| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-05-12 | 会場 | 常滑 (08) |
|---|---|---|---|
| レース | 5R | 発走 | 12:18 |
| データ作成 | 2026-05-12 12:16:55 | ||
| 3連単 |
--
Sim #9
(2.81% / 38.4%)
|
払戻 | ¥1,790 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 5 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-05-12 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
A1級の松山が実質4コースのカド位置。平均ST0.13と速く、atk_coefも1.10と高い。展示タイム6.72も良好で、スリットから攻め手になる可能性が極めて高い。
スリット予測:
123/465の進入を予測(展示進入通り)。4号艇松山がカドから覗き、6号艇浜先がそれに連動して5コースから展開を突く形。
支配的メカニズム:
4カド松山のまくりに対し、実力上位の6号艇浜先が連動する物理スジ(Pattern 4-A変則)および、2コース黒崎の早い展示タイム(6.70)を活かした直撃まくりスジ(Pattern 2-B)。
判断根拠:
レースエントロピー0.788と標準的だが、1号艇松本の1着率が41.9%と絶対的ではなく、A1級の4号艇松山と6号艇浜先(実質5コース)の逆転候補が強力。EVが1.0を超える買い目が外枠絡みに集中しており、的中率と回収率のバランスを取る分散投資が最適と判断。
| SD閾値 | 11.5 | Entropy | 0.7887 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 8.65% | Top5合計 | 26.64% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 41.94% / 差し 19.98% / まくり 22.84% / まくり差し 15.23% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 57.24
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,790)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 50.3% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 41.94% / 差し: 19.98% / まくり: 22.84% / まくり差し: 15.23% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 41.9% | 57.3% (15.4%) | 66.5% (9.2%) | |
| 24.5% | 54% (29.5%) | 69.9% (15.9%) | |
| 4% | 21.2% (17.1%) | 43.7% (22.5%) | |
| 19% | 35.9% (16.9%) | 64.8% (28.9%) | |
| 0.7% | 0.8% (0.2%) | 1.1% (0.2%) | |
| 9.9% | 30.8% (20.9%) | 54.1% (23.4%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
8.65% (8.7%) |
19.8
EV 1.713
|
| 2 |
-- |
5.73% (14.4%) |
54.2
EV 3.106
|
| 3 |
-- |
5.71% (20.1%) |
29.6
EV 1.69
|
| 4 |
-- |
3.39% (23.5%) |
96.5
EV 3.271
|
| 5 |
-- |
3.16% (26.6%) |
78.9
EV 2.493
|
| 6 |
-- |
3.02% (29.7%) |
56.6
EV 1.709
|
| 7 |
-- |
2.96% (32.6%) |
53.1
EV 1.572
|
| 8 |
-- |
2.92% (35.5%) |
22
EV 0.642
|
| 9 |
🎯
-- |
2.81% (38.4%) |
65.1
EV 1.829
|
| 10 |
-- |
2.75% (41.1%) |
14.4
EV 0.396
|
| 11 |
-- |
2.53% (43.6%) |
62
EV 1.569
|
| 12 |
-- |
2.4% (46.0%) |
33.8
EV 0.811
|
| 13 |
-- |
2.4% (48.4%) |
34.2
EV 0.821
|
| 14 |
-- |
2.36% (50.8%) |
12.2
EV 0.288
|
| 15 |
-- |
2.35% (53.1%) |
50.1
EV 1.177
|
| 16 |
-- |
2.25% (55.4%) |
37.7
EV 0.848
|
| 17 |
-- |
2.21% (57.6%) |
81.4
EV 1.799
|
| 18 |
-- |
2.21% (59.8%) |
50.1
EV 1.107
|
| 19 |
-- |
2.05% (61.9%) |
113.3
EV 2.323
|
| 20 |
-- |
1.99% (63.9%) |
54.2
EV 1.079
|
| 21 |
-- |
1.95% (65.8%) |
13.8
EV 0.269
|
| 22 |
-- |
1.77% (67.6%) |
153.3
EV 2.713
|
| 23 |
-- |
1.73% (69.3%) |
54.2
EV 0.938
|
| 24 |
-- |
1.69% (71.0%) |
-
EV -
|
| 25 |
-- |
1.68% (72.7%) |
13.5
EV 0.227
|
| 26 |
-- |
1.68% (74.4%) |
108.5
EV 1.823
|
| 27 |
-- |
1.65% (76.0%) |
89.8
EV 1.482
|
| 28 |
-- |
1.43% (77.4%) |
-
EV -
|
| 29 |
-- |
1.42% (78.9%) |
50.1
EV 0.711
|
| 30 |
-- |
1.36% (80.2%) |
96.5
EV 1.312
|
| 31 |
-- |
1.31% (81.5%) |
68.5
EV 0.897
|
| 32 |
-- |
1.28% (82.8%) |
78.9
EV 1.01
|
| 33 |
-- |
1.27% (84.1%) |
52.1
EV 0.662
|
| 34 |
-- |
1.26% (85.3%) |
236.9
EV 2.985
|
| 35 |
-- |
1.03% (86.4%) |
162.8
EV 1.677
|
| 36 |
-- |
0.98% (87.3%) |
118.4
EV 1.16
|
| 37 |
-- |
0.98% (88.3%) |
200.4
EV 1.964
|
| 38 |
-- |
0.94% (89.3%) |
96.5
EV 0.907
|
| 39 |
-- |
0.91% (90.2%) |
186.1
EV 1.694
|
| 40 |
-- |
0.8% (91.0%) |
200.4
EV 1.603
|
| 41 |
-- |
0.73% (91.7%) |
108.5
EV 0.792
|
| 42 |
-- |
0.6% (92.3%) |
108.5
EV 0.651
|
| 43 |
-- |
0.6% (92.9%) |
173.7
EV 1.042
|
| 44 |
-- |
0.59% (93.5%) |
104.2
EV 0.615
|
| 45 |
-- |
0.52% (94.0%) |
200.4
EV 1.042
|
| 46 |
-- |
0.51% (94.5%) |
200.4
EV 1.022
|
| 47 |
-- |
0.49% (95.0%) |
113.3
EV 0.555
|
| 48 |
-- |
0.46% (95.5%) |
186.1
EV 0.856
|
| 49 |
-- |
0.45% (95.9%) |
44.9
EV 0.202
|
| 50 |
-- |
0.4% (96.3%) |
173.7
EV 0.695
|
| 51 |
-- |
0.35% (96.7%) |
55.4
EV 0.194
|
| 52 |
-- |
0.34% (97.0%) |
325.7
EV 1.107
|
| 53 |
-- |
0.31% (97.3%) |
118.4
EV 0.367
|
| 54 |
-- |
0.29% (97.6%) |
372.3
EV 1.08
|
| 55 |
-- |
0.25% (97.9%) |
325.7
EV 0.814
|
| 56 |
-- |
0.24% (98.1%) |
113.3
EV 0.272
|
| 57 |
-- |
0.24% (98.3%) |
186.1
EV 0.447
|
| 58 |
-- |
0.23% (98.6%) |
130.3
EV 0.3
|
| 59 |
-- |
0.19% (98.8%) |
153.3
EV 0.291
|
| 60 |
-- |
0.17% (98.9%) |
200.4
EV 0.341
|
|
松本 一毅
A2 / 大阪 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .07 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.90 (2連 28.81% / 3連 47.46%) | 機力 | M:2(20.79%) B:64(36.41%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 5 | 0.10 | 4 |
| 1日目 | 10 | 2 | 0.23 | 3 |
|
黒崎 竜也
B1 / 三重 / 51.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .04 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.73 (2連 37.66% / 3連 58.44%) | 機力 | M:47(36.00%) B:26(33.17%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.12 | 2 |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.21 | 2 |
|
花田 和明
B1 / 愛知 / 52.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .55 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.35 (2連 36.90% / 3連 51.19%) | 機力 | M:21(39.37%) B:57(31.56%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 1 | 0.05 | 1 |
| 2日目 | 1 | 4 | 0.16 | 3 |
|
松山 将吾
A1 / 滋賀 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .10 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.32 (2連 44.04% / 3連 64.22%) | 機力 | M:55(23.89%) B:67(33.97%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.14 | 1 |
|
塚越 陸斗
B2 / 群馬 / 52.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .21 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.55 (2連 1.89% / 3連 3.77%) | 機力 | M:10(44.19%) B:54(35.75%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.31 | 6 |
| 1日目 | 7 | 6 | 0.19 | 6 |
|
浜先 真範
A1 / 広島 / 52.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .08 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.47 (2連 44.07% / 3連 65.25%) | 機力 | M:28(27.97%) B:16(38.50%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.08 | 4 |
| 1日目 | 12 | 5 | 0.10 | 6 |