| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-05-03 | 会場 | 若松 (20) |
|---|---|---|---|
| レース | 5R | 発走 | 17:11 |
| データ作成 | 2026-05-03 17:02:08 | ||
| 3連単 |
--
Sim #49
(0.33% / 91.7%)
|
払戻 | ¥3,120 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 11 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-05-03 23:47:11 | ||
展開の理由:
展示STが0.07と突出しており、平均STより0.10も早い踏み込みを見せている。スリット後の先制攻撃が期待できる。
スリット予測:
3号艇高山が突出する形。2号艇加倉がやや遅れる傾向にあり、1号艇今井がそれを壁に使えるかどうかが焦点だが、3号艇の仕掛けによりスリット後の隊形は中凹みの形を予測。
支配的メカニズム:
イン逃げを軸としつつ、3号艇の攻めに連動する4号艇柴田の浮上をPattern 1-B(抵抗して逃げ)およびPattern 4-B(まくり差し)の物理スジで評価。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.735と低く、1コース今井選手の1着率が約70%と極めて安定。向かい風3mの条件下でも機力の裏打ちがある上位艇が優勢であり、少点数での的中が狙える構成のため。
| SD閾値 | 8.04 | Entropy | 0.735 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 16.11% | Top5合計 | 44.02% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 69.51% / 差し 9.37% / まくり 12.89% / まくり差し 8.23% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 25.07
| 結果 |
-- (¥3,120)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 58.7% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 69.51% / 差し: 9.37% / まくり: 12.89% / まくり差し: 8.23% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 68.1% | 85.7% (17.7%) | 89.1% (3.4%) | |
| 10.4% | 52.9% (42.4%) | 73.1% (20.3%) | |
| 4% | 17.4% (13.4%) | 37.3% (19.9%) | |
| 10.3% | 25.9% (15.6%) | 55.1% (29.2%) | |
| 1.9% | 11.1% (9.1%) | 24.9% (13.8%) | |
| 5.3% | 7% (1.7%) | 20.4% (13.4%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
16.11% (16.1%) |
4.3
EV 0.693
|
| 2 |
-- |
10.4% (26.5%) |
6.6
EV 0.686
|
| 3 |
-- |
5.94% (32.5%) |
30.3
EV 1.8
|
| 4 |
-- |
5.93% (38.4%) |
8
EV 0.474
|
| 5 |
-- |
5.64% (44.0%) |
27.2
EV 1.534
|
| 6 |
-- |
4.79% (48.8%) |
14.7
EV 0.704
|
| 7 |
-- |
3.62% (52.4%) |
16
EV 0.579
|
| 8 |
-- |
2.82% (55.3%) |
15.8
EV 0.446
|
| 9 |
-- |
2.63% (57.9%) |
53.7
EV 1.412
|
| 10 |
-- |
2.62% (60.5%) |
74
EV 1.939
|
| 11 |
-- |
2.43% (62.9%) |
52.9
EV 1.285
|
| 12 |
-- |
1.85% (64.8%) |
106.7
EV 1.974
|
| 13 |
-- |
1.72% (66.5%) |
39.4
EV 0.678
|
| 14 |
-- |
1.47% (68.0%) |
21.6
EV 0.318
|
| 15 |
-- |
1.33% (69.3%) |
70.2
EV 0.934
|
| 16 |
-- |
1.29% (70.6%) |
60.7
EV 0.783
|
| 17 |
-- |
1.25% (71.8%) |
171.5
EV 2.144
|
| 18 |
-- |
1.22% (73.1%) |
398.7
EV 4.864
|
| 19 |
-- |
1.19% (74.3%) |
38.5
EV 0.458
|
| 20 |
-- |
1.11% (75.4%) |
157.6
EV 1.749
|
| 21 |
-- |
1.09% (76.5%) |
96.8
EV 1.055
|
| 22 |
-- |
1.05% (77.5%) |
141.2
EV 1.483
|
| 23 |
-- |
1.02% (78.5%) |
437.2
EV 4.459
|
| 24 |
-- |
1% (79.5%) |
108.4
EV 1.084
|
| 25 |
-- |
0.88% (80.4%) |
127.8
EV 1.125
|
| 26 |
-- |
0.73% (81.1%) |
215.1
EV 1.57
|
| 27 |
-- |
0.61% (81.7%) |
265.8
EV 1.621
|
| 28 |
-- |
0.6% (82.3%) |
124.3
EV 0.746
|
| 29 |
-- |
0.6% (82.9%) |
102.6
EV 0.616
|
| 30 |
-- |
0.56% (83.5%) |
117.8
EV 0.66
|
| 31 |
-- |
0.53% (84.0%) |
1232
EV 6.53
|
| 32 |
-- |
0.52% (84.6%) |
251
EV 1.305
|
| 33 |
-- |
0.5% (85.1%) |
74.8
EV 0.374
|
| 34 |
-- |
0.49% (85.5%) |
308
EV 1.509
|
| 35 |
-- |
0.48% (86.0%) |
104.2
EV 0.5
|
| 36 |
-- |
0.47% (86.5%) |
119.9
EV 0.564
|
| 37 |
-- |
0.46% (87.0%) |
366.3
EV 1.685
|
| 38 |
-- |
0.46% (87.4%) |
183.1
EV 0.842
|
| 39 |
-- |
0.46% (87.9%) |
376.5
EV 1.732
|
| 40 |
-- |
0.44% (88.3%) |
142.6
EV 0.627
|
| 41 |
-- |
0.42% (88.7%) |
276.6
EV 1.162
|
| 42 |
-- |
0.4% (89.1%) |
423.6
EV 1.694
|
| 43 |
-- |
0.4% (89.5%) |
753.1
EV 3.012
|
| 44 |
-- |
0.39% (89.9%) |
233.7
EV 0.911
|
| 45 |
-- |
0.38% (90.3%) |
251
EV 0.954
|
| 46 |
-- |
0.37% (90.7%) |
199.3
EV 0.737
|
| 47 |
-- |
0.37% (91.0%) |
753.1
EV 2.786
|
| 48 |
-- |
0.36% (91.4%) |
542.2
EV 1.952
|
| 49 |
🎯
-- |
0.33% (91.7%) |
66.4
EV 0.219
|
| 50 |
-- |
0.31% (92.0%) |
222.2
EV 0.689
|
| 51 |
-- |
0.31% (92.4%) |
366.3
EV 1.136
|
| 52 |
-- |
0.3% (92.7%) |
521.3
EV 1.564
|
| 53 |
-- |
0.27% (92.9%) |
167.3
EV 0.452
|
| 54 |
-- |
0.26% (93.2%) |
366.3
EV 0.952
|
| 55 |
-- |
0.25% (93.4%) |
542.2
EV 1.356
|
| 56 |
-- |
0.24% (93.7%) |
564.8
EV 1.356
|
| 57 |
-- |
0.24% (93.9%) |
713.4
EV 1.712
|
| 58 |
-- |
0.24% (94.2%) |
229.7
EV 0.551
|
| 59 |
-- |
0.23% (94.4%) |
111.1
EV 0.256
|
| 60 |
-- |
0.23% (94.6%) |
251
EV 0.577
|
| 61 |
-- |
0.23% (94.8%) |
753.1
EV 1.732
|
| 62 |
-- |
0.22% (95.1%) |
83.6
EV 0.184
|
| 63 |
-- |
0.21% (95.3%) |
484.1
EV 1.017
|
| 64 |
-- |
0.21% (95.5%) |
196.4
EV 0.412
|
| 65 |
-- |
0.2% (95.7%) |
98.2
EV 0.196
|
| 66 |
-- |
0.2% (95.9%) |
288.4
EV 0.577
|
| 67 |
-- |
0.19% (96.1%) |
271.1
EV 0.515
|
| 68 |
-- |
0.18% (96.3%) |
677.8
EV 1.22
|
| 69 |
-- |
0.18% (96.4%) |
797.4
EV 1.435
|
| 70 |
-- |
0.17% (96.6%) |
199.3
EV 0.339
|
| 71 |
-- |
0.16% (96.8%) |
564.8
EV 0.904
|
| 72 |
-- |
0.16% (96.9%) |
753.1
EV 1.205
|
| 73 |
-- |
0.15% (97.1%) |
211.8
EV 0.318
|
| 74 |
-- |
0.15% (97.2%) |
410.7
EV 0.616
|
| 75 |
-- |
0.14% (97.4%) |
154
EV 0.216
|
| 76 |
-- |
0.14% (97.5%) |
148.9
EV 0.208
|
| 77 |
-- |
0.14% (97.6%) |
589.4
EV 0.825
|
| 78 |
-- |
0.12% (97.8%) |
467.4
EV 0.561
|
| 79 |
-- |
0.12% (97.9%) |
127.8
EV 0.153
|
| 80 |
-- |
0.11% (98.0%) |
1355
EV 1.491
|
| 81 |
-- |
0.11% (98.1%) |
376.5
EV 0.414
|
| 82 |
-- |
0.11% (98.2%) |
271.1
EV 0.298
|
| 83 |
-- |
0.11% (98.3%) |
276.6
EV 0.304
|
|
今井 貴士
A1 / 福岡 / 55.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .07 (6.88) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.55 (2連 34.48% / 3連 50.57%) | 機力 | M:13(34.41%) B:39(38.97%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 1 | 0.11 | 1 |
| 1日目 | 12 | 5 | 0.19 | 4 |
| 2日目 | 2 | 4 | 0.14 | 2 |
| 2日目 | 11 | 3 | 0.08 | 3 |
|
加倉 侑征
A2 / 福岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 .25 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.67 (2連 39.53% / 3連 58.14%) | 機力 | M:36(35.00%) B:21(35.08%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 3 | 0.23 | 4 |
| 2日目 | 6 | 6 | 0.21 | 3 |
| 2日目 | 12 | 6 | 0.19 | 6 |
|
高山 敬悟
B1 / 福岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .07 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.77 (2連 29.51% / 3連 42.62%) | 機力 | M:54(33.33%) B:34(31.05%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.26 | 4 |
| 2日目 | 4 | 2 | 0.25 | 3 |
| 2日目 | 8 | 5 | 0.19 | 5 |
|
柴田 朋哉
A2 / 福岡 / 52.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .18 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.87 (2連 27.38% / 3連 48.81%) | 機力 | M:9(34.12%) B:35(43.16%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 1 | 0.14 | 1 |
| 2日目 | 8 | 3 | 0.20 | 3 |
| 2日目 | 12 | 5 | 0.16 | 5 |
|
前田 健太郎
B1 / 福岡 / 55.2kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .23 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.51 (2連 27.37% / 3連 38.95%) | 機力 | M:62(28.41%) B:14(37.89%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.22 | 6 |
| 1日目 | 9 | 2 | 0.29 | 6 |
| 2日目 | 2 | 6 | 0.21 | 4 |
| 3日目 | 1 | 1 | 0.17 | 1 |
|
羽野 諒
B1 / 福岡 / 53.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .08 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.71 (2連 27.42% / 3連 40.32%) | 機力 | M:4(39.13%) B:11(32.11%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.32 | 5 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.18 | 2 |
| 2日目 | 3 | 5 | 0.12 | 5 |
| 2日目 | 7 | 2 | 0.13 | 3 |