| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-05-08 | 会場 | 住之江 (12) |
|---|---|---|---|
| レース | 9R | 発走 | 18:59 |
| データ作成 | 2026-05-08 18:51:10 | ||
| 3連単 |
--
Sim #3
(8.68% / 29.1%)
|
払戻 | ¥810 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 2 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-05-08 23:47:09 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
展示タイム6.80でトップ。A1級の石本は攻撃係数(1.137)も高く、6コースからでも連動や展開を突く能力が突出しています。
スリット予測:
枠なり123/456の想定。4号艇秋末の展示F.02が示す通り、カド受けの3号艇佃を含めスタート争いは激しくなるが、1号艇鶴本が先制して逃げ態勢を築く。
支配的メカニズム:
完璧な逃げ(Pattern 1-A)を主軸としつつ、6号艇石本のまくり差しによる1残し(Pattern 6-A)を補完する物理構成。
判断根拠:
1号艇鶴本のイン逃げ信頼度が当地で67.9%と非常に高く、レースエントロピー(0.7226)も低水準。少点数で的中確率の4割以上を確保できる本命戦と判断しました。期待値(EV)の高い買い目も内枠に集中しており、投資効率が良いレースです。
| SD閾値 | 20.65 | Entropy | 0.7226 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.33% | Top5合計 | 42.44% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 75.51% / 差し 6.91% / まくり 6.37% / まくり差し 11.21% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 31.08
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥810)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 67.3% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 75.51% / 差し: 6.91% / まくり: 6.37% / まくり差し: 11.21% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 74.4% | 90.4% (16%) | 93.7% (3.3%) | |
| 6.6% | 31.1% (24.6%) | 49.5% (18.4%) | |
| 1.9% | 32.7% (30.8%) | 63.5% (30.9%) | |
| 4.7% | 11.2% (6.5%) | 16.4% (5.2%) | |
| 3% | 14.7% (11.7%) | 34.9% (20.3%) | |
| 9.4% | 19.9% (10.5%) | 42% (22%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
11.33% (11.3%) |
9.8
EV 1.11
|
| 2 |
-- |
9.13% (20.5%) |
12.3
EV 1.123
|
| 3 |
🎯
-- |
8.68% (29.1%) |
10.1
EV 0.877
|
| 4 |
-- |
7.6% (36.7%) |
27.9
EV 2.12
|
| 5 |
-- |
5.7% (42.4%) |
9.5
EV 0.542
|
| 6 |
-- |
4.65% (47.1%) |
23.5
EV 1.093
|
| 7 |
-- |
4.46% (51.6%) |
50.6
EV 2.257
|
| 8 |
-- |
4.3% (55.9%) |
14.9
EV 0.641
|
| 9 |
-- |
3.21% (59.1%) |
75.8
EV 2.433
|
| 10 |
-- |
2.44% (61.5%) |
40.1
EV 0.978
|
| 11 |
-- |
2.33% (63.8%) |
40.3
EV 0.939
|
| 12 |
-- |
2.3% (66.1%) |
45.6
EV 1.049
|
| 13 |
-- |
2.24% (68.4%) |
13.8
EV 0.309
|
| 14 |
-- |
2.01% (70.4%) |
30.8
EV 0.619
|
| 15 |
-- |
1.96% (72.3%) |
24.6
EV 0.482
|
| 16 |
-- |
1.64% (74.0%) |
117.1
EV 1.92
|
| 17 |
-- |
1.58% (75.6%) |
54.2
EV 0.856
|
| 18 |
-- |
1.54% (77.1%) |
80.1
EV 1.234
|
| 19 |
-- |
1.19% (78.3%) |
24.7
EV 0.294
|
| 20 |
-- |
1.1% (79.4%) |
18.3
EV 0.201
|
| 21 |
-- |
1.04% (80.4%) |
27
EV 0.281
|
| 22 |
-- |
1.01% (81.4%) |
59.9
EV 0.605
|
| 23 |
-- |
0.9% (82.3%) |
78.4
EV 0.706
|
| 24 |
-- |
0.89% (83.2%) |
229.2
EV 2.04
|
| 25 |
-- |
0.85% (84.1%) |
320.2
EV 2.722
|
| 26 |
-- |
0.81% (84.9%) |
185.8
EV 1.505
|
| 27 |
-- |
0.62% (85.5%) |
135.3
EV 0.839
|
| 28 |
-- |
0.62% (86.1%) |
197.5
EV 1.225
|
| 29 |
-- |
0.56% (86.7%) |
181.7
EV 1.018
|
| 30 |
-- |
0.54% (87.2%) |
199.6
EV 1.078
|
| 31 |
-- |
0.49% (87.7%) |
95.4
EV 0.467
|
| 32 |
-- |
0.48% (88.2%) |
367.9
EV 1.766
|
| 33 |
-- |
0.45% (88.7%) |
188.1
EV 0.846
|
| 34 |
-- |
0.44% (89.1%) |
177.8
EV 0.782
|
| 35 |
-- |
0.44% (89.5%) |
168.6
EV 0.742
|
| 36 |
-- |
0.43% (90.0%) |
31.8
EV 0.137
|
| 37 |
-- |
0.42% (90.4%) |
495.9
EV 2.083
|
| 38 |
-- |
0.4% (90.8%) |
84.7
EV 0.339
|
| 39 |
-- |
0.4% (91.2%) |
118
EV 0.472
|
| 40 |
-- |
0.37% (91.6%) |
156.2
EV 0.578
|
| 41 |
-- |
0.34% (91.9%) |
133
EV 0.452
|
| 42 |
-- |
0.31% (92.2%) |
356.4
EV 1.105
|
| 43 |
-- |
0.29% (92.5%) |
106.3
EV 0.308
|
| 44 |
-- |
0.25% (92.7%) |
512.6
EV 1.282
|
| 45 |
-- |
0.24% (93.0%) |
366.4
EV 0.879
|
| 46 |
-- |
0.23% (93.2%) |
346.9
EV 0.798
|
| 47 |
-- |
0.23% (93.4%) |
577.5
EV 1.328
|
| 48 |
-- |
0.21% (93.7%) |
260.7
EV 0.547
|
| 49 |
-- |
0.21% (93.9%) |
144.1
EV 0.303
|
| 50 |
-- |
0.2% (94.1%) |
310.4
EV 0.621
|
| 51 |
-- |
0.19% (94.3%) |
518.5
EV 0.985
|
| 52 |
-- |
0.19% (94.4%) |
647.2
EV 1.23
|
| 53 |
-- |
0.19% (94.6%) |
766.8
EV 1.457
|
| 54 |
-- |
0.18% (94.8%) |
353.7
EV 0.637
|
| 55 |
-- |
0.17% (95.0%) |
297.2
EV 0.505
|
| 56 |
-- |
0.17% (95.2%) |
412.9
EV 0.702
|
| 57 |
-- |
0.16% (95.3%) |
493.2
EV 0.789
|
| 58 |
-- |
0.16% (95.5%) |
701.9
EV 1.123
|
| 59 |
-- |
0.16% (95.6%) |
274
EV 0.438
|
| 60 |
-- |
0.15% (95.8%) |
570.3
EV 0.855
|
| 61 |
-- |
0.15% (95.9%) |
385
EV 0.578
|
| 62 |
-- |
0.15% (96.1%) |
539.9
EV 0.81
|
| 63 |
-- |
0.15% (96.2%) |
336.7
EV 0.505
|
| 64 |
-- |
0.14% (96.4%) |
141.2
EV 0.198
|
| 65 |
-- |
0.14% (96.5%) |
234.5
EV 0.328
|
| 66 |
-- |
0.14% (96.7%) |
495.9
EV 0.694
|
| 67 |
-- |
0.14% (96.8%) |
793.5
EV 1.111
|
| 68 |
-- |
0.13% (96.9%) |
150
EV 0.195
|
| 69 |
-- |
0.13% (97.1%) |
270.7
EV 0.352
|
| 70 |
-- |
0.12% (97.2%) |
348.3
EV 0.418
|
| 71 |
-- |
0.11% (97.3%) |
280.7
EV 0.309
|
| 72 |
-- |
0.11% (97.4%) |
438.7
EV 0.483
|
| 73 |
-- |
0.1% (97.5%) |
244
EV 0.244
|
| 74 |
-- |
0.1% (97.6%) |
262.9
EV 0.263
|
| 75 |
-- |
0.1% (97.7%) |
454
EV 0.454
|
| 76 |
-- |
0.1% (97.8%) |
524.4
EV 0.524
|
|
鶴本 崇文
A1 / 大阪 / 53.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .05 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.28 (2連 43.12% / 3連 69.72%) | 機力 | M:55(39.29%) B:82(45.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.07 | 2 |
| 1日目 | 6 | 3 | 0.12 | 1 |
| 2日目 | 7 | 5 | 0.19 | 3 |
| 3日目 | 6 | 4 | 0.11 | 4 |
| 3日目 | 10 | 1 | 0.08 | 1 |
| 4日目 | 11 | 6 | 0.18 | 5 |
| 5日目 | 3 | 2 | 0.13 | 4 |
| 5日目 | 8 | 4 | 0.18 | 6 |
|
新井 英孝
B1 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .09 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.72 (2連 29.58% / 3連 43.66%) | 機力 | M:75(33.33%) B:71(32.14%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.18 | 3 |
| 1日目 | 9 | 6 | 0.16 | 5 |
| 2日目 | 6 | 5 | 0.04 | 4 |
| 3日目 | 7 | 4 | 0.01 | 3 |
| 4日目 | 4 | 1 | 0.02 | 1 |
| 4日目 | 8 | 3 | 0.21 | 6 |
| 5日目 | 3 | 3 | 0.09 | 2 |
| 6日目 | 5 | 5 | 0.14 | 5 |
|
佃 來紀
B1 / 大阪 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .10 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.83 (2連 38.75% / 3連 62.50%) | 機力 | M:21(27.59%) B:81(42.11%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.07 | 4 |
| 1日目 | 5 | 5 | 0.07 | 4 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.11 | 6 |
| 3日目 | 2 | 1 | 0.22 | 5 |
| 3日目 | 6 | 2 | 0.12 | 2 |
| 4日目 | 1 | 4 | 0.08 | 5 |
| 5日目 | 4 | 5 | 0.09 | 2 |
| 6日目 | 5 | 4 | 0.14 | 6 |
|
秋末 秦悟
B1 / 大阪 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 F.02 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.77 (2連 17.86% / 3連 29.76%) | 機力 | M:13(28.00%) B:14(47.06%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.12 | 1 |
| 2日目 | 3 | 5 | 0.06 | 5 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.10 | 2 |
| 3日目 | 3 | 4 | 0.06 | 2 |
| 4日目 | 5 | 3 | 0.05 | 5 |
| 4日目 | 10 | 6 | 0.11 | 6 |
| 5日目 | 5 | 2 | 0.11 | 4 |
| 6日目 | 2 | 5 | 0.16 | 5 |
|
岩川 仁士
B1 / 大阪 / 54.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .09 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.40 (2連 35.11% / 3連 51.06%) | 機力 | M:66(39.13%) B:38(50.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.08 | 4 |
| 1日目 | 6 | 1 | 0.09 | 2 |
| 2日目 | 5 | 3 | 0.18 | 2 |
| 3日目 | 5 | 2 | 0.11 | 6 |
| 3日目 | 9 | 5 | 0.09 | 6 |
| 4日目 | 8 | 6 | 0.23 | 4 |
| 5日目 | 5 | 4 | 0.10 | 3 |
| 6日目 | 3 | 2 | 0.12 | 3 |
|
石本 裕武
A1 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .10 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.73 (2連 50.00% / 3連 67.21%) | 機力 | M:53(41.67%) B:12(41.18%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.20 | 3 |
| 1日目 | 9 | 3 | 0.09 | 3 |
| 2日目 | 1 | 5 | 0.14 | 転 |
| 2日目 | 6 | 1 | 0.25 | 1 |
| 3日目 | 10 | 4 | 0.19 | 3 |
| 4日目 | 8 | 5 | 0.19 | 3 |
| 4日目 | 12 | 1 | 0.11 | 2 |
| 5日目 | 8 | 6 | 0.10 | 4 |
| 6日目 | 4 | 2 | 0.09 | 1 |