| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-05-02 | 会場 | びわこ (11) |
|---|---|---|---|
| レース | 8R | 発走 | 14:20 |
| データ作成 | 2026-05-02 14:12:20 | ||
| 3連単 |
--
Sim #5
(4.36% / 24.0%)
|
払戻 | ¥1,680 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-05-02 23:47:09 | ||
展開の理由:
展示タイム6.81はメンバー中トップ。平均ST0.13と踏み込みも鋭く、1マークで攻撃の起点となる可能性が高い。
スリット予測:
枠なり123/456想定。3号艇松山がスリット先行し、内枠を叩きに行く形。カド4号艇香川も連動し、外枠勢に展開が向くスリット隊形。
支配的メカニズム:
3号艇の攻めに対する1号艇の抵抗(Pattern 1-B)、または3号艇のまくり差し成功(Pattern 3-A)。いずれも、攻め手の外側に位置し今節絶好調の5号艇藤原がバックで浮上する物理スジを優先。
判断根拠:
レースエントロピーが0.829と高く、1号艇高山の逃げ信頼度が当地データを含めても44%台と低いため混戦必至。今節オール1着の5号艇藤原の展開突入期待値(atk_coef 1.281)と、3号艇松山の攻撃力を重視した高EV構成が最適と判断。
| SD閾値 | 10.3 | Entropy | 0.8294 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 5.77% | Top5合計 | 23.95% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 28.34% / 差し 19.69% / まくり 18.71% / まくり差し 33.26% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 65.73
| 結果 |
-- (¥1,680)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 35.2% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 28.34% / 差し: 19.69% / まくり: 18.71% / まくり差し: 33.26% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 27.5% | 45.1% (17.5%) | 53.6% (8.5%) | |
| 20% | 34.6% (14.6%) | 47.1% (12.5%) | |
| 28.1% | 46.8% (18.7%) | 65% (18.2%) | |
| 10.6% | 24.6% (13.9%) | 40.5% (15.9%) | |
| 13.3% | 46.8% (33.4%) | 84% (37.2%) | |
| 0.5% | 2.3% (1.8%) | 9.9% (7.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
5.77% (5.8%) |
52.3
EV 3.018
|
| 2 |
-- |
4.71% (10.5%) |
46.9
EV 2.209
|
| 3 |
-- |
4.65% (15.1%) |
57.3
EV 2.664
|
| 4 |
-- |
4.46% (19.6%) |
49.2
EV 2.194
|
| 5 |
🎯
-- |
4.36% (24.0%) |
16.5
EV 0.719
|
| 6 |
-- |
4.28% (28.2%) |
71.9
EV 3.077
|
| 7 |
-- |
3.83% (32.1%) |
53.9
EV 2.064
|
| 8 |
-- |
3.53% (35.6%) |
17.8
EV 0.628
|
| 9 |
-- |
3.1% (38.7%) |
31.2
EV 0.967
|
| 10 |
-- |
2.69% (41.4%) |
61.9
EV 1.665
|
| 11 |
-- |
2.55% (43.9%) |
22.9
EV 0.584
|
| 12 |
-- |
2.18% (46.1%) |
32.1
EV 0.7
|
| 13 |
-- |
2.14% (48.3%) |
128.6
EV 2.752
|
| 14 |
-- |
2.13% (50.4%) |
47.4
EV 1.01
|
| 15 |
-- |
2.12% (52.5%) |
36.8
EV 0.78
|
| 16 |
-- |
2.09% (54.6%) |
46.6
EV 0.974
|
| 17 |
-- |
2.08% (56.7%) |
93
EV 1.934
|
| 18 |
-- |
2.07% (58.7%) |
44.2
EV 0.915
|
| 19 |
-- |
1.84% (60.6%) |
142.8
EV 2.628
|
| 20 |
-- |
1.72% (62.3%) |
96.5
EV 1.66
|
| 21 |
-- |
1.69% (64.0%) |
156.1
EV 2.638
|
| 22 |
-- |
1.56% (65.6%) |
32.6
EV 0.509
|
| 23 |
-- |
1.3% (66.9%) |
92.7
EV 1.205
|
| 24 |
-- |
1.27% (68.1%) |
70
EV 0.889
|
| 25 |
-- |
1.19% (69.3%) |
33
EV 0.393
|
| 26 |
-- |
1.19% (70.5%) |
23
EV 0.274
|
| 27 |
-- |
1.16% (71.7%) |
43.7
EV 0.507
|
| 28 |
-- |
1.12% (72.8%) |
48.4
EV 0.542
|
| 29 |
-- |
1.08% (73.9%) |
72.3
EV 0.781
|
| 30 |
-- |
1.06% (74.9%) |
60.7
EV 0.643
|
| 31 |
-- |
0.99% (75.9%) |
120
EV 1.188
|
| 32 |
-- |
0.96% (76.9%) |
32.6
EV 0.313
|
| 33 |
-- |
0.92% (77.8%) |
53.4
EV 0.491
|
| 34 |
-- |
0.88% (78.7%) |
43.8
EV 0.385
|
| 35 |
-- |
0.86% (79.5%) |
46.2
EV 0.397
|
| 36 |
-- |
0.8% (80.3%) |
38
EV 0.304
|
| 37 |
-- |
0.8% (81.1%) |
184.3
EV 1.474
|
| 38 |
-- |
0.78% (81.9%) |
109.4
EV 0.853
|
| 39 |
-- |
0.77% (82.7%) |
88.4
EV 0.681
|
| 40 |
-- |
0.74% (83.4%) |
313.9
EV 2.323
|
| 41 |
-- |
0.73% (84.2%) |
178.5
EV 1.303
|
| 42 |
-- |
0.7% (84.9%) |
98.1
EV 0.687
|
| 43 |
-- |
0.67% (85.5%) |
34.8
EV 0.233
|
| 44 |
-- |
0.65% (86.2%) |
87.1
EV 0.566
|
| 45 |
-- |
0.65% (86.8%) |
61.7
EV 0.401
|
| 46 |
-- |
0.62% (87.4%) |
51.5
EV 0.319
|
| 47 |
-- |
0.61% (88.1%) |
56.4
EV 0.344
|
| 48 |
-- |
0.58% (88.6%) |
39.2
EV 0.227
|
| 49 |
-- |
0.58% (89.2%) |
155.2
EV 0.9
|
| 50 |
-- |
0.52% (89.7%) |
89.8
EV 0.467
|
| 51 |
-- |
0.49% (90.2%) |
199.7
EV 0.979
|
| 52 |
-- |
0.46% (90.7%) |
31.8
EV 0.146
|
| 53 |
-- |
0.45% (91.1%) |
176.3
EV 0.793
|
| 54 |
-- |
0.42% (91.6%) |
54.5
EV 0.229
|
| 55 |
-- |
0.41% (92.0%) |
134.7
EV 0.552
|
| 56 |
-- |
0.4% (92.4%) |
65
EV 0.26
|
| 57 |
-- |
0.4% (92.8%) |
39
EV 0.156
|
| 58 |
-- |
0.37% (93.1%) |
321
EV 1.188
|
| 59 |
-- |
0.37% (93.5%) |
205.5
EV 0.76
|
| 60 |
-- |
0.36% (93.9%) |
267
EV 0.961
|
| 61 |
-- |
0.34% (94.2%) |
48.9
EV 0.166
|
| 62 |
-- |
0.34% (94.5%) |
77.4
EV 0.263
|
| 63 |
-- |
0.31% (94.9%) |
262.1
EV 0.813
|
| 64 |
-- |
0.3% (95.2%) |
152.7
EV 0.458
|
| 65 |
-- |
0.28% (95.4%) |
106.2
EV 0.297
|
| 66 |
-- |
0.28% (95.7%) |
177.4
EV 0.497
|
| 67 |
-- |
0.27% (96.0%) |
154.4
EV 0.417
|
| 68 |
-- |
0.26% (96.2%) |
300.7
EV 0.782
|
| 69 |
-- |
0.22% (96.5%) |
102.7
EV 0.226
|
| 70 |
-- |
0.22% (96.7%) |
621.1
EV 1.366
|
| 71 |
-- |
0.2% (96.9%) |
87.1
EV 0.174
|
| 72 |
-- |
0.19% (97.1%) |
560.2
EV 1.064
|
| 73 |
-- |
0.18% (97.3%) |
102.7
EV 0.185
|
| 74 |
-- |
0.17% (97.4%) |
103.5
EV 0.176
|
| 75 |
-- |
0.17% (97.6%) |
132.8
EV 0.226
|
| 76 |
-- |
0.16% (97.8%) |
332.2
EV 0.532
|
| 77 |
-- |
0.16% (97.9%) |
208.5
EV 0.334
|
| 78 |
-- |
0.15% (98.1%) |
114.7
EV 0.172
|
| 79 |
-- |
0.15% (98.2%) |
197
EV 0.296
|
| 80 |
-- |
0.15% (98.4%) |
324.6
EV 0.487
|
| 81 |
-- |
0.12% (98.5%) |
549.4
EV 0.659
|
| 82 |
-- |
0.12% (98.6%) |
396.8
EV 0.476
|
| 83 |
-- |
0.11% (98.7%) |
269.5
EV 0.296
|
|
高山 智至
B1 / 滋賀 / 53.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .05 (6.94) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.05 (2連 22.89% / 3連 50.60%) | 機力 | M:59(42.86%) B:51(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.19 | 3 |
| 1日目 | 9 | 4 | 0.16 | 4 |
| 2日目 | 2 | 5 | 0.25 | 6 |
|
君島 秀三
A1 / 滋賀 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .07 (6.98) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.67 (2連 52.34% / 3連 67.19%) | 機力 | M:47(0.00%) B:69(50.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 12 | 4 | 0.11 | 5 |
| 2日目 | 1 | 3 | 0.21 | 2 |
| 2日目 | 9 | 1 | 0.23 | 1 |
| 3日目 | 4 | 6 | 0.16 | 4 |
|
松山 将吾
A1 / 滋賀 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 F.02 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.37 (2連 45.00% / 3連 65.00%) | 機力 | M:41(44.44%) B:60(14.29%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.20 | 3 |
| 1日目 | 11 | 1 | 0.12 | 4 |
| 3日目 | 1 | 6 | 0.22 | 4 |
|
香川 颯太
B2 / 滋賀 / 52.0kg / 1.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.07 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.99 (2連 31.94% / 3連 47.22%) | 機力 | M:40(14.29%) B:20(46.67%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.10 | 2 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.13 | 2 |
| 3日目 | 2 | 2 | 0.09 | 6 |
|
藤原 仙二
A2 / 滋賀 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.01 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.68 (2連 49.56% / 3連 68.14%) | 機力 | M:57(16.67%) B:39(60.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.18 | 1 |
| 1日目 | 7 | 4 | 0.12 | 1 |
| 2日目 | 5 | 1 | 0.25 | 1 |
|
山本 稔太朗
B1 / 愛知 / 54.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .15 (6.92) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.20 (2連 36.78% / 3連 54.02%) | 機力 | M:12(35.71%) B:21(41.18%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 1 | 0.01 | F |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.31 | 6 |