| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-05-08 | 会場 | 平和島 (04) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 14:58 |
| データ作成 | 2026-05-08 14:50:54 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(10.2% / 10.2%)
|
払戻 | ¥810 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 2 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-05-08 23:47:09 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
3コース小倉は平均ST0.15と速く、全国でのまくり確率(7%)がメンバー中最高。追い風5mのコンディションを活かして先制の攻めを試みる可能性が高い。
スリット予測:
追い風により全体的にスピードの乗ったスリットとなる。3コース小倉と4コース大澤が連動してプレッシャーをかけるが、1コース庄司が先マイで踏ん張る展開。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A/B(イン逃げ抵抗)。外枠の攻めを1コース庄司がブロックし、その懐を内枠勢が追走、あるいは外の攻めに抵抗して膨らんだところを差す展開を想定。
判断根拠:
レースエントロピーが0.73と低く、1コース庄司のシミュレーション1着率が64%に達しており、本命サイドの信頼度が高い。EV×SD分析においても上位人気が1.0以上のEVを維持しており、効率的な投資が可能。
| SD閾値 | 8 | Entropy | 0.7312 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.2% | Top5合計 | 40.76% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 64.28% / 差し 14.75% / まくり 15.09% / まくり差し 5.89% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 19.18
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥810)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 32.5% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 64.28% / 差し: 14.75% / まくり: 15.09% / まくり差し: 5.89% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 64.1% | 83.2% (19.1%) | 89.5% (6.3%) | |
| 14.2% | 47.5% (33.4%) | 69% (21.5%) | |
| 10.6% | 32.5% (21.9%) | 52.4% (19.9%) | |
| 8.6% | 30.8% (22.2%) | 48.8% (18%) | |
| 2.4% | 3.5% (1.2%) | 14.3% (10.8%) | |
| 0.2% | 2.4% (2.2%) | 25.9% (23.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
10.2% (10.2%) |
10.6
EV 1.081
|
| 2 |
-- |
8.51% (18.7%) |
17.1
EV 1.455
|
| 3 |
-- |
8.02% (26.7%) |
14.1
EV 1.131
|
| 4 |
-- |
7.56% (34.3%) |
12.5
EV 0.945
|
| 5 |
-- |
6.47% (40.8%) |
21.5
EV 1.391
|
| 6 |
-- |
4.07% (44.8%) |
26
EV 1.058
|
| 7 |
-- |
4.05% (48.9%) |
32.6
EV 1.32
|
| 8 |
-- |
3.6% (52.5%) |
23.3
EV 0.839
|
| 9 |
-- |
3.54% (56.0%) |
35.6
EV 1.26
|
| 10 |
-- |
3.05% (59.1%) |
20.7
EV 0.631
|
| 11 |
-- |
2.61% (61.7%) |
40.2
EV 1.049
|
| 12 |
-- |
2.54% (64.2%) |
45.2
EV 1.148
|
| 13 |
-- |
2.52% (66.7%) |
39.3
EV 0.99
|
| 14 |
-- |
1.77% (68.5%) |
65.9
EV 1.166
|
| 15 |
-- |
1.66% (70.2%) |
62.7
EV 1.041
|
| 16 |
-- |
1.42% (71.6%) |
54.2
EV 0.77
|
| 17 |
-- |
1.41% (73.0%) |
84.1
EV 1.186
|
| 18 |
-- |
1.37% (74.4%) |
58
EV 0.795
|
| 19 |
-- |
1.32% (75.7%) |
118
EV 1.558
|
| 20 |
-- |
1.26% (77.0%) |
155
EV 1.953
|
| 21 |
-- |
1.24% (78.2%) |
85.4
EV 1.059
|
| 22 |
-- |
1.2% (79.4%) |
99.3
EV 1.192
|
| 23 |
-- |
1.15% (80.5%) |
89.6
EV 1.03
|
| 24 |
-- |
1.08% (81.6%) |
216
EV 2.333
|
| 25 |
-- |
1.07% (82.7%) |
90.8
EV 0.972
|
| 26 |
-- |
1.06% (83.8%) |
90.5
EV 0.959
|
| 27 |
-- |
1.03% (84.8%) |
81.9
EV 0.844
|
| 28 |
-- |
0.7% (85.5%) |
94.3
EV 0.66
|
| 29 |
-- |
0.6% (86.1%) |
174.4
EV 1.046
|
| 30 |
-- |
0.6% (86.7%) |
322.1
EV 1.933
|
| 31 |
-- |
0.59% (87.3%) |
127.7
EV 0.753
|
| 32 |
-- |
0.58% (87.9%) |
119.6
EV 0.694
|
| 33 |
-- |
0.58% (88.4%) |
213.4
EV 1.238
|
| 34 |
-- |
0.57% (89.0%) |
168.5
EV 0.96
|
| 35 |
-- |
0.56% (89.6%) |
22
EV 0.123
|
| 36 |
-- |
0.56% (90.1%) |
170.6
EV 0.955
|
| 37 |
-- |
0.55% (90.7%) |
144
EV 0.792
|
| 38 |
-- |
0.5% (91.2%) |
176.7
EV 0.884
|
| 39 |
-- |
0.48% (91.7%) |
132.1
EV 0.634
|
| 40 |
-- |
0.44% (92.1%) |
193
EV 0.849
|
| 41 |
-- |
0.43% (92.5%) |
198.6
EV 0.854
|
| 42 |
-- |
0.4% (92.9%) |
292.6
EV 1.17
|
| 43 |
-- |
0.4% (93.3%) |
112.7
EV 0.451
|
| 44 |
-- |
0.36% (93.7%) |
265.5
EV 0.956
|
| 45 |
-- |
0.33% (94.0%) |
35.1
EV 0.116
|
| 46 |
-- |
0.33% (94.3%) |
190.3
EV 0.628
|
| 47 |
-- |
0.32% (94.7%) |
370.3
EV 1.185
|
| 48 |
-- |
0.28% (94.9%) |
297.4
EV 0.833
|
| 49 |
-- |
0.28% (95.2%) |
236.6
EV 0.662
|
| 50 |
-- |
0.28% (95.5%) |
145.5
EV 0.407
|
| 51 |
-- |
0.28% (95.8%) |
260.4
EV 0.729
|
| 52 |
-- |
0.27% (96.1%) |
29.8
EV 0.08
|
| 53 |
-- |
0.26% (96.3%) |
67.2
EV 0.175
|
| 54 |
-- |
0.23% (96.5%) |
261.7
EV 0.602
|
| 55 |
-- |
0.19% (96.7%) |
203.1
EV 0.386
|
| 56 |
-- |
0.18% (96.9%) |
409.3
EV 0.737
|
| 57 |
-- |
0.17% (97.1%) |
223.1
EV 0.379
|
| 58 |
-- |
0.16% (97.2%) |
116.8
EV 0.187
|
| 59 |
-- |
0.15% (97.4%) |
109.5
EV 0.164
|
| 60 |
-- |
0.13% (97.5%) |
64.1
EV 0.083
|
| 61 |
-- |
0.13% (97.7%) |
353.4
EV 0.459
|
| 62 |
-- |
0.12% (97.8%) |
68.8
EV 0.083
|
| 63 |
-- |
0.12% (97.9%) |
155.5
EV 0.187
|
| 64 |
-- |
0.11% (98.0%) |
63.9
EV 0.07
|
| 65 |
-- |
0.11% (98.1%) |
206.9
EV 0.228
|
| 66 |
-- |
0.1% (98.2%) |
504
EV 0.504
|
|
庄司 樹良々
A2 / 東京 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .21 (7.11) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.94 (2連 40.74% / 3連 61.11%) | 機力 | M:61(28.65%) B:33(34.59%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.10 | 5 |
| 1日目 | 10 | 6 | 0.26 | 3 |
| 2日目 | 8 | 1 | 0.13 | 1 |
| 3日目 | 7 | 2 | 0.21 | 5 |
| 3日目 | 12 | 4 | 0.06 | 4 |
| 4日目 | 6 | 3 | 0.10 | 4 |
| 5日目 | 3 | 2 | 0.18 | 1 |
| 5日目 | 9 | 4 | 0.14 | 2 |
| 6日目 | 2 | 5 | 0.13 | 2 |
|
山崎 善庸
B1 / 埼玉 / 52.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.23 / 展示 .13 (7.17) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.63 (2連 16.92% / 3連 26.15%) | 機力 | M:68(39.42%) B:31(38.30%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.06 | 3 |
| 2日目 | 5 | 1 | 0.18 | 1 |
| 2日目 | 10 | 5 | 0.07 | 5 |
| 3日目 | 1 | 2 | 0.27 | 1 |
| 3日目 | 8 | 6 | 0.18 | 4 |
| 4日目 | 6 | 4 | 0.20 | 5 |
| 5日目 | 6 | 1 | 0.04 | 3 |
| 5日目 | 12 | 6 | 0.27 | 6 |
|
小倉 康典
B1 / 群馬 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .20 (7.18) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.08 (2連 20.69% / 3連 39.08%) | 機力 | M:75(32.54%) B:48(41.85%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.14 | 2 |
| 2日目 | 3 | 5 | 0.27 | 4 |
| 2日目 | 12 | 6 | 0.18 | 6 |
| 3日目 | 3 | 1 | 0.17 | 5 |
| 3日目 | 8 | 2 | 0.19 | 3 |
| 4日目 | 2 | 4 | 0.15 | 6 |
| 5日目 | 5 | 5 | 0.17 | 5 |
| 6日目 | 3 | 2 | 0.21 | 5 |
|
大澤 真菜
B1 / 東京 / 45.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .25 (7.10) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.68 (2連 34.85% / 3連 40.91%) | 機力 | M:54(44.44%) B:35(36.31%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.21 | 6 |
| 1日目 | 8 | 3 | 0.12 | 1 |
| 2日目 | 8 | 5 | 0.18 | 6 |
| 3日目 | 1 | 6 | 0.18 | 5 |
| 4日目 | 6 | 1 | 0.07 | 2 |
| 4日目 | 12 | 4 | 0.19 | 6 |
| 5日目 | 2 | 3 | 0.09 | 5 |
| 6日目 | 3 | 1 | 0.24 | 6 |
|
石村 日奈那
B1 / 東京 / 47.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .10 (7.12) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.36 (2連 4.55% / 3連 10.61%) | 機力 | M:73(38.73%) B:53(30.43%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.19 | 6 |
| 2日目 | 5 | 5 | 0.21 | 5 |
| 3日目 | 3 | 4 | 0.11 | 6 |
| 3日目 | 7 | 6 | 0.16 | 6 |
| 4日目 | 1 | 5 | 0.19 | 6 |
| 4日目 | 8 | 5 | 0.17 | 6 |
| 5日目 | 4 | 4 | 0.10 | 3 |
| 6日目 | 1 | 6 | 0.12 | 4 |
|
栗原 直也
A2 / 埼玉 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .17 (7.05) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.07 (2連 32.71% / 3連 45.79%) | 機力 | M:71(35.19%) B:38(36.90%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 5 | 0.19 | 3 |
| 2日目 | 4 | 4 | 0.18 | 2 |
| 2日目 | 12 | 2 | 0.25 | 4 |
| 3日目 | 6 | 3 | 0.01 | F |
| 3日目 | 10 | 1 | 0.20 | 1 |
| 4日目 | 5 | 6 | 0.29 | 6 |
| 5日目 | 8 | 6 | 0.36 | 4 |