| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-29 | 会場 | 多摩川 (05) |
|---|---|---|---|
| レース | 4R | 発走 | 13:34 |
| データ作成 | 2026-04-29 13:25:55 | ||
| 3連単 |
--
Sim #3
(7.28% / 24.4%)
|
払戻 | ¥3,560 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 13 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-29 23:47:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
A1級の格上で、今節オール3連対に近い気配。5コース(実質進入)からでも当地まくり差し13.3%という高い決定力を持ち、レースを動かす主力となります。
スリット予測:
5号艇西田の進入により125/346の変則スリット。4号艇栗城は実質5コース。1号艇中曽がスタートで後手を踏む可能性が高く、内側を三角・西田が攻め、その外から栗城が連動する展開。
支配的メカニズム:
実質5コースの4号艇栗城によるまくり差し連動(Pattern 5-A)および2コース三角の差し切り(Pattern 2-A)
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.75と低く、上位10点以内で確率の過半数を占める集中型のレースです。A1栗城選手とA2三角選手の能力が抜けており、B2の1号艇中曽選手の逃げ率が低いため、格上勢を軸とした少点数勝負が適しています。
| SD閾値 | 6.65 | Entropy | 0.7515 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 9.8% | Top5合計 | 35.65% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 18.12% / 差し 34.52% / まくり 25.11% / まくり差し 22.25% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 45.48
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥3,560)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 29.8% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 18.12% / 差し: 34.52% / まくり: 25.11% / まくり差し: 22.25% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 24.7% | 51.9% (27.2%) | 61.1% (9.1%) | |
| 39.5% | 62.4% (22.8%) | 81.4% (19.1%) | |
| 6.8% | 17% (10.2%) | 45.7% (28.7%) | |
| 23.5% | 56.2% (32.7%) | 82.6% (26.4%) | |
| 5% | 10.7% (5.7%) | 23.6% (12.9%) | |
| 0.5% | 1.8% (1.3%) | 5.7% (3.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
9.8% (9.8%) |
9.3
EV 0.911
|
| 2 |
-- |
7.36% (17.2%) |
25.5
EV 1.877
|
| 3 |
🎯
-- |
7.28% (24.4%) |
32.3
EV 2.351
|
| 4 |
-- |
6.37% (30.8%) |
53.4
EV 3.402
|
| 5 |
-- |
4.84% (35.7%) |
44.7
EV 2.163
|
| 6 |
-- |
3.9% (39.6%) |
10.3
EV 0.402
|
| 7 |
-- |
3.87% (43.4%) |
17.8
EV 0.689
|
| 8 |
-- |
3.75% (47.2%) |
13
EV 0.488
|
| 9 |
-- |
3.67% (50.8%) |
20.6
EV 0.756
|
| 10 |
-- |
3.52% (54.4%) |
107.7
EV 3.791
|
| 11 |
-- |
3.18% (57.5%) |
42.4
EV 1.348
|
| 12 |
-- |
3.01% (60.6%) |
36.4
EV 1.096
|
| 13 |
-- |
2.53% (63.1%) |
85.2
EV 2.156
|
| 14 |
-- |
2.45% (65.5%) |
34.5
EV 0.845
|
| 15 |
-- |
2.2% (67.7%) |
19.9
EV 0.438
|
| 16 |
-- |
1.85% (69.6%) |
36
EV 0.666
|
| 17 |
-- |
1.58% (71.2%) |
30.2
EV 0.477
|
| 18 |
-- |
1.49% (72.7%) |
214.1
EV 3.19
|
| 19 |
-- |
1.42% (74.1%) |
61.2
EV 0.869
|
| 20 |
-- |
1.29% (75.4%) |
70.7
EV 0.912
|
| 21 |
-- |
1.27% (76.6%) |
17.9
EV 0.227
|
| 22 |
-- |
1.13% (77.8%) |
172.4
EV 1.948
|
| 23 |
-- |
1.09% (78.9%) |
62.3
EV 0.679
|
| 24 |
-- |
1.08% (79.9%) |
177.4
EV 1.916
|
| 25 |
-- |
1.03% (81.0%) |
19.6
EV 0.202
|
| 26 |
-- |
0.87% (81.8%) |
68.2
EV 0.593
|
| 27 |
-- |
0.83% (82.7%) |
115.8
EV 0.961
|
| 28 |
-- |
0.78% (83.4%) |
48.5
EV 0.378
|
| 29 |
-- |
0.76% (84.2%) |
158.3
EV 1.203
|
| 30 |
-- |
0.73% (84.9%) |
248.3
EV 1.813
|
| 31 |
-- |
0.67% (85.6%) |
30.7
EV 0.206
|
| 32 |
-- |
0.62% (86.2%) |
-
EV -
|
| 33 |
-- |
0.62% (86.8%) |
265.3
EV 1.645
|
| 34 |
-- |
0.61% (87.5%) |
40.7
EV 0.248
|
| 35 |
-- |
0.61% (88.1%) |
197.7
EV 1.206
|
| 36 |
-- |
0.6% (88.7%) |
85.5
EV 0.513
|
| 37 |
-- |
0.56% (89.2%) |
98.2
EV 0.55
|
| 38 |
-- |
0.55% (89.8%) |
47.1
EV 0.259
|
| 39 |
-- |
0.54% (90.3%) |
96.4
EV 0.521
|
| 40 |
-- |
0.5% (90.8%) |
62.4
EV 0.312
|
| 41 |
-- |
0.49% (91.3%) |
156
EV 0.764
|
| 42 |
-- |
0.44% (91.7%) |
776.1
EV 3.415
|
| 43 |
-- |
0.43% (92.2%) |
77
EV 0.331
|
| 44 |
-- |
0.41% (92.6%) |
365.2
EV 1.497
|
| 45 |
-- |
0.36% (92.9%) |
485
EV 1.746
|
| 46 |
-- |
0.34% (93.3%) |
419.5
EV 1.426
|
| 47 |
-- |
0.33% (93.6%) |
90.2
EV 0.298
|
| 48 |
-- |
0.32% (93.9%) |
323.3
EV 1.035
|
| 49 |
-- |
0.32% (94.3%) |
166
EV 0.531
|
| 50 |
-- |
0.3% (94.6%) |
739.1
EV 2.217
|
| 51 |
-- |
0.3% (94.9%) |
50.7
EV 0.152
|
| 52 |
-- |
0.29% (95.1%) |
107.7
EV 0.312
|
| 53 |
-- |
0.28% (95.4%) |
236.9
EV 0.663
|
| 54 |
-- |
0.28% (95.7%) |
508.9
EV 1.425
|
| 55 |
-- |
0.27% (96.0%) |
149.9
EV 0.405
|
| 56 |
-- |
0.26% (96.2%) |
86
EV 0.224
|
| 57 |
-- |
0.21% (96.4%) |
244.4
EV 0.513
|
| 58 |
-- |
0.18% (96.6%) |
141.1
EV 0.254
|
| 59 |
-- |
0.17% (96.8%) |
776.1
EV 1.319
|
| 60 |
-- |
0.17% (97.0%) |
242.5
EV 0.412
|
| 61 |
-- |
0.17% (97.1%) |
189.3
EV 0.322
|
| 62 |
-- |
0.17% (97.3%) |
81.2
EV 0.138
|
| 63 |
-- |
0.16% (97.5%) |
139.2
EV 0.223
|
| 64 |
-- |
0.16% (97.6%) |
44.3
EV 0.071
|
| 65 |
-- |
0.15% (97.8%) |
170.5
EV 0.256
|
| 66 |
-- |
0.14% (97.9%) |
218.6
EV 0.306
|
| 67 |
-- |
0.12% (98.0%) |
722
EV 0.866
|
| 68 |
-- |
0.11% (98.1%) |
817
EV 0.899
|
|
中曽 瑠華
B2 / 東京 / 49.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.23 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.34 (2連 11.76% / 3連 23.53%) | 機力 | M:42(0.00%) B:31(11.11%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.41 | 5 |
| 2日目 | 3 | 4 | 0.14 | 4 |
| 2日目 | 9 | 2 | 0.12 | 2 |
|
三角 哲男
A2 / 東京 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .07 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.36 (2連 46.15% / 3連 67.31%) | 機力 | M:65(0.00%) B:75(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.14 | 2 |
| 1日目 | 9 | 4 | 0.15 | 1 |
| 2日目 | 12 | 2 | 0.14 | 2 |
|
上原 崚
A2 / 東京 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .00 (6.81) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.64 (2連 36.45% / 3連 53.27%) | 機力 | M:14(0.00%) B:32(11.11%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 1 | 0.14 | 2 |
| 2日目 | 5 | 6 | 0.14 | 2 |
| 2日目 | 9 | 3 | 0.11 | 5 |
|
栗城 匠
A1 / 東京 / 52.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .14 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.59 (2連 49.06% / 3連 63.21%) | 機力 | M:74(60.00%) B:55(11.11%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 3 | 0.09 | 1 |
| 1日目 | 12 | 4 | 0.09 | 4 |
| 2日目 | 6 | 2 | 0.21 | 5 |
| 2日目 | 10 | 1 | 0.21 | 2 |
|
西田 靖
B1 / 東京 / 52.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .04 (6.84) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.17 (2連 21.95% / 3連 37.80%) | 機力 | M:46(40.00%) B:73(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.17 | 4 |
| 2日目 | 5 | 2 | 0.14 | 3 |
| 2日目 | 10 | 2 | 0.25 | 4 |
|
市川 瑚幸
B2 / 東京 / 46.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 .18 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.08 (2連 0.00% / 3連 0.00%) | 機力 | M:24(0.00%) B:51(11.11%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 6 | 0.38 | 6 |
| 2日目 | 3 | 6 | 0.23 | 6 |
| 2日目 | 7 | 6 | 0.27 | 6 |