| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-30 | 会場 | びわこ (11) |
|---|---|---|---|
| レース | 11R | 発走 | 15:58 |
| データ作成 | 2026-04-30 15:51:16 | ||
| 3連単 |
--
Sim #43
(0.6% / 86.8%)
|
払戻 | ¥50,180 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 82 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-30 23:47:10 | ||
展開の理由:
atk_coefが1.301とメンバー中突出しており、モーター2連率80.00%という圧倒的な機力背景。カドから1マークまでに主導権を握る物理的優位性が極めて高い。
スリット予測:
枠なり123/456の想定。追い風5mによりダッシュ勢のスピードが乗りやすく、4号艇がスリット後にのぞく形。
支配的メカニズム:
4コース絞りまくりによる5コース連動(Pattern 4-A)および、4号艇の強襲を1号艇が受け止めて残す「まくり差し」の2スジを軸に展開。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.82と高く、1号艇の1着率が43.4%と信頼しきれない分散型のレース構成です。一方で、4号艇深井の超抜モーター(2連率80%)を背景としたカドまくり展開(4-5)に特大の期待値(EV 6.90等)が観測されており、的中率と高配当の両立を狙う分散投資が最適と判断しました。
| SD閾値 | 16.34 | Entropy | 0.8211 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 6.52% | Top5合計 | 26.02% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 43.87% / 差し 20.5% / まくり 19.01% / まくり差し 16.62% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 91.01
| 結果 |
-- (¥50,180)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 57.3% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 43.87% / 差し: 20.5% / まくり: 19.01% / まくり差し: 16.62% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 43.4% | 62.8% (19.5%) | 68.1% (5.3%) | |
| 16.2% | 36.7% (20.5%) | 61.5% (24.8%) | |
| 5.5% | 22.2% (16.6%) | 47.5% (25.3%) | |
| 26% | 50.1% (24.1%) | 73.6% (23.5%) | |
| 6.9% | 24.5% (17.6%) | 40.5% (15.9%) | |
| 2% | 3.7% (1.7%) | 8.8% (5.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
6.52% (6.5%) |
6.3
EV 0.411
|
| 2 |
-- |
6.13% (12.7%) |
10.1
EV 0.619
|
| 3 |
-- |
4.91% (17.6%) |
28.7
EV 1.409
|
| 4 |
-- |
4.43% (22.0%) |
16.4
EV 0.727
|
| 5 |
-- |
4.03% (26.0%) |
35.1
EV 1.415
|
| 6 |
-- |
3.71% (29.7%) |
28.3
EV 1.05
|
| 7 |
-- |
3.57% (33.3%) |
122.1
EV 4.359
|
| 8 |
-- |
3.38% (36.7%) |
28.6
EV 0.967
|
| 9 |
-- |
2.79% (39.5%) |
71.4
EV 1.992
|
| 10 |
-- |
2.73% (42.2%) |
252.9
EV 6.904
|
| 11 |
-- |
2.69% (44.9%) |
14.8
EV 0.398
|
| 12 |
-- |
2.5% (47.4%) |
29.2
EV 0.73
|
| 13 |
-- |
2.49% (49.9%) |
188.7
EV 4.699
|
| 14 |
-- |
2.26% (52.1%) |
39.1
EV 0.884
|
| 15 |
-- |
2.23% (54.4%) |
43.1
EV 0.961
|
| 16 |
-- |
2.17% (56.5%) |
13.7
EV 0.297
|
| 17 |
-- |
2% (58.5%) |
162.1
EV 3.242
|
| 18 |
-- |
1.84% (60.4%) |
29.3
EV 0.539
|
| 19 |
-- |
1.82% (62.2%) |
155.1
EV 2.823
|
| 20 |
-- |
1.58% (63.8%) |
131
EV 2.07
|
| 21 |
-- |
1.55% (65.3%) |
125.8
EV 1.95
|
| 22 |
-- |
1.52% (66.9%) |
229.9
EV 3.494
|
| 23 |
-- |
1.49% (68.3%) |
52.4
EV 0.781
|
| 24 |
-- |
1.42% (69.8%) |
64
EV 0.909
|
| 25 |
-- |
1.3% (71.1%) |
212.5
EV 2.763
|
| 26 |
-- |
1.29% (72.4%) |
119.3
EV 1.539
|
| 27 |
-- |
1.28% (73.6%) |
43.7
EV 0.559
|
| 28 |
-- |
1.1% (74.7%) |
62.6
EV 0.689
|
| 29 |
-- |
1.09% (75.8%) |
316.1
EV 3.445
|
| 30 |
-- |
1.05% (76.9%) |
116
EV 1.218
|
| 31 |
-- |
1.01% (77.9%) |
202.3
EV 2.043
|
| 32 |
-- |
0.88% (78.8%) |
49.5
EV 0.436
|
| 33 |
-- |
0.86% (79.6%) |
341.7
EV 2.939
|
| 34 |
-- |
0.86% (80.5%) |
41.4
EV 0.356
|
| 35 |
-- |
0.79% (81.3%) |
44.4
EV 0.351
|
| 36 |
-- |
0.78% (82.1%) |
284.1
EV 2.216
|
| 37 |
-- |
0.74% (82.8%) |
271.9
EV 2.012
|
| 38 |
-- |
0.73% (83.5%) |
111.9
EV 0.817
|
| 39 |
-- |
0.72% (84.2%) |
221.8
EV 1.597
|
| 40 |
-- |
0.66% (84.9%) |
212.5
EV 1.403
|
| 41 |
-- |
0.64% (85.5%) |
127
EV 0.813
|
| 42 |
-- |
0.64% (86.2%) |
33.9
EV 0.217
|
| 43 |
🎯
-- |
0.6% (86.8%) |
395.1
EV 2.371
|
| 44 |
-- |
0.58% (87.4%) |
247.9
EV 1.438
|
| 45 |
-- |
0.54% (87.9%) |
21.7
EV 0.117
|
| 46 |
-- |
0.54% (88.4%) |
407.9
EV 2.203
|
| 47 |
-- |
0.51% (89.0%) |
58.1
EV 0.296
|
| 48 |
-- |
0.5% (89.5%) |
187.3
EV 0.937
|
| 49 |
-- |
0.41% (89.9%) |
153.2
EV 0.628
|
| 50 |
-- |
0.4% (90.3%) |
159
EV 0.636
|
| 51 |
-- |
0.39% (90.7%) |
165.3
EV 0.645
|
| 52 |
-- |
0.37% (91.0%) |
146.1
EV 0.541
|
| 53 |
-- |
0.37% (91.4%) |
203.9
EV 0.754
|
| 54 |
-- |
0.37% (91.8%) |
538.1
EV 1.991
|
| 55 |
-- |
0.37% (92.1%) |
316.1
EV 1.17
|
| 56 |
-- |
0.33% (92.5%) |
183.2
EV 0.605
|
| 57 |
-- |
0.32% (92.8%) |
89.3
EV 0.286
|
| 58 |
-- |
0.28% (93.1%) |
477.2
EV 1.336
|
| 59 |
-- |
0.27% (93.3%) |
139.7
EV 0.377
|
| 60 |
-- |
0.26% (93.6%) |
495.9
EV 1.289
|
| 61 |
-- |
0.26% (93.9%) |
133.8
EV 0.348
|
| 62 |
-- |
0.26% (94.1%) |
284.1
EV 0.739
|
| 63 |
-- |
0.25% (94.4%) |
312.2
EV 0.781
|
| 64 |
-- |
0.23% (94.6%) |
173.2
EV 0.398
|
| 65 |
-- |
0.22% (94.8%) |
100.7
EV 0.222
|
| 66 |
-- |
0.21% (95.0%) |
316.1
EV 0.664
|
| 67 |
-- |
0.21% (95.2%) |
277.9
EV 0.584
|
| 68 |
-- |
0.2% (95.4%) |
549.8
EV 1.1
|
| 69 |
-- |
0.2% (95.6%) |
297.5
EV 0.595
|
| 70 |
-- |
0.2% (95.8%) |
80
EV 0.16
|
| 71 |
-- |
0.18% (96.0%) |
161
EV 0.29
|
| 72 |
-- |
0.18% (96.2%) |
106.7
EV 0.192
|
| 73 |
-- |
0.18% (96.4%) |
486.3
EV 0.875
|
| 74 |
-- |
0.17% (96.5%) |
936.7
EV 1.592
|
| 75 |
-- |
0.16% (96.7%) |
843
EV 1.349
|
| 76 |
-- |
0.15% (96.9%) |
401.4
EV 0.602
|
| 77 |
-- |
0.15% (97.0%) |
99.5
EV 0.149
|
| 78 |
-- |
0.14% (97.1%) |
549.8
EV 0.77
|
| 79 |
-- |
0.14% (97.3%) |
229.9
EV 0.322
|
| 80 |
-- |
0.13% (97.4%) |
227.8
EV 0.296
|
| 81 |
-- |
0.13% (97.5%) |
1580
EV 2.054
|
| 82 |
-- |
0.12% (97.7%) |
165.3
EV 0.198
|
| 83 |
-- |
0.12% (97.8%) |
316.1
EV 0.379
|
| 84 |
-- |
0.11% (97.9%) |
843
EV 0.927
|
| 85 |
-- |
0.11% (98.0%) |
1580
EV 1.738
|
| 86 |
-- |
0.11% (98.1%) |
209
EV 0.23
|
| 87 |
-- |
0.11% (98.2%) |
414.6
EV 0.456
|
|
松山 将吾
A1 / 滋賀 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .02 (6.90) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.37 (2連 45.00% / 3連 65.00%) | 機力 | M:41(44.44%) B:60(14.29%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.20 | 3 |
|
是澤 孝宏
A2 / 滋賀 / 51.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .07 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.97 (2連 38.46% / 3連 60.84%) | 機力 | M:11(35.71%) B:64(28.57%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 4 | 0.12 | 2 |
|
井上 尚悟
B1 / 大阪 / 52.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .13 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.97 (2連 32.99% / 3連 48.45%) | 機力 | M:62(37.50%) B:72(28.57%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 5 | 0.18 | 3 |
|
深井 利寿
A2 / 滋賀 / 51.5kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.04 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.58 (2連 50.00% / 3連 71.01%) | 機力 | M:72(80.00%) B:16(9.09%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 2 | 0.09 | 3 |
|
片橋 幸貴
B2 / 滋賀 / 54.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .09 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.57 (2連 45.74% / 3連 72.34%) | 機力 | M:50(14.29%) B:11(37.50%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.11 | 3 |
|
木下 雄介
A2 / 滋賀 / 52.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .08 (6.94) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.87 (2連 41.11% / 3連 60.00%) | 機力 | M:73(0.00%) B:17(37.50%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.17 | 2 |