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レース情報

日付 2026-05-06 会場 浜名湖 (06)
レース 8R 発走 14:55
データ作成 2026-05-06 14:46:06

結果

3連単
6-1-2
Sim #43 (0.34% / 92.4%)
払戻 ¥15,400
人気 33 状態 final
更新 2026-05-06 23:47:09

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 4
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
展示タイム6.66、展示スタート.07と抜群の踏み込み。対して内側の3号艇倉田が.33と大きく立ち遅れており、スリット後の一撃が確実視される。

スリット予測:
12/3/465の隊形から、4号艇が角から一気に絞る。3号艇が壁にならず、4が1に迫る展開。

支配的メカニズム:
抵抗して逃げ（Pattern 1-B）。4号艇のまくりを1号艇が張りながら旋回し、空いた懐に内枠勢や攻めた4号艇が残る形。

判断根拠:
レースエントロピーが0.7299と低く、本命サイドの決着期待度が高い。特に1コース原選手の逃げ信頼度が高いが、4コース若林選手の展示気配が突出しており、4が攻めて1が受ける物理スジが明確なため、的中率を重視した少点数厚張りが適している。1-3-4のEVが4.0を超える異常値を示しており、ここを主軸に据えるべき。

AI総評:
4号艇・若林選手の展示気配が強烈で、3号艇が立ち遅れる展開はほぼ確定的です。1号艇・原選手の逃げを信頼しつつも、4が攻めることで生まれる1-3-4のオッズの歪み（EV 4.09）を最大限に突きます。累積的中確率は約41%と高く、1-3-4、1-4-3の2点を厚めに、出現率上位の1-4-2、1-2-4を保険とする配分を推奨します。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 8.5 Entropy 0.7299
Top1 11.38% Top5合計 43.9%
勝ち方分布 逃げ 59.08% / 差し 7.42% / まくり 21.95% / まくり差し 11.56%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 23.42

1-2-4
EV 0.8554
イン逃げ
出現率2位。2コース齋藤が壁として機能した場合の最有力。トリガミ回避の最低限の資金配分。
確率 9.72% オッズ 8.8 養分(Sucker) SD 2.6068
1-3-4
EV 4.0937
イン逃げ
本レースの最大回収エンジン。4が攻めることで1-2が売れる中、壁としての3を残した1-3-4の期待値が4倍超と突出している。
確率 9.22% オッズ 44.4 鉄板(Ironclad) SD 12.8453
1-4-2
EV 0.8649
イン逃げ（抵抗）
出現率1位の目。期待値は1を割るが、資金回転のための保険として推奨フォーメーションに従い採用。
確率 11.38% オッズ 7.6 養分(Sucker) SD 2.4135
1-4-3
EV 1.494
イン逃げ（抵抗）
4の攻めを1が受け止めて逃げ切る本線スジ。物理法則Pattern 1-Bに合致し、EVも1.49と優秀。
確率 8.3% オッズ 18 鉄板(Ironclad) SD 4.9659
4-1-3
EV 1.0916
まくり差し
若林選手の機力が原選手を上回った場合の逆転スジ。Pattern 4-B（まくり差しによるイン残り）をカバー。
確率 2.85% オッズ 38.3 鉄板(Ironclad) SD 6.373
モンテカルロシミュレーション開く
結果
6-1-2
(¥15,400)
試行回数 100000 イン逃げ率 62.2%
攻め艇 4 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 59.08% / 差し: 7.42% / まくり: 21.95% / まくり差し: 11.56%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 58.5% 76.7% (18.2%) 84.9% (8.2%)
2 6.4% 26.1% (19.8%) 51.4% (25.3%)
3 7.3% 28.1% (20.8%) 46.7% (18.6%)
4 22.5% 55.5% (33.1%) 83.4% (27.9%)
5 2.3% 4.3% (2%) 6.5% (2.2%)
6 3% 9.2% (6.1%) 27% (17.8%)

データ推奨フォーメーション

14
1234
12346
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-4-2
 11.38% (11.4%)
7.6
EV 0.865
2
1-2-4
 9.72% (21.1%)
8.8
EV 0.855
3
1-3-4
 9.22% (30.3%)
44.4
EV 4.094
4
1-4-3
 8.3% (38.6%)
18
EV 1.494
5
1-4-6
 5.28% (43.9%)
10.2
EV 0.539
6
4-1-2
 4% (47.9%)
11.6
EV 0.464
7
1-3-2
 3.87% (51.8%)
41.3
EV 1.598
8
4-1-6
 3.13% (54.9%)
12.7
EV 0.398
9
1-2-3
 3.01% (57.9%)
33.6
EV 1.011
10
4-1-3
 2.85% (60.8%)
38.3
EV 1.092
11
1-2-6
 1.86% (62.6%)
21.2
EV 0.394
12
2-1-4
 1.84% (64.5%)
52.5
EV 0.966
13
1-3-6
 1.65% (66.1%)
91.3
EV 1.506
14
3-1-4
 1.47% (67.6%)
172.6
EV 2.537
15
3-4-1
 1.45% (69.0%)
241
EV 3.495
16
4-2-1
 1.45% (70.5%)
34.1
EV 0.494
17
4-3-1
 1.41% (71.9%)
144.1
EV 2.032
18
1-6-4
 1.4% (73.3%)
34.2
EV 0.479
19
4-3-2
 1.36% (74.7%)
238.9
EV 3.249
20
3-4-6
 1.32% (76.0%)
353.9
EV 4.671
21
4-3-6
 1.29% (77.3%)
205.6
EV 2.652
22
4-2-6
 1.22% (78.5%)
54.9
EV 0.67
23
4-6-1
 1.14% (79.6%)
28.1
EV 0.32
24
3-4-2
 1.1% (80.7%)
377.8
EV 4.156
25
4-6-2
 1.07% (81.8%)
43.4
EV 0.464
26
2-4-1
 1.03% (82.8%)
74.5
EV 0.767
27
4-2-3
 0.96% (83.8%)
158.8
EV 1.524
28
6-1-4
 0.96% (84.7%)
116
EV 1.114
29
4-6-3
 0.83% (85.6%)
122.6
EV 1.018
30
5-1-4
 0.71% (86.3%)
291.2
EV 2.068
31
2-3-4
 0.69% (87.0%)
310.6
EV 2.143
32
2-4-3
 0.64% (87.6%)
282.4
EV 1.807
33
1-4-5
 0.61% (88.2%)
40.5
EV 0.247
34
1-6-2
 0.54% (88.8%)
45.1
EV 0.244
35
2-4-6
 0.51% (89.3%)
123.7
EV 0.631
36
2-1-3
 0.48% (89.8%)
96
EV 0.461
37
1-5-4
 0.44% (90.2%)
163.5
EV 0.719
38
3-1-2
 0.39% (90.6%)
201.1
EV 0.784
39
3-2-4
 0.39% (91.0%)
274.1
EV 1.069
40
2-1-6
 0.38% (91.4%)
97
EV 0.369
41
4-1-5
 0.38% (91.7%)
46.2
EV 0.176
42
1-6-3
 0.37% (92.1%)
97.7
EV 0.361
43
🎯
6-1-2
 0.34% (92.4%)
151.1
EV 0.514
44
6-4-1
 0.34% (92.8%)
111.4
EV 0.379
45
3-1-6
 0.31% (93.1%)
317.7
EV 0.985
46
2-3-1
 0.3% (93.4%)
180.4
EV 0.541
47
5-1-2
 0.28% (93.7%)
276.8
EV 0.775
48
4-5-6
 0.27% (93.9%)
147.1
EV 0.397
49
4-5-1
 0.26% (94.2%)
120
EV 0.312
50
4-5-2
 0.25% (94.5%)
174.7
EV 0.437
51
6-1-3
 0.25% (94.7%)
332.8
EV 0.832
52
3-6-4
 0.24% (94.9%)
665.7
EV 1.598
53
1-2-5
 0.23% (95.2%)
86.5
EV 0.199
54
5-4-1
 0.22% (95.4%)
279.6
EV 0.615
55
6-4-2
 0.21% (95.6%)
196.9
EV 0.413
56
6-2-4
 0.18% (95.8%)
249.6
EV 0.449
57
1-3-5
 0.18% (96.0%)
80.5
EV 0.145
58
6-4-3
 0.18% (96.1%)
473.9
EV 0.853
59
4-5-3
 0.17% (96.3%)
314.1
EV 0.534
60
5-1-3
 0.17% (96.5%)
559.2
EV 0.951
61
1-5-2
 0.17% (96.7%)
145.6
EV 0.248
62
6-3-4
 0.16% (96.8%)
665.7
EV 1.065
63
5-1-6
 0.15% (97.0%)
383
EV 0.575
64
4-2-5
 0.15% (97.1%)
148.7
EV 0.223
65
3-4-5
 0.15% (97.3%)
527.5
EV 0.791
66
4-3-5
 0.15% (97.4%)
358.4
EV 0.538
67
3-2-1
 0.13% (97.5%)
220.1
EV 0.286
68
4-6-5
 0.13% (97.7%)
75.3
EV 0.098
69
1-5-3
 0.13% (97.8%)
91
EV 0.118
70
2-6-4
 0.12% (97.9%)
236.9
EV 0.284
71
5-4-2
 0.12% (98.0%)
548.2
EV 0.658
72
2-3-6
 0.12% (98.2%)
271.4
EV 0.326
73
6-2-1
 0.11% (98.3%)
234.9
EV 0.258
74
5-3-4
 0.11% (98.4%)
1118
EV 1.23
選手情報開く
１ 原　　　豊土 A2 / 静岡 / 55.0kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .17 (6.57) 事故 F0 / L0
勝率 6.60 (2連 53.33% / 3連 68.33%) 機力 M:56(58.82%) B:21(44.53%)
日R進入ST着
1日目 7 2 0.25 ３
2日目 1 3 0.13 ２
2日目 10 6 0.20 ２
3日目 2 5 0.17 ４
3日目 10 4 0.12 ３
２ 齋藤　　達希 B1 / 静岡 / 53.0kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .18 (6.59) 事故 F0 / L0
勝率 4.83 (2連 28.00% / 3連 45.33%) 機力 M:46(52.94%) B:56(37.86%)
日R進入ST着
1日目 5 1 0.05 ３
1日目 9 5 0.17 ６
2日目 4 4 0.24 ３
3日目 5 3 0.12 ２
3日目 11 6 0.12 落
３ 倉田　　郁美 B1 / 静岡 / 48.1kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .33 (6.62) 事故 F0 / L0
勝率 4.04 (2連 20.27% / 3連 33.78%) 機力 M:38(38.89%) B:20(28.68%)
日R進入ST着
1日目 3 2 0.22 ４
1日目 10 5 0.12 ４
2日目 5 5 0.12 ６
3日目 6 2 0.16 ６
4日目 1 6 0.13 ６
４ 若林　　義人 A1 / 静岡 / 55.7kg / -0.5
スタート 平均 0.14 / 展示 .07 (6.66) 事故 F0 / L0
勝率 6.81 (2連 54.47% / 3連 65.85%) 機力 M:15(52.63%) B:67(38.85%)
日R進入ST着
1日目 5 2 0.09 ５
1日目 12 5 0.16 ３
2日目 4 1 0.08 ６
2日目 10 3 0.08 １
3日目 3 6 0.18 ５
５ 安藤　　瑠希 B2 / 静岡 / 52.3kg / -0.5
スタート 平均 - / 展示 .05 (6.64) 事故 F0 / L0
勝率 2.35 (2連 6.06% / 3連 12.12%) 機力 M:36(52.63%) B:69(37.78%)
日R進入ST着
1日目 5 6 0.17 ６
2日目 1 5 0.17 ５
2日目 9 6 0.10 ５
3日目 7 6 0.14 ６
4日目 3 5 0.21 ４
６ 鈴木　　秀茉 B1 / 静岡 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 .08 (6.64) 事故 F0 / L0
勝率 4.81 (2連 33.33% / 3連 45.83%) 機力 M:2(43.75%) B:15(34.53%)
日R進入ST着
1日目 7 5 0.18 ４
1日目 11 4 0.08 ６
2日目 2 1 0.18 ３
3日目 4 5 0.05 ２
3日目 8 2 0.18 ６