| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-05-08 | 会場 | 住之江 (12) |
|---|---|---|---|
| レース | 10R | 発走 | 19:30 |
| データ作成 | 2026-05-08 19:21:04 | ||
| 3連単 |
--
Sim #5
(3.87% / 25.7%)
|
払戻 | ¥820 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 2 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-05-08 23:47:09 | ||
展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)1.163は上位であり、スタート展示も.00と完璧。追い風を活かしたセンターからのまくり差し、またはまくりでレースを動かす主導権を握る。
スリット予測:
枠なり3対3。3号艇湯川がスリット後に覗く形になり、内側の2号艇石野が抵抗するか差しに構えるかで展開が分かれる。追い風により全艇スピードが乗りやすく、ターンの膨らみによる懐の空きが顕著になる予測。
支配的メカニズム:
3号艇の攻めに連動する外枠の浮上(Pattern 3-B)および、1号艇が抵抗して逃げた際のヒモ荒れ(Pattern 1-B)を重視。
判断根拠:
レースエントロピーが0.8394と高く、1号艇の1着率がシミュレーションで43.9%に留まる混戦模様。追い風5mの影響で1マークがもつれやすく、3号艇湯川の攻め、あるいは2号艇石野のジカまくりによる内枠の総崩れと、それに連動する5号艇小野、6号艇北村の高期待値(EV)が目立つため、点数を広げた中穴狙いの構成が最適と判断。
| SD閾値 | 17.5 | Entropy | 0.8394 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 6.33% | Top5合計 | 25.7% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 43.58% / 差し 24.29% / まくり 18.01% / まくり差し 14.12% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 136.84
| 結果 |
-- (¥820)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 49% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 43.58% / 差し: 24.29% / まくり: 18.01% / まくり差し: 14.12% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 43.9% | 59.7% (15.8%) | 66.6% (6.9%) | |
| 28.3% | 50.8% (22.5%) | 60.8% (9.9%) | |
| 16.3% | 47.8% (31.5%) | 65.2% (17.4%) | |
| 1.5% | 5.3% (3.8%) | 23.5% (18.2%) | |
| 7.1% | 25.8% (18.7%) | 53% (27.2%) | |
| 2.9% | 10.6% (7.7%) | 30.8% (20.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
6.33% (6.3%) |
17.7
EV 1.12
|
| 2 |
-- |
5.59% (11.9%) |
4.4
EV 0.246
|
| 3 |
-- |
5.28% (17.2%) |
10.7
EV 0.565
|
| 4 |
-- |
4.63% (21.8%) |
55.5
EV 2.57
|
| 5 |
🎯
-- |
3.87% (25.7%) |
9.5
EV 0.368
|
| 6 |
-- |
3.6% (29.3%) |
40.7
EV 1.465
|
| 7 |
-- |
3.24% (32.5%) |
27.7
EV 0.897
|
| 8 |
-- |
2.91% (35.5%) |
32.8
EV 0.954
|
| 9 |
-- |
2.83% (38.3%) |
130.2
EV 3.685
|
| 10 |
-- |
2.56% (40.8%) |
32.7
EV 0.837
|
| 11 |
-- |
2.46% (43.3%) |
17.1
EV 0.421
|
| 12 |
-- |
2.44% (45.7%) |
24.1
EV 0.588
|
| 13 |
-- |
2.43% (48.2%) |
115.3
EV 2.802
|
| 14 |
-- |
2.08% (50.3%) |
97.1
EV 2.02
|
| 15 |
-- |
2.07% (52.3%) |
12.5
EV 0.259
|
| 16 |
-- |
1.89% (54.2%) |
32.6
EV 0.616
|
| 17 |
-- |
1.83% (56.0%) |
293.5
EV 5.371
|
| 18 |
-- |
1.7% (57.7%) |
68.6
EV 1.166
|
| 19 |
-- |
1.55% (59.3%) |
369.7
EV 5.73
|
| 20 |
-- |
1.53% (60.8%) |
30.2
EV 0.462
|
| 21 |
-- |
1.53% (62.4%) |
209.1
EV 3.199
|
| 22 |
-- |
1.52% (63.9%) |
90.3
EV 1.373
|
| 23 |
-- |
1.47% (65.3%) |
57.9
EV 0.851
|
| 24 |
-- |
1.45% (66.8%) |
113.5
EV 1.646
|
| 25 |
-- |
1.29% (68.1%) |
215.4
EV 2.779
|
| 26 |
-- |
1.24% (69.3%) |
90.3
EV 1.12
|
| 27 |
-- |
1.16% (70.5%) |
32.2
EV 0.374
|
| 28 |
-- |
1.03% (71.5%) |
76.3
EV 0.786
|
| 29 |
-- |
1.01% (72.5%) |
155.4
EV 1.57
|
| 30 |
-- |
0.98% (73.5%) |
489.1
EV 4.793
|
| 31 |
-- |
0.95% (74.5%) |
147.2
EV 1.398
|
| 32 |
-- |
0.9% (75.4%) |
154.7
EV 1.392
|
| 33 |
-- |
0.88% (76.2%) |
455.9
EV 4.012
|
| 34 |
-- |
0.88% (77.1%) |
170.7
EV 1.502
|
| 35 |
-- |
0.87% (78.0%) |
95
EV 0.827
|
| 36 |
-- |
0.85% (78.8%) |
229.6
EV 1.952
|
| 37 |
-- |
0.84% (79.7%) |
246.5
EV 2.071
|
| 38 |
-- |
0.79% (80.5%) |
156
EV 1.232
|
| 39 |
-- |
0.76% (81.2%) |
43.8
EV 0.333
|
| 40 |
-- |
0.75% (82.0%) |
225.7
EV 1.693
|
| 41 |
-- |
0.74% (82.7%) |
223.6
EV 1.655
|
| 42 |
-- |
0.71% (83.4%) |
307.9
EV 2.186
|
| 43 |
-- |
0.61% (84.0%) |
61.8
EV 0.377
|
| 44 |
-- |
0.58% (84.6%) |
203.2
EV 1.179
|
| 45 |
-- |
0.57% (85.2%) |
141.6
EV 0.807
|
| 46 |
-- |
0.56% (85.7%) |
312
EV 1.747
|
| 47 |
-- |
0.53% (86.3%) |
396.2
EV 2.1
|
| 48 |
-- |
0.5% (86.8%) |
539.7
EV 2.699
|
| 49 |
-- |
0.46% (87.2%) |
160.5
EV 0.738
|
| 50 |
-- |
0.45% (87.7%) |
521.7
EV 2.348
|
| 51 |
-- |
0.45% (88.1%) |
224.1
EV 1.008
|
| 52 |
-- |
0.45% (88.6%) |
978.3
EV 4.402
|
| 53 |
-- |
0.43% (89.0%) |
293.5
EV 1.262
|
| 54 |
-- |
0.41% (89.4%) |
816.6
EV 3.348
|
| 55 |
-- |
0.4% (89.8%) |
67
EV 0.268
|
| 56 |
-- |
0.4% (90.2%) |
366.8
EV 1.467
|
| 57 |
-- |
0.4% (90.6%) |
174.5
EV 0.698
|
| 58 |
-- |
0.39% (91.0%) |
277
EV 1.08
|
| 59 |
-- |
0.39% (91.4%) |
73.7
EV 0.287
|
| 60 |
-- |
0.39% (91.8%) |
536.6
EV 2.093
|
| 61 |
-- |
0.39% (92.2%) |
194.4
EV 0.758
|
| 62 |
-- |
0.35% (92.5%) |
647.7
EV 2.267
|
| 63 |
-- |
0.34% (92.9%) |
283.7
EV 0.965
|
| 64 |
-- |
0.34% (93.2%) |
212.9
EV 0.724
|
| 65 |
-- |
0.34% (93.6%) |
613.8
EV 2.087
|
| 66 |
-- |
0.34% (93.9%) |
579.7
EV 1.971
|
| 67 |
-- |
0.31% (94.2%) |
411.9
EV 1.277
|
| 68 |
-- |
0.26% (94.5%) |
377.1
EV 0.98
|
| 69 |
-- |
0.26% (94.7%) |
1514
EV 3.936
|
| 70 |
-- |
0.24% (95.0%) |
43.9
EV 0.105
|
| 71 |
-- |
0.22% (95.2%) |
675.6
EV 1.486
|
| 72 |
-- |
0.22% (95.4%) |
391.3
EV 0.861
|
| 73 |
-- |
0.22% (95.6%) |
112.6
EV 0.248
|
| 74 |
-- |
0.21% (95.8%) |
769.8
EV 1.617
|
| 75 |
-- |
0.2% (96.0%) |
634.5
EV 1.269
|
| 76 |
-- |
0.2% (96.2%) |
1020
EV 2.04
|
| 77 |
-- |
0.2% (96.4%) |
1235
EV 2.47
|
| 78 |
-- |
0.17% (96.6%) |
605.9
EV 1.03
|
| 79 |
-- |
0.17% (96.8%) |
83
EV 0.141
|
| 80 |
-- |
0.16% (96.9%) |
315.1
EV 0.504
|
| 81 |
-- |
0.16% (97.1%) |
1104
EV 1.766
|
| 82 |
-- |
0.15% (97.2%) |
1104
EV 1.656
|
| 83 |
-- |
0.15% (97.4%) |
330.7
EV 0.496
|
| 84 |
-- |
0.14% (97.5%) |
929.9
EV 1.302
|
| 85 |
-- |
0.13% (97.7%) |
1381
EV 1.795
|
| 86 |
-- |
0.13% (97.8%) |
647.7
EV 0.842
|
| 87 |
-- |
0.13% (97.9%) |
722.4
EV 0.939
|
| 88 |
-- |
0.12% (98.0%) |
288.9
EV 0.347
|
| 89 |
-- |
0.12% (98.2%) |
929.9
EV 1.116
|
| 90 |
-- |
0.12% (98.3%) |
722.4
EV 0.867
|
| 91 |
-- |
0.12% (98.4%) |
911.8
EV 1.094
|
| 92 |
-- |
0.11% (98.5%) |
776.2
EV 0.854
|
| 93 |
-- |
0.1% (98.6%) |
757.4
EV 0.757
|
|
竹間 隆晟
A1 / 大阪 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .04 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.45 (2連 44.70% / 3連 63.64%) | 機力 | M:20(55.56%) B:72(50.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 2 | 0.12 | 1 |
| 2日目 | 3 | 4 | 0.06 | 2 |
| 2日目 | 11 | 3 | 0.08 | 4 |
| 3日目 | 2 | 5 | 0.06 | 2 |
| 3日目 | 12 | 6 | 0.15 | 6 |
| 4日目 | 7 | 1 | 0.12 | 1 |
| 4日目 | 12 | 6 | 0.13 | 4 |
| 5日目 | 3 | 1 | 0.10 | 1 |
| 5日目 | 9 | 3 | 0.05 | 3 |
| 6日目 | 3 | 4 | 0.16 | 2 |
|
石野 貴之
A1 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 F.11 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.95 (2連 50.51% / 3連 65.66%) | 機力 | M:22(37.50%) B:26(48.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 12 | 2 | 0.13 | 6 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.02 | 1 |
| 2日目 | 11 | 1 | 0.07 | 1 |
| 3日目 | 6 | 5 | 0.07 | 6 |
| 4日目 | 2 | 4 | 0.06 | 3 |
| 4日目 | 8 | 2 | 0.11 | 1 |
| 5日目 | 2 | 5 | 0.11 | 2 |
| 5日目 | 10 | 4 | 0.05 | 4 |
| 6日目 | 3 | 1 | 0.10 | 1 |
|
湯川 浩司
A1 / 大阪 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .00 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.84 (2連 44.25% / 3連 62.83%) | 機力 | M:11(48.00%) B:78(35.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.08 | 3 |
| 1日目 | 10 | 4 | 0.08 | 2 |
| 2日目 | 12 | 2 | 0.14 | 3 |
| 3日目 | 3 | 3 | 0.13 | 4 |
| 3日目 | 8 | 1 | 0.06 | 2 |
| 4日目 | 3 | 2 | 0.08 | 4 |
| 5日目 | 1 | 1 | 0.14 | 1 |
| 5日目 | 9 | 5 | 0.11 | 4 |
| 6日目 | 4 | 6 | 0.10 | 5 |
|
澁川 夏
B1 / 大阪 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .25 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.06 (2連 28.24% / 3連 50.59%) | 機力 | M:82(43.33%) B:67(29.41%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.10 | 1 |
| 1日目 | 8 | 2 | 0.10 | 2 |
| 2日目 | 3 | 6 | 0.12 | 4 |
| 3日目 | 5 | 4 | 0.18 | 3 |
| 3日目 | 12 | 5 | 0.14 | 4 |
| 4日目 | 6 | 3 | 0.15 | 3 |
| 5日目 | 4 | 3 | 0.20 | 3 |
| 5日目 | 9 | 4 | 0.13 | 5 |
| 6日目 | 6 | 3 | 0.09 | 4 |
|
小野 達哉
A1 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .12 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.58 (2連 49.55% / 3連 69.37%) | 機力 | M:29(57.69%) B:13(47.06%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 3 | 0.08 | 4 |
| 1日目 | 11 | 6 | 0.16 | 5 |
| 2日目 | 4 | 2 | 0.07 | 3 |
| 3日目 | 4 | 5 | 0.05 | 1 |
| 3日目 | 10 | 5 | 0.11 | 5 |
| 4日目 | 9 | 1 | 0.11 | 1 |
| 5日目 | 2 | 3 | 0.10 | 3 |
| 5日目 | 10 | 5 | 0.06 | 5 |
| 6日目 | 5 | 1 | 0.13 | 1 |
|
北村 征嗣
A1 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .14 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.58 (2連 45.24% / 3連 69.05%) | 機力 | M:70(31.25%) B:53(28.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 1 | 0.11 | 1 |
| 2日目 | 1 | 4 | 0.15 | 2 |
| 2日目 | 11 | 6 | 0.12 | 5 |
| 3日目 | 11 | 5 | 0.10 | 4 |
| 4日目 | 4 | 2 | 0.03 | 4 |
| 4日目 | 11 | 3 | 0.16 | 4 |
| 5日目 | 4 | 2 | 0.11 | 1 |
| 5日目 | 9 | 6 | 0.12 | 6 |
| 6日目 | 4 | 1 | 0.15 | 2 |