 51.52%) | 機力 | M:56(24.58%) B:2(45.83%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 4 | 0.24 | 4 |
| 1日目 | 11 | 1 | 0.13 | 4 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.21 | 5 |
| 2日目 | 12 | 5 | 0.19 | 5 |
|
宇土 泰就
B1 / 福岡 / 57.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .28 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.10 (2連 20.24% / 3連 34.52%) | 機力 | M:36(30.77%) B:33(13.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.34 | 6 |
| 1日目 | 9 | 6 | 0.16 | 6 |
| 2日目 | 9 | 5 | 0.23 | 6 |
|
楠原 翔太
A2 / 福岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .21 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.16 (2連 27.96% / 3連 52.69%) | 機力 | M:46(34.03%) B:6(51.06%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.11 | 4 |
| 2日目 | 2 | 1 | 0.15 | 1 |
| 2日目 | 12 | 2 | 0.13 | 6 |
|
川辺 郭人
B1 / 佐賀 / 52.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .12 (6.66) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.53 (2連 16.09% / 3連 25.29%) | 機力 | M:54(35.37%) B:18(15.63%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.07 | 1 |
| 1日目 | 6 | 5 | 0.19 | 5 |
| 2日目 | 1 | 4 | 0.16 | 3 |
| 2日目 | 9 | 3 | 0.16 | 4 |
|
長谷川 親王
B1 / 香川 / 57.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .15 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.06 (2連 7.35% / 3連 17.65%) | 機力 | M:10(41.55%) B:48(34.88%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 11 | 3 | 0.15 | 5 |
| 2日目 | 3 | 5 | 0.28 | 5 |
| 2日目 | 11 | 2 | 0.13 | 5 |
| 3日目 | 2 | 4 | 0.18 | 5 |