| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-05-05 | 会場 | 若松 (20) |
|---|---|---|---|
| レース | 1R | 発走 | 15:20 |
| データ作成 | 2026-05-05 15:14:53 | ||
| 3連単 |
--
Sim #47
(0.6% / 86.5%)
|
払戻 | ¥5,790 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 25 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-05-05 23:47:11 | ||
展開の理由:
展示スタートで.00のタッチスタートを記録。平均STでも上位であり、カドから仕掛ける意欲が極めて高い。4コースからのまくり実績(7.9%)もあり、展開の鍵を握る。
スリット予測:
枠なり123/456の想定。4号艇大庭がスリットで優位に立ち、内3艇を叩きに行く形。5号艇長尾、6号艇山口はF持ちかつ展示Fもあり、スタートは慎重になる可能性が高い。
支配的メカニズム:
追い風により1マークで1号艇が膨らむ可能性(Pattern 1-B)と、4号艇の差し/まくり差しによる内枠残り(Pattern 4-B)の複合展開。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.83と高く、top1_probability_percentが10%を割り込む混戦模様。1号艇伊藤の逃げ信頼度がシミュレーション上50%に留まり、追い風5mによる1マークの流動性を考慮し、中点数での分散投資が妥当と判断。
| SD閾値 | 9.3 | Entropy | 0.8304 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 8.68% | Top5合計 | 29.03% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 47.67% / 差し 15.66% / まくり 19.79% / まくり差し 16.88% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 39.92
| 結果 |
-- (¥5,790)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 23.6% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 47.67% / 差し: 15.66% / まくり: 19.79% / まくり差し: 16.88% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 50% | 63.6% (13.6%) | 75.2% (11.6%) | |
| 12.2% | 44.9% (32.7%) | 60% (15.1%) | |
| 10.6% | 28.7% (18.2%) | 54.2% (25.5%) | |
| 23.7% | 45.5% (21.8%) | 64.4% (18.9%) | |
| 1.6% | 10.8% (9.1%) | 28.8% (18%) | |
| 1.8% | 6.5% (4.7%) | 17.3% (10.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
8.68% (8.7%) |
13.2
EV 1.146
|
| 2 |
-- |
7.4% (16.1%) |
11.4
EV 0.844
|
| 3 |
-- |
5.04% (21.1%) |
21
EV 1.058
|
| 4 |
-- |
4.03% (25.2%) |
17
EV 0.685
|
| 5 |
-- |
3.88% (29.0%) |
48.4
EV 1.878
|
| 6 |
-- |
3.74% (32.8%) |
22.2
EV 0.83
|
| 7 |
-- |
3.53% (36.3%) |
18.8
EV 0.664
|
| 8 |
-- |
2.44% (38.7%) |
51.9
EV 1.266
|
| 9 |
-- |
2.32% (41.1%) |
47.6
EV 1.104
|
| 10 |
-- |
2.26% (43.3%) |
36
EV 0.814
|
| 11 |
-- |
2.25% (45.6%) |
93.6
EV 2.106
|
| 12 |
-- |
2.17% (47.7%) |
41.9
EV 0.909
|
| 13 |
-- |
1.99% (49.7%) |
46.6
EV 0.927
|
| 14 |
-- |
1.8% (51.5%) |
38.7
EV 0.697
|
| 15 |
-- |
1.8% (53.3%) |
73.2
EV 1.318
|
| 16 |
-- |
1.61% (54.9%) |
37
EV 0.596
|
| 17 |
-- |
1.58% (56.5%) |
45.7
EV 0.722
|
| 18 |
-- |
1.56% (58.1%) |
53.3
EV 0.831
|
| 19 |
-- |
1.39% (59.5%) |
42.8
EV 0.595
|
| 20 |
-- |
1.29% (60.8%) |
90
EV 1.161
|
| 21 |
-- |
1.25% (62.0%) |
50.5
EV 0.631
|
| 22 |
-- |
1.24% (63.3%) |
115.9
EV 1.437
|
| 23 |
-- |
1.21% (64.5%) |
34.9
EV 0.422
|
| 24 |
-- |
1.17% (65.6%) |
82.7
EV 0.968
|
| 25 |
-- |
1.16% (66.8%) |
32.1
EV 0.372
|
| 26 |
-- |
1.14% (67.9%) |
37.3
EV 0.425
|
| 27 |
-- |
1.13% (69.1%) |
120.8
EV 1.365
|
| 28 |
-- |
1.1% (70.2%) |
88.3
EV 0.971
|
| 29 |
-- |
1.1% (71.3%) |
38.1
EV 0.419
|
| 30 |
-- |
1.06% (72.3%) |
78.5
EV 0.832
|
| 31 |
-- |
1.04% (73.4%) |
90.6
EV 0.942
|
| 32 |
-- |
0.99% (74.4%) |
54.8
EV 0.543
|
| 33 |
-- |
0.95% (75.3%) |
66
EV 0.627
|
| 34 |
-- |
0.95% (76.3%) |
85.7
EV 0.814
|
| 35 |
-- |
0.95% (77.2%) |
110.4
EV 1.049
|
| 36 |
-- |
0.93% (78.1%) |
41.8
EV 0.389
|
| 37 |
-- |
0.93% (79.1%) |
115.9
EV 1.078
|
| 38 |
-- |
0.92% (80.0%) |
129.7
EV 1.193
|
| 39 |
-- |
0.82% (80.8%) |
85.7
EV 0.703
|
| 40 |
-- |
0.8% (81.6%) |
41.1
EV 0.329
|
| 41 |
-- |
0.8% (82.4%) |
67.9
EV 0.543
|
| 42 |
-- |
0.79% (83.2%) |
59.4
EV 0.469
|
| 43 |
-- |
0.72% (83.9%) |
114.9
EV 0.827
|
| 44 |
-- |
0.68% (84.6%) |
42.5
EV 0.289
|
| 45 |
-- |
0.65% (85.2%) |
181.3
EV 1.178
|
| 46 |
-- |
0.64% (85.9%) |
90
EV 0.576
|
| 47 |
🎯
-- |
0.6% (86.5%) |
57.4
EV 0.344
|
| 48 |
-- |
0.55% (87.0%) |
174.5
EV 0.96
|
| 49 |
-- |
0.53% (87.6%) |
344.9
EV 1.828
|
| 50 |
-- |
0.53% (88.1%) |
76.4
EV 0.405
|
| 51 |
-- |
0.52% (88.6%) |
243.8
EV 1.268
|
| 52 |
-- |
0.51% (89.1%) |
128.5
EV 0.655
|
| 53 |
-- |
0.5% (89.6%) |
224.4
EV 1.122
|
| 54 |
-- |
0.49% (90.1%) |
164.4
EV 0.806
|
| 55 |
-- |
0.44% (90.6%) |
121.9
EV 0.536
|
| 56 |
-- |
0.44% (91.0%) |
235.7
EV 1.037
|
| 57 |
-- |
0.4% (91.4%) |
235.7
EV 0.943
|
| 58 |
-- |
0.39% (91.8%) |
172.4
EV 0.672
|
| 59 |
-- |
0.38% (92.2%) |
176.7
EV 0.671
|
| 60 |
-- |
0.35% (92.5%) |
188.5
EV 0.66
|
| 61 |
-- |
0.34% (92.9%) |
135.9
EV 0.462
|
| 62 |
-- |
0.34% (93.2%) |
99.5
EV 0.338
|
| 63 |
-- |
0.32% (93.5%) |
174.5
EV 0.558
|
| 64 |
-- |
0.29% (93.8%) |
101
EV 0.293
|
| 65 |
-- |
0.28% (94.1%) |
344.9
EV 0.966
|
| 66 |
-- |
0.28% (94.4%) |
176.7
EV 0.495
|
| 67 |
-- |
0.26% (94.6%) |
217.5
EV 0.566
|
| 68 |
-- |
0.25% (94.9%) |
523.7
EV 1.309
|
| 69 |
-- |
0.24% (95.1%) |
257.1
EV 0.617
|
| 70 |
-- |
0.2% (95.3%) |
294.6
EV 0.589
|
| 71 |
-- |
0.19% (95.5%) |
883.8
EV 1.679
|
| 72 |
-- |
0.19% (95.7%) |
523.7
EV 0.995
|
| 73 |
-- |
0.18% (95.9%) |
-
EV -
|
| 74 |
-- |
0.18% (96.1%) |
505
EV 0.909
|
| 75 |
-- |
0.17% (96.2%) |
183.6
EV 0.312
|
| 76 |
-- |
0.17% (96.4%) |
266.8
EV 0.454
|
| 77 |
-- |
0.16% (96.6%) |
372.1
EV 0.595
|
| 78 |
-- |
0.16% (96.7%) |
153.7
EV 0.246
|
| 79 |
-- |
0.15% (96.9%) |
415.9
EV 0.624
|
| 80 |
-- |
0.15% (97.0%) |
239.6
EV 0.359
|
| 81 |
-- |
0.15% (97.2%) |
172.4
EV 0.259
|
| 82 |
-- |
0.15% (97.3%) |
307.4
EV 0.461
|
| 83 |
-- |
0.15% (97.5%) |
362.6
EV 0.544
|
| 84 |
-- |
0.14% (97.6%) |
239.6
EV 0.335
|
| 85 |
-- |
0.13% (97.7%) |
831.8
EV 1.081
|
| 86 |
-- |
0.13% (97.9%) |
217.5
EV 0.283
|
| 87 |
-- |
0.13% (98.0%) |
257.1
EV 0.334
|
| 88 |
-- |
0.13% (98.1%) |
-
EV -
|
| 89 |
-- |
0.13% (98.3%) |
1010
EV 1.313
|
| 90 |
-- |
0.12% (98.4%) |
1571
EV 1.885
|
| 91 |
-- |
0.12% (98.5%) |
-
EV -
|
| 92 |
-- |
0.11% (98.6%) |
224.4
EV 0.247
|
| 93 |
-- |
0.11% (98.7%) |
415.9
EV 0.457
|
|
伊藤 尚汰
B1 / 福岡 / 50.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .11 (6.93) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.00 (2連 20.63% / 3連 26.98%) | 機力 | M:34(38.46%) B:29(34.67%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.03 | 3 |
| 1日目 | 8 | 5 | 0.17 | 2 |
| 2日目 | 4 | 4 | 0.21 | 4 |
| 3日目 | 1 | 5 | 0.19 | 6 |
| 4日目 | 7 | 2 | 0.21 | 5 |
|
大賀 龍之介
B1 / 福岡 / 53.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .22 (6.98) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.25 (2連 36.89% / 3連 50.49%) | 機力 | M:3(35.63%) B:20(31.22%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.26 | 4 |
| 2日目 | 3 | 1 | 0.19 | 3 |
| 2日目 | 9 | 3 | 0.08 | 1 |
| 3日目 | 4 | 4 | 0.10 | 5 |
| 4日目 | 2 | 2 | 0.26 | 5 |
| 4日目 | 11 | 6 | 0.16 | 6 |
|
宮地 秀祈
B1 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .06 (7.02) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.45 (2連 24.64% / 3連 37.68%) | 機力 | M:48(32.93%) B:51(27.94%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 2 | 0.29 | 3 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.17 | 3 |
| 2日目 | 9 | 5 | 0.07 | 3 |
| 3日目 | 3 | 1 | 0.13 | 1 |
| 3日目 | 7 | 4 | 0.14 | 5 |
| 4日目 | 9 | 6 | 0.22 | 5 |
|
大庭 元明
B1 / 福岡 / 54.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .00 (6.93) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.09 (2連 35.71% / 3連 48.98%) | 機力 | M:17(31.33%) B:27(31.91%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.12 | 3 |
| 1日目 | 7 | 5 | 0.31 | 4 |
| 2日目 | 2 | 1 | 0.22 | 1 |
| 2日目 | 7 | 4 | 0.19 | 5 |
| 3日目 | 8 | 4 | 0.30 | 3 |
| 4日目 | 7 | 6 | 0.14 | 2 |
|
長尾 京志郎
B1 / 福岡 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.10 (7.03) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.95 (2連 29.82% / 3連 50.88%) | 機力 | M:52(34.52%) B:37(31.75%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 5 | 0.23 | 6 |
| 2日目 | 2 | 2 | 0.17 | 5 |
| 2日目 | 10 | 6 | 0.25 | 5 |
| 3日目 | 1 | 3 | 0.14 | 2 |
| 4日目 | 2 | 1 | 0.27 | 6 |
| 4日目 | 8 | 4 | 0.14 | 5 |
|
山口 広樹
B1 / 福岡 / 52.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.03 (6.90) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.22 (2連 23.61% / 3連 34.72%) | 機力 | M:35(42.70%) B:33(29.84%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.03 | F |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.29 | 6 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.23 | 6 |
| 3日目 | 4 | 6 | 0.21 | 6 |
| 4日目 | 5 | 6 | 0.34 | 5 |