| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-05-08 | 会場 | 丸亀 (15) |
|---|---|---|---|
| レース | 8R | 発走 | 18:38 |
| データ作成 | 2026-05-08 18:30:57 | ||
| 3連単 |
--
Sim #19
(1.62% / 61.8%)
|
払戻 | ¥1,870 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 6 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-05-08 23:47:09 | ||
展開の理由:
5号艇の山川美由紀は今節オール3連対と絶好調。攻撃係数(1.207)も高く、強風下の丸亀を得意とする地元ベテラン。5コースからのまくり差しで展開を作る可能性が極めて高い。
スリット予測:
向かい風6mによりスリットがバラけ、1コースが後手を踏むリスクあり。4号艇米丸、5号艇山川がのぞく隊形を予測。
支配的メカニズム:
5コース山川のまくり差しによる連動(Pattern 5-A)および3コース浜田の自在戦(Pattern 3-A)。
判断根拠:
レースエントロピー(0.83)が高く、1コース清水の1着率がシミュレーション上で55%と絶対的ではない。向かい風6mの影響でスタート隊形が乱れやすく、3コース浜田、5コース山川のまくり差しによる逆転が物理的に十分あり得る展開。EVが1.0を超える買い目が多数存在するため、点数を広げて高期待値の目を拾う戦略が適正。
| SD閾値 | 15.16 | Entropy | 0.8329 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 7.04% | Top5合計 | 24.75% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 54.33% / 差し 12.07% / まくり 17.93% / まくり差し 15.67% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 78.63
| 結果 |
-- (¥1,870)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 48.9% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 54.33% / 差し: 12.07% / まくり: 17.93% / まくり差し: 15.67% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 55.1% | 78.2% (23.1%) | 85% (6.9%) | |
| 7.7% | 30.1% (22.4%) | 47.2% (17.1%) | |
| 19.3% | 34.2% (14.9%) | 49.2% (15%) | |
| 8.4% | 27.1% (18.8%) | 55.3% (28.1%) | |
| 7.9% | 24.2% (16.3%) | 44.9% (20.7%) | |
| 1.7% | 6.2% (4.5%) | 18.4% (12.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
7.04% (7.0%) |
44
EV 3.098
|
| 2 |
-- |
4.8% (11.8%) |
62.1
EV 2.981
|
| 3 |
-- |
4.66% (16.5%) |
7.9
EV 0.368
|
| 4 |
-- |
4.5% (21.0%) |
41.9
EV 1.886
|
| 5 |
-- |
3.75% (24.8%) |
31.8
EV 1.193
|
| 6 |
-- |
3.72% (28.5%) |
27.6
EV 1.027
|
| 7 |
-- |
3.66% (32.1%) |
35.2
EV 1.288
|
| 8 |
-- |
3.61% (35.7%) |
15.7
EV 0.567
|
| 9 |
-- |
3.36% (39.1%) |
33.7
EV 1.132
|
| 10 |
-- |
3.18% (42.3%) |
11.7
EV 0.372
|
| 11 |
-- |
2.92% (45.2%) |
11.2
EV 0.327
|
| 12 |
-- |
2.54% (47.7%) |
74.4
EV 1.89
|
| 13 |
-- |
2.47% (50.2%) |
35
EV 0.865
|
| 14 |
-- |
2.19% (52.4%) |
83.8
EV 1.835
|
| 15 |
-- |
2.16% (54.6%) |
27.6
EV 0.596
|
| 16 |
-- |
2.1% (56.7%) |
172
EV 3.612
|
| 17 |
-- |
1.82% (58.5%) |
123.2
EV 2.242
|
| 18 |
-- |
1.68% (60.2%) |
277.8
EV 4.667
|
| 19 |
🎯
-- |
1.62% (61.8%) |
19.8
EV 0.321
|
| 20 |
-- |
1.55% (63.3%) |
46.6
EV 0.722
|
| 21 |
-- |
1.45% (64.8%) |
44.7
EV 0.648
|
| 22 |
-- |
1.39% (66.2%) |
17.8
EV 0.247
|
| 23 |
-- |
1.39% (67.6%) |
79.5
EV 1.105
|
| 24 |
-- |
1.28% (68.8%) |
346.4
EV 4.434
|
| 25 |
-- |
1.24% (70.1%) |
55.7
EV 0.691
|
| 26 |
-- |
1.14% (71.2%) |
38.8
EV 0.442
|
| 27 |
-- |
1.14% (72.4%) |
52.9
EV 0.603
|
| 28 |
-- |
1.13% (73.5%) |
139.4
EV 1.575
|
| 29 |
-- |
1.05% (74.5%) |
385.4
EV 4.047
|
| 30 |
-- |
0.9% (75.4%) |
62
EV 0.558
|
| 31 |
-- |
0.88% (76.3%) |
154.6
EV 1.36
|
| 32 |
-- |
0.86% (77.2%) |
275.4
EV 2.368
|
| 33 |
-- |
0.84% (78.0%) |
82.5
EV 0.693
|
| 34 |
-- |
0.81% (78.8%) |
88.2
EV 0.714
|
| 35 |
-- |
0.8% (79.6%) |
170.2
EV 1.362
|
| 36 |
-- |
0.74% (80.4%) |
49.5
EV 0.366
|
| 37 |
-- |
0.72% (81.1%) |
166.3
EV 1.197
|
| 38 |
-- |
0.71% (81.8%) |
50.6
EV 0.359
|
| 39 |
-- |
0.63% (82.4%) |
248.8
EV 1.567
|
| 40 |
-- |
0.61% (83.0%) |
62.5
EV 0.381
|
| 41 |
-- |
0.6% (83.6%) |
262.6
EV 1.576
|
| 42 |
-- |
0.59% (84.2%) |
75.8
EV 0.447
|
| 43 |
-- |
0.58% (84.8%) |
143.8
EV 0.834
|
| 44 |
-- |
0.58% (85.4%) |
72.8
EV 0.422
|
| 45 |
-- |
0.53% (85.9%) |
484.8
EV 2.569
|
| 46 |
-- |
0.51% (86.4%) |
322.1
EV 1.643
|
| 47 |
-- |
0.48% (86.9%) |
65.2
EV 0.313
|
| 48 |
-- |
0.48% (87.4%) |
101.9
EV 0.489
|
| 49 |
-- |
0.46% (87.9%) |
259.7
EV 1.195
|
| 50 |
-- |
0.45% (88.3%) |
80.7
EV 0.363
|
| 51 |
-- |
0.44% (88.7%) |
407.9
EV 1.795
|
| 52 |
-- |
0.43% (89.2%) |
345.7
EV 1.487
|
| 53 |
-- |
0.42% (89.6%) |
448.1
EV 1.882
|
| 54 |
-- |
0.4% (90.0%) |
304.7
EV 1.219
|
| 55 |
-- |
0.39% (90.4%) |
466.7
EV 1.82
|
| 56 |
-- |
0.39% (90.8%) |
716.3
EV 2.794
|
| 57 |
-- |
0.37% (91.1%) |
218.3
EV 0.808
|
| 58 |
-- |
0.37% (91.5%) |
832.3
EV 3.08
|
| 59 |
-- |
0.34% (91.9%) |
609
EV 2.071
|
| 60 |
-- |
0.32% (92.2%) |
393.2
EV 1.258
|
| 61 |
-- |
0.31% (92.5%) |
295.7
EV 0.917
|
| 62 |
-- |
0.31% (92.8%) |
667.1
EV 2.068
|
| 63 |
-- |
0.3% (93.1%) |
126.7
EV 0.38
|
| 64 |
-- |
0.29% (93.4%) |
844.3
EV 2.448
|
| 65 |
-- |
0.27% (93.7%) |
514
EV 1.388
|
| 66 |
-- |
0.27% (93.9%) |
86.8
EV 0.234
|
| 67 |
-- |
0.25% (94.2%) |
669.6
EV 1.674
|
| 68 |
-- |
0.25% (94.4%) |
427.3
EV 1.068
|
| 69 |
-- |
0.23% (94.7%) |
569.3
EV 1.309
|
| 70 |
-- |
0.22% (94.9%) |
188.5
EV 0.415
|
| 71 |
-- |
0.21% (95.1%) |
408.3
EV 0.857
|
| 72 |
-- |
0.21% (95.3%) |
386.6
EV 0.812
|
| 73 |
-- |
0.21% (95.5%) |
353.8
EV 0.743
|
| 74 |
-- |
0.2% (95.7%) |
75.5
EV 0.151
|
| 75 |
-- |
0.2% (95.9%) |
121.4
EV 0.243
|
| 76 |
-- |
0.2% (96.1%) |
141.5
EV 0.283
|
| 77 |
-- |
0.2% (96.3%) |
159.6
EV 0.319
|
| 78 |
-- |
0.19% (96.5%) |
200
EV 0.38
|
| 79 |
-- |
0.19% (96.7%) |
524.8
EV 0.997
|
| 80 |
-- |
0.19% (96.9%) |
830.3
EV 1.578
|
| 81 |
-- |
0.17% (97.0%) |
513.3
EV 0.873
|
| 82 |
-- |
0.17% (97.2%) |
201.3
EV 0.342
|
| 83 |
-- |
0.17% (97.4%) |
342
EV 0.581
|
| 84 |
-- |
0.17% (97.6%) |
756.6
EV 1.286
|
| 85 |
-- |
0.16% (97.7%) |
303.7
EV 0.486
|
| 86 |
-- |
0.15% (97.9%) |
129.7
EV 0.195
|
| 87 |
-- |
0.14% (98.0%) |
584.5
EV 0.818
|
| 88 |
-- |
0.13% (98.1%) |
670.9
EV 0.872
|
| 89 |
-- |
0.12% (98.3%) |
90.8
EV 0.109
|
| 90 |
-- |
0.12% (98.4%) |
319.8
EV 0.384
|
| 91 |
-- |
0.11% (98.5%) |
763.2
EV 0.84
|
| 92 |
-- |
0.1% (98.6%) |
256.8
EV 0.257
|
| 93 |
-- |
0.1% (98.7%) |
438
EV 0.438
|
|
清水 愛海
A1 / 山口 / 46.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .01 (6.66) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.14 (2連 45.68% / 3連 64.20%) | 機力 | M:40(35.95%) B:39(29.95%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.35 | 3 |
| 1日目 | 9 | 5 | 0.06 | 6 |
| 2日目 | 9 | 4 | 0.15 | 4 |
| 3日目 | 4 | 2 | 0.07 | 2 |
| 3日目 | 11 | 6 | 0.25 | 6 |
|
喜多須 杏奈
B1 / 徳島 / 49.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.14 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.91 (2連 22.37% / 3連 50.00%) | 機力 | M:21(31.08%) B:49(32.80%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.09 | 3 |
| 2日目 | 1 | 4 | 0.19 | 5 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.14 | 4 |
| 3日目 | 4 | 5 | 0.11 | 6 |
| 4日目 | 2 | 5 | 0.11 | 4 |
|
浜田 亜理沙
A1 / 埼玉 / 47.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.14 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.57 (2連 33.33% / 3連 49.02%) | 機力 | M:17(27.27%) B:3(27.66%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 12 | 5 | 0.09 | 3 |
| 2日目 | 4 | 5 | 0.23 | 6 |
| 3日目 | 5 | 2 | 0.10 | 2 |
| 3日目 | 10 | 1 | 0.15 | 1 |
| 4日目 | 3 | 4 | 0.18 | 2 |
|
米丸 乃絵
A1 / 福岡 / 47.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.12 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.65 (2連 45.53% / 3連 68.29%) | 機力 | M:54(38.16%) B:40(40.21%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.21 | 5 |
| 1日目 | 10 | 6 | 0.17 | 5 |
| 2日目 | 11 | 2 | 0.19 | 2 |
| 3日目 | 3 | 3 | 0.09 | 3 |
| 3日目 | 9 | 1 | 0.05 | 1 |
|
山川 美由紀
A2 / 香川 / 47.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .03 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.24 (2連 40.00% / 3連 64.29%) | 機力 | M:52(34.19%) B:55(36.07%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.19 | 1 |
| 2日目 | 1 | 1 | 0.06 | 2 |
| 3日目 | 3 | 2 | 0.08 | 1 |
| 3日目 | 8 | 4 | 0.13 | 3 |
|
松尾 夏海
A1 / 香川 / 46.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .06 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.43 (2連 51.55% / 3連 65.98%) | 機力 | M:28(34.84%) B:23(42.78%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 2 | 0.11 | 4 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.09 | 4 |
| 2日目 | 8 | 1 | 0.22 | 1 |
| 3日目 | 6 | 5 | 0.13 | 1 |
| 4日目 | 1 | 4 | 0.20 | 2 |