| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-05-03 | 会場 | 浜名湖 (06) |
|---|---|---|---|
| レース | 3R | 発走 | 12:30 |
| データ作成 | 2026-05-03 12:20:56 | ||
| 3連単 |
--
Sim #5
(5.85% / 48.4%)
|
払戻 | ¥1,070 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 4 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-05-03 23:47:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
カドから仕掛けるatk_coef設定だが、1コース深尾のモーター37号機が強力であり、2コース倉田も壁として機能するため、攻めきれず展開を作る側に回る可能性が高い。
スリット予測:
枠なり3対3。1コース深尾が展示ST.07と好気配を見せており、スリット先行から主導権を握る。4コース木村が仕掛けるが1-2の壁が厚い。
支配的メカニズム:
完璧な逃げ (Peaceful Run / Logic 2 Pattern 1-A)。1が逃げ、壁になった2,3がそのまま追走する内枠決着濃厚な物理スジ。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.6885と低く、上位5点の累積確率が約48%に集中しており、軸が非常に強固。min_bets_to_cover_percentも25%を2点でカバーできる数値であり、本命サイドの少点数投資が最適と判断した。
| SD閾値 | 7.35 | Entropy | 0.6885 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 15.03% | Top5合計 | 48.35% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 65.02% / 差し 16.42% / まくり 13.59% / まくり差し 4.97% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 39.30
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,070)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 28.8% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 65.02% / 差し: 16.42% / まくり: 13.59% / まくり差し: 4.97% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 66.8% | 81.4% (14.6%) | 88.8% (7.4%) | |
| 18.1% | 49.3% (31.2%) | 74.6% (25.3%) | |
| 3% | 38.4% (35.4%) | 65.1% (26.7%) | |
| 8.1% | 18.4% (10.3%) | 35.2% (16.7%) | |
| 1.2% | 3% (1.8%) | 4.5% (1.6%) | |
| 2.7% | 9.5% (6.8%) | 31.7% (22.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
15.03% (15.0%) |
16.6
EV 2.495
|
| 2 |
-- |
14.33% (29.4%) |
13.1
EV 1.877
|
| 3 |
-- |
7.24% (36.6%) |
21.2
EV 1.535
|
| 4 |
-- |
5.9% (42.5%) |
15.5
EV 0.915
|
| 5 |
🎯
-- |
5.85% (48.4%) |
23.4
EV 1.369
|
| 6 |
-- |
5.16% (53.5%) |
14.8
EV 0.764
|
| 7 |
-- |
3.8% (57.3%) |
55.9
EV 2.124
|
| 8 |
-- |
3.25% (60.6%) |
20
EV 0.65
|
| 9 |
-- |
2.99% (63.6%) |
105.6
EV 3.157
|
| 10 |
-- |
2.64% (66.2%) |
22.8
EV 0.602
|
| 11 |
-- |
2.35% (68.5%) |
92.1
EV 2.164
|
| 12 |
-- |
1.94% (70.5%) |
42.1
EV 0.817
|
| 13 |
-- |
1.92% (72.4%) |
59.6
EV 1.144
|
| 14 |
-- |
1.75% (74.2%) |
122.5
EV 2.144
|
| 15 |
-- |
1.54% (75.7%) |
118.7
EV 1.828
|
| 16 |
-- |
1.46% (77.2%) |
52.8
EV 0.771
|
| 17 |
-- |
1.33% (78.5%) |
17.2
EV 0.229
|
| 18 |
-- |
1.28% (79.8%) |
65.4
EV 0.837
|
| 19 |
-- |
0.93% (80.7%) |
92.1
EV 0.857
|
| 20 |
-- |
0.86% (81.6%) |
55.6
EV 0.478
|
| 21 |
-- |
0.76% (82.3%) |
164.5
EV 1.25
|
| 22 |
-- |
0.75% (83.1%) |
84.6
EV 0.635
|
| 23 |
-- |
0.71% (83.8%) |
188.7
EV 1.34
|
| 24 |
-- |
0.69% (84.5%) |
125.1
EV 0.863
|
| 25 |
-- |
0.65% (85.1%) |
35.5
EV 0.231
|
| 26 |
-- |
0.61% (85.7%) |
84
EV 0.512
|
| 27 |
-- |
0.59% (86.3%) |
159.9
EV 0.943
|
| 28 |
-- |
0.55% (86.9%) |
140.4
EV 0.772
|
| 29 |
-- |
0.54% (87.4%) |
195.1
EV 1.054
|
| 30 |
-- |
0.54% (87.9%) |
114
EV 0.616
|
| 31 |
-- |
0.53% (88.5%) |
59
EV 0.313
|
| 32 |
-- |
0.5% (89.0%) |
225.8
EV 1.129
|
| 33 |
-- |
0.49% (89.5%) |
143.9
EV 0.705
|
| 34 |
-- |
0.48% (89.9%) |
56.1
EV 0.269
|
| 35 |
-- |
0.46% (90.4%) |
221.4
EV 1.018
|
| 36 |
-- |
0.46% (90.9%) |
106.6
EV 0.49
|
| 37 |
-- |
0.42% (91.3%) |
119.9
EV 0.504
|
| 38 |
-- |
0.4% (91.7%) |
75.7
EV 0.303
|
| 39 |
-- |
0.37% (92.1%) |
43.1
EV 0.159
|
| 40 |
-- |
0.34% (92.4%) |
59.9
EV 0.204
|
| 41 |
-- |
0.32% (92.7%) |
78.8
EV 0.252
|
| 42 |
-- |
0.32% (93.0%) |
166.9
EV 0.534
|
| 43 |
-- |
0.31% (93.3%) |
70.2
EV 0.218
|
| 44 |
-- |
0.31% (93.7%) |
81.1
EV 0.251
|
| 45 |
-- |
0.3% (94.0%) |
49.6
EV 0.149
|
| 46 |
-- |
0.29% (94.2%) |
143.9
EV 0.417
|
| 47 |
-- |
0.27% (94.5%) |
169.3
EV 0.457
|
| 48 |
-- |
0.25% (94.8%) |
80.5
EV 0.201
|
| 49 |
-- |
0.25% (95.0%) |
209.3
EV 0.523
|
| 50 |
-- |
0.23% (95.2%) |
147.6
EV 0.339
|
| 51 |
-- |
0.22% (95.5%) |
104.6
EV 0.23
|
| 52 |
-- |
0.22% (95.7%) |
198.5
EV 0.437
|
| 53 |
-- |
0.22% (95.9%) |
96.7
EV 0.213
|
| 54 |
-- |
0.2% (96.1%) |
91.3
EV 0.183
|
| 55 |
-- |
0.19% (96.3%) |
137
EV 0.26
|
| 56 |
-- |
0.18% (96.5%) |
250.3
EV 0.451
|
| 57 |
-- |
0.18% (96.7%) |
217.2
EV 0.391
|
| 58 |
-- |
0.16% (96.8%) |
137
EV 0.219
|
| 59 |
-- |
0.15% (97.0%) |
94.3
EV 0.141
|
| 60 |
-- |
0.15% (97.1%) |
149.5
EV 0.224
|
| 61 |
-- |
0.12% (97.2%) |
119.9
EV 0.144
|
| 62 |
-- |
0.12% (97.4%) |
177.1
EV 0.213
|
| 63 |
-- |
0.12% (97.5%) |
239.9
EV 0.288
|
| 64 |
-- |
0.11% (97.6%) |
145.7
EV 0.16
|
| 65 |
-- |
0.1% (97.7%) |
132.3
EV 0.132
|
| 66 |
-- |
0.1% (97.8%) |
205.6
EV 0.206
|
| 67 |
-- |
0.1% (97.9%) |
209.3
EV 0.209
|
| 68 |
-- |
0.1% (98.0%) |
198.5
EV 0.199
|
|
深尾 巴恵
B2 / 静岡 / 47.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .07 (6.61) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.94 (2連 26.47% / 3連 48.53%) | 機力 | M:37(53.85%) B:17(39.10%) |
|
倉田 郁美
B1 / 静岡 / 48.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .21 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.04 (2連 20.27% / 3連 33.78%) | 機力 | M:38(38.89%) B:20(28.68%) |
|
本田 愛
B1 / 静岡 / 47.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.22 / 展示 .46 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.29 (2連 17.11% / 3連 43.42%) | 機力 | M:61(17.65%) B:76(35.56%) |
|
木村 紗友希
B1 / 静岡 / 47.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .31 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.41 (2連 32.53% / 3連 37.35%) | 機力 | M:24(35.29%) B:41(29.29%) |
|
中嶋 世奈
B2 / 静岡 / 48.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .21 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.86 (2連 0.00% / 3連 2.78%) | 機力 | M:8(52.00%) B:38(28.93%) |
|
松瀬 弘美
B1 / 静岡 / 46.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .21 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.48 (2連 26.88% / 3連 41.94%) | 機力 | M:4(31.25%) B:50(35.16%) |