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レース情報

日付 2026-05-08 会場 芦屋 (21)
レース 3R 発走 09:40
データ作成 2026-05-08 09:31:03

結果

3連単
1-5-2
Sim #15 (1.54% / 69.4%)
払戻 ¥4,750
人気 15 状態 final
更新 2026-05-08 23:47:09

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
A1級の海野選手。atk_coef 1.151と高く、追い風5mによりまくり・まくり差しを仕掛けやすい気象条件。3コースからのまくり差し率は15.5%と突出している。

スリット予測:
枠なり進入 123/456。3号艇海野がスリット後わずかに覗く展開だが、1号艇仲道も平均ST0.15、当地0.06と踏み込みが良く、致命的な凹みはないと予測。

支配的メカニズム:
追い風を受けた3コースのまくり差しに対し、1号艇が抵抗しつつ残すスジ（Pattern 1-A および Pattern 3-A）。

判断根拠:
エントロピーが0.737と低く、上位10点の累積確率が約60%に達しており、展開が絞りやすい。1コース仲道選手の逃げと、A1海野選手のまくり差し(3-1)の2軸に集約される物理的スジが明確なため。

AI総評:
芦屋3Rは、仲道(1)と海野(3)の力が抜けており、BET_BIGの条件を完璧に満たす。中心は1-3-2および1-2-3のイン逃げ。海野選手がまくり差すスジ(3-1)も有力だが、オッズが仲道(1)に偏っている分、3-1-2や5-1-3の期待値が高まっている。累積的中確率は39.48%と非常に高く、4割弱の確率で期待値2倍前後の的中を狙える布陣。資金配分は1-3-2を厚めにし、1-3-5はトリガミ回避の保険に留めることを推奨する。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 16.1 Entropy 0.737
Top1 13.72% Top5合計 40.11%
勝ち方分布 逃げ 51.41% / 差し 5.43% / まくり 13.17% / まくり差し 30%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 26.80

1-2-3
EV 1.8834
イン逃げ（内枠追走）
EV1.88と高い期待値。2コースの池選手が差し構えで残る、最も標準的なイン逃げ決着。
確率 5.16% オッズ 36.5 鉄板(Ironclad) SD 8.0745
1-3-2
EV 2.2314
イン逃げ（3コース壁）
EV2.2を超える最強の軸。Logic 2: Pattern 1-Aのセオリー通り、壁役が追走する物理的スジに合致。
確率 7.34% オッズ 30.4 鉄板(Ironclad) SD 7.9281
1-3-4
EV 1.0868
イン逃げ（カド連動）
1-3の裏ヒモとして4を抑える。EV1.0超を確保しており、ポートフォリオとして有効。
確率 5.69% オッズ 19.1 鉄板(Ironclad) SD 4.4245
1-3-5
EV 0.7272
イン逃げ（外枠連動）
最大確率の目であり、推奨フォーメーションの筆頭。EVは低いが、的中時のキャッシュフロー確保のため最小限抑える。
確率 13.72% オッズ 5.3 pass SD 1.8235
3-1-2
EV 1.3435
3コースまくり差し
A1海野選手のまくり差しスジ。Logic 2: Pattern 3-A（1着3、2着1）をカバーする価値ある目。
確率 3.41% オッズ 39.4 穴狙い(Long Shot) SD 7.1506
5-1-3
EV 1.2522
5コースまくり差し展開
A2鈴木選手が3の攻めに連動するパターン。EV1.25あり、中穴として機能。
確率 4.16% オッズ 30.1 穴狙い(Long Shot) SD 6.0102
モンテカルロシミュレーション開く
結果
1-5-2
(¥4,750)
試行回数 100000 イン逃げ率 49.9%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 51.41% / 差し: 5.43% / まくり: 13.17% / まくり差し: 30%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 52.6% 81% (28.4%) 89.1% (8%)
2 4.1% 17.3% (13.1%) 34% (16.8%)
3 25.7% 60.9% (35.3%) 80.6% (19.6%)
4 5.3% 13.8% (8.5%) 29.2% (15.4%)
5 11.8% 26.2% (14.4%) 57.4% (31.3%)
6 0.5% 0.8% (0.4%) 9.8% (8.9%)

データ推奨フォーメーション

13
1235
12345
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-3-5
 13.72% (13.7%)
5.3
EV 0.727
2
3-1-5
 8.2% (21.9%)
7.3
EV 0.599
3
1-3-2
 7.34% (29.3%)
30.4
EV 2.231
4
1-3-4
 5.69% (35.0%)
19.1
EV 1.087
5
1-2-3
 5.16% (40.1%)
36.5
EV 1.883
6
1-5-3
 4.7% (44.8%)
12.5
EV 0.588
7
5-1-3
 4.16% (49.0%)
30.1
EV 1.252
8
3-1-4
 3.49% (52.5%)
19.6
EV 0.684
9
3-1-2
 3.41% (55.9%)
39.4
EV 1.344
10
1-2-5
 3.01% (58.9%)
29.2
EV 0.879
11
1-3-6
 2.86% (61.7%)
16.5
EV 0.472
12
1-4-3
 2.18% (63.9%)
69.7
EV 1.519
13
3-5-1
 2.1% (66.0%)
13.6
EV 0.286
14
3-1-6
 1.82% (67.8%)
25.4
EV 0.462
15
🎯
1-5-2
 1.54% (69.4%)
26.2
EV 0.403
16
5-1-2
 1.49% (70.9%)
177.1
EV 2.639
17
1-4-5
 1.45% (72.3%)
76.5
EV 1.109
18
5-3-1
 1.44% (73.8%)
39.7
EV 0.572
19
5-1-4
 1.32% (75.1%)
161.6
EV 2.133
20
1-5-4
 1.3% (76.4%)
55.5
EV 0.722
21
1-2-4
 1.27% (77.7%)
90.1
EV 1.144
22
3-4-5
 1.16% (78.8%)
90.5
EV 1.05
23
3-4-1
 1.12% (79.9%)
78.9
EV 0.884
24
3-5-4
 0.92% (80.9%)
68.8
EV 0.633
25
4-1-3
 0.89% (81.7%)
214.4
EV 1.908
26
4-1-5
 0.89% (82.6%)
203.7
EV 1.813
27
3-2-1
 0.81% (83.4%)
98.8
EV 0.8
28
2-3-5
 0.79% (84.2%)
415.7
EV 3.284
29
5-1-6
 0.72% (85.0%)
79.2
EV 0.57
30
1-4-2
 0.7% (85.7%)
90.9
EV 0.636
31
3-5-2
 0.67% (86.3%)
103.4
EV 0.693
32
1-5-6
 0.63% (87.0%)
31.4
EV 0.198
33
1-2-6
 0.63% (87.6%)
147.6
EV 0.93
34
2-1-3
 0.58% (88.2%)
212.1
EV 1.23
35
3-2-5
 0.58% (88.7%)
159.1
EV 0.923
36
4-5-3
 0.56% (89.3%)
391.7
EV 2.194
37
2-3-1
 0.53% (89.8%)
377.2
EV 1.999
38
4-3-5
 0.5% (90.3%)
391.7
EV 1.959
39
3-5-6
 0.48% (90.8%)
47.1
EV 0.226
40
5-3-2
 0.48% (91.3%)
333.9
EV 1.603
41
4-5-1
 0.46% (91.8%)
257.8
EV 1.186
42
2-1-5
 0.45% (92.2%)
345.2
EV 1.553
43
4-3-1
 0.4% (92.6%)
363.7
EV 1.455
44
5-2-1
 0.39% (93.0%)
783.4
EV 3.055
45
5-3-4
 0.39% (93.4%)
195.8
EV 0.764
46
5-2-3
 0.36% (93.7%)
657.1
EV 2.366
47
2-3-4
 0.35% (94.1%)
522.3
EV 1.828
48
3-4-2
 0.32% (94.4%)
212.1
EV 0.679
49
1-4-6
 0.3% (94.7%)
169.7
EV 0.509
50
5-4-1
 0.29% (95.0%)
339.5
EV 0.985
51
2-5-3
 0.29% (95.3%)
679
EV 1.969
52
4-1-2
 0.28% (95.6%)
328.5
EV 0.92
53
5-4-3
 0.25% (95.8%)
485
EV 1.213
54
5-3-6
 0.22% (96.0%)
119.8
EV 0.264
55
3-2-4
 0.22% (96.3%)
264.5
EV 0.582
56
4-5-2
 0.21% (96.5%)
885.6
EV 1.86
57
3-4-6
 0.2% (96.7%)
271.6
EV 0.543
58
4-1-6
 0.19% (96.9%)
433.4
EV 0.823
59
4-5-6
 0.17% (97.0%)
415.7
EV 0.707
60
2-1-4
 0.17% (97.2%)
415.7
EV 0.707
61
2-3-6
 0.16% (97.4%)
783.4
EV 1.253
62
2-5-1
 0.16% (97.5%)
783.4
EV 1.253
63
4-3-2
 0.16% (97.7%)
550.5
EV 0.881
64
4-2-5
 0.15% (97.8%)
783.4
EV 1.175
65
4-3-6
 0.14% (98.0%)
754.4
EV 1.056
66
2-4-3
 0.14% (98.1%)
727.5
EV 1.019
67
2-4-5
 0.13% (98.2%)
885.6
EV 1.151
68
5-2-4
 0.11% (98.4%)
-
EV -
69
4-2-1
 0.11% (98.5%)
509.2
EV 0.56
70
2-1-6
 0.11% (98.6%)
702.4
EV 0.773
71
3-2-6
 0.11% (98.7%)
442.8
EV 0.487
72
4-2-3
 0.11% (98.8%)
485
EV 0.534
73
6-1-3
 0.1% (98.9%)
1198
EV 1.198
選手情報開く
１ 仲道　　大輔 A2 / 愛知 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.20 / 展示 F.01 (6.86) 事故 F0 / L0
勝率 6.22 (2連 39.24% / 3連 67.09%) 機力 M:52(22.22%) B:114(70.00%)
日R進入ST着
1日目 3 3 0.20 ５
1日目 11 6 0.12 ３
2日目 2 1 0.09 １
2日目 12 4 0.03 ４
２ 池　　　千夏 B1 / 香川 / 49.9kg / 0.0
スタート 平均 0.14 / 展示 .03 (6.91) 事故 F0 / L0
勝率 3.78 (2連 14.93% / 3連 28.36%) 機力 M:49(11.11%) B:115(80.00%)
日R進入ST着
1日目 4 2 0.13 ５
2日目 2 3 0.11 ４
2日目 8 4 0.10 ６
３ 海野　康志郎 A1 / 山口 / 56.2kg / -0.5
スタート 平均 0.14 / 展示 F.05 (6.91) 事故 F0 / L0
勝率 7.65 (2連 61.21% / 3連 70.69%) 機力 M:51(40.00%) B:165(0.00%)
日R進入ST着
1日目 6 2 0.19 ４
1日目 12 2 0.08 ６
2日目 8 5 0.14 ４
2日目 12 1 0.01 １
４ 平岡　　重典 B1 / 大阪 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 F.01 (6.95) 事故 F0 / L0
勝率 3.97 (2連 15.63% / 3連 28.13%) 機力 M:60(60.00%) B:168(0.00%)
日R進入ST着
1日目 6 3 0.29 ３
2日目 1 3 0.17 ４
2日目 6 5 0.09 ６
５ 鈴木　　孝明 A2 / 埼玉 / 52.4kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 F.01 (6.79) 事故 F0 / L0
勝率 6.56 (2連 48.60% / 3連 68.22%) 機力 M:55(22.22%) B:121(22.22%)
日R進入ST着
1日目 9 1 0.22 １
2日目 4 3 0.11 ２
2日目 10 5 0.17 ２
６ 福西　広太郎 B1 / 埼玉 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.20 / 展示 .08 (6.85) 事故 F0 / L0
勝率 3.13 (2連 8.70% / 3連 24.64%) 機力 M:25(22.22%) B:111(5.88%)
日R進入ST着
1日目 1 6 0.30 ３
2日目 5 6 0.21 ３