| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-05-11 | 会場 | 児島 (16) |
|---|---|---|---|
| レース | 1R | 発走 | 10:51 |
| データ作成 | 2026-05-11 10:40:56 | ||
| 3連単 |
--
Sim #36
(0.6% / 88.5%)
|
払戻 | ¥11,820 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 30 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-05-11 23:47:10 | ||
展開の理由:
平均ST 0.14 と今節ST 0.11 の速さに加え、2コース佐藤選手の壁としての機能(平均ST 0.19)に不安があるため、3号艇がスリット後に先制攻撃を仕掛ける可能性が極めて高い。
スリット予測:
枠なり 123/456。3号艇木場がわずかに覗く隊形だが、1号艇三川がインの利を活かして先手で回る。
支配的メカニズム:
Pattern 1-B(抵抗して逃げ)および Pattern 3-A(まくり差し)。3号艇が攻めることで展開が生まれ、大外6号艇間野選手が最内を差し抜けて浮上する物理スジが濃厚。
判断根拠:
race_entropy_normalized (0.7241) が低く、min_bets_to_cover_percent['20'] が 2点と極めて低いことから、特定の展開への収束性が高い。1コース三川選手の当地1着率(63.6%)と1着シミュレーション値(69.8%)の高さ、さらに攻め手である3号艇木場選手の連動が物理的に明確であるため、少点数での厚張りが正当化される。
| SD閾値 | 9.37 | Entropy | 0.7241 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 17.59% | Top5合計 | 45.04% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 70.15% / 差し 6.04% / まくり 18.94% / まくり差し 4.87% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 47.35
| 結果 |
-- (¥11,820)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 56.6% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 70.15% / 差し: 6.04% / まくり: 18.94% / まくり差し: 4.87% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 69.8% | 79.8% (10.1%) | 87.2% (7.4%) | |
| 1.2% | 9.6% (8.4%) | 25.3% (15.8%) | |
| 15.3% | 58.6% (43.2%) | 74.2% (15.7%) | |
| 10.7% | 19.8% (9.1%) | 36.9% (17%) | |
| 0.5% | 9.3% (8.8%) | 20.8% (11.5%) | |
| 2.6% | 23% (20.4%) | 55.6% (32.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
17.59% (17.6%) |
10.8
EV 1.9
|
| 2 |
-- |
8.58% (26.2%) |
10.3
EV 0.884
|
| 3 |
-- |
8.4% (34.6%) |
17
EV 1.428
|
| 4 |
-- |
5.54% (40.1%) |
24.6
EV 1.363
|
| 5 |
-- |
4.93% (45.0%) |
7.7
EV 0.38
|
| 6 |
-- |
2.74% (47.8%) |
23.3
EV 0.638
|
| 7 |
-- |
2.52% (50.3%) |
72.3
EV 1.822
|
| 8 |
-- |
2.49% (52.8%) |
44.6
EV 1.111
|
| 9 |
-- |
2.45% (55.2%) |
70.6
EV 1.73
|
| 10 |
-- |
2.34% (57.6%) |
30.4
EV 0.711
|
| 11 |
-- |
2.2% (59.8%) |
30.5
EV 0.671
|
| 12 |
-- |
2.19% (62.0%) |
45.9
EV 1.005
|
| 13 |
-- |
2.05% (64.0%) |
88.8
EV 1.82
|
| 14 |
-- |
1.76% (65.8%) |
27.3
EV 0.48
|
| 15 |
-- |
1.71% (67.5%) |
50.7
EV 0.867
|
| 16 |
-- |
1.6% (69.1%) |
66.1
EV 1.058
|
| 17 |
-- |
1.56% (70.7%) |
108.4
EV 1.691
|
| 18 |
-- |
1.53% (72.2%) |
160.8
EV 2.46
|
| 19 |
-- |
1.36% (73.5%) |
93.2
EV 1.268
|
| 20 |
-- |
1.2% (74.7%) |
291.5
EV 3.498
|
| 21 |
-- |
1.14% (75.9%) |
35.8
EV 0.408
|
| 22 |
-- |
1.09% (77.0%) |
34.9
EV 0.38
|
| 23 |
-- |
1.05% (78.0%) |
131.3
EV 1.379
|
| 24 |
-- |
0.99% (79.0%) |
106
EV 1.049
|
| 25 |
-- |
0.96% (80.0%) |
111
EV 1.066
|
| 26 |
-- |
0.94% (80.9%) |
194.3
EV 1.826
|
| 27 |
-- |
0.92% (81.8%) |
54.2
EV 0.499
|
| 28 |
-- |
0.89% (82.7%) |
150.4
EV 1.339
|
| 29 |
-- |
0.85% (83.6%) |
300.9
EV 2.558
|
| 30 |
-- |
0.83% (84.4%) |
63.4
EV 0.526
|
| 31 |
-- |
0.81% (85.2%) |
76.4
EV 0.619
|
| 32 |
-- |
0.76% (86.0%) |
53.3
EV 0.405
|
| 33 |
-- |
0.68% (86.7%) |
51.5
EV 0.35
|
| 34 |
-- |
0.66% (87.3%) |
345.5
EV 2.28
|
| 35 |
-- |
0.61% (87.9%) |
24.6
EV 0.15
|
| 36 |
🎯
-- |
0.6% (88.5%) |
58.3
EV 0.35
|
| 37 |
-- |
0.6% (89.1%) |
300.9
EV 1.805
|
| 38 |
-- |
0.59% (89.7%) |
47.3
EV 0.279
|
| 39 |
-- |
0.58% (90.3%) |
282.7
EV 1.64
|
| 40 |
-- |
0.54% (90.8%) |
76.4
EV 0.413
|
| 41 |
-- |
0.5% (91.3%) |
358.8
EV 1.794
|
| 42 |
-- |
0.46% (91.8%) |
77.7
EV 0.357
|
| 43 |
-- |
0.45% (92.2%) |
95.1
EV 0.428
|
| 44 |
-- |
0.44% (92.7%) |
102.5
EV 0.451
|
| 45 |
-- |
0.42% (93.1%) |
207.3
EV 0.871
|
| 46 |
-- |
0.42% (93.5%) |
108.4
EV 0.455
|
| 47 |
-- |
0.42% (93.9%) |
139.2
EV 0.585
|
| 48 |
-- |
0.39% (94.3%) |
583
EV 2.274
|
| 49 |
-- |
0.37% (94.7%) |
-
EV -
|
| 50 |
-- |
0.3% (95.0%) |
143.5
EV 0.431
|
| 51 |
-- |
0.3% (95.3%) |
239.2
EV 0.718
|
| 52 |
-- |
0.28% (95.6%) |
358.8
EV 1.005
|
| 53 |
-- |
0.28% (95.9%) |
216.9
EV 0.607
|
| 54 |
-- |
0.27% (96.1%) |
321.6
EV 0.868
|
| 55 |
-- |
0.26% (96.4%) |
160.8
EV 0.418
|
| 56 |
-- |
0.24% (96.6%) |
245.5
EV 0.589
|
| 57 |
-- |
0.2% (96.8%) |
233.2
EV 0.466
|
| 58 |
-- |
0.17% (97.0%) |
166.5
EV 0.283
|
| 59 |
-- |
0.17% (97.2%) |
259.1
EV 0.44
|
| 60 |
-- |
0.17% (97.3%) |
163.6
EV 0.278
|
| 61 |
-- |
0.16% (97.5%) |
160.8
EV 0.257
|
| 62 |
-- |
0.16% (97.7%) |
444.2
EV 0.711
|
| 63 |
-- |
0.15% (97.8%) |
491
EV 0.737
|
| 64 |
-- |
0.13% (97.9%) |
99.2
EV 0.129
|
| 65 |
-- |
0.13% (98.1%) |
212
EV 0.276
|
| 66 |
-- |
0.11% (98.2%) |
548.7
EV 0.604
|
| 67 |
-- |
0.11% (98.3%) |
282.7
EV 0.311
|
| 68 |
-- |
0.1% (98.4%) |
583
EV 0.583
|
|
三川 昂暁
A2 / 福岡 / 53.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .19 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.05 (2連 43.75% / 3連 62.50%) | 機力 | M:67(36.44%) B:50(35.96%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 4 | 0.20 | 6 |
|
佐藤 右京
B1 / 東京 / 55.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .09 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.65 (2連 12.66% / 3連 29.11%) | 機力 | M:13(29.60%) B:20(31.86%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.22 | 6 |
|
木場 悠介
B1 / 長崎 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .11 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.34 (2連 37.11% / 3連 53.61%) | 機力 | M:57(38.71%) B:74(33.93%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.26 | 4 |
| 1日目 | 9 | 4 | 0.11 | 4 |
|
高田 綾
B1 / 福岡 / 45.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .08 (6.96) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.57 (2連 24.14% / 3連 46.55%) | 機力 | M:15(31.75%) B:71(47.75%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 6 | 0.16 | 5 |
|
加木 郁
B1 / 山口 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .16 (6.96) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.49 (2連 20.00% / 3連 37.14%) | 機力 | M:31(38.98%) B:12(35.65%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 4 | 0.10 | 5 |
|
間野 兼礼
B1 / 愛知 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .15 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.36 (2連 34.94% / 3連 56.63%) | 機力 | M:39(41.13%) B:25(28.07%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.30 | 6 |