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レース情報

日付 2026-05-05 会場 桐生 (01)
レース 12R 発走 20:30
データ作成 2026-05-05 20:20:50

結果

3連単
5-1-2
Sim #15 (0.83% / 91.1%)
払戻 ¥11,830
人気 37 状態 final
更新 2026-05-05 23:47:11

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
3号艇岩崎は展示タイム6.68と上位。atk_coefも2〜5号艇の中でバランスが良く、桐生の南西風（1マークで外へ流れる風）は3コースのまくり差しを誘発しやすい。

スリット予測:
枠なりの123/456想定。1号艇島倉が平均以上のスタートを決めれば、2, 3号艇が壁となるスリット隊形。ただし、4号艇河内が展示Fを切っており本番で控える可能性があり、その場合は5号艇植木の展開が向く。

支配的メカニズム:
イン逃げ（Pattern 1-A/B）。1コース島倉が先マイし、3号艇が攻めて1が抵抗する展開（Pattern 1-B）において、懐が空いたところを5号艇植木が差し込む展開が物理的に高期待値を叩き出している。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.572と低く、上位10点の累積確率が84%を超える。特にシミュレーション上の逃げ率が88%と極めて高く、1号艇島倉の当地1着率(51.6%)と合わせて考えると本命サイドが濃厚。ただし、風速4mの横風と高EVなヒモ荒れ目が散見されるため、点数を絞りつつ期待値の高い目を厚く買う戦略をとる。

AI総評:
1号艇島倉のイン逃げは物理的・統計的に濃厚ですが、風とメンバー構成からヒモ荒れの期待値が極大化しています。1-3-4, 1-3-2 を軸にしつつ、EVが異常に高い 1-5-4, 1-5-2 を『保険』以上の価値を持つメインエンジンとして組み込みました。計6点での累積確率は66.09%に達し、的中時はいずれもEV1.7以上となる非常に攻撃的なポートフォリオです。1-5系の高配当決着による大幅なプラス収支を狙います。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 5.82 Entropy 0.572
Top1 17.1% Top5合計 59.4%
勝ち方分布 逃げ 88.86% / 差し 3.32% / まくり 3.82% / まくり差し 4%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 29.80

1-3-2
EV 2.3989
イン逃げ
確率16%超えかつEV2.39と極めて優秀なIroncladゾーン。壁が残るセオリー通りの目。
確率 16.1% オッズ 14.9 鉄板(Ironclad) SD 5.4762
1-3-4
EV 1.71
イン逃げ
出現率トップの鉄板目。Pattern 1-Aの本線として資金の核とする。
確率 17.1% オッズ 10 鉄板(Ironclad) SD 3.7651
1-4-2
EV 1.7064
イン逃げ
推奨フォーメーション内のヒモ抜け防止策。Pattern 1-Aのスジ。
確率 7.11% オッズ 24 鉄板(Ironclad) SD 6.1678
1-5-2
EV 4.563
イン逃げ(ヒモ荒れ)
EV4.56の超抜穴目。5号艇植木の展示タイムが良く、2着への浮上確率はオッズ以上に高いと判断。
確率 9% オッズ 50.7 穴狙い(Long Shot) SD 14.5094
1-5-3
EV 2.2545
イン逃げ(ヒモ荒れ)
5号艇浮上時の本線。3コースが攻めて1が逃げる展開でのヒモ荒れスジ。
確率 6.69% オッズ 33.7 鉄板(Ironclad) SD 8.4199
1-5-4
EV 4.591
イン逃げ(ヒモ荒れ)
シミュレーション上の最大EV(4.59)かつ推奨フォーメーション。4コースが遅れた際の5コース連動を物理的に狙い撃つ。
確率 10.09% オッズ 45.5 穴狙い(Long Shot) SD 13.7044
モンテカルロシミュレーション開く
結果
5-1-2
(¥11,830)
試行回数 100000 イン逃げ率 41.6%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 88.86% / 差し: 3.32% / まくり: 3.82% / まくり差し: 4%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 91.1% 98.4% (7.3%) 99.2% (0.8%)
2 1.3% 10.4% (9.1%) 45.6% (35.2%)
3 2.6% 41.8% (39.1%) 59.2% (17.4%)
4 0.8% 16.6% (15.8%) 51.9% (35.4%)
5 2.6% 29.3% (26.6%) 39.6% (10.3%)
6 1.6% 3.6% (2%) 4.5% (0.9%)

データ推奨フォーメーション

1
1345
12345
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-3-4
 17.1% (17.1%)
10
EV 1.71
2
1-3-2
 16.1% (33.2%)
14.9
EV 2.399
3
1-5-4
 10.09% (43.3%)
45.5
EV 4.591
4
1-5-2
 9% (52.3%)
50.7
EV 4.563
5
1-4-2
 7.11% (59.4%)
24
EV 1.706
6
1-5-3
 6.69% (66.1%)
33.7
EV 2.255
7
1-4-3
 5.56% (71.7%)
18
EV 1.001
8
1-3-5
 5.22% (76.9%)
13.9
EV 0.726
9
1-2-4
 4.3% (81.2%)
19
EV 0.817
10
1-2-3
 3.21% (84.4%)
15.5
EV 0.498
11
1-4-5
 2.54% (86.9%)
27.1
EV 0.688
12
1-2-5
 1.4% (88.3%)
28.6
EV 0.4
13
3-1-4
 0.99% (89.3%)
33.2
EV 0.329
14
5-1-4
 0.96% (90.3%)
125.6
EV 1.206
15
🎯
5-1-2
 0.83% (91.1%)
162
EV 1.345
16
1-6-4
 0.65% (91.8%)
79.4
EV 0.516
17
1-6-2
 0.63% (92.4%)
94
EV 0.592
18
3-1-2
 0.62% (93.0%)
62.1
EV 0.385
19
5-1-3
 0.6% (93.6%)
101.9
EV 0.611
20
6-1-4
 0.49% (94.1%)
-
EV -
21
1-6-3
 0.45% (94.5%)
73.4
EV 0.33
22
2-1-4
 0.45% (95.0%)
68.8
EV 0.31
23
6-1-2
 0.41% (95.4%)
206.4
EV 0.846
24
1-3-6
 0.34% (95.7%)
28.3
EV 0.096
25
3-1-5
 0.34% (96.1%)
38.3
EV 0.13
26
6-1-3
 0.31% (96.4%)
227.4
EV 0.705
27
4-1-2
 0.3% (96.7%)
80.1
EV 0.24
28
2-1-3
 0.3% (97.0%)
61
EV 0.183
29
1-6-5
 0.25% (97.2%)
97.7
EV 0.244
30
1-5-6
 0.23% (97.5%)
56.3
EV 0.129
31
4-1-3
 0.19% (97.7%)
63.4
EV 0.12
32
6-1-5
 0.18% (97.8%)
258.5
EV 0.465
33
2-1-5
 0.16% (98.0%)
93.5
EV 0.15
34
1-4-6
 0.16% (98.2%)
39.4
EV 0.063
35
3-5-4
 0.16% (98.3%)
155.9
EV 0.249
36
3-4-1
 0.16% (98.5%)
66
EV 0.106
37
3-5-1
 0.14% (98.6%)
88
EV 0.123
38
4-1-5
 0.13% (98.8%)
62.4
EV 0.081
選手情報開く
１ 島倉　　　都 B1 / 群馬 / 49.1kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .06 (6.59) 事故 F0 / L0
勝率 4.03 (2連 19.44% / 3連 29.17%) 機力 M:34(32.99%) B:55(34.41%)
日R進入ST着
1日目 2 5 0.15 ５
2日目 3 6 0.18 ４
2日目 8 4 0.19 ４
3日目 2 1 0.20 ５
5日目 5 2 0.06 ６
２ 柴田　　愛梨 B2 / 群馬 / 46.5kg / -0.5
スタート 平均 0.31 / 展示 .02 (6.62) 事故 F0 / L0
勝率 2.59 (2連 6.12% / 3連 10.20%) 機力 M:30(53.33%) B:36(39.80%)
日R進入ST着
1日目 7 5 0.24 ５
2日目 6 3 0.21 ６
3日目 1 2 0.33 ５
3日目 8 6 0.20 ６
4日目 2 1 0.23 １
5日目 3 4 0.16 ６
３ 岩崎　　麗子 B1 / 群馬 / 48.7kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .05 (6.68) 事故 F0 / L0
勝率 2.79 (2連 7.79% / 3連 15.58%) 機力 M:75(32.95%) B:41(36.36%)
日R進入ST着
1日目 4 2 0.29 ６
2日目 4 5 0.18 ６
3日目 3 1 0.10 ２
3日目 7 4 0.18 ６
4日目 5 6 0.16 ６
5日目 6 4 0.19 ６
４ 河内　悠利杏 B1 / 群馬 / 47.2kg / -0.5
スタート 平均 0.22 / 展示 F.04 (6.64) 事故 F0 / L0
勝率 2.72 (2連 6.25% / 3連 18.75%) 機力 M:16(28.95%) B:17(39.78%)
日R進入ST着
1日目 8 4 0.28 ５
2日目 5 5 0.22 ６
3日目 1 1 0.10 ４
3日目 6 2 0.24 ５
4日目 4 6 0.20 ６
5日目 2 4 0.23 ４
５ 植木　　美帆 B1 / 東京 / 47.3kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .05 (6.64) 事故 F0 / L0
勝率 2.06 (2連 2.86% / 3連 2.86%) 機力 M:64(36.05%) B:12(36.00%)
日R進入ST着
1日目 5 6 0.13 ６
2日目 1 2 0.30 ４
2日目 8 6 0.27 ６
3日目 3 6 0.20 ４
4日目 3 1 0.27 ５
5日目 5 3 0.05 ５
６ 高橋　　涼夏 B2 / 群馬 / 47.5kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .12 (6.69) 事故 F0 / L0
勝率 1.74 (2連 3.45% / 3連 3.45%) 機力 M:38(42.86%) B:20(36.73%)
日R進入ST着
1日目 1 6 0.23 ６
2日目 7 5 0.08 ３
3日目 2 4 0.11 ６
3日目 6 6 0.12 ６
5日目 4 5 0.15 ４