| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-05-12 | 会場 | 蒲郡 (07) |
|---|---|---|---|
| レース | 4R | 発走 | 17:12 |
| データ作成 | 2026-05-12 17:02:15 | ||
| 3連単 |
--
Sim #12
(2.34% / 69.0%)
|
払戻 | ¥5,040 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 18 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-05-12 23:47:10 | ||
展開の理由:
級別A1の格上。展示タイム6.71は4号艇と並びトップタイ。シミュレーション上の2連対率34.9%、3連対率68.9%と、外枠からでも展開を突く能力が突出している。
スリット予測:
1コース西岡は平均ST0.17、2コース中尾0.16と内枠のスタートは揃う。しかし、3コース出口(平均0.19)と6コース廣中(0.20)が攻撃的な旋回でスリット後の主導権を握る。4, 5コースが壁として弱いため、6号艇が最外から鋭く連動する隊形を予測。
支配的メカニズム:
内枠の抵抗による展開発生(Pattern 1-B)。1コースが3号艇の攻めをブロックし、その懐を格上6号艇が差して連動する、あるいは3コースが1コースの間を割るまくり差し Pattern 3-A の連動が支配的。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.705と比較的安定しており、上位1点(1-6-3)の勝率が11%超、上位5点の累積確率が45%に達しているため。1コースの逃げと3コースの自在戦が軸として機能し、格上6号艇の連動が高確率で期待できる物理スジが明確。
| SD閾値 | 10.8494 | Entropy | 0.7051 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.01% | Top5合計 | 45.46% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 54.57% / 差し 15.99% / まくり 11.84% / まくり差し 17.61% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 30.45
| 結果 |
-- (¥5,040)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 27.9% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 54.57% / 差し: 15.99% / まくり: 11.84% / まくり差し: 17.61% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 54.5% | 80.4% (26%) | 91.1% (10.7%) | |
| 13.4% | 36% (22.6%) | 49.2% (13.1%) | |
| 23.3% | 40.7% (17.4%) | 69.7% (29%) | |
| 1.5% | 5.8% (4.3%) | 12.7% (6.9%) | |
| 1.4% | 2.1% (0.7%) | 8.3% (6.3%) | |
| 5.9% | 34.9% (29%) | 68.9% (34%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
11.01% (11.0%) |
15.9
EV 1.751
|
| 2 |
-- |
8.81% (19.8%) |
12.4
EV 1.092
|
| 3 |
-- |
8.6% (28.4%) |
10.3
EV 0.886
|
| 4 |
-- |
8.55% (37.0%) |
38.8
EV 3.317
|
| 5 |
-- |
8.49% (45.5%) |
7.9
EV 0.671
|
| 6 |
-- |
4.39% (49.9%) |
50.4
EV 2.213
|
| 7 |
-- |
4.39% (54.2%) |
11.5
EV 0.505
|
| 8 |
-- |
3.42% (57.7%) |
15.7
EV 0.537
|
| 9 |
-- |
3.39% (61.1%) |
15
EV 0.509
|
| 10 |
-- |
3.04% (64.1%) |
22.7
EV 0.69
|
| 11 |
-- |
2.58% (66.7%) |
54.9
EV 1.416
|
| 12 |
🎯
-- |
2.34% (69.0%) |
48.7
EV 1.14
|
| 13 |
-- |
1.61% (70.6%) |
25.7
EV 0.414
|
| 14 |
-- |
1.46% (72.1%) |
69.1
EV 1.009
|
| 15 |
-- |
1.32% (73.4%) |
80.1
EV 1.057
|
| 16 |
-- |
1.31% (74.7%) |
46
EV 0.603
|
| 17 |
-- |
1.16% (75.9%) |
59.3
EV 0.688
|
| 18 |
-- |
1.12% (77.0%) |
39.7
EV 0.445
|
| 19 |
-- |
1.1% (78.1%) |
163.1
EV 1.794
|
| 20 |
-- |
1.1% (79.2%) |
40.8
EV 0.449
|
| 21 |
-- |
1.08% (80.3%) |
61.6
EV 0.665
|
| 22 |
-- |
1.05% (81.3%) |
35.1
EV 0.369
|
| 23 |
-- |
1.04% (82.4%) |
153.3
EV 1.594
|
| 24 |
-- |
1.02% (83.4%) |
67.1
EV 0.684
|
| 25 |
-- |
0.98% (84.4%) |
60.9
EV 0.597
|
| 26 |
-- |
0.97% (85.3%) |
90.7
EV 0.88
|
| 27 |
-- |
0.95% (86.3%) |
42.8
EV 0.407
|
| 28 |
-- |
0.94% (87.2%) |
62
EV 0.583
|
| 29 |
-- |
0.94% (88.2%) |
40.7
EV 0.383
|
| 30 |
-- |
0.92% (89.1%) |
115.4
EV 1.062
|
| 31 |
-- |
0.72% (89.8%) |
202.8
EV 1.46
|
| 32 |
-- |
0.65% (90.5%) |
323.7
EV 2.104
|
| 33 |
-- |
0.51% (91.0%) |
361.3
EV 1.843
|
| 34 |
-- |
0.49% (91.5%) |
319.9
EV 1.568
|
| 35 |
-- |
0.47% (91.9%) |
45.2
EV 0.212
|
| 36 |
-- |
0.44% (92.4%) |
83.1
EV 0.366
|
| 37 |
-- |
0.43% (92.8%) |
98.4
EV 0.423
|
| 38 |
-- |
0.39% (93.2%) |
198.8
EV 0.775
|
| 39 |
-- |
0.39% (93.6%) |
89.9
EV 0.351
|
| 40 |
-- |
0.35% (93.9%) |
347.3
EV 1.216
|
| 41 |
-- |
0.33% (94.3%) |
102.2
EV 0.337
|
| 42 |
-- |
0.33% (94.6%) |
189.5
EV 0.625
|
| 43 |
-- |
0.3% (94.9%) |
293.2
EV 0.88
|
| 44 |
-- |
0.27% (95.2%) |
93.6
EV 0.253
|
| 45 |
-- |
0.26% (95.4%) |
518.8
EV 1.349
|
| 46 |
-- |
0.26% (95.7%) |
570
EV 1.482
|
| 47 |
-- |
0.23% (95.9%) |
716.3
EV 1.647
|
| 48 |
-- |
0.19% (96.1%) |
138.1
EV 0.262
|
| 49 |
-- |
0.19% (96.3%) |
105.9
EV 0.201
|
| 50 |
-- |
0.19% (96.5%) |
235.9
EV 0.448
|
| 51 |
-- |
0.18% (96.7%) |
889.4
EV 1.601
|
| 52 |
-- |
0.17% (96.8%) |
155.3
EV 0.264
|
| 53 |
-- |
0.16% (97.0%) |
202.3
EV 0.324
|
| 54 |
-- |
0.15% (97.1%) |
123.7
EV 0.186
|
| 55 |
-- |
0.15% (97.3%) |
518.8
EV 0.778
|
| 56 |
-- |
0.14% (97.4%) |
389.1
EV 0.545
|
| 57 |
-- |
0.12% (97.5%) |
172.9
EV 0.207
|
| 58 |
-- |
0.12% (97.7%) |
273.4
EV 0.328
|
| 59 |
-- |
0.11% (97.8%) |
169.3
EV 0.186
|
| 60 |
-- |
0.11% (97.9%) |
128.2
EV 0.141
|
| 61 |
-- |
0.11% (98.0%) |
550.6
EV 0.606
|
| 62 |
-- |
0.11% (98.1%) |
261.1
EV 0.287
|
| 63 |
-- |
0.1% (98.2%) |
268.9
EV 0.269
|
|
西岡 育未
B1 / 徳島 / 47.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.01 (6.65) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.41 (2連 19.23% / 3連 42.31%) | 機力 | M:46(36.68%) B:68(31.03%) |
|
中尾 優香
A2 / 福岡 / 47.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .11 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.63 (2連 28.26% / 3連 43.48%) | 機力 | M:55(36.54%) B:41(29.17%) |
|
出口 舞有子
B2 / 愛知 / 46.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .14 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.38 (2連 22.22% / 3連 38.89%) | 機力 | M:28(30.24%) B:65(38.38%) |
|
飯塚 響
B2 / 群馬 / 46.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .21 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.11 (2連 11.43% / 3連 20.00%) | 機力 | M:31(31.28%) B:51(34.92%) |
|
伊藤 栞
B1 / 愛知 / 56.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .12 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.33 (2連 5.06% / 3連 11.39%) | 機力 | M:11(30.88%) B:69(31.06%) |
|
廣中 智紗衣
A1 / 東京 / 46.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .13 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.94 (2連 44.55% / 3連 62.38%) | 機力 | M:57(31.78%) B:47(36.46%) |