| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-05-12 | 会場 | 常滑 (08) |
|---|---|---|---|
| レース | 9R | 発走 | 14:18 |
| データ作成 | 2026-05-12 14:10:55 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(14.59% / 14.6%)
|
払戻 | ¥1,680 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 9 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-05-12 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)が高く、勝ち方分布でも3コースからの仕掛けが想定されている。ただし成功率は37%に留まり、1号艇の壁となる可能性が高い。
スリット予測:
枠なりの123/456。2号艇の展示F(.04)が本番で慎重になれば、1号艇の独走態勢が強まる。5号艇が展示6.71と抜けており、バックでの伸びが脅威。
支配的メカニズム:
イン逃げ本線(Pattern 1-A)。3が攻めて1が抵抗し、懐が空いたところを5が差し抜ける展開(Pattern 1-B)を警戒。
判断根拠:
エントロピーが0.61と低く、シミュレーション上の1号艇勝率が67.4%と極めて高い本命レース。上位10点の累積確率が76%を超えており、少点数での的中が期待できる。2号艇の展示Fおよび5号艇の好タイムがEVの歪みを生んでいる。
| SD閾値 | 7.8 | Entropy | 0.6129 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 14.59% | Top5合計 | 53.53% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 68.55% / 差し 18.99% / まくり 7.88% / まくり差し 4.57% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 55.50
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,680)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 47.1% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 68.55% / 差し: 18.99% / まくり: 7.88% / まくり差し: 4.57% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 67.4% | 93% (25.6%) | 98% (5%) | |
| 18.1% | 54.6% (36.6%) | 79.7% (25.1%) | |
| 6.1% | 30.7% (24.6%) | 55.5% (24.8%) | |
| 1.7% | 3.6% (1.9%) | 21.7% (18.1%) | |
| 6.7% | 17.8% (11.2%) | 44.5% (26.7%) | |
| 0.1% | 0.3% (0.2%) | 0.6% (0.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
14.59% (14.6%) |
22.2
EV 3.239
|
| 2 |
-- |
13.04% (27.6%) |
20
EV 2.608
|
| 3 |
-- |
12.65% (40.3%) |
35.4
EV 4.478
|
| 4 |
-- |
7.41% (47.7%) |
39.9
EV 2.957
|
| 5 |
-- |
5.84% (53.5%) |
134.2
EV 7.837
|
| 6 |
-- |
5.32% (58.9%) |
97.7
EV 5.198
|
| 7 |
-- |
5.3% (64.2%) |
16.1
EV 0.853
|
| 8 |
-- |
5.21% (69.4%) |
23.5
EV 1.224
|
| 9 |
-- |
3.49% (72.9%) |
147.2
EV 5.137
|
| 10 |
-- |
3.38% (76.2%) |
22.7
EV 0.767
|
| 11 |
-- |
2.98% (79.2%) |
39
EV 1.162
|
| 12 |
-- |
2.45% (81.7%) |
13.3
EV 0.326
|
| 13 |
-- |
2.06% (83.7%) |
185.1
EV 3.813
|
| 14 |
-- |
1.55% (85.3%) |
249.3
EV 3.864
|
| 15 |
-- |
1.51% (86.8%) |
65.3
EV 0.986
|
| 16 |
-- |
1.41% (88.2%) |
11.5
EV 0.162
|
| 17 |
-- |
1.4% (89.6%) |
34.6
EV 0.484
|
| 18 |
-- |
0.95% (90.5%) |
104.4
EV 0.992
|
| 19 |
-- |
0.88% (91.4%) |
26.8
EV 0.236
|
| 20 |
-- |
0.81% (92.2%) |
46.6
EV 0.377
|
| 21 |
-- |
0.78% (93.0%) |
165.1
EV 1.288
|
| 22 |
-- |
0.66% (93.7%) |
91.8
EV 0.606
|
| 23 |
-- |
0.49% (94.2%) |
271.5
EV 1.33
|
| 24 |
-- |
0.47% (94.6%) |
107.1
EV 0.503
|
| 25 |
-- |
0.47% (95.1%) |
83.1
EV 0.391
|
| 26 |
-- |
0.39% (95.5%) |
24.4
EV 0.095
|
| 27 |
-- |
0.38% (95.9%) |
12.7
EV 0.048
|
| 28 |
-- |
0.36% (96.2%) |
239.5
EV 0.862
|
| 29 |
-- |
0.34% (96.6%) |
84.2
EV 0.286
|
| 30 |
-- |
0.34% (96.9%) |
26.3
EV 0.089
|
| 31 |
-- |
0.21% (97.1%) |
469.9
EV 0.987
|
| 32 |
-- |
0.21% (97.3%) |
66.4
EV 0.139
|
| 33 |
-- |
0.18% (97.5%) |
259.9
EV 0.468
|
| 34 |
-- |
0.18% (97.7%) |
22
EV 0.04
|
| 35 |
-- |
0.16% (97.9%) |
359.3
EV 0.575
|
| 36 |
-- |
0.15% (98.0%) |
138.8
EV 0.208
|
| 37 |
-- |
0.15% (98.2%) |
284.1
EV 0.426
|
| 38 |
-- |
0.12% (98.3%) |
265.6
EV 0.319
|
| 39 |
-- |
0.12% (98.4%) |
149
EV 0.179
|
| 40 |
-- |
0.12% (98.5%) |
125.9
EV 0.151
|
| 41 |
-- |
0.11% (98.6%) |
81.4
EV 0.09
|
| 42 |
-- |
0.1% (98.7%) |
123.4
EV 0.123
|
|
橋本 年光
B1 / 兵庫 / 52.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .08 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.41 (2連 30.88% / 3連 54.41%) | 機力 | M:31(46.56%) B:17(36.49%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.18 | 4 |
| 2日目 | 1 | 3 | 0.14 | 4 |
|
豊田 泰洋
B1 / 広島 / 58.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.04 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.61 (2連 10.53% / 3連 26.32%) | 機力 | M:34(26.96%) B:23(33.98%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.37 | 6 |
| 1日目 | 11 | 4 | 0.31 | 6 |
| 2日目 | 3 | 4 | 0.34 | 6 |
|
森下 勇
B1 / 群馬 / 54.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .04 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.60 (2連 15.71% / 3連 22.86%) | 機力 | M:40(34.26%) B:25(38.46%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 4 | 0.11 | 3 |
| 2日目 | 2 | 2 | 0.28 | 5 |
|
河内 一馬
B1 / 愛知 / 54.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .32 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.51 (2連 15.63% / 3連 28.13%) | 機力 | M:9(51.26%) B:13(37.70%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 6 | 0.05 | 4 |
| 2日目 | 4 | 2 | 0.10 | 4 |
|
坂井 滉哉
B1 / 福岡 / 50.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .14 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.38 (2連 23.86% / 3連 38.64%) | 機力 | M:35(45.83%) B:42(29.89%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.18 | 2 |
| 1日目 | 11 | 6 | 0.14 | 4 |
|
一ノ木 匠
B2 / 三重 / 52.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 .31 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 0.00 (2連 0.00% / 3連 0.00%) | 機力 | M:36(33.33%) B:47(35.71%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.29 | 5 |
| 1日目 | 6 | 6 | 0.14 | 6 |