| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-30 | 会場 | 下関 (19) |
|---|---|---|---|
| レース | 5R | 発走 | 17:01 |
| データ作成 | 2026-04-30 16:50:53 | ||
| 3連単 |
--
Sim #35
(0.49% / 89.7%)
|
払戻 | ¥15,090 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 32 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-30 23:47:10 | ||
展開の理由:
A1級の安河内。当地3連対率86.7%と驚異的な相性を誇り、平均STも速い。カドから攻めの起点となる可能性が高い。
スリット予測:
4号艇がスリットでわずかに覗くが、1号艇島川がインから伸び返して1マークを先制。4が握ることで内が空き、5が連動する形。
支配的メカニズム:
Pattern 1-B (抵抗して逃げ): 4がまくりに来るが1が抵抗。攻め手は届かないが1の懐が空き、外枠(4,5)や差しに構えた内枠が追走する展開。
判断根拠:
正規化エントロピー0.717と低く、1号艇島川の1着率が71%を超える極めて安定した本命番組。4号艇安河内の攻めによる展開の動きはあるが、1コースの当地勝率・逃げ率が圧倒的であり、少点数で高期待値を射抜ける構成。
| SD閾値 | 12.45 | Entropy | 0.7177 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.48% | Top5合計 | 43.15% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 70.73% / 差し 8.31% / まくり 9.68% / まくり差し 11.28% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 28.27
| 結果 |
-- (¥15,090)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 66.1% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 70.73% / 差し: 8.31% / まくり: 9.68% / まくり差し: 11.28% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 71.4% | 80.8% (9.4%) | 84.1% (3.3%) | |
| 6.1% | 28.1% (22.1%) | 39.1% (10.9%) | |
| 5.8% | 24.2% (18.4%) | 39.7% (15.6%) | |
| 11.2% | 36% (24.8%) | 67.2% (31.2%) | |
| 5.4% | 29.2% (23.8%) | 63.8% (34.6%) | |
| 0.1% | 1.6% (1.5%) | 6% (4.4%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
11.48% (11.5%) |
7.1
EV 0.815
|
| 2 |
-- |
9.52% (21.0%) |
14.6
EV 1.39
|
| 3 |
-- |
7.76% (28.8%) |
19.1
EV 1.482
|
| 4 |
-- |
7.67% (36.4%) |
28
EV 2.148
|
| 5 |
-- |
6.72% (43.2%) |
40.5
EV 2.722
|
| 6 |
-- |
6.28% (49.4%) |
60.3
EV 3.787
|
| 7 |
-- |
4.43% (53.9%) |
32.6
EV 1.444
|
| 8 |
-- |
3.39% (57.3%) |
58
EV 1.966
|
| 9 |
-- |
3.13% (60.4%) |
30.5
EV 0.955
|
| 10 |
-- |
3.12% (63.5%) |
10.3
EV 0.321
|
| 11 |
-- |
2.53% (66.0%) |
29.6
EV 0.749
|
| 12 |
-- |
2.23% (68.3%) |
11
EV 0.245
|
| 13 |
-- |
1.81% (70.1%) |
53.3
EV 0.965
|
| 14 |
-- |
1.68% (71.8%) |
96.9
EV 1.628
|
| 15 |
-- |
1.51% (73.3%) |
30.1
EV 0.455
|
| 16 |
-- |
1.3% (74.6%) |
62.7
EV 0.815
|
| 17 |
-- |
1.21% (75.8%) |
275.2
EV 3.33
|
| 18 |
-- |
1.17% (76.9%) |
19.2
EV 0.225
|
| 19 |
-- |
1.14% (78.1%) |
227.5
EV 2.594
|
| 20 |
-- |
0.95% (79.0%) |
91.2
EV 0.866
|
| 21 |
-- |
0.93% (80.0%) |
284.4
EV 2.645
|
| 22 |
-- |
0.91% (80.9%) |
279.7
EV 2.545
|
| 23 |
-- |
0.85% (81.7%) |
87.9
EV 0.747
|
| 24 |
-- |
0.84% (82.6%) |
216
EV 1.814
|
| 25 |
-- |
0.84% (83.4%) |
155.1
EV 1.303
|
| 26 |
-- |
0.82% (84.2%) |
77.2
EV 0.633
|
| 27 |
-- |
0.75% (85.0%) |
94.8
EV 0.711
|
| 28 |
-- |
0.68% (85.7%) |
61.6
EV 0.419
|
| 29 |
-- |
0.67% (86.3%) |
77.2
EV 0.517
|
| 30 |
-- |
0.62% (86.9%) |
138.7
EV 0.86
|
| 31 |
-- |
0.59% (87.5%) |
144.6
EV 0.853
|
| 32 |
-- |
0.59% (88.1%) |
46.7
EV 0.276
|
| 33 |
-- |
0.55% (88.7%) |
-
EV -
|
| 34 |
-- |
0.54% (89.2%) |
262.5
EV 1.418
|
| 35 |
🎯
-- |
0.49% (89.7%) |
208.1
EV 1.02
|
| 36 |
-- |
0.48% (90.2%) |
270.8
EV 1.3
|
| 37 |
-- |
0.46% (90.6%) |
162.5
EV 0.748
|
| 38 |
-- |
0.45% (91.1%) |
18.3
EV 0.082
|
| 39 |
-- |
0.44% (91.5%) |
172.3
EV 0.758
|
| 40 |
-- |
0.4% (91.9%) |
348.2
EV 1.393
|
| 41 |
-- |
0.38% (92.3%) |
56.3
EV 0.214
|
| 42 |
-- |
0.38% (92.7%) |
221.6
EV 0.842
|
| 43 |
-- |
0.37% (93.1%) |
35.8
EV 0.132
|
| 44 |
-- |
0.37% (93.4%) |
158
EV 0.585
|
| 45 |
-- |
0.35% (93.8%) |
170.6
EV 0.597
|
| 46 |
-- |
0.35% (94.1%) |
233.7
EV 0.818
|
| 47 |
-- |
0.31% (94.4%) |
193.9
EV 0.601
|
| 48 |
-- |
0.3% (94.7%) |
348.2
EV 1.045
|
| 49 |
-- |
0.26% (95.0%) |
183.5
EV 0.477
|
| 50 |
-- |
0.25% (95.3%) |
177.7
EV 0.444
|
| 51 |
-- |
0.24% (95.5%) |
205.6
EV 0.493
|
| 52 |
-- |
0.21% (95.7%) |
70.2
EV 0.147
|
| 53 |
-- |
0.2% (95.9%) |
162.5
EV 0.325
|
| 54 |
-- |
0.2% (96.1%) |
279.7
EV 0.559
|
| 55 |
-- |
0.19% (96.3%) |
49.4
EV 0.094
|
| 56 |
-- |
0.19% (96.5%) |
233.7
EV 0.444
|
| 57 |
-- |
0.19% (96.7%) |
117.6
EV 0.223
|
| 58 |
-- |
0.18% (96.9%) |
113
EV 0.203
|
| 59 |
-- |
0.17% (97.0%) |
130.2
EV 0.221
|
| 60 |
-- |
0.17% (97.2%) |
56.5
EV 0.096
|
| 61 |
-- |
0.17% (97.4%) |
237
EV 0.403
|
| 62 |
-- |
0.16% (97.5%) |
167.3
EV 0.268
|
| 63 |
-- |
0.15% (97.7%) |
116.8
EV 0.175
|
| 64 |
-- |
0.15% (97.8%) |
167.3
EV 0.251
|
| 65 |
-- |
0.15% (98.0%) |
294.2
EV 0.441
|
| 66 |
-- |
0.14% (98.1%) |
224.5
EV 0.314
|
| 67 |
-- |
0.12% (98.2%) |
379.2
EV 0.455
|
| 68 |
-- |
0.12% (98.4%) |
262.5
EV 0.315
|
| 69 |
-- |
0.11% (98.5%) |
316
EV 0.348
|
|
島川 海輝
A2 / 山口 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.02 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.82 (2連 41.46% / 3連 53.66%) | 機力 | M:49(0.00%) B:42(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 3 | 0.07 | 1 |
| 1日目 | 12 | 6 | 0.19 | 6 |
|
松田 憲幸
B1 / 山口 / 52.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .10 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.02 (2連 20.93% / 3連 37.21%) | 機力 | M:15(0.00%) B:25(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.22 | 5 |
| 1日目 | 8 | 3 | 0.11 | 2 |
|
佐藤 駿介
B1 / 山口 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .07 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.94 (2連 18.75% / 3連 35.42%) | 機力 | M:69(0.00%) B:51(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.29 | 6 |
| 1日目 | 10 | 2 | 0.12 | 2 |
|
安河内 健
A1 / 佐賀 / 56.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .27 (6.80) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.24 (2連 48.18% / 3連 60.91%) | 機力 | M:29(0.00%) B:55(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.13 | 1 |
|
高岡 竜也
A2 / 山口 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .26 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.67 (2連 49.58% / 3連 66.39%) | 機力 | M:19(0.00%) B:52(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 6 | 0.18 | 4 |
|
重冨 勇哉
B1 / 山口 / 54.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .18 (6.88) | 事故 | F2 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.93 (2連 31.58% / 3連 46.49%) | 機力 | M:37(0.00%) B:22(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.04 | F |