| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-05-12 | 会場 | 児島 (16) |
|---|---|---|---|
| レース | 2R | 発走 | 11:19 |
| データ作成 | 2026-05-12 11:12:15 | ||
| 3連単 |
--
Sim #8
(5.22% / 54.0%)
|
払戻 | ¥1,280 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 2 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-05-12 23:47:10 | ||
展開の理由:
A2級の三川は今節も2着3着と安定しており、3コースからの1着率38.9%は驚異的。1号艇坂本が平均ST0.22と遅いため、スリット後に先制する可能性が極めて高い。
スリット予測:
1号艇の坂本が遅れ、3号艇三川がのぞく隊形。2号艇深川が壁になろうとするが、三川の技量が勝り1マークで自在に立ち回る展開。
支配的メカニズム:
3コースからのまくり差し(Pattern 3-A)を主軸としつつ、1号艇が三川の攻めに抵抗して膨らんだ際のイン残り(Pattern 1-A)を両睨みする。
判断根拠:
1号艇坂本の逃げ率が13.5%と極めて低く、A2級の3号艇三川が強力な攻め手となる混戦カード。entropyは0.72と標準的だが、上位人気のEVが軒並み高く、特定のスジに絞るよりも実力上位勢(1,2,3)の組み合わせを広くカバーすべき局面と判断。
| SD閾値 | 8.57 | Entropy | 0.7257 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 8.09% | Top5合計 | 36.94% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 30.71% / 差し 20.16% / まくり 30% / まくり差し 19.14% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 45.88
| 結果 |
-- (¥1,280)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 16.4% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 30.71% / 差し: 20.16% / まくり: 30% / まくり差し: 19.14% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 31% | 49.1% (18%) | 69.3% (20.2%) | |
| 19.6% | 51% (31.4%) | 67.6% (16.6%) | |
| 42.3% | 78.2% (35.8%) | 92.8% (14.6%) | |
| 2.5% | 10.1% (7.6%) | 40.1% (30.1%) | |
| 4.2% | 9.6% (5.4%) | 17.9% (8.3%) | |
| 0.3% | 2.1% (1.8%) | 12.4% (10.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
8.09% (8.1%) |
32.7
EV 2.645
|
| 2 |
-- |
7.95% (16.0%) |
30.5
EV 2.425
|
| 3 |
-- |
7.48% (23.5%) |
24.7
EV 1.848
|
| 4 |
-- |
6.86% (30.4%) |
9.1
EV 0.624
|
| 5 |
-- |
6.56% (36.9%) |
40.9
EV 2.683
|
| 6 |
-- |
6.32% (43.3%) |
28.3
EV 1.789
|
| 7 |
-- |
5.5% (48.8%) |
37.6
EV 2.068
|
| 8 |
🎯
-- |
5.22% (54.0%) |
10.3
EV 0.538
|
| 9 |
-- |
4.37% (58.4%) |
35.8
EV 1.564
|
| 10 |
-- |
2.39% (60.7%) |
44.6
EV 1.066
|
| 11 |
-- |
2.31% (63.1%) |
39.8
EV 0.919
|
| 12 |
-- |
2.17% (65.2%) |
23.4
EV 0.508
|
| 13 |
-- |
2.06% (67.3%) |
136.5
EV 2.812
|
| 14 |
-- |
2.02% (69.3%) |
47.2
EV 0.953
|
| 15 |
-- |
1.83% (71.1%) |
27.9
EV 0.511
|
| 16 |
-- |
1.64% (72.8%) |
134.9
EV 2.212
|
| 17 |
-- |
1.64% (74.4%) |
117
EV 1.919
|
| 18 |
-- |
1.59% (76.0%) |
16.2
EV 0.258
|
| 19 |
-- |
1.59% (77.6%) |
30.6
EV 0.487
|
| 20 |
-- |
1.57% (79.2%) |
150.9
EV 2.369
|
| 21 |
-- |
1.45% (80.6%) |
73
EV 1.059
|
| 22 |
-- |
1.38% (82.0%) |
35.2
EV 0.486
|
| 23 |
-- |
1.16% (83.2%) |
197.7
EV 2.293
|
| 24 |
-- |
0.94% (84.1%) |
49
EV 0.461
|
| 25 |
-- |
0.82% (84.9%) |
73
EV 0.599
|
| 26 |
-- |
0.77% (85.7%) |
99.7
EV 0.768
|
| 27 |
-- |
0.75% (86.4%) |
370
EV 2.775
|
| 28 |
-- |
0.7% (87.1%) |
53.8
EV 0.377
|
| 29 |
-- |
0.63% (87.8%) |
717
EV 4.517
|
| 30 |
-- |
0.61% (88.4%) |
294.1
EV 1.794
|
| 31 |
-- |
0.6% (89.0%) |
63.7
EV 0.382
|
| 32 |
-- |
0.55% (89.5%) |
101.5
EV 0.558
|
| 33 |
-- |
0.55% (90.1%) |
139.9
EV 0.769
|
| 34 |
-- |
0.52% (90.6%) |
106.2
EV 0.552
|
| 35 |
-- |
0.52% (91.1%) |
27.6
EV 0.144
|
| 36 |
-- |
0.5% (91.6%) |
208.5
EV 1.043
|
| 37 |
-- |
0.5% (92.1%) |
347.6
EV 1.738
|
| 38 |
-- |
0.47% (92.6%) |
161.5
EV 0.759
|
| 39 |
-- |
0.43% (93.0%) |
478
EV 2.055
|
| 40 |
-- |
0.42% (93.4%) |
244
EV 1.025
|
| 41 |
-- |
0.4% (93.8%) |
37.2
EV 0.149
|
| 42 |
-- |
0.38% (94.2%) |
254.9
EV 0.969
|
| 43 |
-- |
0.36% (94.6%) |
188
EV 0.677
|
| 44 |
-- |
0.36% (94.9%) |
98.8
EV 0.356
|
| 45 |
-- |
0.35% (95.3%) |
521.4
EV 1.825
|
| 46 |
-- |
0.3% (95.6%) |
39.9
EV 0.12
|
| 47 |
-- |
0.24% (95.8%) |
67.4
EV 0.162
|
| 48 |
-- |
0.23% (96.1%) |
279.8
EV 0.644
|
| 49 |
-- |
0.22% (96.3%) |
93.2
EV 0.205
|
| 50 |
-- |
0.21% (96.5%) |
58.8
EV 0.123
|
| 51 |
-- |
0.2% (96.7%) |
49.8
EV 0.1
|
| 52 |
-- |
0.18% (96.9%) |
104.2
EV 0.188
|
| 53 |
-- |
0.18% (97.0%) |
-
EV -
|
| 54 |
-- |
0.17% (97.2%) |
310
EV 0.527
|
| 55 |
-- |
0.15% (97.4%) |
498.7
EV 0.748
|
| 56 |
-- |
0.15% (97.5%) |
337.4
EV 0.506
|
| 57 |
-- |
0.14% (97.7%) |
76.9
EV 0.108
|
| 58 |
-- |
0.14% (97.8%) |
201.2
EV 0.282
|
| 59 |
-- |
0.13% (97.9%) |
424.8
EV 0.552
|
| 60 |
-- |
0.12% (98.0%) |
194.4
EV 0.233
|
| 61 |
-- |
0.12% (98.2%) |
337.4
EV 0.405
|
| 62 |
-- |
0.11% (98.3%) |
94
EV 0.103
|
| 63 |
-- |
0.11% (98.4%) |
197.7
EV 0.217
|
| 64 |
-- |
0.11% (98.5%) |
76.9
EV 0.085
|
|
坂本 奈央
B2 / 福岡 / 47.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.22 / 展示 .04 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.65 (2連 7.50% / 3連 17.50%) | 機力 | M:62(39.02%) B:40(30.77%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.24 | 4 |
| 2日目 | 2 | 4 | 0.21 | 6 |
| 2日目 | 6 | 3 | 0.21 | 6 |
|
深川 和仁
B1 / 香川 / 53.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .19 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.55 (2連 25.81% / 3連 37.10%) | 機力 | M:11(19.13%) B:63(27.55%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 3 | 0.16 | 1 |
| 2日目 | 8 | 1 | 0.21 | 2 |
| 2日目 | 12 | 5 | 0.19 | 6 |
|
三川 昂暁
A2 / 福岡 / 53.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .17 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.05 (2連 43.75% / 3連 62.50%) | 機力 | M:67(36.44%) B:50(35.96%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 4 | 0.20 | 6 |
| 2日目 | 1 | 1 | 0.20 | 3 |
| 2日目 | 10 | 3 | 0.21 | 2 |
|
三嶌 さらら
B1 / 香川 / 47.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .05 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.85 (2連 30.93% / 3連 38.14%) | 機力 | M:22(34.17%) B:61(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.17 | 1 |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.14 | 5 |
| 2日目 | 6 | 1 | 0.25 | 4 |
|
佐藤 右京
B1 / 東京 / 55.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .06 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.65 (2連 12.66% / 3連 29.11%) | 機力 | M:13(29.60%) B:20(31.86%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.22 | 6 |
| 2日目 | 1 | 2 | 0.24 | 6 |
| 2日目 | 7 | 6 | 0.26 | 6 |
|
吉岡 誠
B1 / 山口 / 55.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .08 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.45 (2連 17.65% / 3連 23.53%) | 機力 | M:41(30.17%) B:19(39.13%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.24 | 6 |
| 2日目 | 2 | 2 | 0.18 | 2 |
| 2日目 | 8 | 5 | 0.17 | 5 |