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レース情報

日付 2026-05-12 会場 びわこ (11)
レース 7R 発走 13:22
データ作成 2026-05-12 13:13:16

結果

3連単
1-2-3
Sim #1 (14.03% / 14.0%)
払戻 ¥390
人気 1 状態 final
更新 2026-05-12 23:47:10
判定 🎯 的中(買い目に含まれていました)

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
展示スタート.06と今節の気配が良く、スリット後の攻撃の起点となる可能性が高い。ただし内枠2人の壁が厚いため、捲りきりまでは困難。

スリット予測:
枠なり123/456の想定。3コース新田と4コース吉田(チルト0.5)が踏み込むが、1コース里岡がインから先手を取る形。

支配的メカニズム:
完璧な逃げ(Pattern 1-A)。2コース松本が壁になりつつ差し追走、または3コース新田の握りマイに対する1の押し切り。

判断根拠:
エントロピー(0.7455)が低く、1コース里岡の当地1着率(72.7%)および逃げ率(66.7%)が極めて高い。上位3点での累積的中期待度が30%を超えており、本命決着の蓋然性が高い鉄板番組と判断。

AI総評:
びわこのイン実績を誇る里岡が中心のレース。データ上も1-2, 1-3が圧倒的。特に 1-3-2 は期待値が1.0を超えており厚めに狙いたい。また、1-2-6 はシミュレーション上非常に高いEVを叩き出しており、資金の一部を配分することで収支の跳ね上がりを狙える。累積的中確率は約45%に達し、安定的な資金回収が見込める。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 14.1 Entropy 0.7455
Top1 14.03% Top5合計 42.49%
勝ち方分布 逃げ 58.24% / 差し 14.72% / まくり 16.48% / まくり差し 10.56%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 19.23

1-2-3
EV 0.449
イン逃げ
最大確率のSafety枠。Pattern 1-A(1-2-X)の典型例。的中確保のために必須。
1-2-4
EV 0.5555
イン逃げ
4コース吉田のカド受けを評価しつつ、2コース松本が追走する本命スジ。
1-2-6
EV 2.0374
イン逃げ
EV2.0超の特大バリュー目。内枠決着の中で大外谷が3着に食い込むヒモ荒れをケア。
1-3-2
EV 1.086
イン逃げ
EVが1.0を超えつつ確率も2桁。3コース新田の攻めを1が封じて2が残る展開。
1-4-2
EV 0.8322
イン逃げ
4コース吉田がカドから仕掛けるが1が抵抗して押し切る Pattern 1-B。推奨フォーメーション内の重要目。
2-1-3
EV 0.5934
2コース差し
唯一の逆転スジ。松本の当地差し率の高さを考慮したPattern 2-Aの保険。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
🎯 的中
1-2-3
(¥390)
試行回数 100000 イン逃げ率 70.6%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 58.24% / 差し: 14.72% / まくり: 16.48% / まくり差し: 10.56%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 58% 77.7% (19.7%) 83.3% (5.6%)
2 17.6% 51.6% (34%) 77.9% (26.3%)
3 13.4% 37.6% (24.1%) 63.5% (25.9%)
4 7.4% 22% (14.6%) 45.8% (23.7%)
5 1.5% 5.9% (4.4%) 13% (7.2%)
6 2.1% 5.3% (3.2%) 16.5% (11.3%)

データ推奨フォーメーション

12
1234
12346
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
🎯
1-2-3
14.03% (14.0%)
3.2
EV 0.449
2
1-3-2
10.86% (24.9%)
10
EV 1.086
3
1-2-4
8.96% (33.9%)
6.2
EV 0.556
4
1-4-2
4.45% (38.3%)
18.7
EV 0.832
5
1-3-4
4.19% (42.5%)
16.9
EV 0.708
6
2-1-3
3.45% (45.9%)
17.2
EV 0.593
7
1-2-6
3.39% (49.3%)
60.1
EV 2.037
8
3-1-2
3.38% (52.7%)
23.3
EV 0.788
9
2-1-4
2.98% (55.7%)
48.2
EV 1.436
10
1-4-3
2.71% (58.4%)
24
EV 0.65
11
2-3-4
2.21% (60.6%)
100.3
EV 2.217
12
1-2-5
2.19% (62.8%)
31.6
EV 0.692
13
3-1-4
1.98% (64.8%)
106.8
EV 2.115
14
1-3-6
1.55% (66.3%)
93
EV 1.442
15
4-1-2
1.47% (67.8%)
70.7
EV 1.039
16
3-4-2
1.46% (69.3%)
189.1
EV 2.761
17
2-4-3
1.44% (70.7%)
146
EV 2.102
18
2-3-1
1.33% (72.0%)
24.3
EV 0.323
19
3-2-4
1.12% (73.2%)
120.2
EV 1.346
20
2-1-6
1.1% (74.3%)
164.8
EV 1.813
21
1-3-5
0.99% (75.2%)
68.2
EV 0.675
22
1-5-2
0.95% (76.2%)
105.8
EV 1.005
23
3-2-1
0.85% (77.0%)
32
EV 0.272
24
2-3-6
0.84% (77.9%)
339.3
EV 2.85
25
2-4-1
0.82% (78.7%)
126.8
EV 1.04
26
4-2-3
0.81% (79.5%)
174.8
EV 1.416
27
4-1-3
0.81% (80.3%)
155.9
EV 1.263
28
3-1-6
0.74% (81.1%)
320.5
EV 2.372
29
3-4-1
0.71% (81.8%)
209.8
EV 1.49
30
2-1-5
0.71% (82.5%)
104.9
EV 0.745
31
1-6-2
0.7% (83.2%)
295.8
EV 2.071
32
4-3-2
0.68% (83.9%)
250.8
EV 1.705
33
1-4-6
0.68% (84.5%)
117.7
EV 0.8
34
1-5-3
0.57% (85.1%)
134.1
EV 0.764
35
6-1-2
0.54% (85.7%)
721.2
EV 3.894
36
3-4-6
0.51% (86.2%)
641
EV 3.269
37
4-2-1
0.51% (86.7%)
192.3
EV 0.981
38
3-1-5
0.5% (87.2%)
128.2
EV 0.641
39
2-3-5
0.5% (87.7%)
256.4
EV 1.282
40
2-4-6
0.48% (88.2%)
549.5
EV 2.638
41
1-6-3
0.45% (88.6%)
235.5
EV 1.06
42
3-2-6
0.41% (89.0%)
311.8
EV 1.278
43
4-1-6
0.4% (89.4%)
303.6
EV 1.214
44
4-2-6
0.39% (89.8%)
226.2
EV 0.882
45
1-5-4
0.39% (90.2%)
186.1
EV 0.726
46
1-4-5
0.39% (90.6%)
91.5
EV 0.357
47
5-1-2
0.39% (91.0%)
106.8
EV 0.417
48
4-5-2
0.34% (91.3%)
769.3
EV 2.616
49
2-4-5
0.34% (91.7%)
607.3
EV 2.065
50
3-4-5
0.31% (92.0%)
397.9
EV 1.233
51
2-5-3
0.3% (92.3%)
235.5
EV 0.707
52
1-6-4
0.29% (92.6%)
230.7
EV 0.669
53
3-2-5
0.28% (92.8%)
186.1
EV 0.521
54
4-2-5
0.28% (93.1%)
311.8
EV 0.873
55
4-1-5
0.27% (93.4%)
274.7
EV 0.742
56
2-5-4
0.26% (93.6%)
480.8
EV 1.25
57
6-1-3
0.26% (93.9%)
576.9
EV 1.5
58
4-3-1
0.25% (94.2%)
230.7
EV 0.577
59
6-1-4
0.24% (94.4%)
824.2
EV 1.978
60
3-5-2
0.24% (94.6%)
397.9
EV 0.955
61
4-6-2
0.24% (94.9%)
607.3
EV 1.458
62
2-6-3
0.23% (95.1%)
151.8
EV 0.349
63
3-5-4
0.23% (95.3%)
443.8
EV 1.021
64
5-1-3
0.22% (95.6%)
288.4
EV 0.634
65
2-6-4
0.21% (95.8%)
769.3
EV 1.616
66
3-6-2
0.21% (96.0%)
360.6
EV 0.757
67
4-3-6
0.2% (96.2%)
576.9
EV 1.154
68
3-6-4
0.18% (96.4%)
1049
EV 1.888
69
5-1-4
0.18% (96.5%)
250.8
EV 0.451
70
2-5-1
0.17% (96.7%)
256.4
EV 0.436
71
6-2-3
0.17% (96.9%)
961.6
EV 1.635
72
4-5-3
0.17% (97.0%)
480.8
EV 0.817
73
1-5-6
0.16% (97.2%)
186.1
EV 0.298
74
6-2-4
0.14% (97.3%)
887.6
EV 1.243
75
6-2-1
0.14% (97.5%)
961.6
EV 1.346
76
2-6-1
0.13% (97.6%)
397.9
EV 0.517
77
4-6-3
0.13% (97.7%)
607.3
EV 0.789
78
3-5-1
0.13% (97.9%)
397.9
EV 0.517
79
4-3-5
0.12% (98.0%)
372.2
EV 0.447
80
4-5-1
0.12% (98.1%)
412.1
EV 0.495
81
6-3-2
0.11% (98.2%)
576.9
EV 0.635
82
4-5-6
0.11% (98.3%)
480.8
EV 0.529
83
2-5-6
0.1% (98.4%)
461.5
EV 0.462
選手情報開く
里岡  右貴 A1 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.14 / 展示 .10 (6.85) 事故 F0 / L0
勝率 7.01 (2連 53.73% / 3連 70.90%) 機力 M:67(41.18%) B:34(46.67%)
R進入ST
1日目 8 1 0.22
1日目 12 5 0.27
2日目 3 4 0.16
2日目 9 2 0.30
3日目 7 3 0.09
3日目 12 6 0.11
松本  博昭 A2 / 広島 / 55.2kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .08 (6.86) 事故 F0 / L0
勝率 6.07 (2連 41.41% / 3連 61.72%) 機力 M:64(25.00%) B:67(35.29%)
R進入ST
1日目 6 5 0.33
1日目 11 3 0.19
2日目 6 2 0.12
2日目 10 6 0.18
3日目 4 4 0.20
3日目 10 1 0.14
新田  智彰 B1 / 大阪 / 55.3kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .06 (6.86) 事故 F0 / L0
勝率 5.01 (2連 25.25% / 3連 53.54%) 機力 M:59(25.00%) B:36(41.67%)
R進入ST
1日目 5 5 0.11
2日目 2 1 0.05
2日目 7 4 0.15
3日目 4 6 0.16
3日目 11 2 0.16
吉田  和仁 B1 / 滋賀 / 54.8kg / 0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .09 (6.89) 事故 F0 / L0
勝率 4.96 (2連 30.61% / 3連 44.90%) 機力 M:26(35.29%) B:50(6.67%)
R進入ST
1日目 4 4 0.15
2日目 4 2 0.10
2日目 10 5 0.12
3日目 8 3 0.19
4日目 1 1 0.06
芝田  京介 B1 / 埼玉 / 53.8kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 .26 (6.81) 事故 F0 / L0
勝率 3.34 (2連 13.11% / 3連 27.87%) 機力 M:51(11.76%) B:21(38.89%)
R進入ST
1日目 2 6 0.43
1日目 10 2 0.19
2日目 8 3 0.11
3日目 6 4 0.38
4日目 3 1 0.25
谷   勝幸 B1 / 広島 / 55.0kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 .18 (6.83) 事故 F0 / L0
勝率 4.44 (2連 23.16% / 3連 37.89%) 機力 M:31(28.57%) B:57(35.00%)
R進入ST
1日目 5 2 0.14
2日目 1 3 0.12
2日目 9 5 0.14
3日目 6 1 0.19
4日目 2 4 0.20