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レース情報

日付 2026-05-02 会場 徳山 (18)
レース 2R 発走 09:04
データ作成 2026-05-02 08:55:57

結果

3連単
1-2-6
Sim #2 (8.83% / 25.7%)
払戻 ¥990
人気 2 状態 final
更新 2026-05-02 23:47:09
判定 🎯 的中（買い目に含まれていました）

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 6
Confidence (自信度) S
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
A2級の楠原が展示タイム6.90（一番時計）かつ展示ST.03と抜群の踏み込みを披露。大外からでも展開を突いて連絡する可能性が高い。

スリット予測:
枠なり123/456の想定。1号艇江本が平均並みのスタートを放てば、2,3コースが壁となり安定した先マイが可能。

支配的メカニズム:
イン逃げ・壁残り（Pattern 1-A）。2コース早川が壁として機能し、1-2のスジが本線となる。外枠からは展開を突く6号艇が浮上する。

判断根拠:
1号艇江本のシミュレーション勝率が79.9%と極めて高く、race_entropy_normalizedも0.6993と低い。少点数で確率質量を回収可能な「鉄板レース」の典型であるため、1頭固定の厚張りを推奨。

AI総評:
1号艇江本のイン信頼度が極めて高いSランクの一戦。2コース早川が壁となり、順当な逃げ（1-2）が濃厚。ただし、大外6号艇楠原の足が展示で抜けており、1-2-6の配当妙味が大きい。本線1-2-3を厚く、高EVの1-2-4, 1-2-6を利益源として分散配分。累積的中確率は44.48%に達し、盤石の布陣といえる。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 15 Entropy 0.6993
Top1 16.89% Top5合計 46.9%
勝ち方分布 逃げ 80.1% / 差し 4.86% / まくり 8.65% / まくり差し 6.39%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 23.58

1-2-3
EV 1.3343
イン逃げ
出現率トップの鉄板目。Pattern 1-Aの王道スジであり、資金確保の主軸。
確率 16.89% オッズ 7.9 鉄板(Ironclad) SD 2.9598
1-2-4
EV 1.8624
イン逃げ
EV 1.86と極めて高く、4コース内田の追走による利益追求のメインエンジン。
確率 7.42% オッズ 25.1 鉄板(Ironclad) SD 6.5786
1-2-5
EV 0.9788
イン逃げ
推奨フォーメーション上位。ヒモ抜けを防ぐための保険的な押さえ。
確率 7.83% オッズ 12.5 鉄板(Ironclad) SD 3.358
1-2-6
EV 1.5453
イン逃げ
展示気配抜群の6号艇楠原をヒモに据えた高効率な買い目。
確率 8.83% オッズ 17.5 🎯 的中 鉄板(Ironclad) SD 4.9653
1-4-3
EV 1.927
イン逃げ
4コースが攻めて1が抵抗した際の展開目（Pattern 1-B）。高EVのため推奨フォーメーションから採用。
確率 3.51% オッズ 54.9 穴狙い(Long Shot) SD 10.1034
モンテカルロシミュレーション開く
結果
🎯 的中
1-2-6
(¥990)
試行回数 100000 イン逃げ率 57.4%
攻め艇 6 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 80.1% / 差し: 4.86% / まくり: 8.65% / まくり差し: 6.39%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 79.9% 89.4% (9.5%) 92% (2.6%)
2 4.7% 48.9% (44.3%) 61.5% (12.5%)
3 7.5% 29.9% (22.4%) 57.6% (27.7%)
4 4.1% 15.6% (11.5%) 32.2% (16.6%)
5 1.8% 5.7% (3.9%) 25.8% (20%)
6 2% 10.5% (8.5%) 31% (20.6%)

データ推奨フォーメーション

1
1234
123456
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-3
 16.89% (16.9%)
7.9
EV 1.334
2
🎯
1-2-6
 8.83% (25.7%)
17.5
EV 1.545
3
1-2-5
 7.83% (33.6%)
12.5
EV 0.979
4
1-2-4
 7.42% (41.0%)
25.1
EV 1.862
5
1-3-2
 5.93% (46.9%)
8.9
EV 0.528
6
1-3-6
 5.14% (52.0%)
11.3
EV 0.581
7
1-3-5
 4.72% (56.8%)
9.7
EV 0.458
8
1-3-4
 4.46% (61.2%)
17.2
EV 0.767
9
1-4-3
 3.51% (64.7%)
54.9
EV 1.927
10
1-6-3
 2.53% (67.3%)
24.5
EV 0.62
11
1-4-2
 2.03% (69.3%)
48.2
EV 0.978
12
1-4-6
 1.9% (71.2%)
52.1
EV 0.99
13
1-4-5
 1.68% (72.9%)
56
EV 0.941
14
1-6-2
 1.52% (74.4%)
31.5
EV 0.479
15
1-6-5
 1.35% (75.7%)
35.8
EV 0.483
16
1-6-4
 1.22% (77.0%)
57.9
EV 0.706
17
1-5-3
 1.09% (78.1%)
21
EV 0.229
18
3-1-5
 0.94% (79.0%)
88
EV 0.827
19
2-1-3
 0.86% (79.9%)
85.7
EV 0.737
20
3-1-6
 0.86% (80.7%)
92.4
EV 0.795
21
3-1-4
 0.79% (81.5%)
164.7
EV 1.301
22
3-1-2
 0.7% (82.2%)
130
EV 0.91
23
1-5-2
 0.67% (82.9%)
23.5
EV 0.157
24
1-5-6
 0.64% (83.5%)
20.2
EV 0.129
25
4-1-3
 0.59% (84.1%)
302.6
EV 1.785
26
1-5-4
 0.52% (84.6%)
44.7
EV 0.232
27
4-1-5
 0.49% (85.1%)
210.6
EV 1.032
28
3-4-5
 0.46% (85.6%)
693.5
EV 3.19
29
3-4-6
 0.46% (86.0%)
536.9
EV 2.47
30
4-1-6
 0.45% (86.5%)
277.4
EV 1.248
31
2-1-5
 0.45% (86.9%)
154.1
EV 0.693
32
2-1-6
 0.44% (87.4%)
107.3
EV 0.472
33
2-1-4
 0.41% (87.8%)
152.7
EV 0.626
34
6-1-3
 0.4% (88.2%)
264.2
EV 1.057
35
3-2-1
 0.4% (88.6%)
219
EV 0.876
36
3-2-5
 0.4% (89.0%)
282.1
EV 1.128
37
3-2-6
 0.38% (89.4%)
378.2
EV 1.437
38
3-4-1
 0.37% (89.7%)
378.2
EV 1.399
39
5-1-3
 0.37% (90.1%)
146
EV 0.54
40
3-2-4
 0.34% (90.4%)
297.2
EV 1.01
41
4-1-2
 0.34% (90.8%)
205.4
EV 0.698
42
2-3-4
 0.32% (91.1%)
354.1
EV 1.133
43
2-3-5
 0.31% (91.4%)
536.9
EV 1.664
44
2-3-6
 0.3% (91.7%)
536.9
EV 1.611
45
2-3-1
 0.3% (92.0%)
198.1
EV 0.594
46
2-4-3
 0.27% (92.3%)
449.8
EV 1.214
47
4-2-3
 0.26% (92.5%)
438
EV 1.139
48
6-1-2
 0.26% (92.8%)
97.3
EV 0.253
49
5-1-2
 0.26% (93.1%)
137.5
EV 0.358
50
6-1-5
 0.26% (93.3%)
151.3
EV 0.393
51
6-1-4
 0.25% (93.6%)
-
EV -
52
4-2-5
 0.25% (93.8%)
520.1
EV 1.3
53
3-4-2
 0.24% (94.1%)
536.9
EV 1.289
54
3-6-5
 0.24% (94.3%)
573.9
EV 1.377
55
5-1-6
 0.23% (94.5%)
109.5
EV 0.252
56
3-6-4
 0.23% (94.8%)
665.7
EV 1.531
57
4-2-6
 0.22% (95.0%)
504.3
EV 1.109
58
4-2-1
 0.21% (95.2%)
256
EV 0.538
59
5-1-4
 0.18% (95.4%)
256
EV 0.461
60
6-2-3
 0.18% (95.6%)
924.7
EV 1.664
61
4-6-5
 0.18% (95.7%)
1188
EV 2.138
62
3-6-1
 0.17% (95.9%)
198.1
EV 0.337
63
2-6-3
 0.17% (96.1%)
1040
EV 1.768
64
4-3-6
 0.15% (96.2%)
640.1
EV 0.96
65
6-2-1
 0.14% (96.4%)
224.9
EV 0.315
66
4-6-3
 0.14% (96.5%)
1387
EV 1.942
67
3-5-6
 0.14% (96.6%)
438
EV 0.613
68
2-4-1
 0.14% (96.8%)
260
EV 0.364
69
3-6-2
 0.13% (96.9%)
616.4
EV 0.801
70
2-4-6
 0.13% (97.0%)
1280
EV 1.664
71
5-2-1
 0.13% (97.2%)
256
EV 0.333
72
5-2-3
 0.12% (97.3%)
616.4
EV 0.74
73
4-3-5
 0.12% (97.4%)
792.6
EV 0.951
74
2-4-5
 0.12% (97.5%)
723.6
EV 0.868
75
3-5-4
 0.11% (97.6%)
462.3
EV 0.509
76
4-6-1
 0.11% (97.8%)
475.5
EV 0.523
77
3-5-1
 0.1% (97.9%)
282.1
EV 0.282
選手情報開く
１ 江本　　真治 A2 / 山口 / 52.8kg / 0.0
スタート 平均 0.15 / 展示 .09 (6.92) 事故 F0 / L0
勝率 6.05 (2連 40.41% / 3連 64.38%) 機力 M:46(0.00%) B:23(33.93%)
日R進入ST着
1日目 5 3 0.09 ２
1日目 10 4 0.17 ２
2日目 7 5 0.20 ２
2日目 12 2 0.15 ２
3日目 4 1 0.17 ２
4日目 8 3 0.15 ３
4日目 12 4 0.12 ４
5日目 2 1 0.23 ２
5日目 12 3 0.07 ５
２ 早川　　尚人 B1 / 大阪 / 55.1kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .15 (6.91) 事故 F0 / L0
勝率 4.36 (2連 24.04% / 3連 35.58%) 機力 M:13(37.50%) B:34(27.59%)
３ 中井　　俊祐 B1 / 大阪 / 51.5kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .15 (7.00) 事故 F0 / L0
勝率 4.39 (2連 23.86% / 3連 36.36%) 機力 M:75(0.00%) B:47(39.25%)
日R進入ST着
1日目 4 4 0.09 ４
1日目 10 6 0.14 ６
2日目 3 2 0.17 ４
3日目 1 5 0.06 ５
3日目 5 1 0.15 ３
4日目 4 5 0.07 ３
4日目 9 3 0.15 ３
5日目 9 2 0.19 ３
４ 内田　　　圭 B1 / 山口 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .14 (6.99) 事故 F0 / L0
勝率 3.88 (2連 21.74% / 3連 30.43%) 機力 M:74(0.00%) B:22(46.85%)
日R進入ST着
1日目 5 2 0.08 ４
2日目 1 3 0.11 ４
2日目 6 1 0.25 ６
3日目 7 4 0.15 ３
4日目 3 6 0.19 ５
4日目 7 3 0.10 ３
5日目 7 2 0.09 ６
５ 藤井　　公人 B2 / 福岡 / 56.3kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .22 (7.02) 事故 F0 / L0
勝率 5.42 (2連 35.92% / 3連 53.40%) 機力 M:12(0.00%) B:52(30.51%)
日R進入ST着
5日目 4 3 0.03 ２
5日目 8 5 0.16 ５
６ 楠原　　正剛 A2 / 福岡 / 54.0kg / 0.0
スタート 平均 0.14 / 展示 .03 (6.90) 事故 F0 / L0
勝率 5.30 (2連 33.04% / 3連 53.57%) 機力 M:54(42.86%) B:46(33.33%)
日R進入ST着
1日目 3 1 0.15 ２
1日目 10 5 0.11 ５
2日目 5 2 0.20 ３
2日目 11 6 0.20 ５
3日目 8 4 0.39 ４
4日目 2 2 0.12 ２
4日目 9 5 0.12 ５
5日目 3 4 0.14 ３
5日目 8 4 0.14 ３