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レース情報

日付 2026-05-04 会場 平和島 (04)
レース 12R 発走 17:42
データ作成 2026-05-04 17:31:03

結果

3連単
1-5-4
Sim #11 (2.64% / 51.4%)
払戻 ¥2,600
人気 10 状態 final
更新 2026-05-04 23:47:10

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 5
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 SPREAD / 逃げ

展開の理由:
atk_coefが1.184と全艇で最も高く、展示スタートも.02と突出。追い風7mの後押しもあり、スリット後に内を叩く、あるいはまくり差す展開の起点となる。

スリット予測:
1コース宮之原は平均的なスタートだが、カド4コース阿波(チルト0.5)と5コース尾上がスリットで覗く形。追い風により加速がつきやすく、ダッシュ勢の攻めが強まる。

支配的メカニズム:
3コース高橋による「まくり差し/まくり」と、5コース尾上の「まくり差し」の物理的連動。特に3が攻めた際の4-5連動(Pattern 3-B)と、5が突き抜けた際の1残り(Pattern 5-A)に高い期待値(EV)が観測される。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7888と境界線上にあり、かつ追い風7mの条件下で1コースの1着率がシミュレーション上56.5%まで低下している。一方でmin_bets_to_cover_percent(30%)が5点と低く、特定の高EVスジに資金を分散させる戦略が最も効率的であると判断。

AI総評:
宮之原(1号艇)のイン信頼度は当地実績を含め非常に高いが、追い風7mという平和島特有の『荒れる』物理条件を重視。本線は1-3-4だが、3高橋のまくりスジ(3-4-5)や5尾上の強襲スジ(5-1-4)に異常な期待値(EV)が発生している。累積的中確率は約40.5%とバランスを保ち、低配当の的中による資金回転と、高配当の破壊力を両立させた布陣。資金配分は1-3-Xに厚くしつつ、3頭・5頭のバリュー目を均等に散らすべきである。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 13.8 Entropy 0.7888
Top1 7.74% Top5合計 32.23%
勝ち方分布 逃げ 57.59% / 差し 9.62% / まくり 14.59% / まくり差し 18.19%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 119.64

1-2-5
EV 0.5375
イン逃げ
推奨フォーメーションに含まれるヒモ抜け防止。2の壁が機能し、5が外から最速で回った際。的中率確保用。
1-3-2
EV 0.743
イン逃げ
本レース最大の出現率を持つ保険。2が壁となり、1-3で決着する平和な逃げシナリオ(Pattern 1-A)。
1-3-4
EV 1.296
イン逃げ
EVが1.0を超え、かつ確率も高い本命サイドの最有力。3の攻めを1が凌ぎ、4がカドから追走する物理スジ(Pattern 1-A)。
1-3-5
EV 0.7119
イン逃げ
5の攻めを3がブロックしつつ、1が逃走。5はそのまま外から追走する高確率の抑え目。
3-1-4
EV 2.123
3コースまくり差し
3高橋が得意とする当地まくり差し。1が懐を開けたところを差し、4が追走する物理スジ(Pattern 3-A)。
3-4-5
EV 7.9966
3コースまくり
全買い目中最大のEVを誇る。3が1-2を叩き潰した際、スジ理論通り4-5が連動する高配当パターン(Pattern 3-B)。
3-5-4
EV 6.0893
3コースまくり
3がまくりきった際の別パターン。5が3の引き波を避けつつ4を制して2着に入る大穴目。
5-1-4
EV 2.2702
5コースまくり差し
最強の攻め手である5尾上のまくり差し。イン残しの1と、攻めを見て展開を突く4の連動(Pattern 5-A)。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
1-5-4
(¥2,600)
試行回数 100000 イン逃げ率 52.9%
攻め艇 5 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 57.59% / 差し: 9.62% / まくり: 14.59% / まくり差し: 18.19%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 56.5% 75% (18.5%) 79.4% (4.4%)
2 5.8% 27.2% (21.4%) 50.6% (23.4%)
3 17% 45.6% (28.7%) 62.4% (16.8%)
4 7.4% 23.5% (16.1%) 50.1% (26.6%)
5 12.4% 25.7% (13.3%) 50.9% (25.2%)
6 1% 2.9% (2%) 6.5% (3.6%)

データ推奨フォーメーション

13
12345
12345
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-3-2
7.74% (7.7%)
9.6
EV 0.743
2
1-3-4
7.2% (14.9%)
18
EV 1.296
3
1-3-5
6.78% (21.7%)
10.5
EV 0.712
4
1-2-5
5.27% (27.0%)
10.2
EV 0.538
5
1-2-3
5.24% (32.2%)
7.7
EV 0.403
6
1-2-4
5.2% (37.4%)
16.2
EV 0.842
7
1-4-2
3.03% (40.5%)
29.1
EV 0.882
8
1-4-5
2.86% (43.3%)
28.8
EV 0.824
9
1-4-3
2.84% (46.2%)
28.3
EV 0.804
10
1-5-2
2.64% (48.8%)
13.8
EV 0.364
11
🎯
1-5-4
2.64% (51.4%)
26.6
EV 0.702
12
3-1-4
2.38% (53.8%)
89.2
EV 2.123
13
1-5-3
2.34% (56.2%)
13.5
EV 0.316
14
3-4-5
2.33% (58.5%)
343.2
EV 7.997
15
3-1-5
2.29% (60.8%)
58
EV 1.328
16
5-1-4
2.16% (62.9%)
105.1
EV 2.27
17
5-1-2
2% (64.9%)
63
EV 1.26
18
3-1-2
1.8% (66.7%)
59.8
EV 1.076
19
5-1-3
1.72% (68.5%)
59.7
EV 1.027
20
3-5-4
1.64% (70.1%)
371.3
EV 6.089
21
4-1-5
1.3% (71.4%)
85.5
EV 1.112
22
3-4-2
1.26% (72.7%)
280.7
EV 3.537
23
5-3-4
1.03% (73.7%)
421
EV 4.336
24
4-1-2
0.98% (74.7%)
84.4
EV 0.827
25
5-3-2
0.9% (75.6%)
329.1
EV 2.962
26
3-2-4
0.88% (76.5%)
247.1
EV 2.174
27
3-5-2
0.87% (77.3%)
281.7
EV 2.451
28
4-1-3
0.86% (78.2%)
117.9
EV 1.014
29
2-3-4
0.84% (79.0%)
235.1
EV 1.975
30
3-2-5
0.79% (79.8%)
202.2
EV 1.597
31
5-2-4
0.77% (80.6%)
-
EV -
32
1-3-6
0.74% (81.3%)
52.4
EV 0.388
33
2-3-5
0.72% (82.0%)
293.2
EV 2.111
34
2-1-4
0.7% (82.7%)
79.8
EV 0.559
35
3-4-1
0.7% (83.4%)
202.8
EV 1.42
36
5-2-3
0.69% (84.1%)
431
EV 2.974
37
4-3-5
0.68% (84.8%)
406.8
EV 2.766
38
2-1-5
0.63% (85.4%)
71.5
EV 0.45
39
2-1-3
0.6% (86.0%)
42.6
EV 0.256
40
5-4-2
0.57% (86.6%)
391.4
EV 2.231
41
5-4-3
0.54% (87.2%)
502.9
EV 2.716
42
4-5-2
0.52% (87.7%)
314.8
EV 1.637
43
1-2-6
0.5% (88.2%)
44.7
EV 0.224
44
4-3-2
0.5% (88.7%)
517.3
EV 2.587
45
3-5-1
0.48% (89.2%)
116.2
EV 0.558
46
4-5-3
0.47% (89.6%)
313.5
EV 1.473
47
5-3-1
0.47% (90.1%)
126.6
EV 0.595
48
4-2-5
0.45% (90.5%)
381.1
EV 1.715
49
5-2-1
0.42% (91.0%)
151.8
EV 0.638
50
2-4-5
0.36% (91.3%)
618.9
EV 2.228
51
2-4-3
0.36% (91.7%)
404.5
EV 1.456
52
2-5-4
0.35% (92.0%)
464.2
EV 1.625
53
5-4-1
0.34% (92.4%)
224.2
EV 0.762
54
4-3-1
0.33% (92.7%)
229.1
EV 0.756
55
3-2-1
0.33% (93.0%)
91.4
EV 0.302
56
2-3-1
0.32% (93.4%)
82.3
EV 0.263
57
4-2-3
0.31% (93.7%)
367.6
EV 1.14
58
4-5-1
0.31% (94.0%)
122.9
EV 0.381
59
1-4-6
0.28% (94.3%)
71.8
EV 0.201
60
2-5-3
0.28% (94.5%)
261.4
EV 0.732
61
5-1-6
0.26% (94.8%)
158.1
EV 0.411
62
1-6-5
0.26% (95.1%)
162.3
EV 0.422
63
3-4-6
0.25% (95.3%)
496
EV 1.24
64
3-1-6
0.25% (95.6%)
166.1
EV 0.415
65
1-5-6
0.25% (95.8%)
54
EV 0.135
66
1-6-4
0.24% (96.0%)
168
EV 0.403
67
1-6-2
0.24% (96.3%)
172.4
EV 0.414
68
1-6-3
0.23% (96.5%)
166.1
EV 0.382
69
4-2-1
0.21% (96.7%)
208.1
EV 0.437
70
3-6-5
0.18% (96.9%)
1065
EV 1.917
71
3-5-6
0.17% (97.1%)
532.5
EV 0.905
72
3-6-4
0.16% (97.2%)
717
EV 1.147
73
2-4-1
0.15% (97.4%)
218.1
EV 0.327
74
4-1-6
0.13% (97.5%)
223.5
EV 0.291
75
2-5-1
0.12% (97.6%)
162.3
EV 0.195
76
6-1-4
0.12% (97.8%)
-
EV -
77
5-3-6
0.11% (97.9%)
770.4
EV 0.847
78
6-1-3
0.11% (98.0%)
940.5
EV 1.035
79
6-1-5
0.1% (98.1%)
952.9
EV 0.953
選手情報開く
宮之原 輝紀 A1 / 東京 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.14 / 展示 F.16 (7.02) 事故 F0 / L0
勝率 6.57 (2連 45.05% / 3連 57.14%) 機力 M:25(41.12%) B:70(38.55%)
R進入ST
1日目 7 4 0.16
1日目 12 3 0.20
2日目 8 4 0.13
栗原  直也 A2 / 埼玉 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.18 / 展示 .29 (6.98) 事故 F0 / L0
勝率 5.07 (2連 32.71% / 3連 45.79%) 機力 M:71(35.19%) B:38(36.90%)
R進入ST
1日目 9 5 0.19
2日目 4 4 0.18
高橋  英之 A2 / 東京 / 52.1kg / 0.0
スタート 平均 0.13 / 展示 .06 (7.04) 事故 F0 / L0
勝率 5.09 (2連 28.95% / 3連 51.32%) 機力 M:58(30.46%) B:44(35.05%)
R進入ST
1日目 6 2 0.15
2日目 5 4 0.24
阿波  勝哉 B1 / 東京 / 55.0kg / 0.5
スタート 平均 0.20 / 展示 .06 (7.07) 事故 F0 / L0
勝率 4.58 (2連 24.49% / 3連 35.71%) 機力 M:23(33.33%) B:66(37.72%)
R進入ST
1日目 8 6 0.21
2日目 6 1 0.20
尾上  雅也 A1 / 埼玉 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.14 / 展示 .02 (7.03) 事故 F0 / L0
勝率 6.80 (2連 56.99% / 3連 69.89%) 機力 M:20(29.34%) B:62(42.48%)
R進入ST
1日目 10 2 0.15
2日目 7 6 0.11
小倉  康典 B1 / 群馬 / 51.0kg / 0.0
スタート 平均 0.15 / 展示 .11 (7.11) 事故 F0 / L0
勝率 4.08 (2連 20.69% / 3連 39.08%) 機力 M:75(32.54%) B:48(41.85%)
R進入ST
1日目 5 3 0.14
2日目 3 5 0.27