| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-30 | 会場 | 江戸川 (03) |
|---|---|---|---|
| レース | 5R | 発走 | 13:02 |
| データ作成 | 2026-04-30 13:00:45 | ||
| 3連単 |
--
Sim #7
(3.58% / 54.1%)
|
払戻 | ¥3,060 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 12 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-30 23:47:10 | ||
展開の理由:
唯一のA2級である荒井が、大外からでも高いatk_coef(1.037)と当地3連対率(67.9%)を武器にスリット後追い上げる展開。
スリット予測:
枠なりの123/456。1号艇高橋が平均ST.19に対し展示.11と踏み込んでおり、先マイ可能な隊形。外枠勢のスタート気配も良く、一列のスリットから1の先制が濃厚。
支配的メカニズム:
イン逃げ・内枠追走(Pattern 1-A)。2コース石渡が壁になり、かつ差しに構えるため、1-2が本線。荒井(6)の追い上げにより3着が混戦となる物理スジ。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.71と低く、1号艇高橋の逃げ信頼度が高い。10万回のシミュレーションで逃げ率が約65%をマークしており、少点数で累積確率を確保できる「鉄板寄り」の構造である。
| SD閾値 | 6.3355 | Entropy | 0.7158 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 12.18% | Top5合計 | 45.64% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 64.87% / 差し 18.69% / まくり 7.97% / まくり差し 8.47% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 26.88
| 結果 |
-- (¥3,060)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 41.4% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 64.87% / 差し: 18.69% / まくり: 7.97% / まくり差し: 8.47% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 64.7% | 85.9% (21.2%) | 91.8% (5.9%) | |
| 20.8% | 57.6% (36.9%) | 80.4% (22.7%) | |
| 6.7% | 23.2% (16.5%) | 43.6% (20.4%) | |
| 2.6% | 18% (15.4%) | 43.5% (25.6%) | |
| 1.7% | 5.9% (4.2%) | 11.5% (5.5%) | |
| 3.5% | 9.3% (5.9%) | 29.3% (19.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
12.18% (12.2%) |
24.1
EV 2.935
|
| 2 |
-- |
10.99% (23.2%) |
25.5
EV 2.802
|
| 3 |
-- |
8.9% (32.1%) |
16.5
EV 1.469
|
| 4 |
-- |
7.33% (39.4%) |
35.7
EV 2.617
|
| 5 |
-- |
6.24% (45.6%) |
36.3
EV 2.265
|
| 6 |
-- |
4.87% (50.5%) |
23.2
EV 1.13
|
| 7 |
🎯
-- |
3.58% (54.1%) |
34.1
EV 1.221
|
| 8 |
-- |
3.35% (57.4%) |
21.5
EV 0.72
|
| 9 |
-- |
2.87% (60.3%) |
65.4
EV 1.877
|
| 10 |
-- |
2.27% (62.6%) |
50.3
EV 1.142
|
| 11 |
-- |
2.25% (64.8%) |
82.3
EV 1.852
|
| 12 |
-- |
2.23% (67.1%) |
28
EV 0.624
|
| 13 |
-- |
2.04% (69.1%) |
62.6
EV 1.277
|
| 14 |
-- |
1.88% (71.0%) |
88
EV 1.654
|
| 15 |
-- |
1.77% (72.8%) |
37.8
EV 0.669
|
| 16 |
-- |
1.44% (74.2%) |
76.2
EV 1.097
|
| 17 |
-- |
1.39% (75.6%) |
68
EV 0.945
|
| 18 |
-- |
1.29% (76.9%) |
93.7
EV 1.209
|
| 19 |
-- |
1.11% (78.0%) |
44
EV 0.488
|
| 20 |
-- |
1.07% (79.1%) |
92
EV 0.984
|
| 21 |
-- |
1% (80.1%) |
105.3
EV 1.053
|
| 22 |
-- |
0.94% (81.0%) |
79.1
EV 0.744
|
| 23 |
-- |
0.89% (81.9%) |
48.6
EV 0.433
|
| 24 |
-- |
0.79% (82.7%) |
60.4
EV 0.477
|
| 25 |
-- |
0.73% (83.4%) |
108.6
EV 0.793
|
| 26 |
-- |
0.71% (84.1%) |
58
EV 0.412
|
| 27 |
-- |
0.71% (84.8%) |
50
EV 0.355
|
| 28 |
-- |
0.7% (85.5%) |
78.5
EV 0.55
|
| 29 |
-- |
0.6% (86.1%) |
93.7
EV 0.562
|
| 30 |
-- |
0.57% (86.7%) |
105.3
EV 0.6
|
| 31 |
-- |
0.53% (87.2%) |
73.4
EV 0.389
|
| 32 |
-- |
0.53% (87.8%) |
124.5
EV 0.66
|
| 33 |
-- |
0.52% (88.3%) |
-
EV -
|
| 34 |
-- |
0.46% (88.7%) |
71.4
EV 0.328
|
| 35 |
-- |
0.44% (89.2%) |
89.5
EV 0.394
|
| 36 |
-- |
0.44% (89.6%) |
39.2
EV 0.172
|
| 37 |
-- |
0.44% (90.1%) |
113.4
EV 0.499
|
| 38 |
-- |
0.43% (90.5%) |
85.8
EV 0.369
|
| 39 |
-- |
0.42% (90.9%) |
86.5
EV 0.363
|
| 40 |
-- |
0.4% (91.3%) |
139.9
EV 0.56
|
| 41 |
-- |
0.38% (91.7%) |
76.2
EV 0.29
|
| 42 |
-- |
0.34% (92.0%) |
152.4
EV 0.518
|
| 43 |
-- |
0.33% (92.4%) |
44.2
EV 0.146
|
| 44 |
-- |
0.32% (92.7%) |
80.4
EV 0.257
|
| 45 |
-- |
0.31% (93.0%) |
70.4
EV 0.218
|
| 46 |
-- |
0.27% (93.3%) |
83.7
EV 0.226
|
| 47 |
-- |
0.26% (93.5%) |
64.6
EV 0.168
|
| 48 |
-- |
0.25% (93.8%) |
132.6
EV 0.332
|
| 49 |
-- |
0.24% (94.0%) |
134.3
EV 0.322
|
| 50 |
-- |
0.23% (94.2%) |
170.2
EV 0.391
|
| 51 |
-- |
0.23% (94.5%) |
104.2
EV 0.24
|
| 52 |
-- |
0.23% (94.7%) |
141.8
EV 0.326
|
| 53 |
-- |
0.23% (94.9%) |
77.9
EV 0.179
|
| 54 |
-- |
0.22% (95.1%) |
127.6
EV 0.281
|
| 55 |
-- |
0.2% (95.3%) |
92
EV 0.184
|
| 56 |
-- |
0.19% (95.5%) |
77.9
EV 0.148
|
| 57 |
-- |
0.18% (95.7%) |
143.8
EV 0.259
|
| 58 |
-- |
0.18% (95.9%) |
-
EV -
|
| 59 |
-- |
0.17% (96.1%) |
121.5
EV 0.207
|
| 60 |
-- |
0.17% (96.2%) |
108.6
EV 0.185
|
| 61 |
-- |
0.16% (96.4%) |
65
EV 0.104
|
| 62 |
-- |
0.14% (96.5%) |
237.5
EV 0.333
|
| 63 |
-- |
0.14% (96.7%) |
79.1
EV 0.111
|
| 64 |
-- |
0.14% (96.8%) |
121.5
EV 0.17
|
| 65 |
-- |
0.14% (97.0%) |
126.1
EV 0.177
|
| 66 |
-- |
0.13% (97.1%) |
226.9
EV 0.295
|
| 67 |
-- |
0.12% (97.2%) |
123
EV 0.148
|
| 68 |
-- |
0.12% (97.3%) |
111
EV 0.133
|
| 69 |
-- |
0.12% (97.4%) |
139.9
EV 0.168
|
| 70 |
-- |
0.11% (97.6%) |
196.4
EV 0.216
|
| 71 |
-- |
0.11% (97.7%) |
136.1
EV 0.15
|
| 72 |
-- |
0.11% (97.8%) |
85.8
EV 0.094
|
| 73 |
-- |
0.1% (97.9%) |
170.2
EV 0.17
|
| 74 |
-- |
0.1% (98.0%) |
217.3
EV 0.217
|
|
高橋 直哉
B1 / 東京 / 53.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .11 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.65 (2連 26.58% / 3連 44.30%) | 機力 | M:24(31.10%) B:28(35.27%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.14 | 1 |
| 1日目 | 9 | 6 | 0.08 | 4 |
| 2日目 | 8 | 5 | 0.29 | 2 |
| 3日目 | 4 | 2 | 0.39 | 5 |
| 4日目 | 3 | 1 | 0.28 | 1 |
| 5日目 | 1 | 3 | 0.16 | 4 |
|
石渡 翔一郎
B1 / 東京 / 52.8kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .16 (6.84) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.86 (2連 34.94% / 3連 46.99%) | 機力 | M:63(37.21%) B:36(37.50%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.13 | 2 |
| 2日目 | 5 | 2 | 0.29 | 5 |
| 2日目 | 11 | 3 | 0.13 | 1 |
| 4日目 | 5 | 6 | 0.31 | 6 |
| 4日目 | 9 | 5 | 0.19 | 3 |
|
本吉 正樹
B1 / 東京 / 54.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .12 (6.98) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.35 (2連 25.00% / 3連 35.23%) | 機力 | M:46(32.69%) B:19(29.73%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.08 | 3 |
| 1日目 | 8 | 3 | 0.29 | 3 |
| 2日目 | 6 | 5 | 0.21 | 4 |
| 3日目 | 5 | 4 | 0.22 | 4 |
| 4日目 | 6 | 6 | 0.32 | 6 |
|
関根 彰人
B1 / 埼玉 / 52.3kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .23 (6.98) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.69 (2連 29.55% / 3連 42.05%) | 機力 | M:16(33.33%) B:24(34.42%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.18 | 5 |
| 1日目 | 11 | 3 | 0.09 | 2 |
| 2日目 | 3 | 1 | 0.18 | 5 |
| 3日目 | 5 | 6 | 0.23 | 3 |
| 4日目 | 7 | 5 | 0.24 | 6 |
| 5日目 | 1 | 2 | 0.14 | 1 |
|
中島 航
B1 / 東京 / 52.9kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .06 (7.07) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.97 (2連 18.03% / 3連 31.15%) | 機力 | M:12(33.65%) B:31(28.18%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 3 | 0.16 | 6 |
| 2日目 | 1 | 5 | 0.30 | 3 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.41 | 4 |
| 3日目 | 4 | 6 | 0.39 | 6 |
| 4日目 | 2 | 1 | 0.11 | 2 |
| 4日目 | 10 | 4 | 0.45 | 6 |
|
荒井 翔伍
A2 / 東京 / 53.1kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .06 (7.01) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.97 (2連 43.59% / 3連 62.82%) | 機力 | M:34(34.58%) B:60(32.84%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.12 | 3 |
| 1日目 | 8 | 2 | 0.31 | 4 |
| 2日目 | 10 | 3 | 0.17 | 3 |
| 3日目 | 4 | 5 | 0.25 | 1 |
| 4日目 | 8 | 4 | 0.17 | 3 |