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レース情報

日付 2026-05-04 会場 浜名湖 (06)
レース 9R 発走 15:34
データ作成 2026-05-04 15:26:06

結果

3連単
2-3-5
Sim #16 (2.04% / 64.2%)
払戻 ¥3,890
人気 19 状態 final
更新 2026-05-04 23:47:10

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 5
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 SPREAD / 逃げ

展開の理由:
展示進入で4コース角を奪取。atk_coef 1.4と攻撃力が極めて高く、展示スタートも0.05と抜群。スリット後の主導権を握る可能性が極めて高い。

スリット予測:
123/564の枠なり崩れ。カド5号艇重野がスリットで覗く形になり、内3艇へのプレッシャーがかかる。北風（横風）の影響でイン杉田のスタートが慎重になれば、重野の仕掛けが届く。

支配的メカニズム:
角まくり差しによる1コース残し（Pattern 4-B）、または5号艇の攻めに連動する外枠の浮上（Pattern 4-A）を物理スジとして採用。

判断根拠:
entropy_normalizedが0.77と中程度で、1コースの信頼度は統計上高いものの、シミュレーションでは4コース角に位置するA1重野(5号艇)の強襲が示唆されており、的中期待値と高配当のバランスを取るべき局面。min_bets_to_cover_percentが5点（30%カバー）であり、絞り込みと分散を両立させるSPREADを選択。

AI総評:
1号艇杉田の当地信頼度と、5号艇重野の角展開を軸にした構成です。累積的中確率は約34%を確保し、SPREAD戦略の適正範囲に収めました。1-5-3および1-3-5を主力エンジンとしつつ、5号艇がまくり切った際の5-6-3で高配当（Upside）を狙います。資金は1-2-3, 1-2-5で守りつつ、重野が絡む中配当圏を厚めに配分することを推奨します。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 14.4 Entropy 0.7707
Top1 7.66% Top5合計 31.9%
勝ち方分布 逃げ 48.63% / 差し 12.4% / まくり 24.2% / まくり差し 14.78%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 51.77

1-2-3
EV 1.3405
完璧な逃げ
出現率トップのSafety枠。物理法則Pattern 1-Aに基づく本命筋。低SDで資金を守る。
確率 7.66% オッズ 17.5 鉄板(Ironclad) SD 4.6542
1-2-5
EV 0.8725
イン逃げ
EVは1を下回るが、推奨フォーメーションの筆頭。ヒモ抜けを防ぐための必須保険枠。
確率 6.87% オッズ 12.7 養分(Sucker) SD 3.2124
1-3-5
EV 2.6912
イン逃げ
1-5軸の裏スジ。5号艇の攻めに3号艇が連動またはブロックして残る展開。高EVを維持。
確率 5.47% オッズ 49.2 鉄板(Ironclad) SD 11.1878
1-5-3
EV 3.0088
抵抗して逃げ
EVが3.0を超え、かつSDが低い。カド5号艇の攻めを1号艇が受け流して残すパターンで、今レースの最大効率目。
確率 7.25% オッズ 41.5 鉄板(Ironclad) SD 10.7615
5-1-3
EV 2.1683
まくり差し
Logic 2 Pattern 4-B合致。5号艇が角から鋭く差して突き抜けるが、インの杉田も粘る展開。
確率 4.48% オッズ 48.4 鉄板(Ironclad) SD 10.0122
5-6-3
EV 3.264
絞りまくり
Logic 2 Pattern 4-A合致。5号艇が飲み込み、外の6号艇が連動する高配当スジ。
確率 2.31% オッズ 141.3 穴狙い(Long Shot) SD 21.2262
モンテカルロシミュレーション開く
結果
2-3-5
(¥3,890)
試行回数 100000 イン逃げ率 49.2%
攻め艇 5 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 48.63% / 差し: 12.4% / まくり: 24.2% / まくり差し: 14.78%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 48.4% 65.5% (17%) 75.6% (10.2%)
2 15.3% 40.9% (25.6%) 57.8% (16.9%)
3 4.2% 25.1% (20.9%) 56.7% (31.6%)
4 1.4% 2.9% (1.5%) 4.6% (1.7%)
5 28.1% 52.3% (24.2%) 72.4% (20.1%)
6 2.5% 13.3% (10.8%) 32.9% (19.6%)

データ推奨フォーメーション

125
12356
12356
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-3
 7.66% (7.7%)
17.5
EV 1.341
2
1-5-3
 7.25% (14.9%)
41.5
EV 3.009
3
1-2-5
 6.87% (21.8%)
12.7
EV 0.872
4
1-3-5
 5.47% (27.3%)
49.2
EV 2.691
5
1-5-2
 4.65% (31.9%)
19
EV 0.884
6
5-1-3
 4.48% (36.4%)
48.4
EV 2.168
7
1-3-2
 3.8% (40.2%)
47.1
EV 1.79
8
1-5-6
 3.1% (43.3%)
82.7
EV 2.564
9
1-2-6
 3.08% (46.4%)
58.5
EV 1.802
10
5-1-6
 3.02% (49.4%)
64
EV 1.933
11
5-1-2
 3% (52.4%)
23.4
EV 0.702
12
2-5-3
 2.8% (55.2%)
19.1
EV 0.535
13
5-2-3
 2.38% (57.6%)
130.2
EV 3.099
14
5-6-3
 2.31% (59.9%)
141.3
EV 3.264
15
1-3-6
 2.25% (62.1%)
99.2
EV 2.232
16
🎯
2-3-5
 2.04% (64.2%)
26
EV 0.53
17
5-2-1
 2.01% (66.2%)
21.5
EV 0.432
18
5-2-6
 1.89% (68.1%)
55
EV 1.04
19
2-1-5
 1.66% (69.7%)
10.8
EV 0.179
20
5-6-1
 1.65% (71.4%)
113.5
EV 1.873
21
5-3-1
 1.62% (73.0%)
101.2
EV 1.639
22
5-3-6
 1.62% (74.6%)
174.2
EV 2.822
23
2-5-1
 1.56% (76.2%)
12.6
EV 0.197
24
5-6-2
 1.49% (77.7%)
98.5
EV 1.468
25
2-1-3
 1.47% (79.1%)
20.5
EV 0.301
26
2-5-6
 1.35% (80.5%)
27.9
EV 0.377
27
5-3-2
 1.31% (81.8%)
71
EV 0.93
28
1-6-5
 1.22% (83.0%)
237.8
EV 2.901
29
1-6-3
 1.13% (84.1%)
237.8
EV 2.687
30
2-3-1
 1.06% (85.2%)
43.5
EV 0.461
31
3-5-6
 0.95% (86.2%)
194.5
EV 1.848
32
2-3-6
 0.85% (87.0%)
93
EV 0.791
33
1-6-2
 0.81% (87.8%)
176.2
EV 1.427
34
3-5-1
 0.71% (88.5%)
115.2
EV 0.818
35
2-1-6
 0.71% (89.2%)
46.8
EV 0.332
36
3-5-2
 0.6% (89.8%)
79.2
EV 0.475
37
2-6-5
 0.56% (90.4%)
106.2
EV 0.595
38
2-6-3
 0.51% (90.9%)
166.4
EV 0.849
39
6-1-5
 0.42% (91.3%)
384.1
EV 1.613
40
6-1-3
 0.4% (91.7%)
713.4
EV 2.854
41
3-1-5
 0.38% (92.1%)
84.1
EV 0.32
42
3-2-5
 0.31% (92.4%)
63.2
EV 0.196
43
2-6-1
 0.29% (92.7%)
130.2
EV 0.378
44
3-6-5
 0.28% (93.0%)
332.9
EV 0.932
45
6-1-2
 0.26% (93.2%)
211
EV 0.549
46
1-2-4
 0.24% (93.5%)
101.9
EV 0.245
47
6-5-1
 0.24% (93.7%)
404.9
EV 0.972
48
5-4-3
 0.22% (93.9%)
272.4
EV 0.599
49
5-1-4
 0.22% (94.2%)
122.8
EV 0.27
50
1-5-4
 0.22% (94.4%)
170.2
EV 0.374
51
6-5-3
 0.21% (94.6%)
416.1
EV 0.874
52
4-1-5
 0.2% (94.8%)
162.8
EV 0.326
53
4-1-3
 0.19% (95.0%)
267.5
EV 0.508
54
5-4-6
 0.19% (95.2%)
272.4
EV 0.518
55
6-2-1
 0.19% (95.4%)
416.1
EV 0.791
56
1-3-4
 0.18% (95.5%)
156
EV 0.281
57
3-1-6
 0.18% (95.7%)
214
EV 0.385
58
6-2-5
 0.18% (95.9%)
384.1
EV 0.691
59
5-4-1
 0.17% (96.1%)
267.5
EV 0.455
60
3-1-2
 0.16% (96.2%)
100.5
EV 0.161
61
5-6-4
 0.16% (96.4%)
272.4
EV 0.436
62
1-4-3
 0.16% (96.6%)
220.3
EV 0.352
63
6-2-3
 0.16% (96.7%)
788.5
EV 1.262
64
5-4-2
 0.14% (96.9%)
277.4
EV 0.388
65
1-4-5
 0.14% (97.0%)
214
EV 0.3
66
5-2-4
 0.14% (97.1%)
-
EV -
67
3-2-6
 0.14% (97.3%)
180.5
EV 0.253
68
3-2-1
 0.14% (97.4%)
82.7
EV 0.116
69
6-3-5
 0.12% (97.5%)
416.1
EV 0.499
70
6-5-2
 0.12% (97.7%)
293.7
EV 0.352
71
1-4-2
 0.12% (97.8%)
187.2
EV 0.225
72
6-3-1
 0.12% (97.9%)
832.3
EV 0.999
73
5-3-4
 0.12% (98.0%)
267.5
EV 0.321
74
3-6-1
 0.11% (98.1%)
468.2
EV 0.515
75
4-1-2
 0.11% (98.2%)
161.1
EV 0.177
76
2-5-4
 0.11% (98.3%)
73.8
EV 0.081
選手情報開く
１ 杉田　　篤光 A2 / 静岡 / 52.3kg / 0.0
スタート 平均 0.20 / 展示 .11 (6.70) 事故 F0 / L0
勝率 5.49 (2連 36.07% / 3連 56.56%) 機力 M:33(22.22%) B:44(40.71%)
日R進入ST着
1日目 5 4 0.26 ４
1日目 10 2 0.15 ６
２ 服部　　幸男 A1 / 静岡 / 54.8kg / 0.0
スタート 平均 0.15 / 展示 .28 (6.76) 事故 F0 / L0
勝率 6.02 (2連 43.56% / 3連 56.44%) 機力 M:16(28.57%) B:72(34.65%)
日R進入ST着
1日目 7 4 0.19 １
1日目 12 3 0.16 ４
2日目 3 6 0.21 １
３ 服部　　　剛 B1 / 静岡 / 51.5kg / 0.0
スタート 平均 0.21 / 展示 .15 (6.81) 事故 F0 / L0
勝率 5.11 (2連 32.53% / 3連 49.40%) 機力 M:62(66.67%) B:47(33.83%)
日R進入ST着
1日目 2 5 0.29 ４
2日目 5 1 0.26 ２
４ 安藤　　瑠希 B2 / 静岡 / 52.4kg / 0.0
スタート 平均 - / 展示 .16 (6.76) 事故 F0 / L0
勝率 2.35 (2連 6.06% / 3連 12.12%) 機力 M:36(52.63%) B:69(37.78%)
日R進入ST着
1日目 5 6 0.17 ６
2日目 1 5 0.17 ５
５ 重野　　哲之 A1 / 静岡 / 53.6kg / 0.0
スタート 平均 0.12 / 展示 .05 (6.76) 事故 F0 / L0
勝率 6.30 (2連 45.19% / 3連 66.35%) 機力 M:5(50.00%) B:12(33.09%)
日R進入ST着
1日目 2 4 0.23 ３
1日目 9 3 0.14 ２
６ 庄司　　孝輔 B1 / 静岡 / 52.1kg / 0.0
スタート 平均 0.18 / 展示 .22 (6.83) 事故 F0 / L0
勝率 5.87 (2連 38.14% / 3連 61.86%) 機力 M:64(41.18%) B:22(39.37%)
日R進入ST着
1日目 4 4 0.18 ５
2日目 2 2 0.21 ４