| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-29 | 会場 | 多摩川 (05) |
|---|---|---|---|
| レース | 1R | 発走 | 12:02 |
| データ作成 | 2026-04-29 11:50:58 | ||
| 3連単 |
--
Sim #43
(0.59% / 84.3%)
|
払戻 | ¥9,100 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 35 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-29 23:47:11 | ||
展開の理由:
チルト1.5設定。展示タイム6.60は他艇を0.1秒以上突き放す圧倒的な伸びを示しており、スリット後に内を飲み込む、あるいは展開を割るトリガーになり得る。
スリット予測:
枠なり進入123/456。6号艇がチルトを活かして伸び返すが、1コース山崎も展示ST.08と踏み込んでおり、内枠が先行する形か。
支配的メカニズム:
イン逃げ抵抗によるヒモ荒れ(Pattern 1-B)。1号艇山崎が攻めを牽制して回る際、懐が空き、5号艇廣中や4号艇浦田の連動を許す展開。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.8289と高く、1コース山崎の当地1着率(27.7%)が低い混戦模様。A級勢(2号艇田中、5号艇廣中)の逆転や、6号艇大月のチルト1.5による強襲など不確定要素が多いが、上位EVが1.0を大きく超える目が散見されるため、中点数での分散投資が期待値を最大化できると判断した。
| SD閾値 | 15.12 | Entropy | 0.8289 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 9% | Top5合計 | 28.96% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 41.89% / 差し 28.79% / まくり 19.41% / まくり差し 9.92% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 49.42
| 結果 |
-- (¥9,100)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 23.2% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 41.89% / 差し: 28.79% / まくり: 19.41% / まくり差し: 9.92% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 40.5% | 59.8% (19.4%) | 68.6% (8.8%) | |
| 35.1% | 63.8% (28.6%) | 82.4% (18.6%) | |
| 3.7% | 16.1% (12.4%) | 31% (14.9%) | |
| 4.3% | 17.6% (13.3%) | 40.1% (22.5%) | |
| 6% | 28.7% (22.7%) | 56.2% (27.5%) | |
| 10.4% | 14% (3.6%) | 21.6% (7.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
9% (9.0%) |
15.7
EV 1.413
|
| 2 |
-- |
6.07% (15.1%) |
31.3
EV 1.9
|
| 3 |
-- |
4.74% (19.8%) |
12.7
EV 0.602
|
| 4 |
-- |
4.59% (24.4%) |
18.2
EV 0.835
|
| 5 |
-- |
4.56% (29.0%) |
32.1
EV 1.464
|
| 6 |
-- |
4.14% (33.1%) |
24.6
EV 1.018
|
| 7 |
-- |
3.29% (36.4%) |
20
EV 0.658
|
| 8 |
-- |
3.02% (39.4%) |
20.6
EV 0.622
|
| 9 |
-- |
2.74% (42.2%) |
34.3
EV 0.94
|
| 10 |
-- |
2.66% (44.8%) |
17.2
EV 0.458
|
| 11 |
-- |
2.52% (47.3%) |
62.6
EV 1.578
|
| 12 |
-- |
2.44% (49.8%) |
32.2
EV 0.786
|
| 13 |
-- |
2.41% (52.2%) |
36.3
EV 0.875
|
| 14 |
-- |
1.93% (54.1%) |
20.8
EV 0.401
|
| 15 |
-- |
1.86% (56.0%) |
66.2
EV 1.231
|
| 16 |
-- |
1.69% (57.7%) |
37.5
EV 0.634
|
| 17 |
-- |
1.63% (59.3%) |
130.2
EV 2.122
|
| 18 |
-- |
1.56% (60.9%) |
94.9
EV 1.48
|
| 19 |
-- |
1.53% (62.4%) |
63.6
EV 0.973
|
| 20 |
-- |
1.31% (63.7%) |
36.7
EV 0.481
|
| 21 |
-- |
1.28% (65.0%) |
39.3
EV 0.503
|
| 22 |
-- |
1.28% (66.3%) |
89.1
EV 1.14
|
| 23 |
-- |
1.26% (67.5%) |
53.1
EV 0.669
|
| 24 |
-- |
1.24% (68.8%) |
56.5
EV 0.701
|
| 25 |
-- |
1.18% (69.9%) |
140.1
EV 1.653
|
| 26 |
-- |
1.13% (71.1%) |
73.1
EV 0.826
|
| 27 |
-- |
1.07% (72.1%) |
34.1
EV 0.365
|
| 28 |
-- |
1.02% (73.2%) |
42.2
EV 0.43
|
| 29 |
-- |
0.94% (74.1%) |
198.8
EV 1.869
|
| 30 |
-- |
0.91% (75.0%) |
258.1
EV 2.349
|
| 31 |
-- |
0.9% (75.9%) |
96.1
EV 0.865
|
| 32 |
-- |
0.83% (76.7%) |
147.1
EV 1.221
|
| 33 |
-- |
0.83% (77.6%) |
84
EV 0.697
|
| 34 |
-- |
0.75% (78.3%) |
130.2
EV 0.977
|
| 35 |
-- |
0.72% (79.0%) |
181.6
EV 1.308
|
| 36 |
-- |
0.7% (79.7%) |
50
EV 0.35
|
| 37 |
-- |
0.69% (80.4%) |
94.3
EV 0.651
|
| 38 |
-- |
0.68% (81.1%) |
56.8
EV 0.386
|
| 39 |
-- |
0.67% (81.8%) |
188.6
EV 1.264
|
| 40 |
-- |
0.66% (82.4%) |
198.8
EV 1.312
|
| 41 |
-- |
0.62% (83.1%) |
115.8
EV 0.718
|
| 42 |
-- |
0.61% (83.7%) |
77.4
EV 0.472
|
| 43 |
🎯
-- |
0.59% (84.3%) |
108.1
EV 0.638
|
| 44 |
-- |
0.52% (84.8%) |
153.2
EV 0.797
|
| 45 |
-- |
0.52% (85.3%) |
175.1
EV 0.911
|
| 46 |
-- |
0.51% (85.8%) |
219.5
EV 1.119
|
| 47 |
-- |
0.49% (86.3%) |
262.7
EV 1.287
|
| 48 |
-- |
0.48% (86.8%) |
108.1
EV 0.519
|
| 49 |
-- |
0.48% (87.3%) |
85.5
EV 0.41
|
| 50 |
-- |
0.45% (87.7%) |
326.9
EV 1.471
|
| 51 |
-- |
0.42% (88.1%) |
294.2
EV 1.236
|
| 52 |
-- |
0.41% (88.5%) |
102.8
EV 0.421
|
| 53 |
-- |
0.39% (88.9%) |
334.3
EV 1.304
|
| 54 |
-- |
0.38% (89.3%) |
88.1
EV 0.335
|
| 55 |
-- |
0.38% (89.7%) |
350.3
EV 1.331
|
| 56 |
-- |
0.37% (90.1%) |
85.5
EV 0.316
|
| 57 |
-- |
0.35% (90.4%) |
262.7
EV 0.919
|
| 58 |
-- |
0.35% (90.8%) |
159.9
EV 0.56
|
| 59 |
-- |
0.35% (91.1%) |
191
EV 0.669
|
| 60 |
-- |
0.35% (91.5%) |
249.3
EV 0.873
|
| 61 |
-- |
0.32% (91.8%) |
445.8
EV 1.427
|
| 62 |
-- |
0.32% (92.1%) |
65.9
EV 0.211
|
| 63 |
-- |
0.31% (92.4%) |
288.4
EV 0.894
|
| 64 |
-- |
0.3% (92.7%) |
613
EV 1.839
|
| 65 |
-- |
0.29% (93.0%) |
226.3
EV 0.656
|
| 66 |
-- |
0.29% (93.3%) |
103.6
EV 0.3
|
| 67 |
-- |
0.28% (93.6%) |
196.1
EV 0.549
|
| 68 |
-- |
0.27% (93.8%) |
140.1
EV 0.378
|
| 69 |
-- |
0.27% (94.1%) |
668.7
EV 1.805
|
| 70 |
-- |
0.24% (94.3%) |
300.2
EV 0.72
|
| 71 |
-- |
0.24% (94.6%) |
140.1
EV 0.336
|
| 72 |
-- |
0.24% (94.8%) |
233.5
EV 0.56
|
| 73 |
-- |
0.24% (95.1%) |
107.3
EV 0.258
|
| 74 |
-- |
0.23% (95.3%) |
74.6
EV 0.172
|
| 75 |
-- |
0.23% (95.5%) |
158.2
EV 0.364
|
| 76 |
-- |
0.2% (95.7%) |
179.4
EV 0.359
|
| 77 |
-- |
0.19% (95.9%) |
1131
EV 2.149
|
| 78 |
-- |
0.18% (96.1%) |
175.1
EV 0.315
|
| 79 |
-- |
0.18% (96.3%) |
342.1
EV 0.616
|
| 80 |
-- |
0.18% (96.5%) |
774.3
EV 1.394
|
| 81 |
-- |
0.17% (96.6%) |
319.8
EV 0.544
|
| 82 |
-- |
0.16% (96.8%) |
377.2
EV 0.604
|
| 83 |
-- |
0.16% (96.9%) |
397.6
EV 0.636
|
| 84 |
-- |
0.15% (97.1%) |
432.7
EV 0.649
|
| 85 |
-- |
0.15% (97.2%) |
245.2
EV 0.368
|
| 86 |
-- |
0.15% (97.4%) |
408.6
EV 0.613
|
| 87 |
-- |
0.14% (97.5%) |
397.6
EV 0.557
|
| 88 |
-- |
0.14% (97.7%) |
277.5
EV 0.389
|
| 89 |
-- |
0.14% (97.8%) |
267.5
EV 0.375
|
| 90 |
-- |
0.13% (97.9%) |
565.8
EV 0.736
|
| 91 |
-- |
0.13% (98.1%) |
81.2
EV 0.106
|
| 92 |
-- |
0.13% (98.2%) |
334.3
EV 0.435
|
| 93 |
-- |
0.13% (98.3%) |
216.3
EV 0.281
|
| 94 |
-- |
0.12% (98.5%) |
216.3
EV 0.26
|
| 95 |
-- |
0.11% (98.6%) |
306.5
EV 0.337
|
| 96 |
-- |
0.11% (98.7%) |
193.5
EV 0.213
|
| 97 |
-- |
0.1% (98.8%) |
313
EV 0.313
|
| 98 |
-- |
0.1% (98.9%) |
565.8
EV 0.566
|
|
山崎 聖司
B1 / 東京 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .08 (6.76) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.40 (2連 21.11% / 3連 43.33%) | 機力 | M:19(0.00%) B:41(12.50%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.21 | 3 |
| 1日目 | 9 | 6 | 0.26 | 5 |
| 2日目 | 2 | 5 | 0.32 | 5 |
|
田中 豪
A2 / 東京 / 52.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .09 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.62 (2連 52.17% / 3連 71.74%) | 機力 | M:72(36.36%) B:39(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 5 | 0.19 | 4 |
| 1日目 | 11 | 4 | 0.09 | 3 |
| 2日目 | 1 | 3 | 0.19 | 2 |
| 2日目 | 9 | 1 | 0.18 | 1 |
|
多羅尾 達之
B1 / 東京 / 50.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .06 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.72 (2連 29.58% / 3連 43.66%) | 機力 | M:37(0.00%) B:82(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.19 | 5 |
| 1日目 | 10 | 4 | 0.21 | 5 |
| 2日目 | 9 | 4 | 0.07 | 6 |
|
浦田 信義
B1 / 東京 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .37 (6.80) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.98 (2連 31.71% / 3連 46.34%) | 機力 | M:13(40.00%) B:46(22.22%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.39 | 4 |
| 1日目 | 9 | 2 | 0.18 | 6 |
| 2日目 | 10 | 3 | 0.25 | 3 |
|
廣中 智紗衣
A1 / 東京 / 46.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .19 (6.82) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.86 (2連 41.28% / 3連 63.30%) | 機力 | M:33(22.22%) B:74(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.31 | 1 |
| 1日目 | 12 | 2 | 0.19 | 5 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.25 | 5 |
|
大月 遊雅
B1 / 東京 / 52.0kg / 1.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .15 (6.60) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.47 (2連 22.47% / 3連 42.70%) | 機力 | M:59(44.44%) B:27(50.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.11 | 6 |
| 2日目 | 1 | 5 | 0.65 | 6 |
| 2日目 | 5 | 5 | 0.13 | 4 |