| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-29 | 会場 | 徳山 (18) |
|---|---|---|---|
| レース | 4R | 発走 | 09:50 |
| データ作成 | 2026-04-29 09:41:06 | ||
| 3連単 |
--
Sim #14
(2.09% / 61.6%)
|
払戻 | ¥12,300 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 28 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-29 23:47:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
当地3コース平均STが0.12と極めて速く、今節もST0.11, 0.13と安定。展示でもコンマ04をマークしており、スリット後の攻め手(Breaker)となる可能性が最も高い。
スリット予測:
枠なり3対3の進入。1号艇江本と3号艇東が好スタートを切り、1が先マイ態勢。3が2を叩いて握る、あるいは差しに構えるスリット隊形。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(鉄板逃げ)を軸としつつ、3号艇の攻めに連動する5号艇の浮上(Pattern 3-A/Bの変則)を物理フィルターで選別。
判断根拠:
レースエントロピー(0.78)は低く、1コース江本の逃げ信頼度(67.9%)は高いが、オッズが1-2, 1-3に極端に集中している。期待値(EV)の観点からは、1-2-3等の本命は投資効率が悪すぎる(EV 0.44)。一方で、3コース東のまくり差し(Pattern 3-A)や、5号艇広次の連動による1-5、3-4-5といった物理的に整合性のある高EV目が複数存在するため、点数を広げて妙味を取りに行く分散戦略(SPREAD)が最適と判断した。
| SD閾値 | 18.5 | Entropy | 0.7807 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 8.43% | Top5合計 | 35.81% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 68.04% / 差し 10.89% / まくり 7.02% / まくり差し 14.05% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 203.88
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥12,300)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 63.8% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 68.04% / 差し: 10.89% / まくり: 7.02% / まくり差し: 14.05% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 67.9% | 84.5% (16.6%) | 88.3% (3.8%) | |
| 9.8% | 34.8% (25%) | 57.8% (23%) | |
| 11.7% | 36.8% (25%) | 55.8% (19.1%) | |
| 4.8% | 16.4% (11.5%) | 31% (14.7%) | |
| 5.6% | 21.3% (15.7%) | 48.8% (27.5%) | |
| 0.2% | 6.3% (6.1%) | 18.1% (11.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
8.43% (8.4%) |
8.4
EV 0.708
|
| 2 |
-- |
8.32% (16.8%) |
10.6
EV 0.882
|
| 3 |
-- |
7.47% (24.2%) |
5.9
EV 0.441
|
| 4 |
-- |
7.12% (31.3%) |
17.5
EV 1.246
|
| 5 |
-- |
4.47% (35.8%) |
25.4
EV 1.135
|
| 6 |
-- |
3.86% (39.7%) |
14.4
EV 0.556
|
| 7 |
-- |
3.6% (43.3%) |
33.5
EV 1.206
|
| 8 |
-- |
3.49% (46.8%) |
34.5
EV 1.204
|
| 9 |
-- |
2.79% (49.6%) |
12.2
EV 0.34
|
| 10 |
-- |
2.71% (52.3%) |
43.6
EV 1.182
|
| 11 |
-- |
2.51% (54.8%) |
13.1
EV 0.329
|
| 12 |
-- |
2.49% (57.3%) |
51.3
EV 1.277
|
| 13 |
-- |
2.22% (59.5%) |
46.1
EV 1.023
|
| 14 |
🎯
-- |
2.09% (61.6%) |
121.4
EV 2.537
|
| 15 |
-- |
1.94% (63.5%) |
86.2
EV 1.672
|
| 16 |
-- |
1.82% (65.3%) |
148.6
EV 2.705
|
| 17 |
-- |
1.72% (67.1%) |
71.4
EV 1.228
|
| 18 |
-- |
1.47% (68.5%) |
29.3
EV 0.431
|
| 19 |
-- |
1.37% (69.9%) |
187
EV 2.562
|
| 20 |
-- |
1.31% (71.2%) |
61.1
EV 0.8
|
| 21 |
-- |
1.3% (72.5%) |
32.4
EV 0.421
|
| 22 |
-- |
1.22% (73.7%) |
37.2
EV 0.454
|
| 23 |
-- |
1.14% (74.9%) |
208
EV 2.371
|
| 24 |
-- |
1.09% (76.0%) |
25.7
EV 0.28
|
| 25 |
-- |
1.07% (77.0%) |
151.3
EV 1.619
|
| 26 |
-- |
0.92% (77.9%) |
244.7
EV 2.251
|
| 27 |
-- |
0.91% (78.9%) |
282.1
EV 2.567
|
| 28 |
-- |
0.83% (79.7%) |
69.3
EV 0.575
|
| 29 |
-- |
0.82% (80.5%) |
104
EV 0.853
|
| 30 |
-- |
0.76% (81.3%) |
121.4
EV 0.923
|
| 31 |
-- |
0.74% (82.0%) |
219
EV 1.621
|
| 32 |
-- |
0.72% (82.7%) |
1040
EV 7.488
|
| 33 |
-- |
0.67% (83.4%) |
272.8
EV 1.828
|
| 34 |
-- |
0.63% (84.0%) |
92.9
EV 0.585
|
| 35 |
-- |
0.6% (84.6%) |
378.2
EV 2.269
|
| 36 |
-- |
0.6% (85.2%) |
449.8
EV 2.699
|
| 37 |
-- |
0.58% (85.8%) |
180.9
EV 1.049
|
| 38 |
-- |
0.55% (86.4%) |
594.4
EV 3.269
|
| 39 |
-- |
0.54% (86.9%) |
87.1
EV 0.47
|
| 40 |
-- |
0.54% (87.4%) |
234.4
EV 1.266
|
| 41 |
-- |
0.53% (88.0%) |
256
EV 1.357
|
| 42 |
-- |
0.53% (88.5%) |
228
EV 1.208
|
| 43 |
-- |
0.5% (89.0%) |
416.1
EV 2.081
|
| 44 |
-- |
0.47% (89.5%) |
272.8
EV 1.282
|
| 45 |
-- |
0.45% (89.9%) |
504.3
EV 2.269
|
| 46 |
-- |
0.43% (90.3%) |
308.2
EV 1.325
|
| 47 |
-- |
0.39% (90.7%) |
148.6
EV 0.58
|
| 48 |
-- |
0.38% (91.1%) |
320
EV 1.216
|
| 49 |
-- |
0.37% (91.5%) |
665.7
EV 2.463
|
| 50 |
-- |
0.34% (91.8%) |
210.6
EV 0.716
|
| 51 |
-- |
0.33% (92.2%) |
308.2
EV 1.017
|
| 52 |
-- |
0.33% (92.5%) |
282.1
EV 0.931
|
| 53 |
-- |
0.32% (92.8%) |
489.5
EV 1.566
|
| 54 |
-- |
0.32% (93.1%) |
396.3
EV 1.268
|
| 55 |
-- |
0.31% (93.4%) |
876
EV 2.716
|
| 56 |
-- |
0.29% (93.7%) |
616.4
EV 1.788
|
| 57 |
-- |
0.27% (94.0%) |
489.5
EV 1.322
|
| 58 |
-- |
0.26% (94.3%) |
326.3
EV 0.848
|
| 59 |
-- |
0.23% (94.5%) |
354.1
EV 0.814
|
| 60 |
-- |
0.23% (94.7%) |
252.1
EV 0.58
|
| 61 |
-- |
0.23% (94.9%) |
640.1
EV 1.472
|
| 62 |
-- |
0.23% (95.2%) |
832.2
EV 1.914
|
| 63 |
-- |
0.22% (95.4%) |
114
EV 0.251
|
| 64 |
-- |
0.22% (95.6%) |
277.4
EV 0.61
|
| 65 |
-- |
0.2% (95.8%) |
426.7
EV 0.853
|
| 66 |
-- |
0.2% (96.0%) |
438
EV 0.876
|
| 67 |
-- |
0.2% (96.2%) |
1109
EV 2.218
|
| 68 |
-- |
0.2% (96.4%) |
792.6
EV 1.585
|
| 69 |
-- |
0.19% (96.6%) |
426.7
EV 0.811
|
| 70 |
-- |
0.17% (96.8%) |
200.5
EV 0.341
|
| 71 |
-- |
0.17% (96.9%) |
693.5
EV 1.179
|
| 72 |
-- |
0.16% (97.1%) |
282.1
EV 0.451
|
| 73 |
-- |
0.16% (97.3%) |
216.1
EV 0.346
|
| 74 |
-- |
0.16% (97.4%) |
979.1
EV 1.567
|
| 75 |
-- |
0.15% (97.6%) |
326.3
EV 0.489
|
| 76 |
-- |
0.14% (97.7%) |
876
EV 1.226
|
| 77 |
-- |
0.14% (97.9%) |
665.7
EV 0.932
|
| 78 |
-- |
0.14% (98.0%) |
665.7
EV 0.932
|
| 79 |
-- |
0.13% (98.1%) |
234.4
EV 0.305
|
| 80 |
-- |
0.12% (98.2%) |
616.4
EV 0.74
|
| 81 |
-- |
0.12% (98.4%) |
924.7
EV 1.11
|
| 82 |
-- |
0.11% (98.5%) |
832.2
EV 0.915
|
| 83 |
-- |
0.1% (98.6%) |
332.8
EV 0.333
|
| 84 |
-- |
0.1% (98.7%) |
169.8
EV 0.17
|
| 85 |
-- |
0.1% (98.8%) |
756.5
EV 0.757
|
|
江本 真治
A2 / 山口 / 52.4kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .08 (6.95) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.05 (2連 40.41% / 3連 64.38%) | 機力 | M:46(0.00%) B:23(33.93%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.09 | 2 |
| 1日目 | 10 | 4 | 0.17 | 2 |
| 2日目 | 7 | 5 | 0.20 | 2 |
| 2日目 | 12 | 2 | 0.15 | 2 |
|
石川 吉鎬
A2 / 大阪 / 55.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .03 (7.00) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.22 (2連 28.85% / 3連 50.96%) | 機力 | M:40(0.00%) B:15(35.71%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 1 | 0.20 | 2 |
| 2日目 | 2 | 4 | 0.15 | 5 |
| 2日目 | 9 | 6 | 0.44 | 6 |
|
東 健介
B1 / 岡山 / 53.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .04 (6.98) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.31 (2連 18.57% / 3連 34.29%) | 機力 | M:64(0.00%) B:67(41.38%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 4 | 0.11 | 5 |
| 1日目 | 10 | 1 | 0.17 | 1 |
| 2日目 | 9 | 2 | 0.13 | 3 |
|
川崎 誠志
B1 / 山口 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .06 (6.97) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.64 (2連 24.79% / 3連 44.44%) | 機力 | M:71(0.00%) B:38(34.86%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 2 | 0.36 | 5 |
| 2日目 | 1 | 5 | 0.15 | 5 |
| 2日目 | 8 | 3 | 0.27 | 5 |
|
広次 修
B1 / 山口 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .07 (6.94) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.83 (2連 36.79% / 3連 61.32%) | 機力 | M:73(0.00%) B:16(45.05%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 2 | 0.18 | 6 |
| 2日目 | 3 | 4 | 0.07 | 5 |
| 2日目 | 7 | 1 | 0.15 | 1 |
|
岡本 翔太郎
B1 / 山口 / 52.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .04 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.48 (2連 24.10% / 3連 38.55%) | 機力 | M:72(0.00%) B:32(33.04%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.08 | 3 |
| 1日目 | 11 | 2 | 0.03 | 2 |
| 2日目 | 4 | 4 | 0.09 | 1 |