| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-05-03 | 会場 | 戸田 (02) |
|---|---|---|---|
| レース | 5R | 発走 | 12:44 |
| データ作成 | 2026-05-03 12:36:05 | ||
| 3連単 |
--
Sim #3
(7.59% / 28.5%)
|
払戻 | ¥1,160 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 4 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-05-03 23:47:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)が1.41と全艇中突出しており、4コースからのまくり・まくり差しがレースの主要な変動要因となる。
スリット予測:
枠なり進入。1号艇が.01の好展示。4号艇がカドから強襲を仕掛けるが、1号艇の壁が機能する公算が高い。
支配的メカニズム:
イン逃げ本線(Pattern 1-A)を軸としつつ、4号艇の攻めに連動する2コースの逆転スジ(Pattern 2-B)をカバーする構成。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.71と低く、1コース艇の逃げ率が59%と安定。さらに、1-2-3のEVが3.78と異常に高く、本命サイドの期待値が極めて高い稀有なレース構成であるため。
| SD閾値 | 9.86 | Entropy | 0.7111 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 12.71% | Top5合計 | 40.42% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 52.63% / 差し 16.05% / まくり 22.15% / まくり差し 9.18% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 57.03
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,160)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 59% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 52.63% / 差し: 16.05% / まくり: 22.15% / まくり差し: 9.18% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 52.1% | 76.5% (24.5%) | 84.9% (8.4%) | |
| 17.8% | 45.8% (27.9%) | 67% (21.2%) | |
| 7.3% | 26.2% (18.9%) | 64.8% (38.6%) | |
| 19.3% | 43.5% (24.2%) | 64.7% (21.2%) | |
| 2.1% | 6.2% (4.1%) | 15.6% (9.4%) | |
| 1.3% | 1.8% (0.4%) | 2.9% (1.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
12.71% (12.7%) |
29.8
EV 3.788
|
| 2 |
-- |
8.22% (20.9%) |
7.6
EV 0.625
|
| 3 |
🎯
-- |
7.59% (28.5%) |
17.7
EV 1.343
|
| 4 |
-- |
6.1% (34.6%) |
36.4
EV 2.22
|
| 5 |
-- |
5.8% (40.4%) |
9.7
EV 0.563
|
| 6 |
-- |
5.65% (46.1%) |
9.9
EV 0.559
|
| 7 |
-- |
5.1% (51.2%) |
16.1
EV 0.821
|
| 8 |
-- |
4.22% (55.4%) |
12.6
EV 0.532
|
| 9 |
-- |
4.15% (59.5%) |
98.9
EV 4.104
|
| 10 |
-- |
3.13% (62.7%) |
143.3
EV 4.485
|
| 11 |
-- |
2.97% (65.6%) |
58.1
EV 1.726
|
| 12 |
-- |
1.9% (67.5%) |
66.5
EV 1.264
|
| 13 |
-- |
1.9% (69.4%) |
155.6
EV 2.956
|
| 14 |
-- |
1.76% (71.2%) |
113.6
EV 1.999
|
| 15 |
-- |
1.61% (72.8%) |
66.1
EV 1.064
|
| 16 |
-- |
1.51% (74.3%) |
26.7
EV 0.403
|
| 17 |
-- |
1.48% (75.8%) |
33.6
EV 0.497
|
| 18 |
-- |
1.39% (77.2%) |
29.1
EV 0.404
|
| 19 |
-- |
1.36% (78.6%) |
150.3
EV 2.044
|
| 20 |
-- |
1.23% (79.8%) |
33
EV 0.406
|
| 21 |
-- |
1.22% (81.0%) |
27.4
EV 0.334
|
| 22 |
-- |
1.17% (82.2%) |
76.3
EV 0.893
|
| 23 |
-- |
1.15% (83.3%) |
96.7
EV 1.112
|
| 24 |
-- |
1.08% (84.4%) |
72.9
EV 0.787
|
| 25 |
-- |
1.01% (85.4%) |
21.9
EV 0.221
|
| 26 |
-- |
0.91% (86.3%) |
68.4
EV 0.622
|
| 27 |
-- |
0.74% (87.1%) |
279.9
EV 2.071
|
| 28 |
-- |
0.73% (87.8%) |
250.6
EV 1.829
|
| 29 |
-- |
0.58% (88.4%) |
265.7
EV 1.541
|
| 30 |
-- |
0.57% (88.9%) |
126.8
EV 0.723
|
| 31 |
-- |
0.55% (89.5%) |
182.7
EV 1.005
|
| 32 |
-- |
0.53% (90.0%) |
148.2
EV 0.785
|
| 33 |
-- |
0.52% (90.5%) |
194.1
EV 1.009
|
| 34 |
-- |
0.48% (91.0%) |
626.5
EV 3.007
|
| 35 |
-- |
0.48% (91.5%) |
117.9
EV 0.566
|
| 36 |
-- |
0.47% (92.0%) |
125.8
EV 0.591
|
| 37 |
-- |
0.44% (92.4%) |
362.9
EV 1.597
|
| 38 |
-- |
0.44% (92.9%) |
55.2
EV 0.243
|
| 39 |
-- |
0.4% (93.3%) |
121.2
EV 0.485
|
| 40 |
-- |
0.39% (93.6%) |
130.5
EV 0.509
|
| 41 |
-- |
0.39% (94.0%) |
598
EV 2.332
|
| 42 |
-- |
0.38% (94.4%) |
133.5
EV 0.507
|
| 43 |
-- |
0.37% (94.8%) |
122.3
EV 0.453
|
| 44 |
-- |
0.33% (95.1%) |
289.1
EV 0.954
|
| 45 |
-- |
0.27% (95.4%) |
751.8
EV 2.03
|
| 46 |
-- |
0.27% (95.7%) |
773.9
EV 2.09
|
| 47 |
-- |
0.23% (95.9%) |
923.2
EV 2.123
|
| 48 |
-- |
0.21% (96.1%) |
137.7
EV 0.289
|
| 49 |
-- |
0.21% (96.3%) |
358
EV 0.752
|
| 50 |
-- |
0.21% (96.5%) |
785.4
EV 1.649
|
| 51 |
-- |
0.17% (96.7%) |
25
EV 0.043
|
| 52 |
-- |
0.17% (96.9%) |
785.4
EV 1.335
|
| 53 |
-- |
0.16% (97.0%) |
835.3
EV 1.336
|
| 54 |
-- |
0.16% (97.2%) |
25.2
EV 0.04
|
| 55 |
-- |
0.15% (97.3%) |
365.4
EV 0.548
|
| 56 |
-- |
0.14% (97.5%) |
113.4
EV 0.159
|
| 57 |
-- |
0.13% (97.6%) |
974.5
EV 1.267
|
| 58 |
-- |
0.12% (97.7%) |
250.6
EV 0.301
|
| 59 |
-- |
0.11% (97.8%) |
762.6
EV 0.839
|
| 60 |
-- |
0.11% (97.9%) |
259.2
EV 0.285
|
| 61 |
-- |
0.11% (98.0%) |
974.5
EV 1.072
|
| 62 |
-- |
0.1% (98.1%) |
378.6
EV 0.379
|
|
向後 龍一
A2 / 埼玉 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .01 (6.62) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.72 (2連 39.82% / 3連 58.41%) | 機力 | M:53(34.73%) B:41(33.97%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.20 | 3 |
| 1日目 | 10 | 2 | 0.14 | 1 |
| 2日目 | 9 | 5 | 0.21 | 3 |
|
鈴木 賢一
B1 / 埼玉 / 56.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .03 (6.64) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.68 (2連 22.62% / 3連 50.00%) | 機力 | M:9(42.16%) B:23(32.30%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.10 | エ |
| 1日目 | 8 | 1 | 0.07 | 6 |
| 2日目 | 7 | 5 | 0.16 | 5 |
|
黄金井 力良
B1 / 埼玉 / 53.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .03 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.38 (2連 31.31% / 3連 55.56%) | 機力 | M:18(33.94%) B:51(33.12%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.21 | 3 |
| 1日目 | 11 | 2 | 0.12 | 6 |
| 2日目 | 10 | 6 | 0.12 | 5 |
|
中田 竜太
A1 / 埼玉 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.02 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.72 (2連 40.82% / 3連 64.29%) | 機力 | M:42(34.64%) B:59(40.38%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 2 | 0.11 | 2 |
| 1日目 | 12 | 3 | 0.16 | 5 |
| 2日目 | 3 | 4 | 0.05 | 1 |
| 2日目 | 8 | 5 | 0.11 | 2 |
|
高木 茉白
B1 / 埼玉 / 47.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .03 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.36 (2連 9.09% / 3連 25.97%) | 機力 | M:50(41.01%) B:27(41.10%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 6 | 0.13 | 2 |
| 2日目 | 2 | 1 | 0.28 | 6 |
| 2日目 | 7 | 4 | 0.12 | 6 |
|
野田 昇吾
B1 / 埼玉 / 57.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.03 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.16 (2連 12.90% / 3連 16.13%) | 機力 | M:60(30.61%) B:48(35.90%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.09 | 5 |
| 2日目 | 5 | 2 | 0.12 | 3 |