| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-30 | 会場 | 浜名湖 (06) |
|---|---|---|---|
| レース | 8R | 発走 | 15:04 |
| データ作成 | 2026-04-30 14:57:14 | ||
| 3連単 |
--
Sim #10
(2.78% / 51.7%)
|
払戻 | ¥1,390 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 返 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-30 23:47:10 | ||
展開の理由:
展示進入で4コースカドを選択。atk_coefが高く、当地まくり実績も13.8%と良好。攻め手としての期待値が高い。
スリット予測:
1-3-4/5-6-2 の並び。2号艇・阿波が6コースに回り、5号艇が実質カド。スリット後は5号艇が先行し、内に圧力をかける展開。
支配的メカニズム:
5号艇のカド攻めを1号艇が受け止めるPattern 1-B(抵抗して逃げ)および、5号艇の展開突きPattern 4-B(まくり差し)のハイブリッド。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.77と低く、min_bets_to_cover_percentが4点であることから、特定の筋に確率が集中している。1コースの鈴木選手の逃げ率と、5号艇・新田選手のカド攻めに絞った戦略が有効。
| SD閾値 | 10 | Entropy | 0.7728 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.43% | Top5合計 | 36.07% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 51.77% / 差し 5.69% / まくり 20.24% / まくり差し 22.3% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 39.68
| 結果 |
-- (¥1,390)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 44.5% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 51.77% / 差し: 5.69% / まくり: 20.24% / まくり差し: 22.3% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 51.2% | 75% (23.8%) | 80.3% (5.4%) | |
| 11.1% | 22% (10.8%) | 46.8% (24.8%) | |
| 1.1% | 8% (6.9%) | 19.1% (11%) | |
| 18.8% | 46.8% (28%) | 73.2% (26.4%) | |
| 15.6% | 42.9% (27.3%) | 68% (25%) | |
| 2.2% | 5.3% (3.1%) | 12.6% (7.4%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.43% (10.4%) |
8.8
EV 0.918
|
| 2 |
-- |
9.84% (20.3%) |
19.3
EV 1.899
|
| 3 |
-- |
6.75% (27.0%) |
13.2
EV 0.891
|
| 4 |
-- |
4.56% (31.6%) |
19.2
EV 0.876
|
| 5 |
-- |
4.49% (36.1%) |
34.8
EV 1.563
|
| 6 |
-- |
3.54% (39.6%) |
53.1
EV 1.88
|
| 7 |
-- |
3.13% (42.7%) |
25.4
EV 0.795
|
| 8 |
-- |
3.11% (45.9%) |
43.2
EV 1.344
|
| 9 |
-- |
3.08% (48.9%) |
26.5
EV 0.816
|
| 10 |
🎯
-- |
2.78% (51.7%) |
17
EV 0.473
|
| 11 |
-- |
2.75% (54.5%) |
124.5
EV 3.424
|
| 12 |
-- |
2.24% (56.7%) |
49.8
EV 1.116
|
| 13 |
-- |
2.13% (58.8%) |
39.3
EV 0.837
|
| 14 |
-- |
2.03% (60.9%) |
52.1
EV 1.058
|
| 15 |
-- |
1.98% (62.8%) |
84.7
EV 1.677
|
| 16 |
-- |
1.94% (64.8%) |
28.8
EV 0.559
|
| 17 |
-- |
1.72% (66.5%) |
25.7
EV 0.442
|
| 18 |
-- |
1.66% (68.2%) |
122.8
EV 2.038
|
| 19 |
-- |
1.63% (69.8%) |
-
EV -
|
| 20 |
-- |
1.62% (71.4%) |
156.7
EV 2.539
|
| 21 |
-- |
1.54% (73.0%) |
51.4
EV 0.792
|
| 22 |
-- |
1.46% (74.4%) |
30.8
EV 0.45
|
| 23 |
-- |
1.31% (75.7%) |
133.3
EV 1.746
|
| 24 |
-- |
1.14% (76.9%) |
63.1
EV 0.719
|
| 25 |
-- |
1.09% (78.0%) |
52.4
EV 0.571
|
| 26 |
-- |
1.05% (79.0%) |
54.4
EV 0.571
|
| 27 |
-- |
0.99% (80.0%) |
51.5
EV 0.51
|
| 28 |
-- |
0.88% (80.9%) |
164.7
EV 1.449
|
| 29 |
-- |
0.83% (81.7%) |
79
EV 0.656
|
| 30 |
-- |
0.74% (82.4%) |
58.3
EV 0.431
|
| 31 |
-- |
0.72% (83.2%) |
60.5
EV 0.436
|
| 32 |
-- |
0.68% (83.8%) |
150.8
EV 1.025
|
| 33 |
-- |
0.68% (84.5%) |
52.4
EV 0.356
|
| 34 |
-- |
0.6% (85.1%) |
93.3
EV 0.56
|
| 35 |
-- |
0.57% (85.7%) |
181.4
EV 1.034
|
| 36 |
-- |
0.57% (86.3%) |
29.7
EV 0.169
|
| 37 |
-- |
0.53% (86.8%) |
217.9
EV 1.155
|
| 38 |
-- |
0.53% (87.3%) |
93.3
EV 0.494
|
| 39 |
-- |
0.49% (87.8%) |
69.4
EV 0.34
|
| 40 |
-- |
0.44% (88.3%) |
127.2
EV 0.56
|
| 41 |
-- |
0.43% (88.7%) |
47.2
EV 0.203
|
| 42 |
-- |
0.42% (89.1%) |
264.7
EV 1.112
|
| 43 |
-- |
0.41% (89.5%) |
185.2
EV 0.759
|
| 44 |
-- |
0.4% (89.9%) |
93.8
EV 0.375
|
| 45 |
-- |
0.4% (90.3%) |
-
EV -
|
| 46 |
-- |
0.37% (90.7%) |
143.5
EV 0.531
|
| 47 |
-- |
0.36% (91.0%) |
525.6
EV 1.892
|
| 48 |
-- |
0.35% (91.4%) |
60.5
EV 0.212
|
| 49 |
-- |
0.34% (91.7%) |
236.7
EV 0.805
|
| 50 |
-- |
0.34% (92.1%) |
340.4
EV 1.157
|
| 51 |
-- |
0.34% (92.4%) |
149.5
EV 0.508
|
| 52 |
-- |
0.33% (92.7%) |
136.4
EV 0.45
|
| 53 |
-- |
0.32% (93.1%) |
274.9
EV 0.88
|
| 54 |
-- |
0.28% (93.3%) |
128.5
EV 0.36
|
| 55 |
-- |
0.27% (93.6%) |
347
EV 0.937
|
| 56 |
-- |
0.27% (93.9%) |
255.3
EV 0.689
|
| 57 |
-- |
0.26% (94.1%) |
203
EV 0.528
|
| 58 |
-- |
0.25% (94.4%) |
253.5
EV 0.634
|
| 59 |
-- |
0.25% (94.6%) |
452.4
EV 1.131
|
| 60 |
-- |
0.25% (94.9%) |
392.8
EV 0.982
|
| 61 |
-- |
0.24% (95.1%) |
92.3
EV 0.222
|
| 62 |
-- |
0.24% (95.4%) |
195.3
EV 0.469
|
| 63 |
-- |
0.22% (95.6%) |
212.7
EV 0.468
|
| 64 |
-- |
0.22% (95.8%) |
131.4
EV 0.289
|
| 65 |
-- |
0.21% (96.0%) |
189.1
EV 0.397
|
| 66 |
-- |
0.19% (96.2%) |
140.1
EV 0.266
|
| 67 |
-- |
0.19% (96.4%) |
118.7
EV 0.226
|
| 68 |
-- |
0.17% (96.6%) |
241.5
EV 0.411
|
| 69 |
-- |
0.17% (96.7%) |
106
EV 0.18
|
| 70 |
-- |
0.16% (96.9%) |
136.4
EV 0.218
|
| 71 |
-- |
0.15% (97.1%) |
184.2
EV 0.276
|
| 72 |
-- |
0.15% (97.2%) |
194.2
EV 0.291
|
| 73 |
-- |
0.14% (97.3%) |
212.7
EV 0.298
|
| 74 |
-- |
0.14% (97.5%) |
246.5
EV 0.345
|
| 75 |
-- |
0.13% (97.6%) |
364.7
EV 0.474
|
| 76 |
-- |
0.12% (97.7%) |
127.2
EV 0.153
|
| 77 |
-- |
0.12% (97.9%) |
249.9
EV 0.3
|
| 78 |
-- |
0.11% (98.0%) |
316.3
EV 0.348
|
| 79 |
-- |
0.11% (98.1%) |
212.7
EV 0.234
|
| 80 |
-- |
0.11% (98.2%) |
194.2
EV 0.214
|
| 81 |
-- |
0.11% (98.3%) |
147.7
EV 0.162
|
| 82 |
-- |
0.1% (98.4%) |
255.3
EV 0.255
|
|
鈴木 裕隆
A2 / 愛知 / 55.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .15 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.28 (2連 27.87% / 3連 52.46%) | 機力 | M:39(11.11%) B:34(39.23%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.20 | 1 |
| 1日目 | 11 | 4 | 0.25 | 4 |
| 2日目 | 10 | 4 | 0.21 | 5 |
| 3日目 | 5 | 1 | 0.09 | 1 |
| 3日目 | 10 | 1 | 0.16 | 5 |
| 4日目 | 3 | 2 | 0.18 | 2 |
| 4日目 | 11 | 5 | 0.20 | 3 |
| 5日目 | 2 | 3 | 0.16 | 6 |
| 5日目 | 11 | 4 | 0.12 | 4 |
|
阿波 勝哉
B1 / 東京 / 54.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .04 (6.71) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.69 (2連 26.21% / 3連 37.86%) | 機力 | M:43(0.00%) B:66(41.86%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.25 | 5 |
| 2日目 | 1 | 2 | 0.23 | 2 |
| 2日目 | 10 | 6 | 0.31 | 6 |
| 3日目 | 4 | 3 | 0.08 | 4 |
| 4日目 | 1 | 5 | 0.15 | 4 |
| 4日目 | 10 | 6 | 0.24 | 6 |
| 5日目 | 4 | 6 | 0.10 | 6 |
| 6日目 | 4 | 4 | 0.21 | 3 |
|
表 健太
B1 / 福岡 / 54.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .14 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.91 (2連 17.54% / 3連 33.33%) | 機力 | M:25(40.00%) B:55(28.23%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.14 | 6 |
| 1日目 | 8 | 6 | 0.15 | 4 |
| 2日目 | 1 | 3 | 0.18 | 4 |
| 3日目 | 5 | 2 | 0.11 | 5 |
| 3日目 | 9 | 5 | 0.12 | 5 |
| 4日目 | 4 | 5 | 0.28 | 6 |
| 5日目 | 7 | 5 | 0.09 | 5 |
| 6日目 | 1 | 4 | 0.18 | 5 |
|
馬野 耀
A2 / 大阪 / 54.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .08 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.12 (2連 45.21% / 3連 65.75%) | 機力 | M:50(0.00%) B:20(28.91%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.22 | 4 |
| 1日目 | 8 | 1 | 0.07 | 1 |
| 2日目 | 7 | 5 | 0.22 | 4 |
| 2日目 | 12 | 6 | 0.13 | 6 |
| 3日目 | 9 | 2 | 0.13 | 4 |
| 4日目 | 5 | 4 | 0.03 | 6 |
| 4日目 | 10 | 3 | 0.21 | 3 |
| 5日目 | 9 | 1 | 0.10 | 1 |
| 6日目 | 2 | 3 | 0.26 | 4 |
|
新田 智彰
B1 / 大阪 / 54.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .07 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.97 (2連 24.51% / 3連 52.94%) | 機力 | M:57(14.29%) B:19(35.48%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.26 | 5 |
| 1日目 | 11 | 5 | 0.26 | 5 |
| 2日目 | 5 | 1 | 0.33 | 3 |
| 3日目 | 1 | 2 | 0.27 | 4 |
| 3日目 | 9 | 6 | 0.09 | 6 |
| 4日目 | 1 | 4 | 0.14 | 2 |
| 5日目 | 6 | 4 | 0.12 | 5 |
| 6日目 | 1 | 2 | 0.14 | 1 |
|
山道 諄也
B2 / 群馬 / 53.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 F.01 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.37 (2連 6.35% / 3連 11.11%) | 機力 | M:59(50.00%) B:52(22.73%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 6 | 0.19 | 6 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.15 | 3 |
| 2日目 | 5 | 2 | 0.50 | 5 |
| 3日目 | 3 | 4 | 0.06 | 1 |
| 4日目 | 2 | 1 | 0.11 | 5 |
| 4日目 | 6 | 3 | 0.19 | 4 |
| 5日目 | 5 | 4 | 0.10 | エ |
| 6日目 | 3 | 2 | 0.01 | 4 |