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レース情報

日付 2026-04-30 会場 鳴門 (14)
レース 11R 発走 13:49
データ作成 2026-04-30 13:40:57

結果

3連単
1-2-3
Sim #4 (5.79% / 36.0%)
払戻 ¥1,960
人気 5 状態 final
更新 2026-04-30 23:47:10
判定 🎯 的中（買い目に含まれていました）

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 4
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
今節1-1-1と絶好調。展示スタートも.08と踏み込んでおり、カドから展開を作る可能性が極めて高い。

スリット予測:
枠なり3対3の進入。4号艇樋口がスリット後わずかに覗くが、2号艇香川が壁となり1号艇山崎が先マイする形。

支配的メカニズム:
完璧な逃げ(Pattern 1-A)および攻め抵抗後の懐空き(Pattern 1-B)の複合。実力者2号艇が壁となることで、内枠中心の決着が物理的に必然。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.75と低く、上位1点の的中確率が11.9%を超えており、特定の筋（1-2）に支持が集中しているため。勝ち方分布も逃げが51%と過半数を超えており、軸の信頼性が高い。

AI総評:
山崎のイン信頼度と、香川・樋口の実力・好調さを物理スジで統合。累積的中確率は約45.8%を確保しつつ、EV2.0超の1-2-5/6を厚く張ることで高回収を狙います。資金配分は1-2-5/6を中心に、1-2-4を元返しから微益、残りを保険として回転させる構成を推奨します。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 10.2 Entropy 0.7522
Top1 11.91% Top5合計 41.64%
勝ち方分布 逃げ 51.51% / 差し 25.29% / まくり 13.74% / まくり差し 9.47%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 21.90

1-2-3
EV 2.2176
イン逃げ
Pattern 1-Aの基礎スジ。確率5.7%に対しオッズが甘く、抑え以上の価値がある。
確率 5.79% オッズ 38.3 🎯 的中 鉄板(Ironclad) SD 8.9451
1-2-4
EV 1.1315
イン逃げ
的中率NO.1。Pattern 1-Aのセオリー通り、壁になった2号艇と攻め手の4号艇が連動する鉄板構成。
確率 11.91% オッズ 9.5 鉄板(Ironclad) SD 3.0771
1-2-5
EV 2.4184
イン逃げ
EVが2.4超と極めて高く、リスク(SD)に対してリターンが最大化されている。本レースのメインエンジン。
確率 9.41% オッズ 25.7 鉄板(Ironclad) SD 7.5036
1-2-6
EV 2.6904
イン逃げ
今節気配の良い6号艇を3着に据えた形。期待値が最も高く、ポートフォリオの回収率を底上げする。
確率 8.85% オッズ 30.4 鉄板(Ironclad) SD 8.6342
1-4-2
EV 0.8009
イン逃げ(抵抗)
推奨フォーメーションに含まれるヒモ抜け防止策。4号艇が2-3号艇を叩いて2着に入るPattern 1-Bを想定。
確率 5.68% オッズ 14.1 養分(Sucker) SD 3.2636
2-1-4
EV 0.5628
2コース差し
A1香川の差し切りを考慮した最低限の保険。Logic 2: Pattern 2-Aの物理原則に基づく。
確率 4.2% オッズ 13.4 養分(Sucker) SD 2.6879
モンテカルロシミュレーション開く
結果
🎯 的中
1-2-3
(¥1,960)
試行回数 100000 イン逃げ率 48.7%
攻め艇 4 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 51.51% / 差し: 25.29% / まくり: 13.74% / まくり差し: 9.47%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 53% 73.2% (20.1%) 82.8% (9.6%)
2 27.7% 70.5% (42.8%) 87.1% (16.6%)
3 4.8% 10.4% (5.6%) 21.7% (11.3%)
4 7.6% 26.9% (19.3%) 48.5% (21.7%)
5 6.2% 16% (9.8%) 35.7% (19.7%)
6 0.7% 3.1% (2.4%) 24.2% (21.1%)

データ推奨フォーメーション

12
124
123456
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-4
 11.91% (11.9%)
9.5
EV 1.131
2
1-2-5
 9.41% (21.3%)
25.7
EV 2.418
3
1-2-6
 8.85% (30.2%)
30.4
EV 2.69
4
🎯
1-2-3
 5.79% (36.0%)
38.3
EV 2.218
5
1-4-2
 5.68% (41.6%)
14.1
EV 0.801
6
2-1-4
 4.2% (45.8%)
13.4
EV 0.563
7
2-1-5
 3.47% (49.3%)
35
EV 1.215
8
2-1-6
 3.35% (52.7%)
38.7
EV 1.296
9
2-4-1
 3.13% (55.8%)
17.8
EV 0.557
10
1-5-2
 2.46% (58.3%)
65.9
EV 1.621
11
2-4-5
 2% (60.3%)
27.1
EV 0.542
12
2-4-6
 1.93% (62.2%)
27.3
EV 0.527
13
2-1-3
 1.68% (63.9%)
60.9
EV 1.023
14
1-3-2
 1.64% (65.5%)
87.4
EV 1.433
15
5-1-2
 1.58% (67.1%)
139.6
EV 2.206
16
4-1-2
 1.38% (68.5%)
21.7
EV 0.299
17
2-5-1
 1.37% (69.8%)
92.8
EV 1.271
18
1-4-5
 1.36% (71.2%)
35
EV 0.476
19
1-4-6
 1.28% (72.5%)
35.2
EV 0.451
20
2-5-4
 1.16% (73.6%)
66.3
EV 0.769
21
4-2-1
 1.14% (74.8%)
21.1
EV 0.241
22
2-4-3
 1.07% (75.8%)
80.5
EV 0.861
23
5-2-1
 1.04% (76.9%)
144.7
EV 1.505
24
2-5-6
 0.82% (77.7%)
127.2
EV 1.043
25
3-1-2
 0.82% (78.5%)
248.9
EV 2.041
26
4-2-5
 0.81% (79.3%)
32.2
EV 0.261
27
1-4-3
 0.8% (80.1%)
85
EV 0.68
28
1-5-4
 0.78% (80.9%)
77.4
EV 0.604
29
4-2-6
 0.77% (81.7%)
29.6
EV 0.228
30
2-3-1
 0.67% (82.4%)
167.1
EV 1.12
31
4-5-2
 0.67% (83.0%)
39.1
EV 0.262
32
2-3-4
 0.63% (83.7%)
132.5
EV 0.835
33
1-5-6
 0.6% (84.3%)
139
EV 0.834
34
1-6-2
 0.57% (84.8%)
111
EV 0.633
35
5-2-4
 0.55% (85.4%)
-
EV -
36
5-1-4
 0.55% (85.9%)
127.4
EV 0.701
37
3-2-1
 0.54% (86.5%)
329.1
EV 1.777
38
4-1-6
 0.53% (87.0%)
45.5
EV 0.241
39
4-1-5
 0.52% (87.5%)
47.8
EV 0.249
40
1-3-4
 0.5% (88.0%)
138.4
EV 0.692
41
2-3-5
 0.48% (88.5%)
223.3
EV 1.072
42
5-1-6
 0.48% (89.0%)
235.1
EV 1.128
43
3-4-2
 0.47% (89.4%)
328.5
EV 1.544
44
2-3-6
 0.42% (89.9%)
256
EV 1.075
45
5-2-6
 0.42% (90.3%)
204.4
EV 0.858
46
5-4-2
 0.41% (90.7%)
114.8
EV 0.471
47
2-5-3
 0.4% (91.1%)
228.4
EV 0.914
48
1-3-5
 0.37% (91.5%)
182.2
EV 0.674
49
1-3-6
 0.36% (91.8%)
223.3
EV 0.804
50
2-6-1
 0.35% (92.2%)
161.7
EV 0.566
51
3-1-4
 0.33% (92.5%)
278.3
EV 0.918
52
3-2-4
 0.33% (92.8%)
230.9
EV 0.762
53
4-5-6
 0.32% (93.2%)
47.5
EV 0.152
54
4-5-1
 0.31% (93.5%)
52.1
EV 0.162
55
3-4-1
 0.3% (93.8%)
428
EV 1.284
56
1-5-3
 0.3% (94.1%)
203.7
EV 0.611
57
3-1-6
 0.28% (94.3%)
548.5
EV 1.536
58
2-6-4
 0.27% (94.6%)
90.9
EV 0.245
59
3-1-5
 0.26% (94.9%)
439.1
EV 1.142
60
3-2-6
 0.26% (95.1%)
598.9
EV 1.557
61
5-4-1
 0.25% (95.4%)
144.7
EV 0.362
62
3-2-5
 0.24% (95.6%)
321
EV 0.77
63
5-2-3
 0.24% (95.9%)
113.6
EV 0.273
64
4-2-3
 0.23% (96.1%)
93.9
EV 0.216
65
2-6-5
 0.23% (96.3%)
185.4
EV 0.426
66
5-1-3
 0.21% (96.5%)
367.6
EV 0.772
67
4-1-3
 0.21% (96.7%)
140.5
EV 0.295
68
3-5-2
 0.19% (96.9%)
419.5
EV 0.797
69
3-4-6
 0.19% (97.1%)
750
EV 1.425
70
3-4-5
 0.18% (97.3%)
533
EV 0.959
71
6-1-2
 0.17% (97.5%)
317.4
EV 0.54
72
1-6-4
 0.16% (97.6%)
118
EV 0.189
73
4-6-2
 0.15% (97.8%)
53.3
EV 0.08
74
1-6-5
 0.14% (97.9%)
208.4
EV 0.292
75
4-3-2
 0.12% (98.0%)
246
EV 0.295
76
3-5-1
 0.12% (98.2%)
931.3
EV 1.118
77
6-2-1
 0.11% (98.3%)
343.8
EV 0.378
78
3-5-4
 0.11% (98.4%)
733.8
EV 0.807
79
5-4-6
 0.1% (98.5%)
138.3
EV 0.138
選手情報開く
１ 山崎　小葉音 B1 / 群馬 / 44.0kg / 0.0
スタート 平均 0.15 / 展示 .13 (6.68) 事故 F0 / L0
勝率 4.28 (2連 23.53% / 3連 41.18%) 機力 M:63(10.00%) B:66(37.50%)
日R進入ST着
1日目 10 6 0.24 ４
2日目 6 3 0.14 １
２ 香川　　素子 A1 / 滋賀 / 47.6kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .17 (6.77) 事故 F1 / L0
勝率 6.07 (2連 42.54% / 3連 65.67%) 機力 M:82(50.00%) B:76(28.57%)
日R進入ST着
1日目 7 3 0.12 ２
1日目 12 1 0.15 １
2日目 2 5 0.11 １
３ 石井　　裕美 B1 / 東京 / 49.8kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .20 (6.76) 事故 F1 / L0
勝率 4.01 (2連 10.59% / 3連 32.94%) 機力 M:84(28.57%) B:60(20.00%)
日R進入ST着
1日目 7 1 0.11 ３
2日目 3 6 0.11 ５
４ 樋口　由加里 A2 / 岡山 / 45.0kg / -0.5
スタート 平均 0.14 / 展示 .08 (6.75) 事故 F0 / L0
勝率 4.83 (2連 29.92% / 3連 41.73%) 機力 M:10(0.00%) B:34(10.00%)
日R進入ST着
1日目 5 2 0.19 １
1日目 11 5 0.14 １
2日目 1 1 0.18 １
５ 池田　　浩美 B1 / 静岡 / 51.0kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .17 (6.84) 事故 F0 / L0
勝率 4.87 (2連 33.70% / 3連 42.39%) 機力 M:35(20.00%) B:11(26.32%)
日R進入ST着
1日目 4 4 0.10 ２
2日目 5 2 0.17 １
６ 薮内　　瑞希 B1 / 岡山 / 44.5kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .14 (6.71) 事故 F0 / L0
勝率 4.91 (2連 29.00% / 3連 43.00%) 機力 M:52(27.27%) B:77(85.71%)
日R進入ST着
1日目 8 5 0.20 １
2日目 7 2 0.14 ２