| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-05-03 | 会場 | 唐津 (23) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 10:50 |
| データ作成 | 2026-05-03 10:43:25 | ||
| 3連単 |
--
Sim #4
(6.06% / 35.9%)
|
払戻 | ¥1,220 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 4 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-05-03 23:47:11 | ||
展開の理由:
A1級上野。攻撃係数1.538は断トツ。展示スタート.04、チルト0.5度と極めて攻撃的な姿勢。強風向かい風7mはカド勢に有利な条件。
スリット予測:
4号艇がスリットで突出。1号艇が抵抗し、2・3号艇が壁として機能しきれない可能性が高い。
支配的メカニズム:
4コースからのまくり差しによる1号艇残し(Pattern 4-B)、または1号艇が4の攻めを制して逃げる(Pattern 1-A/B)が主軸。
判断根拠:
レースエントロピーが0.70と低く、軸となる4号艇上野(A1)の攻撃力と1号艇中島の逃げに集約される展開。min_bets_to_cover_percentも2点と極めて絞れており、厚張りが可能な構造です。
| SD閾値 | 8 | Entropy | 0.7023 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.16% | Top5合計 | 41.67% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 38.19% / 差し 12.07% / まくり 30.22% / まくり差し 19.52% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 25.80
| 結果 |
-- (¥1,220)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 42.2% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 38.19% / 差し: 12.07% / まくり: 30.22% / まくり差し: 19.52% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 37.6% | 61.4% (23.8%) | 74.5% (13.1%) | |
| 6.5% | 38% (31.5%) | 71.5% (33.5%) | |
| 7.7% | 24% (16.4%) | 48% (23.9%) | |
| 44.4% | 69.3% (24.9%) | 87.4% (18.1%) | |
| 0.9% | 3.7% (2.9%) | 7.3% (3.6%) | |
| 3% | 3.5% (0.5%) | 11.3% (7.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
11.16% (11.2%) |
8.2
EV 0.915
|
| 2 |
-- |
9.42% (20.6%) |
9.4
EV 0.885
|
| 3 |
-- |
9.29% (29.9%) |
16.9
EV 1.57
|
| 4 |
🎯
-- |
6.06% (35.9%) |
9.8
EV 0.594
|
| 5 |
-- |
5.74% (41.7%) |
19.9
EV 1.142
|
| 6 |
-- |
5.59% (47.3%) |
18.2
EV 1.017
|
| 7 |
-- |
5% (52.3%) |
19.4
EV 0.97
|
| 8 |
-- |
4.42% (56.7%) |
47.9
EV 2.117
|
| 9 |
-- |
4.27% (61.0%) |
52.5
EV 2.242
|
| 10 |
-- |
3.43% (64.4%) |
32.6
EV 1.118
|
| 11 |
-- |
2.87% (67.3%) |
41.7
EV 1.197
|
| 12 |
-- |
2.65% (69.9%) |
105
EV 2.783
|
| 13 |
-- |
2.39% (72.3%) |
40.7
EV 0.973
|
| 14 |
-- |
1.98% (74.3%) |
22.4
EV 0.444
|
| 15 |
-- |
1.71% (76.0%) |
21.8
EV 0.373
|
| 16 |
-- |
1.49% (77.5%) |
91.4
EV 1.362
|
| 17 |
-- |
1.37% (78.8%) |
61.4
EV 0.841
|
| 18 |
-- |
1.31% (80.2%) |
29.5
EV 0.386
|
| 19 |
-- |
1.28% (81.4%) |
28.5
EV 0.365
|
| 20 |
-- |
0.97% (82.4%) |
156.1
EV 1.514
|
| 21 |
-- |
0.93% (83.3%) |
85.2
EV 0.792
|
| 22 |
-- |
0.87% (84.2%) |
112.3
EV 0.977
|
| 23 |
-- |
0.84% (85.0%) |
42.6
EV 0.358
|
| 24 |
-- |
0.8% (85.8%) |
120.8
EV 0.966
|
| 25 |
-- |
0.79% (86.6%) |
86
EV 0.679
|
| 26 |
-- |
0.79% (87.4%) |
75.3
EV 0.595
|
| 27 |
-- |
0.75% (88.2%) |
117.6
EV 0.882
|
| 28 |
-- |
0.72% (88.9%) |
59.5
EV 0.428
|
| 29 |
-- |
0.58% (89.5%) |
255.6
EV 1.482
|
| 30 |
-- |
0.54% (90.0%) |
79.8
EV 0.431
|
| 31 |
-- |
0.51% (90.5%) |
229.1
EV 1.168
|
| 32 |
-- |
0.49% (91.0%) |
111.6
EV 0.547
|
| 33 |
-- |
0.47% (91.5%) |
289.1
EV 1.359
|
| 34 |
-- |
0.47% (92.0%) |
142.2
EV 0.668
|
| 35 |
-- |
0.45% (92.4%) |
110.2
EV 0.496
|
| 36 |
-- |
0.39% (92.8%) |
183.7
EV 0.716
|
| 37 |
-- |
0.37% (93.2%) |
271.3
EV 1.004
|
| 38 |
-- |
0.36% (93.5%) |
207.5
EV 0.747
|
| 39 |
-- |
0.35% (93.9%) |
217.7
EV 0.762
|
| 40 |
-- |
0.35% (94.2%) |
119.1
EV 0.417
|
| 41 |
-- |
0.32% (94.5%) |
169.6
EV 0.543
|
| 42 |
-- |
0.31% (94.9%) |
78.4
EV 0.243
|
| 43 |
-- |
0.28% (95.1%) |
367.5
EV 1.029
|
| 44 |
-- |
0.27% (95.4%) |
187.6
EV 0.507
|
| 45 |
-- |
0.25% (95.7%) |
181.8
EV 0.455
|
| 46 |
-- |
0.24% (95.9%) |
400.9
EV 0.962
|
| 47 |
-- |
0.21% (96.1%) |
705.6
EV 1.482
|
| 48 |
-- |
0.2% (96.3%) |
108.8
EV 0.218
|
| 49 |
-- |
0.2% (96.5%) |
735
EV 1.47
|
| 50 |
-- |
0.18% (96.7%) |
504
EV 0.907
|
| 51 |
-- |
0.17% (96.9%) |
410.2
EV 0.697
|
| 52 |
-- |
0.16% (97.0%) |
30.3
EV 0.048
|
| 53 |
-- |
0.16% (97.2%) |
193.8
EV 0.31
|
| 54 |
-- |
0.15% (97.3%) |
801.8
EV 1.203
|
| 55 |
-- |
0.14% (97.5%) |
255.6
EV 0.358
|
| 56 |
-- |
0.14% (97.6%) |
163.3
EV 0.229
|
| 57 |
-- |
0.14% (97.7%) |
840
EV 1.176
|
| 58 |
-- |
0.12% (97.9%) |
588
EV 0.706
|
| 59 |
-- |
0.12% (98.0%) |
158.9
EV 0.191
|
| 60 |
-- |
0.11% (98.1%) |
352.8
EV 0.388
|
| 61 |
-- |
0.11% (98.2%) |
255.6
EV 0.281
|
| 62 |
-- |
0.1% (98.3%) |
608.3
EV 0.608
|
| 63 |
-- |
0.1% (98.4%) |
980
EV 0.98
|
|
中島 友和
B1 / 佐賀 / 52.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .17 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.85 (2連 30.38% / 3連 48.10%) | 機力 | M:31(31.93%) B:40(27.78%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 3 | 0.15 | 4 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.12 | 3 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.15 | 5 |
| 3日目 | 1 | 2 | 0.13 | 3 |
|
藤田 浩人
A2 / 佐賀 / 52.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .49 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.09 (2連 39.66% / 3連 63.79%) | 機力 | M:5(36.15%) B:36(22.22%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.15 | 3 |
| 1日目 | 11 | 1 | 0.06 | 3 |
| 2日目 | 5 | 5 | 0.14 | 6 |
|
小野 勇作
B1 / 佐賀 / 49.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .17 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.28 (2連 37.65% / 3連 51.76%) | 機力 | M:45(25.00%) B:44(24.32%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 1 | 0.36 | 3 |
| 2日目 | 6 | 2 | 0.23 | 3 |
| 2日目 | 10 | 6 | 0.21 | 6 |
|
上野 真之介
A1 / 佐賀 / 52.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 .04 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.65 (2連 60.00% / 3連 69.00%) | 機力 | M:40(45.38%) B:6(43.24%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 11 | 4 | 0.09 | 2 |
| 2日目 | 2 | 1 | 0.07 | 1 |
| 2日目 | 12 | 4 | 0.06 | 5 |
|
恵良 琴美
B2 / 福岡 / 43.5kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .20 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.35 (2連 1.85% / 3連 12.96%) | 機力 | M:23(26.96%) B:59(56.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 6 | 0.21 | 5 |
| 2日目 | 1 | 4 | 0.15 | 5 |
| 2日目 | 7 | 5 | 0.11 | 5 |
|
田中 宏典
B1 / 佐賀 / 52.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .14 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.98 (2連 31.46% / 3連 43.82%) | 機力 | M:28(43.55%) B:2(55.26%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.29 | 4 |
| 1日目 | 11 | 6 | 0.08 | 6 |
| 2日目 | 9 | 1 | 0.14 | 1 |
| 3日目 | 2 | 3 | 0.35 | 5 |