| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-05-09 | 会場 | 鳴門 (14) |
|---|---|---|---|
| レース | 5R | 発走 | 10:24 |
| データ作成 | 2026-05-09 10:16:13 | ||
| 3連単 |
--
Sim #5
(5.01% / 36.7%)
|
払戻 | ¥2,020 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 返 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-05-09 23:47:09 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
A1級・堀本がatk_coef 1.084と高く、展示スタート.03と抜群の踏み込みを披露。今節も2着発進と好調を維持しており、スリット後の攻めの主導権を握る。
スリット予測:
枠なり123/456。3コース堀本がスリット先行し、内2艇にプレッシャーをかける隊形。1コース岡部は追い風を味方に先マイを図る。
支配的メカニズム:
イン逃げにおける抵抗と追走(Pattern 1-A/B)。3コースの攻めを1コースが受け止めて逃げる際、2コースが差し場を拾うか、3コースが外を握って追走する展開が濃厚。
判断根拠:
正規化エントロピー0.744と不確実性が低く、1コースの1着率および上位人気の確率分布がBET_BIGの基準を充足。3コース堀本の攻めを軸とした物理スジが明確であるため、少点数での厚張りが可能と判断。
| SD閾値 | 10 | Entropy | 0.7443 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.39% | Top5合計 | 36.71% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 45.19% / 差し 24.05% / まくり 20.55% / まくり差し 10.21% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 40.98
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥2,020)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 37% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 45.19% / 差し: 24.05% / まくり: 20.55% / まくり差し: 10.21% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 45.1% | 71.4% (26.3%) | 81.2% (9.8%) | |
| 20.9% | 47.2% (26.3%) | 70.8% (23.6%) | |
| 24.3% | 52.3% (28%) | 73.9% (21.6%) | |
| 8.2% | 17% (8.8%) | 44.1% (27.1%) | |
| 0.9% | 10.2% (9.3%) | 25.8% (15.6%) | |
| 0.6% | 1.8% (1.2%) | 4.2% (2.4%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.39% (10.4%) |
20.3
EV 2.109
|
| 2 |
-- |
9.99% (20.4%) |
25.5
EV 2.547
|
| 3 |
-- |
5.68% (26.1%) |
45.3
EV 2.573
|
| 4 |
-- |
5.64% (31.7%) |
27.1
EV 1.528
|
| 5 |
🎯
-- |
5.01% (36.7%) |
35.4
EV 1.774
|
| 6 |
-- |
4.54% (41.3%) |
21.3
EV 0.967
|
| 7 |
-- |
4% (45.3%) |
22
EV 0.88
|
| 8 |
-- |
3.71% (49.0%) |
55.8
EV 2.07
|
| 9 |
-- |
2.95% (51.9%) |
92.3
EV 2.723
|
| 10 |
-- |
2.88% (54.8%) |
60.2
EV 1.734
|
| 11 |
-- |
2.79% (57.6%) |
26
EV 0.725
|
| 12 |
-- |
2.56% (60.1%) |
13.7
EV 0.351
|
| 13 |
-- |
2.29% (62.4%) |
10.8
EV 0.247
|
| 14 |
-- |
2.05% (64.5%) |
46
EV 0.943
|
| 15 |
-- |
2.01% (66.5%) |
107.7
EV 2.165
|
| 16 |
-- |
1.86% (68.4%) |
15.9
EV 0.296
|
| 17 |
-- |
1.57% (69.9%) |
112.8
EV 1.771
|
| 18 |
-- |
1.51% (71.4%) |
72.8
EV 1.099
|
| 19 |
-- |
1.48% (72.9%) |
16.2
EV 0.24
|
| 20 |
-- |
1.38% (74.3%) |
57.6
EV 0.795
|
| 21 |
-- |
1.33% (75.6%) |
50.7
EV 0.674
|
| 22 |
-- |
1.32% (76.9%) |
103
EV 1.36
|
| 23 |
-- |
1.3% (78.2%) |
24.5
EV 0.319
|
| 24 |
-- |
1.25% (79.5%) |
32.6
EV 0.408
|
| 25 |
-- |
1.23% (80.7%) |
116.5
EV 1.433
|
| 26 |
-- |
1.14% (81.9%) |
158.5
EV 1.807
|
| 27 |
-- |
1.1% (83.0%) |
18.8
EV 0.207
|
| 28 |
-- |
1.09% (84.1%) |
32.2
EV 0.351
|
| 29 |
-- |
1.09% (85.1%) |
45.8
EV 0.499
|
| 30 |
-- |
0.86% (86.0%) |
108.5
EV 0.933
|
| 31 |
-- |
0.7% (86.7%) |
152.6
EV 1.068
|
| 32 |
-- |
0.69% (87.4%) |
92.9
EV 0.641
|
| 33 |
-- |
0.68% (88.1%) |
41.3
EV 0.281
|
| 34 |
-- |
0.66% (88.7%) |
25.8
EV 0.17
|
| 35 |
-- |
0.61% (89.3%) |
123.5
EV 0.753
|
| 36 |
-- |
0.58% (89.9%) |
70.6
EV 0.409
|
| 37 |
-- |
0.57% (90.5%) |
45.7
EV 0.26
|
| 38 |
-- |
0.55% (91.0%) |
86.2
EV 0.474
|
| 39 |
-- |
0.54% (91.6%) |
107.7
EV 0.582
|
| 40 |
-- |
0.49% (92.1%) |
217.8
EV 1.067
|
| 41 |
-- |
0.44% (92.5%) |
182.9
EV 0.805
|
| 42 |
-- |
0.42% (92.9%) |
205.3
EV 0.862
|
| 43 |
-- |
0.42% (93.4%) |
76.5
EV 0.321
|
| 44 |
-- |
0.41% (93.8%) |
172.9
EV 0.709
|
| 45 |
-- |
0.4% (94.2%) |
101.5
EV 0.406
|
| 46 |
-- |
0.38% (94.5%) |
179.5
EV 0.682
|
| 47 |
-- |
0.35% (94.9%) |
151.8
EV 0.531
|
| 48 |
-- |
0.35% (95.2%) |
73
EV 0.256
|
| 49 |
-- |
0.3% (95.5%) |
148.6
EV 0.446
|
| 50 |
-- |
0.3% (95.8%) |
291.2
EV 0.874
|
| 51 |
-- |
0.26% (96.1%) |
380.5
EV 0.989
|
| 52 |
-- |
0.25% (96.4%) |
109.3
EV 0.273
|
| 53 |
-- |
0.19% (96.5%) |
313.6
EV 0.596
|
| 54 |
-- |
0.18% (96.7%) |
163.1
EV 0.294
|
| 55 |
-- |
0.17% (96.9%) |
313.6
EV 0.533
|
| 56 |
-- |
0.15% (97.0%) |
201
EV 0.302
|
| 57 |
-- |
0.15% (97.2%) |
134
EV 0.201
|
| 58 |
-- |
0.15% (97.3%) |
528.5
EV 0.793
|
| 59 |
-- |
0.14% (97.5%) |
407.7
EV 0.571
|
| 60 |
-- |
0.13% (97.6%) |
167.9
EV 0.218
|
| 61 |
-- |
0.13% (97.7%) |
282.6
EV 0.367
|
| 62 |
-- |
0.13% (97.9%) |
198.2
EV 0.258
|
| 63 |
-- |
0.11% (98.0%) |
696.2
EV 0.766
|
| 64 |
-- |
0.11% (98.1%) |
483.8
EV 0.532
|
| 65 |
-- |
0.1% (98.2%) |
375.5
EV 0.376
|
|
岡部 浩
B1 / 徳島 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .09 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.16 (2連 23.17% / 3連 35.37%) | 機力 | M:17(36.84%) B:26(43.75%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.17 | 4 |
| 1日目 | 7 | 6 | 0.24 | 5 |
|
竹田 吉行
A2 / 徳島 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .02 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.78 (2連 34.91% / 3連 58.49%) | 機力 | M:27(47.06%) B:21(47.37%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.09 | 5 |
|
堀本 和也
A1 / 徳島 / 52.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.11 / 展示 .03 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.25 (2連 39.62% / 3連 59.43%) | 機力 | M:28(7.14%) B:65(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.11 | 2 |
|
井川 大作
B1 / 岡山 / 55.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .06 (6.88) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.32 (2連 32.94% / 3連 51.76%) | 機力 | M:62(35.00%) B:61(8.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 4 | 0.10 | 2 |
|
原村 拓也
B1 / 香川 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.22 / 展示 .24 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.13 (2連 26.26% / 3連 55.56%) | 機力 | M:53(11.76%) B:18(41.18%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.13 | 4 |
| 1日目 | 8 | 1 | 0.17 | 4 |
|
高橋 嗣穏
B2 / 徳島 / 51.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 .11 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.10 (2連 0.00% / 3連 0.00%) | 機力 | M:25(27.78%) B:55(22.22%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.24 | 6 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.33 | 6 |