| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-05-01 | 会場 | 鳴門 (14) |
|---|---|---|---|
| レース | 5R | 発走 | 10:32 |
| データ作成 | 2026-05-01 10:22:09 | ||
| 3連単 |
--
Sim #6
(5.01% / 55.4%)
|
払戻 | ¥2,020 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 9 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-05-01 23:47:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)1.099をマークし、展示タイムも6.99と標準。3コースから握って攻める意欲があり、1コースへの牽制を担う。
スリット予測:
枠なりから5号艇が引く形(1234/65)の変則進入。1がしっかり踏み込み、3が外を回して1を利する形になる。
支配的メカニズム:
イン逃げ優勢の物理法則(Pattern 1-A / Case A)。内枠2,3コースが壁として機能し、1が先マイから押し切る。
判断根拠:
1コース薮内瑞希の逃げ率がシミュレーションで75%を超えており、レースエントロピー(0.66)も低いため、極めて本命サイドに信頼が置ける。追い風4mでスピードが出やすい環境下、1-3-2などの本線スジが極めて強固。
| SD閾値 | 10.9 | Entropy | 0.6626 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 15.7% | Top5合計 | 50.39% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 74.46% / 差し 5.35% / まくり 11.46% / まくり差し 8.74% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 32.62
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥2,020)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 37.8% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 74.46% / 差し: 5.35% / まくり: 11.46% / まくり差し: 8.74% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 75.5% | 91.6% (16.1%) | 96.7% (5.1%) | |
| 3.5% | 31.2% (27.7%) | 64.4% (33.2%) | |
| 13.6% | 43.2% (29.6%) | 62.6% (19.4%) | |
| 3.4% | 20.7% (17.3%) | 44.8% (24.1%) | |
| 0.5% | 2.1% (1.6%) | 5.5% (3.5%) | |
| 3.4% | 11.2% (7.8%) | 26% (14.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
15.7% (15.7%) |
22.4
EV 3.517
|
| 2 |
-- |
10.8% (26.5%) |
33.2
EV 3.586
|
| 3 |
-- |
9.14% (35.6%) |
44.9
EV 4.104
|
| 4 |
-- |
7.83% (43.5%) |
10.1
EV 0.791
|
| 5 |
-- |
6.92% (50.4%) |
43.1
EV 2.983
|
| 6 |
🎯
-- |
5.01% (55.4%) |
42
EV 2.104
|
| 7 |
-- |
4.12% (59.5%) |
17.7
EV 0.729
|
| 8 |
-- |
4.07% (63.6%) |
7.5
EV 0.305
|
| 9 |
-- |
3.23% (66.8%) |
48.5
EV 1.567
|
| 10 |
-- |
2.89% (69.7%) |
27.3
EV 0.789
|
| 11 |
-- |
2.85% (72.6%) |
41.7
EV 1.188
|
| 12 |
-- |
2.09% (74.7%) |
13.6
EV 0.284
|
| 13 |
-- |
1.85% (76.5%) |
44.6
EV 0.825
|
| 14 |
-- |
1.69% (78.2%) |
12.2
EV 0.206
|
| 15 |
-- |
1.52% (79.7%) |
20.9
EV 0.318
|
| 16 |
-- |
1.45% (81.2%) |
16.5
EV 0.239
|
| 17 |
-- |
1.36% (82.5%) |
141.3
EV 1.922
|
| 18 |
-- |
1.28% (83.8%) |
81.5
EV 1.043
|
| 19 |
-- |
1.12% (84.9%) |
153
EV 1.714
|
| 20 |
-- |
0.9% (85.8%) |
176.4
EV 1.588
|
| 21 |
-- |
0.89% (86.7%) |
108.5
EV 0.966
|
| 22 |
-- |
0.79% (87.5%) |
125
EV 0.988
|
| 23 |
-- |
0.73% (88.2%) |
43.1
EV 0.315
|
| 24 |
-- |
0.71% (88.9%) |
85
EV 0.604
|
| 25 |
-- |
0.69% (89.6%) |
132.6
EV 0.915
|
| 26 |
-- |
0.66% (90.3%) |
134.3
EV 0.886
|
| 27 |
-- |
0.65% (90.9%) |
34.8
EV 0.226
|
| 28 |
-- |
0.62% (91.6%) |
28.6
EV 0.177
|
| 29 |
-- |
0.54% (92.1%) |
223.6
EV 1.207
|
| 30 |
-- |
0.53% (92.6%) |
76
EV 0.403
|
| 31 |
-- |
0.52% (93.2%) |
160.1
EV 0.833
|
| 32 |
-- |
0.5% (93.7%) |
50.5
EV 0.253
|
| 33 |
-- |
0.41% (94.1%) |
174
EV 0.713
|
| 34 |
-- |
0.36% (94.4%) |
164.6
EV 0.593
|
| 35 |
-- |
0.33% (94.8%) |
205.8
EV 0.679
|
| 36 |
-- |
0.31% (95.1%) |
52.6
EV 0.163
|
| 37 |
-- |
0.3% (95.4%) |
225.5
EV 0.677
|
| 38 |
-- |
0.28% (95.6%) |
217
EV 0.608
|
| 39 |
-- |
0.26% (95.9%) |
131.3
EV 0.341
|
| 40 |
-- |
0.24% (96.1%) |
330.4
EV 0.793
|
| 41 |
-- |
0.2% (96.3%) |
106.9
EV 0.214
|
| 42 |
-- |
0.18% (96.5%) |
219.8
EV 0.396
|
| 43 |
-- |
0.17% (96.7%) |
224.5
EV 0.382
|
| 44 |
-- |
0.17% (96.9%) |
498.8
EV 0.848
|
| 45 |
-- |
0.17% (97.0%) |
47
EV 0.08
|
| 46 |
-- |
0.16% (97.2%) |
163.6
EV 0.262
|
| 47 |
-- |
0.15% (97.3%) |
87.3
EV 0.131
|
| 48 |
-- |
0.15% (97.5%) |
428.7
EV 0.643
|
| 49 |
-- |
0.15% (97.6%) |
154.8
EV 0.232
|
| 50 |
-- |
0.14% (97.8%) |
81.4
EV 0.114
|
| 51 |
-- |
0.13% (97.9%) |
348.1
EV 0.453
|
| 52 |
-- |
0.13% (98.0%) |
301.6
EV 0.392
|
| 53 |
-- |
0.13% (98.2%) |
96.7
EV 0.126
|
| 54 |
-- |
0.12% (98.3%) |
375.9
EV 0.451
|
| 55 |
-- |
0.11% (98.4%) |
455
EV 0.501
|
| 56 |
-- |
0.1% (98.5%) |
384.2
EV 0.384
|
| 57 |
-- |
0.1% (98.6%) |
267.4
EV 0.267
|
|
薮内 瑞希
B1 / 岡山 / 44.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.04 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.91 (2連 29.00% / 3連 43.00%) | 機力 | M:52(27.27%) B:77(85.71%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 5 | 0.20 | 1 |
| 2日目 | 7 | 2 | 0.14 | 2 |
| 2日目 | 11 | 6 | 0.17 | 4 |
|
菅野 はやか
B2 / 広島 / 51.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .01 (6.95) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.39 (2連 10.53% / 3連 25.00%) | 機力 | M:59(45.45%) B:74(57.14%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 3 | 0.37 | 6 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.23 | 5 |
| 2日目 | 8 | 4 | 0.11 | 3 |
|
新田 芳美
B1 / 徳島 / 46.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .01 (6.99) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.13 (2連 29.35% / 3連 50.00%) | 機力 | M:58(45.45%) B:54(30.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 6 | 0.25 | 5 |
| 1日目 | 11 | 2 | 0.08 | 5 |
| 2日目 | 2 | 4 | 0.13 | 3 |
| 2日目 | 8 | 1 | 0.06 | 1 |
|
古賀 千晶
B1 / 兵庫 / 45.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .06 (6.93) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.35 (2連 16.67% / 3連 39.39%) | 機力 | M:50(10.00%) B:83(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.11 | 4 |
| 1日目 | 9 | 2 | 0.22 | 2 |
| 2日目 | 6 | 1 | 0.08 | 2 |
|
堀内 亜海
B2 / 大阪 / 55.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.22 / 展示 .21 (6.92) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.13 (2連 0.00% / 3連 0.00%) | 機力 | M:67(57.14%) B:64(36.36%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.16 | 6 |
| 1日目 | 6 | 5 | 0.27 | 6 |
| 2日目 | 6 | 6 | 0.24 | 6 |
| 3日目 | 1 | 6 | 0.13 | 6 |
|
樋口 由加里
A2 / 岡山 / 46.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .15 (6.99) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.83 (2連 29.92% / 3連 41.73%) | 機力 | M:10(0.00%) B:34(10.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.19 | 1 |
| 1日目 | 11 | 5 | 0.14 | 1 |
| 2日目 | 1 | 1 | 0.18 | 1 |
| 2日目 | 11 | 4 | 0.17 | 5 |