| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-05-11 | 会場 | びわこ (11) |
|---|---|---|---|
| レース | 3R | 発走 | 11:32 |
| データ作成 | 2026-05-11 11:22:20 | ||
| 3連単 |
--
Sim #8
(4.23% / 57.4%)
|
払戻 | ¥3,860 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 16 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-05-11 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
地元B1川北。当地スタート・2連率共に安定しており、1号艇別府の壁になりつつも、差しまたはジカまくりで1着を奪取する物理的展開が強く示唆されている。
スリット予測:
枠なり3対3。5号艇松崎がスリットで先行する可能性があるが、4号艇岩田が壁になりきれない場合、2号艇と5号艇の攻防戦になる。
支配的メカニズム:
2コースの差し・まくりによる主導権奪取(Pattern 2-A/B)および、外枠A1勢の展開突き(Pattern 5-A)。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.65と低く、本命サイドの決着が濃厚。1号艇別府の当地逃げ率が低くモーター不安がある一方で、地元2号艇川北のシミュレーション1着率が39.7%と高く、5号艇A1松崎が今節絶好調。上位EVと的中率のバランスが極めて良好なため勝負レースと判断。
| SD閾値 | 5.48 | Entropy | 0.6568 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.69% | Top5合計 | 44.66% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 32.41% / 差し 31.4% / まくり 23.96% / まくり差し 12.24% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 23.82
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥3,860)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 35.1% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 32.41% / 差し: 31.4% / まくり: 23.96% / まくり差し: 12.24% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 31.9% | 52.3% (20.4%) | 63.6% (11.3%) | |
| 39.7% | 68.8% (29.2%) | 87.6% (18.7%) | |
| 9.5% | 32.4% (22.9%) | 62.7% (30.3%) | |
| 1.5% | 2.2% (0.8%) | 6.2% (4%) | |
| 17.3% | 44.1% (26.7%) | 79.5% (35.4%) | |
| 0.1% | 0.2% (0.1%) | 0.5% (0.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.69% (10.7%) |
9.6
EV 1.026
|
| 2 |
-- |
10.28% (21.0%) |
39.2
EV 4.03
|
| 3 |
-- |
9.86% (30.8%) |
35.2
EV 3.471
|
| 4 |
-- |
7.03% (37.9%) |
16.5
EV 1.16
|
| 5 |
-- |
6.8% (44.7%) |
14.1
EV 0.959
|
| 6 |
-- |
4.27% (48.9%) |
10.9
EV 0.465
|
| 7 |
-- |
4.27% (53.2%) |
14
EV 0.598
|
| 8 |
🎯
-- |
4.23% (57.4%) |
28.3
EV 1.197
|
| 9 |
-- |
3.93% (61.4%) |
27.7
EV 1.089
|
| 10 |
-- |
3.9% (65.3%) |
21
EV 0.819
|
| 11 |
-- |
3.6% (68.9%) |
31.7
EV 1.141
|
| 12 |
-- |
3.15% (72.0%) |
87.7
EV 2.763
|
| 13 |
-- |
3% (75.0%) |
22.6
EV 0.678
|
| 14 |
-- |
2.84% (77.9%) |
22.8
EV 0.648
|
| 15 |
-- |
2.53% (80.4%) |
80.9
EV 2.047
|
| 16 |
-- |
2.51% (82.9%) |
28.1
EV 0.705
|
| 17 |
-- |
2.4% (85.3%) |
25.7
EV 0.617
|
| 18 |
-- |
2.22% (87.5%) |
51.1
EV 1.134
|
| 19 |
-- |
2.04% (89.6%) |
73.8
EV 1.506
|
| 20 |
-- |
1.02% (90.6%) |
60.1
EV 0.613
|
| 21 |
-- |
0.96% (91.5%) |
43.1
EV 0.414
|
| 22 |
-- |
0.89% (92.4%) |
81.5
EV 0.725
|
| 23 |
-- |
0.73% (93.2%) |
64.4
EV 0.47
|
| 24 |
-- |
0.65% (93.8%) |
73.4
EV 0.477
|
| 25 |
-- |
0.58% (94.4%) |
125
EV 0.725
|
| 26 |
-- |
0.5% (94.9%) |
51.7
EV 0.259
|
| 27 |
-- |
0.5% (95.4%) |
150.4
EV 0.752
|
| 28 |
-- |
0.39% (95.8%) |
45.9
EV 0.179
|
| 29 |
-- |
0.37% (96.1%) |
66.8
EV 0.247
|
| 30 |
-- |
0.36% (96.5%) |
214.1
EV 0.771
|
| 31 |
-- |
0.28% (96.8%) |
96.4
EV 0.27
|
| 32 |
-- |
0.25% (97.0%) |
127.6
EV 0.319
|
| 33 |
-- |
0.24% (97.3%) |
38.9
EV 0.093
|
| 34 |
-- |
0.2% (97.5%) |
70.9
EV 0.142
|
| 35 |
-- |
0.19% (97.7%) |
50.3
EV 0.096
|
| 36 |
-- |
0.15% (97.8%) |
109.8
EV 0.165
|
| 37 |
-- |
0.15% (98.0%) |
107
EV 0.161
|
| 38 |
-- |
0.14% (98.1%) |
257.8
EV 0.361
|
| 39 |
-- |
0.13% (98.2%) |
214.1
EV 0.278
|
| 40 |
-- |
0.12% (98.4%) |
183
EV 0.22
|
| 41 |
-- |
0.12% (98.5%) |
287.1
EV 0.345
|
| 42 |
-- |
0.12% (98.6%) |
257.8
EV 0.309
|
| 43 |
-- |
0.1% (98.7%) |
194.3
EV 0.194
|
|
別府 昌樹
A2 / 広島 / 54.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .00 (6.96) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.67 (2連 16.33% / 3連 26.53%) | 機力 | M:60(7.69%) B:56(11.76%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 6 | 0.12 | 4 |
| 2日目 | 7 | 5 | 0.21 | 3 |
| 2日目 | 11 | 2 | 0.09 | 5 |
|
川北 浩貴
B1 / 滋賀 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.05 (6.93) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.52 (2連 36.46% / 3連 58.33%) | 機力 | M:49(25.00%) B:43(35.29%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 4 | 0.11 | 3 |
| 2日目 | 1 | 1 | 0.13 | 1 |
| 2日目 | 6 | 3 | 0.07 | 4 |
|
松下 哲也
B1 / 福岡 / 51.5kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.12 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.20 (2連 18.75% / 3連 35.00%) | 機力 | M:47(28.57%) B:29(30.77%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.18 | 5 |
| 2日目 | 1 | 5 | 0.21 | 2 |
| 2日目 | 5 | 2 | 0.18 | 4 |
|
岩田 凌
B2 / 大阪 / 55.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .32 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.88 (2連 8.82% / 3連 14.71%) | 機力 | M:58(58.82%) B:33(31.25%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.19 | 3 |
| 1日目 | 8 | 2 | 0.52 | 6 |
| 2日目 | 5 | 3 | 0.19 | 1 |
|
松崎 祐太郎
A1 / 福岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.02 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.11 (2連 42.61% / 3連 62.61%) | 機力 | M:32(37.50%) B:60(25.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 4 | 0.12 | 1 |
| 1日目 | 11 | 1 | 0.17 | 1 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.18 | 1 |
| 2日目 | 12 | 6 | 0.24 | 6 |
|
早川 理稀
B2 / 滋賀 / 52.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 F.02 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 0.00 (2連 0.00% / 3連 0.00%) | 機力 | M:62(33.33%) B:14(18.75%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.24 | 6 |
| 2日目 | 2 | 6 | 0.20 | 6 |