| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-30 | 会場 | 多摩川 (05) |
|---|---|---|---|
| レース | 1R | 発走 | 12:02 |
| データ作成 | 2026-04-30 11:51:00 | ||
| 3連単 |
--
Sim #6
(5.99% / 46.8%)
|
払戻 | ¥3,230 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 12 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-30 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
atk_coefは0.861と標準的だが、今節のST気配とシミュレーション上の攻め艇指定に基づき、スリット後の主導権を握ると予測。
スリット予測:
展示進入123/645。6号艇の高橋が4コースに潜り込む変則隊形。1・2号艇がスリット互角なら内有利、3号艇が仕掛ければ6号艇に展開が向く。
支配的メカニズム:
2コース藤原(A2)の自在戦と、6号艇高橋のコース取りによる内枠優勢。Pattern 1-A(逃げ追走)およびPattern 2-A(差し)を基軸とする。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.726と低く、1コースと2コースの1着率合計が83%を超えており、軸が極めて強固。少点数での的中が期待できる構造であるため。
| SD閾値 | 16.22 | Entropy | 0.726 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.89% | Top5合計 | 40.85% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 40.65% / 差し 30.25% / まくり 19.98% / まくり差し 9.11% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 41.02
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥3,230)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 49.8% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 40.65% / 差し: 30.25% / まくり: 19.98% / まくり差し: 9.11% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 40.1% | 63.8% (23.7%) | 74.4% (10.6%) | |
| 43% | 73% (30%) | 89.6% (16.6%) | |
| 7.3% | 38.4% (31.1%) | 62% (23.6%) | |
| 4.5% | 9.5% (5%) | 27% (17.6%) | |
| 1.5% | 6.3% (4.8%) | 8.7% (2.4%) | |
| 3.6% | 9% (5.4%) | 38.3% (29.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.89% (10.9%) |
7.6
EV 0.828
|
| 2 |
-- |
8.02% (18.9%) |
26.6
EV 2.133
|
| 3 |
-- |
7.9% (26.8%) |
11.7
EV 0.924
|
| 4 |
-- |
7.53% (34.3%) |
120.7
EV 9.089
|
| 5 |
-- |
6.51% (40.9%) |
19.6
EV 1.276
|
| 6 |
🎯
-- |
5.99% (46.8%) |
59.9
EV 3.588
|
| 7 |
-- |
5.46% (52.3%) |
35.3
EV 1.927
|
| 8 |
-- |
4.69% (57.0%) |
23.3
EV 1.093
|
| 9 |
-- |
4.3% (61.3%) |
61
EV 2.623
|
| 10 |
-- |
3.75% (65.0%) |
43.6
EV 1.635
|
| 11 |
-- |
2.25% (67.3%) |
31
EV 0.698
|
| 12 |
-- |
1.77% (69.1%) |
38
EV 0.673
|
| 13 |
-- |
1.33% (70.4%) |
297.2
EV 3.953
|
| 14 |
-- |
1.28% (71.7%) |
28.4
EV 0.364
|
| 15 |
-- |
1.08% (72.8%) |
135.5
EV 1.463
|
| 16 |
-- |
1.03% (73.8%) |
160.9
EV 1.657
|
| 17 |
-- |
0.95% (74.7%) |
99.7
EV 0.947
|
| 18 |
-- |
0.94% (75.7%) |
53.8
EV 0.506
|
| 19 |
-- |
0.94% (76.6%) |
167.9
EV 1.578
|
| 20 |
-- |
0.94% (77.6%) |
52.9
EV 0.497
|
| 21 |
-- |
0.9% (78.5%) |
179.7
EV 1.617
|
| 22 |
-- |
0.87% (79.3%) |
122.6
EV 1.067
|
| 23 |
-- |
0.84% (80.2%) |
188.4
EV 1.583
|
| 24 |
-- |
0.82% (81.0%) |
47.7
EV 0.391
|
| 25 |
-- |
0.77% (81.8%) |
297.2
EV 2.288
|
| 26 |
-- |
0.76% (82.5%) |
119.8
EV 0.91
|
| 27 |
-- |
0.73% (83.2%) |
64.3
EV 0.469
|
| 28 |
-- |
0.7% (83.9%) |
110.3
EV 0.772
|
| 29 |
-- |
0.7% (84.6%) |
33.5
EV 0.235
|
| 30 |
-- |
0.63% (85.3%) |
19.4
EV 0.122
|
| 31 |
-- |
0.63% (85.9%) |
92.5
EV 0.583
|
| 32 |
-- |
0.62% (86.5%) |
89.3
EV 0.554
|
| 33 |
-- |
0.57% (87.1%) |
123.6
EV 0.705
|
| 34 |
-- |
0.55% (87.6%) |
97.8
EV 0.538
|
| 35 |
-- |
0.52% (88.2%) |
48.6
EV 0.253
|
| 36 |
-- |
0.49% (88.7%) |
217.6
EV 1.066
|
| 37 |
-- |
0.45% (89.1%) |
281
EV 1.265
|
| 38 |
-- |
0.44% (89.5%) |
203.3
EV 0.895
|
| 39 |
-- |
0.42% (90.0%) |
227.2
EV 0.954
|
| 40 |
-- |
0.42% (90.4%) |
275.9
EV 1.159
|
| 41 |
-- |
0.42% (90.8%) |
203.3
EV 0.854
|
| 42 |
-- |
0.4% (91.2%) |
75.7
EV 0.303
|
| 43 |
-- |
0.37% (91.6%) |
396.2
EV 1.466
|
| 44 |
-- |
0.36% (91.9%) |
63
EV 0.227
|
| 45 |
-- |
0.36% (92.3%) |
498.5
EV 1.795
|
| 46 |
-- |
0.35% (92.6%) |
291.6
EV 1.021
|
| 47 |
-- |
0.35% (93.0%) |
241.4
EV 0.845
|
| 48 |
-- |
0.34% (93.3%) |
58.7
EV 0.2
|
| 49 |
-- |
0.32% (93.7%) |
343.4
EV 1.099
|
| 50 |
-- |
0.32% (94.0%) |
99.7
EV 0.319
|
| 51 |
-- |
0.28% (94.3%) |
159.3
EV 0.446
|
| 52 |
-- |
0.26% (94.5%) |
78.4
EV 0.204
|
| 53 |
-- |
0.25% (94.8%) |
34.7
EV 0.087
|
| 54 |
-- |
0.24% (95.0%) |
-
EV -
|
| 55 |
-- |
0.22% (95.2%) |
-
EV -
|
| 56 |
-- |
0.2% (95.4%) |
150
EV 0.3
|
| 57 |
-- |
0.19% (95.6%) |
50.5
EV 0.096
|
| 58 |
-- |
0.18% (95.8%) |
145.8
EV 0.262
|
| 59 |
-- |
0.17% (96.0%) |
151.5
EV 0.258
|
| 60 |
-- |
0.17% (96.1%) |
20.4
EV 0.035
|
| 61 |
-- |
0.17% (96.3%) |
217.6
EV 0.37
|
| 62 |
-- |
0.17% (96.5%) |
253.3
EV 0.431
|
| 63 |
-- |
0.16% (96.6%) |
594.4
EV 0.951
|
| 64 |
-- |
0.15% (96.8%) |
107.3
EV 0.161
|
| 65 |
-- |
0.15% (96.9%) |
515.1
EV 0.773
|
| 66 |
-- |
0.14% (97.1%) |
321.9
EV 0.451
|
| 67 |
-- |
0.14% (97.2%) |
145.8
EV 0.204
|
| 68 |
-- |
0.14% (97.4%) |
173.6
EV 0.243
|
| 69 |
-- |
0.14% (97.5%) |
183.9
EV 0.257
|
| 70 |
-- |
0.13% (97.6%) |
151.5
EV 0.197
|
| 71 |
-- |
0.13% (97.8%) |
275.9
EV 0.359
|
| 72 |
-- |
0.13% (97.9%) |
965.9
EV 1.256
|
| 73 |
-- |
0.12% (98.0%) |
132
EV 0.158
|
| 74 |
-- |
0.11% (98.1%) |
119.8
EV 0.132
|
| 75 |
-- |
0.11% (98.2%) |
214.6
EV 0.236
|
|
後藤 隼之
B1 / 東京 / 55.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .07 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.66 (2連 35.00% / 3連 57.00%) | 機力 | M:47(0.00%) B:47(22.22%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.19 | 5 |
| 1日目 | 8 | 3 | 0.14 | 3 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.41 | 5 |
| 3日目 | 6 | 4 | 0.14 | 5 |
|
藤原 菜希
A2 / 東京 / 47.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.01 (6.73) | 事故 | F2 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.30 (2連 48.60% / 3連 63.55%) | 機力 | M:16(36.36%) B:49(60.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.33 | 3 |
| 1日目 | 8 | 4 | 0.19 | 5 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.16 | 6 |
| 2日目 | 12 | 6 | 0.15 | 6 |
| 3日目 | 9 | 1 | 0.12 | 4 |
|
渡邉 健
B1 / 東京 / 58.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .09 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.52 (2連 26.83% / 3連 41.46%) | 機力 | M:63(33.33%) B:71(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.49 | 6 |
| 1日目 | 11 | 5 | 0.04 | 5 |
| 2日目 | 3 | 1 | 0.16 | 5 |
| 3日目 | 8 | 2 | 0.16 | 6 |
|
伏見 俊介
B2 / 東京 / 56.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.11 / 展示 .09 (6.79) | 事故 | F2 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.87 (2連 34.78% / 3連 34.78%) | 機力 | M:29(27.27%) B:23(11.11%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.11 | 5 |
| 1日目 | 8 | 5 | 0.19 | 4 |
| 2日目 | 6 | 6 | 0.13 | 6 |
| 3日目 | 3 | 6 | 0.17 | 6 |
| 3日目 | 7 | 5 | 0.16 | 6 |
|
中曽 瑠華
B2 / 東京 / 50.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .12 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.34 (2連 11.76% / 3連 23.53%) | 機力 | M:42(0.00%) B:31(11.11%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.41 | 5 |
| 2日目 | 3 | 4 | 0.14 | 4 |
| 2日目 | 9 | 2 | 0.12 | 2 |
| 3日目 | 4 | 1 | 0.08 | 1 |
|
高橋 二朗
B1 / 東京 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .09 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.46 (2連 6.90% / 3連 21.84%) | 機力 | M:34(54.55%) B:54(20.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.16 | 2 |
| 1日目 | 6 | 4 | 0.20 | 5 |
| 2日目 | 5 | 1 | 0.15 | 5 |
| 3日目 | 8 | 5 | 0.21 | 3 |