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レース情報

日付 2026-05-09 会場 多摩川 (05)
レース 6R 発走 14:09
データ作成 2026-05-09 14:00:59

結果

3連単
1-2-4
Sim #1 (19.49% / 19.5%)
払戻 ¥420
人気 1 状態 final
更新 2026-05-09 23:47:09
判定 🎯 的中（買い目に含まれていました）

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 4
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
展示スタート.05と今節平均.21を大幅に上回る踏み込み。atk_coef 0.96とカドからのまくり差し実績があり、展開の鍵を握る。

スリット予測:
1号艇と2号艇が平均以上のスタートで対抗するが、4号艇佐竹がスリット後に覗く形。北東6mの強風（内振れ）により1コーナーのターンが膨らみやすく、内枠の差し返しや4号艇の差しが有効となる。

支配的メカニズム:
イン逃げ-内枠追走（Pattern 1-A）を本線としつつ、4号艇の攻めによる連動（Pattern 4-B: まくり差し展開）を抑える構成。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.666と低く、上位5目の累積確率が50%を超える比較的安定したレース。1号艇藤田の逃げ率(55%)と2号艇戸塚の壁としての信頼度が高いため、少点数での的中が期待できる。4号艇佐竹の展示タイムとスタート気配が突出しており、カドからの攻めをポートフォリオに組み込む必要がある。

AI総評:
1号艇藤田が55%の確率で押し切る展開が濃厚ですが、4号艇佐竹の気配が非常に良く、単なる逃げ一辺倒ではヒモ抜けのリスクがあります。そのため、1-2-4/3を厚めに張りつつ、4号艇が攻め切った際の高EVな穴目(4-2-3等)を『保険』として組み込むことで、累積的中確率50.85%を確保しました。資金の60%を1-2本線に、残りを4号艇絡みのバリューピックに分散する戦略を推奨します。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 6.801 Entropy 0.6662
Top1 19.49% Top5合計 50.66%
勝ち方分布 逃げ 55.55% / 差し 18.29% / まくり 19.82% / まくり差し 6.34%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 41.28

1-2-3
EV 2.2858
イン逃げ / 内枠追走
EV 2.28と極めて高い投資効率。内枠3艇で決まる平和な逃げ展開における本命目。
確率 14.94% オッズ 15.3 鉄板(Ironclad) SD 5.4542
1-2-4
EV 1.1304
イン逃げ / 壁残り
的中率最上位。2号艇が壁になり4号艇をブロックしつつ、1-2がそのまま残るPattern 1-Aの王道スジ。
確率 19.49% オッズ 5.8 🎯 的中 鉄板(Ironclad) SD 2.2975
1-3-2
EV 2.0531
イン逃げ / 差し差し
EV 2.0超。2コースが差し遅れて3コースが食い込むヒモ荒れパターン。
確率 4.01% オッズ 51.2 鉄板(Ironclad) SD 10.0451
2-1-3
EV 1.2029
2コース差し
A1戸塚が1号艇藤田を差し切るPattern 2-A。イン残りが絶対条件。保険として必須。
確率 4.05% オッズ 29.7 鉄板(Ironclad) SD 5.8547
4-1-2
EV 1.5831
カドまくり差し / イン残り
推奨フォーメーション内の有力目。4が3を叩いて1-2の間を狙うPattern 4-B。EVも1.5超えで高効率。
確率 5.14% オッズ 30.8 穴狙い(Long Shot) SD 6.801
4-2-3
EV 3.6998
カド差し / 展開突き
EV 3.69。4号艇が強力に攻めて1を沈め、2が連動して残る穴スジ。ポートフォリオの最大収益源。
確率 3.22% オッズ 114.9 穴狙い(Long Shot) SD 20.2834
モンテカルロシミュレーション開く
結果
🎯 的中
1-2-4
(¥420)
試行回数 100000 イン逃げ率 47.5%
攻め艇 4 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 55.55% / 差し: 18.29% / まくり: 19.82% / まくり差し: 6.34%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 55% 77.4% (22.4%) 83.2% (5.8%)
2 20% 71.2% (51.1%) 89.7% (18.5%)
3 1.8% 12.6% (10.8%) 40.7% (28.1%)
4 20.3% 29.4% (9.1%) 61% (31.5%)
5 1.9% 6.4% (4.5%) 18.7% (12.3%)
6 0.9% 3% (2.1%) 6.8% (3.7%)

データ推奨フォーメーション

124
1234
12345
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
🎯
1-2-4
 19.49% (19.5%)
5.8
EV 1.13
2
1-2-3
 14.94% (34.4%)
15.3
EV 2.286
3
2-1-4
 6.09% (40.5%)
10.9
EV 0.664
4
4-1-2
 5.14% (45.7%)
30.8
EV 1.583
5
1-2-5
 5% (50.7%)
19.2
EV 0.96
6
2-1-3
 4.05% (54.7%)
29.7
EV 1.203
7
1-3-2
 4.01% (58.7%)
51.2
EV 2.053
8
1-4-2
 3.79% (62.5%)
10
EV 0.379
9
4-2-3
 3.22% (65.7%)
114.9
EV 3.7
10
4-2-1
 2.57% (68.3%)
33.9
EV 0.871
11
4-2-5
 2.23% (70.5%)
82.2
EV 1.833
12
2-3-4
 1.78% (72.3%)
107
EV 1.905
13
2-1-5
 1.67% (74.0%)
27.5
EV 0.459
14
1-3-4
 1.6% (75.6%)
69.9
EV 1.118
15
1-2-6
 1.52% (77.1%)
27.8
EV 0.423
16
4-1-3
 1.46% (78.6%)
120.4
EV 1.758
17
2-4-3
 1.43% (80.0%)
77.4
EV 1.107
18
1-4-3
 1.18% (81.2%)
28.7
EV 0.339
19
4-5-2
 1.05% (82.2%)
86.1
EV 0.904
20
4-3-2
 0.98% (83.2%)
174.7
EV 1.712
21
2-4-1
 0.97% (84.2%)
22.5
EV 0.218
22
4-1-5
 0.95% (85.1%)
55.6
EV 0.528
23
1-5-2
 0.93% (86.1%)
56.3
EV 0.524
24
2-3-1
 0.77% (86.8%)
96.4
EV 0.742
25
4-2-6
 0.6% (87.4%)
114.3
EV 0.686
26
5-1-2
 0.59% (88.0%)
131
EV 0.773
27
2-4-5
 0.55% (88.6%)
70.3
EV 0.387
28
2-1-6
 0.5% (89.1%)
48.3
EV 0.242
29
2-5-4
 0.48% (89.5%)
125.8
EV 0.604
30
1-6-2
 0.47% (90.0%)
108.4
EV 0.509
31
2-3-5
 0.43% (90.4%)
143.8
EV 0.618
32
4-6-2
 0.42% (90.9%)
196.6
EV 0.826
33
1-4-5
 0.42% (91.3%)
44.4
EV 0.186
34
3-1-2
 0.42% (91.7%)
175.9
EV 0.739
35
1-3-5
 0.41% (92.1%)
111.3
EV 0.456
36
1-5-4
 0.38% (92.5%)
119.8
EV 0.455
37
4-5-3
 0.33% (92.8%)
141.3
EV 0.466
38
3-2-4
 0.33% (93.2%)
147.1
EV 0.485
39
2-5-3
 0.3% (93.5%)
148
EV 0.444
40
4-5-1
 0.27% (93.7%)
73.5
EV 0.198
41
4-1-6
 0.27% (94.0%)
120.4
EV 0.325
42
6-1-2
 0.26% (94.3%)
354.4
EV 0.921
43
1-5-3
 0.25% (94.5%)
116.5
EV 0.291
44
5-2-4
 0.24% (94.7%)
-
EV -
45
5-1-4
 0.23% (95.0%)
192.1
EV 0.442
46
3-1-4
 0.23% (95.2%)
204.6
EV 0.471
47
4-3-1
 0.22% (95.4%)
209.7
EV 0.461
48
2-5-1
 0.21% (95.6%)
84.1
EV 0.177
49
5-2-1
 0.2% (95.8%)
127.1
EV 0.254
50
2-6-4
 0.2% (96.0%)
226.7
EV 0.453
51
5-1-3
 0.2% (96.2%)
419.4
EV 0.839
52
4-3-5
 0.18% (96.4%)
204.6
EV 0.368
53
3-4-2
 0.18% (96.6%)
162.3
EV 0.292
54
3-2-1
 0.17% (96.8%)
206.2
EV 0.351
55
1-6-4
 0.17% (96.9%)
136
EV 0.231
56
5-2-3
 0.16% (97.1%)
202.9
EV 0.325
57
2-4-6
 0.16% (97.3%)
114.9
EV 0.184
58
1-6-3
 0.15% (97.4%)
262.1
EV 0.393
59
1-3-6
 0.14% (97.5%)
162.3
EV 0.227
60
1-4-6
 0.13% (97.7%)
38.4
EV 0.05
61
2-6-3
 0.13% (97.8%)
207.9
EV 0.27
62
6-2-4
 0.12% (97.9%)
-
EV -
63
2-3-6
 0.12% (98.0%)
209.7
EV 0.252
64
4-6-3
 0.12% (98.2%)
314.5
EV 0.377
65
6-2-3
 0.1% (98.3%)
474.8
EV 0.475
66
6-1-4
 0.1% (98.4%)
-
EV -
選手情報開く
１ 藤田　　靖弘 A2 / 静岡 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 .10 (6.74) 事故 F0 / L0
勝率 5.63 (2連 39.52% / 3連 50.81%) 機力 M:27(50.00%) B:59(33.33%)
日R進入ST着
1日目 11 4 0.16 ２
2日目 7 3 0.20 １
2日目 12 6 0.15 ４
3日目 4 5 0.14 １
3日目 9 4 0.14 ２
２ 戸塚　　邦好 A1 / 東京 / 51.5kg / 0.0
スタート 平均 0.13 / 展示 .12 (6.70) 事故 F0 / L0
勝率 6.08 (2連 40.00% / 3連 62.50%) 機力 M:42(33.33%) B:50(33.33%)
日R進入ST着
1日目 5 2 0.14 １
1日目 12 3 0.10 １
2日目 4 4 0.21 ４
2日目 10 6 0.31 ４
3日目 5 6 0.19 ６
３ 天野　　　誠 B1 / 岡山 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.18 / 展示 .17 (6.85) 事故 F0 / L0
勝率 3.94 (2連 15.71% / 3連 32.86%) 機力 M:40(36.36%) B:52(30.00%)
日R進入ST着
1日目 6 4 0.14 落
2日目 1 6 0.32 ５
3日目 2 2 0.29 ６
3日目 8 5 0.24 ５
4日目 2 1 0.08 ２
４ 佐竹　　太一 B1 / 兵庫 / 52.8kg / 0.0
スタート 平均 0.21 / 展示 .05 (6.73) 事故 F0 / L0
勝率 5.04 (2連 30.95% / 3連 45.24%) 機力 M:51(12.50%) B:47(22.22%)
日R進入ST着
1日目 2 1 0.14 １
1日目 8 5 0.15 ４
2日目 4 3 0.16 ３
3日目 1 2 0.23 １
５ 牟田　　奨太 B1 / 静岡 / 53.9kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 .00 (6.79) 事故 F0 / L0
勝率 4.46 (2連 32.32% / 3連 42.42%) 機力 M:47(22.22%) B:41(17.65%)
日R進入ST着
1日目 3 2 0.12 ６
1日目 7 3 0.11 ２
2日目 10 5 0.31 ６
3日目 8 6 0.22 ６
4日目 1 1 0.22 ４
６ 木下　虎之輔 B2 / 東京 / 55.0kg / 0.0
スタート 平均 0.19 / 展示 .19 (6.78) 事故 F0 / L0
勝率 1.71 (2連 0.00% / 3連 0.00%) 機力 M:23(70.00%) B:74(45.45%)
日R進入ST着
1日目 5 6 0.12 ６
2日目 1 5 0.24 ３
2日目 7 6 0.29 ６
3日目 1 6 0.24 ５
3日目 6 5 0.18 ４