| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-05-09 | 会場 | 津 (09) |
|---|---|---|---|
| レース | 8R | 発走 | 14:14 |
| データ作成 | 2026-05-09 14:06:04 | ||
| 3連単 |
--
Sim #18
(1.69% / 69.3%)
|
払戻 | ¥9,560 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 32 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-05-09 23:47:09 | ||
展開の理由:
A1級の大峯選手が実力・当地実績(2連率80%)ともに圧倒的。向かい風6mは差しに有利な条件であり、1号艇一柳選手の逃げを脅かす最有力候補。
スリット予測:
枠なりの123/456を想定。4号艇澤がチルト0.5で伸びを狙うが、向かい風が強くスタートは慎重にならざるを得ない。1, 2号艇がスリット互角以上なら、内枠両者の争いになる。
支配的メカニズム:
向かい風によるインの失速と、実力上位の2コース差し(Pattern 2-A)、および展開を突く6号艇の連絡(Logic 2: Pattern 1-A/2-Aの変則)
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.78と中域で、min_bets_to_cover_percent['30']が5点であることから、絞り込みすぎず広めに構えるべきレース。A1大峯(2号艇)の実力が突出しており、1-2/2-1の軸は堅いが、ヒモに6号艇(当地3連率77%)が絡むことで高いEVが発生している。向かい風6mはイン受難かつ差し優勢の物理条件であり、2コース差しのシナリオを重視する。
| SD閾値 | 9 | Entropy | 0.7838 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.05% | Top5合計 | 32.55% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 43.62% / 差し 34.01% / まくり 17.33% / まくり差し 5.03% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 33.56
| 結果 |
-- (¥9,560)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 38% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 43.62% / 差し: 34.01% / まくり: 17.33% / まくり差し: 5.03% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 43.4% | 63.1% (19.7%) | 68.1% (5%) | |
| 44.2% | 72.7% (28.4%) | 82.5% (9.8%) | |
| 4.5% | 30.1% (25.7%) | 56.4% (26.2%) | |
| 4.3% | 14.4% (10.1%) | 30.6% (16.2%) | |
| 2.8% | 10.2% (7.4%) | 25.8% (15.6%) | |
| 0.8% | 9.5% (8.7%) | 36.7% (27.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.05% (10.1%) |
10.7
EV 1.075
|
| 2 |
-- |
6.59% (16.6%) |
29.5
EV 1.944
|
| 3 |
-- |
5.67% (22.3%) |
10.7
EV 0.607
|
| 4 |
-- |
5.54% (27.9%) |
29
EV 1.607
|
| 5 |
-- |
4.7% (32.6%) |
25.2
EV 1.184
|
| 6 |
-- |
4.28% (36.8%) |
24.4
EV 1.044
|
| 7 |
-- |
4.04% (40.9%) |
24.8
EV 1.002
|
| 8 |
-- |
3.85% (44.7%) |
21.4
EV 0.824
|
| 9 |
-- |
3.51% (48.2%) |
43.7
EV 1.534
|
| 10 |
-- |
3.16% (51.4%) |
34.5
EV 1.09
|
| 11 |
-- |
2.83% (54.2%) |
23.6
EV 0.668
|
| 12 |
-- |
2.62% (56.8%) |
72
EV 1.886
|
| 13 |
-- |
2.58% (59.4%) |
19.2
EV 0.495
|
| 14 |
-- |
2.24% (61.7%) |
67.9
EV 1.521
|
| 15 |
-- |
2.12% (63.8%) |
22.9
EV 0.485
|
| 16 |
-- |
2.03% (65.8%) |
53.2
EV 1.08
|
| 17 |
-- |
1.77% (67.6%) |
91.2
EV 1.614
|
| 18 |
🎯
-- |
1.69% (69.3%) |
66.3
EV 1.12
|
| 19 |
-- |
1.55% (70.8%) |
42.8
EV 0.663
|
| 20 |
-- |
1.43% (72.3%) |
53.7
EV 0.768
|
| 21 |
-- |
1.23% (73.5%) |
68.6
EV 0.844
|
| 22 |
-- |
1.12% (74.6%) |
78.1
EV 0.875
|
| 23 |
-- |
1.08% (75.7%) |
150
EV 1.62
|
| 24 |
-- |
1.06% (76.7%) |
93.6
EV 0.992
|
| 25 |
-- |
1% (77.7%) |
75.5
EV 0.755
|
| 26 |
-- |
1% (78.7%) |
70.8
EV 0.708
|
| 27 |
-- |
0.93% (79.7%) |
101.3
EV 0.942
|
| 28 |
-- |
0.92% (80.6%) |
110.8
EV 1.019
|
| 29 |
-- |
0.85% (81.4%) |
44.5
EV 0.378
|
| 30 |
-- |
0.76% (82.2%) |
109.1
EV 0.829
|
| 31 |
-- |
0.76% (83.0%) |
144.9
EV 1.101
|
| 32 |
-- |
0.76% (83.7%) |
65.7
EV 0.499
|
| 33 |
-- |
0.69% (84.4%) |
52.6
EV 0.363
|
| 34 |
-- |
0.62% (85.0%) |
67.4
EV 0.418
|
| 35 |
-- |
0.57% (85.6%) |
85.7
EV 0.488
|
| 36 |
-- |
0.55% (86.2%) |
87.3
EV 0.48
|
| 37 |
-- |
0.46% (86.6%) |
160.5
EV 0.738
|
| 38 |
-- |
0.45% (87.1%) |
48.3
EV 0.217
|
| 39 |
-- |
0.45% (87.5%) |
123.5
EV 0.556
|
| 40 |
-- |
0.44% (88.0%) |
172
EV 0.757
|
| 41 |
-- |
0.43% (88.4%) |
123.2
EV 0.53
|
| 42 |
-- |
0.39% (88.8%) |
180.4
EV 0.704
|
| 43 |
-- |
0.39% (89.2%) |
185.9
EV 0.725
|
| 44 |
-- |
0.38% (89.5%) |
234
EV 0.889
|
| 45 |
-- |
0.37% (89.9%) |
265.5
EV 0.982
|
| 46 |
-- |
0.36% (90.3%) |
114.3
EV 0.411
|
| 47 |
-- |
0.36% (90.6%) |
96.5
EV 0.347
|
| 48 |
-- |
0.36% (91.0%) |
306.8
EV 1.104
|
| 49 |
-- |
0.36% (91.4%) |
332.6
EV 1.197
|
| 50 |
-- |
0.33% (91.7%) |
206
EV 0.68
|
| 51 |
-- |
0.31% (92.0%) |
157.3
EV 0.488
|
| 52 |
-- |
0.3% (92.3%) |
69.9
EV 0.21
|
| 53 |
-- |
0.3% (92.6%) |
84.9
EV 0.255
|
| 54 |
-- |
0.3% (92.9%) |
251
EV 0.753
|
| 55 |
-- |
0.27% (93.2%) |
161.4
EV 0.436
|
| 56 |
-- |
0.27% (93.4%) |
129.6
EV 0.35
|
| 57 |
-- |
0.26% (93.7%) |
197.2
EV 0.513
|
| 58 |
-- |
0.23% (93.9%) |
204.5
EV 0.47
|
| 59 |
-- |
0.22% (94.1%) |
380.8
EV 0.838
|
| 60 |
-- |
0.21% (94.4%) |
163.3
EV 0.343
|
| 61 |
-- |
0.21% (94.6%) |
278.9
EV 0.586
|
| 62 |
-- |
0.2% (94.8%) |
214
EV 0.428
|
| 63 |
-- |
0.2% (95.0%) |
251
EV 0.502
|
| 64 |
-- |
0.2% (95.2%) |
111.3
EV 0.223
|
| 65 |
-- |
0.19% (95.4%) |
132.1
EV 0.251
|
| 66 |
-- |
0.19% (95.5%) |
308.5
EV 0.586
|
| 67 |
-- |
0.19% (95.7%) |
62.7
EV 0.119
|
| 68 |
-- |
0.19% (95.9%) |
380.8
EV 0.724
|
| 69 |
-- |
0.18% (96.1%) |
274.7
EV 0.494
|
| 70 |
-- |
0.17% (96.3%) |
129.3
EV 0.22
|
| 71 |
-- |
0.17% (96.4%) |
340.9
EV 0.58
|
| 72 |
-- |
0.17% (96.6%) |
-
EV -
|
| 73 |
-- |
0.17% (96.8%) |
280.3
EV 0.477
|
| 74 |
-- |
0.16% (96.9%) |
212.4
EV 0.34
|
| 75 |
-- |
0.16% (97.1%) |
351.7
EV 0.563
|
| 76 |
-- |
0.15% (97.3%) |
92.6
EV 0.139
|
| 77 |
-- |
0.14% (97.4%) |
356.3
EV 0.499
|
| 78 |
-- |
0.14% (97.5%) |
217.4
EV 0.304
|
| 79 |
-- |
0.13% (97.7%) |
135.6
EV 0.176
|
| 80 |
-- |
0.13% (97.8%) |
391.6
EV 0.509
|
| 81 |
-- |
0.13% (97.9%) |
373.1
EV 0.485
|
| 82 |
-- |
0.12% (98.0%) |
358.6
EV 0.43
|
| 83 |
-- |
0.12% (98.2%) |
211.5
EV 0.254
|
| 84 |
-- |
0.12% (98.3%) |
587.5
EV 0.705
|
| 85 |
-- |
0.12% (98.4%) |
153.8
EV 0.185
|
| 86 |
-- |
0.11% (98.5%) |
296.9
EV 0.327
|
| 87 |
-- |
0.11% (98.6%) |
322.9
EV 0.355
|
| 88 |
-- |
0.1% (98.7%) |
315.5
EV 0.316
|
|
一柳 和孝
B1 / 埼玉 / 52.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .07 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.20 (2連 25.58% / 3連 53.49%) | 機力 | M:55(33.33%) B:28(44.44%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.16 | 5 |
|
大峯 豊
A1 / 山口 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .16 (6.66) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.31 (2連 53.33% / 3連 71.43%) | 機力 | M:52(30.65%) B:21(35.71%) |
|
森 智也
A2 / 兵庫 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .18 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.65 (2連 35.40% / 3連 55.75%) | 機力 | M:47(26.23%) B:40(38.46%) |
|
澤 大介
B1 / 三重 / 51.5kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .40 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.20 (2連 21.62% / 3連 35.14%) | 機力 | M:30(19.70%) B:17(31.25%) |
|
川崎 智稔
B1 / 岡山 / 51.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .10 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.19 (2連 30.10% / 3連 48.54%) | 機力 | M:46(44.93%) B:61(35.94%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.19 | 5 |
|
杉山 貴博
A2 / 東京 / 53.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .24 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.67 (2連 40.22% / 3連 57.61%) | 機力 | M:43(36.67%) B:49(50.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.12 | 4 |