| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-05-10 | 会場 | 鳴門 (14) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 10:52 |
| データ作成 | 2026-05-10 10:41:08 | ||
| 3連単 |
--
Sim #55
(0.3% / 96.1%)
|
払戻 | ¥9,470 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 39 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-05-10 23:47:09 | ||
展開の理由:
展示タイム6.69。平均ST 0.16に対し展示0.03と踏み込んでおり、カドから仕掛ける能力が今節の1着2回という成績に裏打ちされている。
スリット予測:
1号艇のST不安(平均0.19)に対し、2号艇市橋(0.13)と4号艇佐々木(0.16)がスリット先行。123/456の枠なりから、4号艇が早めに内へプレッシャーをかける展開。
支配的メカニズム:
2コース市橋の差し・まくり(Pattern 2)と4コース佐々木のまくり差し・絞りまくり(Pattern 4)の複合。1号艇は引き波に沈む確率が高い。
判断根拠:
1号艇常盤のイン逃げ率が14.8%と極めて低く、A1市橋(2号艇)とA2佐々木(4号艇)の主導権争いが不可避。Entropy 0.787と上位陣に支持が分散しており、特定のスジに絞るよりも物理的に整合する高期待値目を分散して拾う戦略が適している。
| SD閾値 | 8 | Entropy | 0.7874 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 8.79% | Top5合計 | 28.28% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 14.49% / 差し 36.16% / まくり 32.38% / まくり差し 16.97% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 42.44
| 結果 |
-- (¥9,470)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 14.8% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 14.49% / 差し: 36.16% / まくり: 32.38% / まくり差し: 16.97% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 15.1% | 30.8% (15.7%) | 40.5% (9.7%) | |
| 37.7% | 56.1% (18.4%) | 74.3% (18.2%) | |
| 12.8% | 32.8% (20.1%) | 56.9% (24.1%) | |
| 30.7% | 63.4% (32.8%) | 85.2% (21.8%) | |
| 3.7% | 16.4% (12.7%) | 37.6% (21.2%) | |
| 0.1% | 0.4% (0.4%) | 5.6% (5.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
8.79% (8.8%) |
10.4
EV 0.914
|
| 2 |
-- |
6.82% (15.6%) |
12.9
EV 0.88
|
| 3 |
-- |
5.48% (21.1%) |
32.2
EV 1.765
|
| 4 |
-- |
3.88% (25.0%) |
16.5
EV 0.64
|
| 5 |
-- |
3.31% (28.3%) |
42.2
EV 1.397
|
| 6 |
-- |
3.29% (31.6%) |
25.9
EV 0.852
|
| 7 |
-- |
3.24% (34.8%) |
56.5
EV 1.831
|
| 8 |
-- |
3.22% (38.0%) |
23.5
EV 0.757
|
| 9 |
-- |
3.12% (41.2%) |
94.2
EV 2.939
|
| 10 |
-- |
3.09% (44.2%) |
79.7
EV 2.463
|
| 11 |
-- |
3.04% (47.3%) |
33.1
EV 1.006
|
| 12 |
-- |
3% (50.3%) |
28.7
EV 0.861
|
| 13 |
-- |
2.86% (53.1%) |
21.3
EV 0.609
|
| 14 |
-- |
2.38% (55.5%) |
48.7
EV 1.159
|
| 15 |
-- |
2.26% (57.8%) |
83.8
EV 1.894
|
| 16 |
-- |
2.24% (60.0%) |
82.2
EV 1.841
|
| 17 |
-- |
2.2% (62.2%) |
74.4
EV 1.637
|
| 18 |
-- |
1.88% (64.1%) |
39.3
EV 0.739
|
| 19 |
-- |
1.86% (66.0%) |
98.9
EV 1.84
|
| 20 |
-- |
1.85% (67.8%) |
59.7
EV 1.104
|
| 21 |
-- |
1.85% (69.7%) |
116.7
EV 2.159
|
| 22 |
-- |
1.79% (71.5%) |
58.5
EV 1.047
|
| 23 |
-- |
1.63% (73.1%) |
40.9
EV 0.667
|
| 24 |
-- |
1.57% (74.7%) |
38.7
EV 0.608
|
| 25 |
-- |
1.44% (76.1%) |
19.1
EV 0.275
|
| 26 |
-- |
1.43% (77.5%) |
33.3
EV 0.476
|
| 27 |
-- |
1.15% (78.7%) |
43.6
EV 0.501
|
| 28 |
-- |
1.12% (79.8%) |
59.5
EV 0.666
|
| 29 |
-- |
0.99% (80.8%) |
80.8
EV 0.8
|
| 30 |
-- |
0.97% (81.8%) |
36.8
EV 0.357
|
| 31 |
-- |
0.96% (82.7%) |
70.4
EV 0.676
|
| 32 |
-- |
0.96% (83.7%) |
124.8
EV 1.198
|
| 33 |
-- |
0.95% (84.6%) |
169.1
EV 1.606
|
| 34 |
-- |
0.92% (85.5%) |
111.7
EV 1.028
|
| 35 |
-- |
0.9% (86.4%) |
101.1
EV 0.91
|
| 36 |
-- |
0.89% (87.3%) |
87
EV 0.774
|
| 37 |
-- |
0.82% (88.2%) |
107.1
EV 0.878
|
| 38 |
-- |
0.65% (88.8%) |
68.3
EV 0.444
|
| 39 |
-- |
0.65% (89.5%) |
106.4
EV 0.692
|
| 40 |
-- |
0.64% (90.1%) |
54.3
EV 0.348
|
| 41 |
-- |
0.52% (90.6%) |
226.2
EV 1.176
|
| 42 |
-- |
0.52% (91.1%) |
-
EV -
|
| 43 |
-- |
0.49% (91.6%) |
229.1
EV 1.123
|
| 44 |
-- |
0.47% (92.1%) |
169.1
EV 0.795
|
| 45 |
-- |
0.46% (92.6%) |
184.7
EV 0.85
|
| 46 |
-- |
0.4% (93.0%) |
287.3
EV 1.149
|
| 47 |
-- |
0.4% (93.4%) |
63.9
EV 0.256
|
| 48 |
-- |
0.39% (93.7%) |
107.7
EV 0.42
|
| 49 |
-- |
0.39% (94.1%) |
71.2
EV 0.278
|
| 50 |
-- |
0.39% (94.5%) |
102.8
EV 0.401
|
| 51 |
-- |
0.38% (94.9%) |
218
EV 0.828
|
| 52 |
-- |
0.32% (95.2%) |
73.5
EV 0.235
|
| 53 |
-- |
0.31% (95.5%) |
296.7
EV 0.92
|
| 54 |
-- |
0.3% (95.8%) |
133.1
EV 0.399
|
| 55 |
🎯
-- |
0.3% (96.1%) |
116
EV 0.348
|
| 56 |
-- |
0.28% (96.4%) |
119.8
EV 0.335
|
| 57 |
-- |
0.28% (96.7%) |
266.2
EV 0.745
|
| 58 |
-- |
0.26% (97.0%) |
215.5
EV 0.56
|
| 59 |
-- |
0.23% (97.2%) |
139.2
EV 0.32
|
| 60 |
-- |
0.23% (97.4%) |
232
EV 0.534
|
| 61 |
-- |
0.22% (97.6%) |
238.1
EV 0.524
|
| 62 |
-- |
0.22% (97.9%) |
67.2
EV 0.148
|
| 63 |
-- |
0.2% (98.1%) |
123.9
EV 0.248
|
| 64 |
-- |
0.19% (98.2%) |
102.8
EV 0.195
|
| 65 |
-- |
0.17% (98.4%) |
194.6
EV 0.331
|
| 66 |
-- |
0.17% (98.6%) |
254.9
EV 0.433
|
| 67 |
-- |
0.16% (98.7%) |
205.7
EV 0.329
|
| 68 |
-- |
0.14% (98.9%) |
223.4
EV 0.313
|
| 69 |
-- |
0.13% (99.0%) |
377.1
EV 0.49
|
|
常盤 海心
B1 / 徳島 / 52.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .02 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.49 (2連 27.00% / 3連 45.00%) | 機力 | M:33(45.45%) B:37(52.38%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 5 | 0.22 | 3 |
| 2日目 | 2 | 2 | 0.16 | 6 |
| 2日目 | 7 | 5 | 0.18 | 6 |
|
市橋 卓士
A1 / 徳島 / 53.9kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .03 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.53 (2連 46.96% / 3連 66.96%) | 機力 | M:21(33.33%) B:63(15.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 3 | 0.13 | 3 |
| 2日目 | 1 | 1 | 0.08 | 1 |
| 2日目 | 12 | 4 | 0.12 | 6 |
|
垂水 悠
B1 / 徳島 / 54.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.04 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.25 (2連 33.33% / 3連 51.39%) | 機力 | M:18(31.25%) B:23(43.75%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.13 | 3 |
| 1日目 | 9 | 1 | 0.08 | 1 |
| 2日目 | 4 | 2 | 0.21 | 3 |
| 2日目 | 10 | 5 | 0.06 | 4 |
|
佐々木 和伸
A2 / 徳島 / 53.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .03 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.91 (2連 40.66% / 3連 60.44%) | 機力 | M:30(41.18%) B:29(47.06%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 6 | 0.23 | 3 |
| 2日目 | 3 | 1 | 0.13 | 1 |
| 2日目 | 11 | 3 | 0.12 | 1 |
|
村岡 賢
B1 / 広島 / 53.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .00 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.96 (2連 26.25% / 3連 43.75%) | 機力 | M:15(56.25%) B:51(42.86%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.16 | 5 |
| 2日目 | 1 | 3 | 0.10 | 5 |
| 2日目 | 7 | 1 | 0.16 | 3 |
|
原村 拓也
B1 / 香川 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.22 / 展示 .06 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.13 (2連 26.26% / 3連 55.56%) | 機力 | M:53(11.76%) B:18(41.18%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.13 | 4 |
| 1日目 | 8 | 1 | 0.17 | 4 |
| 2日目 | 5 | 5 | 0.08 | 5 |
| 3日目 | 1 | 2 | 0.18 | 4 |