| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-29 | 会場 | 江戸川 (03) |
|---|---|---|---|
| レース | 9R | 発走 | 14:52 |
| データ作成 | 2026-04-29 14:41:11 | ||
| 3連単 |
--
Sim #20
(1.36% / 65.8%)
|
払戻 | ¥2,850 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 9 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-29 23:47:11 | ||
展開の理由:
4号艇高橋は今節安定した成績を残しており、展示でチルトを1.0に跳ねて攻撃的な姿勢を見せている。1号艇の遅いスタートを叩きに行く2号艇の動きに連動する可能性が高い。
スリット予測:
1号艇尾道が立ち遅れ、2号艇渡邉がスリット先行する形。123/456の枠なり想定だが、2号艇が1号艇を抑え込むか、1号艇が抵抗して外に膨らむスリット隊形を予測。
支配的メカニズム:
2コースの攻撃によるイン崩壊、またはイン残し(Pattern 2-A/B)。1号艇が抵抗した場合に懐が空く物理的隙(Pattern 1-B)を高EVとして狙い打つ。
判断根拠:
1号艇の尾道がF1かつ展示スタートで遅れ(.26)を露呈しており、イン逃げ信頼度がシミュレーション上で23.1%と極めて低い。一方で2号艇渡邉(A1)が1着率42.9%と抜けているが、向かい風と安定板使用の江戸川特有の荒れ要素を考慮し、少点数に絞らず高EVの買い目を含めた分散戦略が最適と判断した。エントロピー0.80も混戦を示唆している。
| SD閾値 | 8 | Entropy | 0.8074 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 5.59% | Top5合計 | 25.64% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 25.71% / 差し 42.26% / まくり 17.57% / まくり差し 14.46% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 48.01
| 結果 |
-- (¥2,850)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 23.1% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 25.71% / 差し: 42.26% / まくり: 17.57% / まくり差し: 14.46% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 30.3% | 50.2% (19.8%) | 54.2% (4%) | |
| 42.9% | 63.2% (20.3%) | 80.3% (17.1%) | |
| 8.2% | 32.4% (24.1%) | 56.7% (24.4%) | |
| 10.9% | 32.4% (21.5%) | 54.7% (22.3%) | |
| 7.5% | 20% (12.5%) | 47% (27%) | |
| 0.2% | 1.9% (1.7%) | 7.1% (5.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
5.59% (5.6%) |
20.8
EV 1.163
|
| 2 |
-- |
5.52% (11.1%) |
35
EV 1.932
|
| 3 |
-- |
5% (16.1%) |
18
EV 0.9
|
| 4 |
-- |
4.9% (21.0%) |
49.1
EV 2.406
|
| 5 |
-- |
4.63% (25.6%) |
15.3
EV 0.708
|
| 6 |
-- |
4.01% (29.7%) |
35.6
EV 1.428
|
| 7 |
-- |
3.85% (33.5%) |
80.6
EV 3.103
|
| 8 |
-- |
3.84% (37.3%) |
60.1
EV 2.308
|
| 9 |
-- |
3.79% (41.1%) |
57.1
EV 2.164
|
| 10 |
-- |
3.74% (44.9%) |
45.8
EV 1.713
|
| 11 |
-- |
3.71% (48.6%) |
23.8
EV 0.883
|
| 12 |
-- |
2.66% (51.2%) |
62.9
EV 1.673
|
| 13 |
-- |
2.52% (53.8%) |
36
EV 0.907
|
| 14 |
-- |
2.43% (56.2%) |
22.6
EV 0.549
|
| 15 |
-- |
1.85% (58.0%) |
82.6
EV 1.528
|
| 16 |
-- |
1.82% (59.9%) |
105.5
EV 1.92
|
| 17 |
-- |
1.71% (61.6%) |
104.7
EV 1.79
|
| 18 |
-- |
1.5% (63.1%) |
50.4
EV 0.756
|
| 19 |
-- |
1.38% (64.5%) |
74.5
EV 1.028
|
| 20 |
🎯
-- |
1.36% (65.8%) |
30.2
EV 0.411
|
| 21 |
-- |
1.36% (67.2%) |
84.6
EV 1.151
|
| 22 |
-- |
1.29% (68.5%) |
56.6
EV 0.73
|
| 23 |
-- |
1.28% (69.7%) |
77.9
EV 0.997
|
| 24 |
-- |
1.23% (71.0%) |
40.9
EV 0.503
|
| 25 |
-- |
1.1% (72.1%) |
53.1
EV 0.584
|
| 26 |
-- |
1.08% (73.2%) |
42.7
EV 0.461
|
| 27 |
-- |
1.04% (74.2%) |
80.2
EV 0.834
|
| 28 |
-- |
0.95% (75.1%) |
90.2
EV 0.857
|
| 29 |
-- |
0.94% (76.1%) |
129.4
EV 1.216
|
| 30 |
-- |
0.93% (77.0%) |
139.9
EV 1.301
|
| 31 |
-- |
0.93% (77.9%) |
56.9
EV 0.529
|
| 32 |
-- |
0.92% (78.9%) |
63.2
EV 0.581
|
| 33 |
-- |
0.89% (79.8%) |
24.8
EV 0.221
|
| 34 |
-- |
0.86% (80.6%) |
62
EV 0.533
|
| 35 |
-- |
0.85% (81.5%) |
80.6
EV 0.685
|
| 36 |
-- |
0.81% (82.3%) |
108
EV 0.875
|
| 37 |
-- |
0.81% (83.1%) |
39.5
EV 0.32
|
| 38 |
-- |
0.79% (83.9%) |
54.8
EV 0.433
|
| 39 |
-- |
0.78% (84.7%) |
117.2
EV 0.914
|
| 40 |
-- |
0.77% (85.4%) |
87.3
EV 0.672
|
| 41 |
-- |
0.74% (86.2%) |
71.4
EV 0.528
|
| 42 |
-- |
0.73% (86.9%) |
130.6
EV 0.953
|
| 43 |
-- |
0.7% (87.6%) |
57.1
EV 0.4
|
| 44 |
-- |
0.68% (88.3%) |
80.2
EV 0.545
|
| 45 |
-- |
0.61% (88.9%) |
100.8
EV 0.615
|
| 46 |
-- |
0.61% (89.5%) |
195.9
EV 1.195
|
| 47 |
-- |
0.59% (90.1%) |
88.5
EV 0.522
|
| 48 |
-- |
0.58% (90.7%) |
113.3
EV 0.657
|
| 49 |
-- |
0.56% (91.2%) |
59.1
EV 0.331
|
| 50 |
-- |
0.55% (91.8%) |
108
EV 0.594
|
| 51 |
-- |
0.53% (92.3%) |
115.2
EV 0.611
|
| 52 |
-- |
0.51% (92.8%) |
102.3
EV 0.522
|
| 53 |
-- |
0.5% (93.3%) |
56.2
EV 0.281
|
| 54 |
-- |
0.47% (93.8%) |
131.8
EV 0.619
|
| 55 |
-- |
0.43% (94.2%) |
139.9
EV 0.602
|
| 56 |
-- |
0.38% (94.6%) |
128.2
EV 0.487
|
| 57 |
-- |
0.29% (94.9%) |
185.3
EV 0.537
|
| 58 |
-- |
0.26% (95.1%) |
44.2
EV 0.115
|
| 59 |
-- |
0.24% (95.4%) |
133.1
EV 0.319
|
| 60 |
-- |
0.24% (95.6%) |
285.7
EV 0.686
|
| 61 |
-- |
0.23% (95.9%) |
244.9
EV 0.563
|
| 62 |
-- |
0.22% (96.1%) |
133.1
EV 0.293
|
| 63 |
-- |
0.2% (96.3%) |
90.8
EV 0.182
|
| 64 |
-- |
0.19% (96.5%) |
121.3
EV 0.23
|
| 65 |
-- |
0.19% (96.7%) |
93.3
EV 0.177
|
| 66 |
-- |
0.19% (96.8%) |
97.9
EV 0.186
|
| 67 |
-- |
0.18% (97.0%) |
150.7
EV 0.271
|
| 68 |
-- |
0.16% (97.2%) |
138.5
EV 0.222
|
| 69 |
-- |
0.16% (97.3%) |
85.7
EV 0.137
|
| 70 |
-- |
0.15% (97.5%) |
154.1
EV 0.231
|
| 71 |
-- |
0.15% (97.6%) |
193.2
EV 0.29
|
| 72 |
-- |
0.14% (97.8%) |
116.2
EV 0.163
|
| 73 |
-- |
0.14% (97.9%) |
109.7
EV 0.154
|
| 74 |
-- |
0.12% (98.0%) |
122.4
EV 0.147
|
| 75 |
-- |
0.11% (98.2%) |
185.3
EV 0.204
|
| 76 |
-- |
0.1% (98.3%) |
138.5
EV 0.139
|
| 77 |
-- |
0.1% (98.4%) |
155.8
EV 0.156
|
|
尾道 佳諭
B1 / 埼玉 / 53.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .26 (6.90) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.67 (2連 20.55% / 3連 27.40%) | 機力 | M:50(30.66%) B:64(31.37%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.06 | 3 |
| 2日目 | 2 | 6 | 0.31 | 5 |
| 2日目 | 12 | 4 | 0.27 | 4 |
| 3日目 | 7 | 3 | 0.21 | 6 |
| 4日目 | 1 | 2 | 0.21 | 4 |
|
渡邉 雄朗
A1 / 東京 / 52.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .05 (6.91) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.68 (2連 52.17% / 3連 65.22%) | 機力 | M:25(29.27%) B:18(33.94%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 3 | 0.06 | 2 |
| 1日目 | 12 | 5 | 0.16 | 5 |
| 2日目 | 7 | 2 | 0.32 | 1 |
| 3日目 | 4 | 4 | 0.23 | 3 |
|
内山 文典
B1 / 東京 / 53.5kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .10 (7.00) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.01 (2連 24.10% / 3連 53.01%) | 機力 | M:36(37.39%) B:32(30.53%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.08 | 5 |
| 1日目 | 11 | 4 | 0.12 | 6 |
| 2日目 | 1 | 1 | 0.27 | 2 |
| 3日目 | 3 | 6 | 0.10 | 4 |
|
高橋 勲
A2 / 東京 / 53.4kg / 1.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .08 (7.02) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.60 (2連 37.14% / 3連 58.57%) | 機力 | M:28(30.48%) B:27(31.02%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 4 | 0.12 | 5 |
| 1日目 | 11 | 2 | 0.07 | 3 |
| 2日目 | 8 | 1 | 0.26 | 3 |
| 3日目 | 2 | 5 | 0.12 | 2 |
|
石渡 翔一郎
B1 / 東京 / 52.8kg / 1.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .06 (6.95) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.86 (2連 34.94% / 3連 46.99%) | 機力 | M:63(37.21%) B:36(37.50%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.13 | 2 |
| 2日目 | 5 | 2 | 0.29 | 5 |
| 2日目 | 11 | 3 | 0.13 | 1 |
| 4日目 | 5 | 6 | 0.31 | 6 |
|
多田 有佑
B1 / 東京 / 53.3kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .21 (7.08) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.79 (2連 19.48% / 3連 29.87%) | 機力 | M:56(48.56%) B:43(29.84%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.15 | 5 |
| 2日目 | 2 | 2 | 0.43 | 6 |
| 2日目 | 7 | 5 | 0.36 | 4 |
| 3日目 | 5 | 3 | 0.39 | 5 |
| 4日目 | 2 | 4 | 0.17 | 3 |