| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-29 | 会場 | 江戸川 (03) |
|---|---|---|---|
| レース | 8R | 発走 | 14:24 |
| データ作成 | 2026-04-29 14:15:52 | ||
| 3連単 |
--
Sim #9
(2.59% / 61.6%)
|
払戻 | ¥3,190 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 12 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-29 23:47:11 | ||
展開の理由:
A1級の戸塚が平均ST0.13と抜けており、向かい風条件下でスリットから先行してプレッシャーをかける主導権を握る。
スリット予測:
123/456の枠なり。3コース戸塚が先行するが、江戸川の向かい風により1コース磯村が内から踏ん張り、抵抗気味の旋回となる。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A/1-B。1コースが3コースの攻めをブロックして逃げ切る。3が壁になるCase Aと、3,4の強襲に1が膨らんで外が差すCase Bの双方をカバーする。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.69と低く、min_bets_to_cover_percent(30%)が3点と収束性が高い。1コース磯村の当地勝率(50%)と補正後の高い逃げ期待値を背景に、シミュレーション上の1着率62.7%を信頼し、相手を絞った厚張りが可能な局面である。
| SD閾値 | 5.47 | Entropy | 0.6961 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 12.02% | Top5合計 | 47.15% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 62.09% / 差し 14.75% / まくり 14.3% / まくり差し 8.86% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 26.08
| 結果 |
-- (¥3,190)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 41.6% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 62.09% / 差し: 14.75% / まくり: 14.3% / まくり差し: 8.86% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 62.7% | 77.2% (14.5%) | 83.9% (6.7%) | |
| 14.1% | 36.3% (22.2%) | 60.8% (24.5%) | |
| 11.2% | 42.1% (31%) | 68.8% (26.7%) | |
| 11.5% | 38% (26.5%) | 68.6% (30.5%) | |
| 0.2% | 4.1% (3.9%) | 12.8% (8.7%) | |
| 0.3% | 2.3% (2%) | 5.1% (2.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
12.02% (12.0%) |
24.4
EV 2.933
|
| 2 |
-- |
9.58% (21.6%) |
27.4
EV 2.625
|
| 3 |
-- |
8.57% (30.2%) |
35.8
EV 3.068
|
| 4 |
-- |
8.52% (38.7%) |
14.5
EV 1.235
|
| 5 |
-- |
8.46% (47.2%) |
17.8
EV 1.506
|
| 6 |
-- |
6.64% (53.8%) |
36.6
EV 2.43
|
| 7 |
-- |
2.64% (56.4%) |
21.7
EV 0.573
|
| 8 |
-- |
2.6% (59.0%) |
48.9
EV 1.271
|
| 9 |
🎯
-- |
2.59% (61.6%) |
43
EV 1.114
|
| 10 |
-- |
2.39% (64.0%) |
18.7
EV 0.447
|
| 11 |
-- |
2.17% (66.2%) |
37.6
EV 0.816
|
| 12 |
-- |
2.14% (68.3%) |
56
EV 1.198
|
| 13 |
-- |
2.08% (70.4%) |
28.4
EV 0.591
|
| 14 |
-- |
1.93% (72.3%) |
27.4
EV 0.529
|
| 15 |
-- |
1.76% (74.1%) |
28
EV 0.493
|
| 16 |
-- |
1.74% (75.8%) |
65.4
EV 1.138
|
| 17 |
-- |
1.39% (77.2%) |
96.2
EV 1.337
|
| 18 |
-- |
1.35% (78.6%) |
79.9
EV 1.079
|
| 19 |
-- |
1.23% (79.8%) |
41
EV 0.504
|
| 20 |
-- |
1.2% (81.0%) |
32.8
EV 0.394
|
| 21 |
-- |
1.19% (82.2%) |
48.7
EV 0.58
|
| 22 |
-- |
1.08% (83.3%) |
68.9
EV 0.744
|
| 23 |
-- |
1% (84.3%) |
38.5
EV 0.385
|
| 24 |
-- |
0.96% (85.2%) |
33.5
EV 0.322
|
| 25 |
-- |
0.89% (86.1%) |
48.1
EV 0.428
|
| 26 |
-- |
0.83% (87.0%) |
18
EV 0.149
|
| 27 |
-- |
0.76% (87.7%) |
283.4
EV 2.154
|
| 28 |
-- |
0.67% (88.4%) |
75
EV 0.503
|
| 29 |
-- |
0.64% (89.0%) |
122.6
EV 0.785
|
| 30 |
-- |
0.63% (89.7%) |
168.9
EV 1.064
|
| 31 |
-- |
0.55% (90.2%) |
68.3
EV 0.376
|
| 32 |
-- |
0.55% (90.8%) |
166.7
EV 0.917
|
| 33 |
-- |
0.43% (91.2%) |
95.5
EV 0.411
|
| 34 |
-- |
0.43% (91.6%) |
105.8
EV 0.455
|
| 35 |
-- |
0.43% (92.0%) |
72
EV 0.31
|
| 36 |
-- |
0.42% (92.5%) |
151.8
EV 0.638
|
| 37 |
-- |
0.41% (92.9%) |
101.2
EV 0.415
|
| 38 |
-- |
0.38% (93.3%) |
104.5
EV 0.397
|
| 39 |
-- |
0.37% (93.6%) |
58.6
EV 0.217
|
| 40 |
-- |
0.36% (94.0%) |
191.8
EV 0.69
|
| 41 |
-- |
0.35% (94.3%) |
146.6
EV 0.513
|
| 42 |
-- |
0.34% (94.7%) |
37.7
EV 0.128
|
| 43 |
-- |
0.33% (95.0%) |
146.6
EV 0.484
|
| 44 |
-- |
0.33% (95.3%) |
183.5
EV 0.606
|
| 45 |
-- |
0.31% (95.6%) |
151.8
EV 0.471
|
| 46 |
-- |
0.3% (95.9%) |
65
EV 0.195
|
| 47 |
-- |
0.29% (96.2%) |
149.1
EV 0.432
|
| 48 |
-- |
0.27% (96.5%) |
129.4
EV 0.349
|
| 49 |
-- |
0.22% (96.7%) |
143.3
EV 0.315
|
| 50 |
-- |
0.21% (96.9%) |
162.4
EV 0.341
|
| 51 |
-- |
0.18% (97.1%) |
214.3
EV 0.386
|
| 52 |
-- |
0.17% (97.3%) |
125.6
EV 0.214
|
| 53 |
-- |
0.15% (97.4%) |
218
EV 0.327
|
| 54 |
-- |
0.15% (97.6%) |
133.5
EV 0.2
|
| 55 |
-- |
0.14% (97.7%) |
88.8
EV 0.124
|
| 56 |
-- |
0.14% (97.9%) |
92.7
EV 0.13
|
| 57 |
-- |
0.13% (98.0%) |
74.8
EV 0.097
|
| 58 |
-- |
0.13% (98.1%) |
167.8
EV 0.218
|
| 59 |
-- |
0.13% (98.3%) |
93.1
EV 0.121
|
| 60 |
-- |
0.11% (98.4%) |
174.7
EV 0.192
|
| 61 |
-- |
0.11% (98.5%) |
83
EV 0.091
|
|
磯村 匠
B1 / 東京 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .25 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.01 (2連 27.78% / 3連 47.78%) | 機力 | M:71(43.41%) B:35(27.73%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.14 | 4 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.37 | 4 |
| 2日目 | 10 | 4 | 0.21 | 5 |
| 3日目 | 1 | 6 | 0.49 | 5 |
|
品田 直樹
B1 / 東京 / 52.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .25 (6.94) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.40 (2連 32.11% / 3連 52.29%) | 機力 | M:47(29.50%) B:30(34.74%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.09 | 1 |
| 1日目 | 11 | 5 | 0.13 | 4 |
| 2日目 | 4 | 6 | 0.31 | 3 |
| 3日目 | 3 | 3 | 0.09 | 3 |
| 3日目 | 7 | 1 | 0.19 | 1 |
|
戸塚 邦好
A1 / 東京 / 52.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .26 (6.98) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.91 (2連 37.50% / 3連 60.23%) | 機力 | M:54(35.48%) B:62(38.73%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 12 | 4 | 0.12 | 3 |
| 2日目 | 6 | 3 | 0.26 | 3 |
| 2日目 | 12 | 1 | 0.19 | 1 |
| 4日目 | 4 | 5 | 0.18 | 3 |
|
荒井 翔伍
A2 / 東京 / 53.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .27 (6.93) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.97 (2連 43.59% / 3連 62.82%) | 機力 | M:34(34.58%) B:60(32.84%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.12 | 3 |
| 1日目 | 8 | 2 | 0.31 | 4 |
| 2日目 | 10 | 3 | 0.17 | 3 |
| 3日目 | 4 | 5 | 0.25 | 1 |
|
田邉 亮蔵
B1 / 東京 / 53.9kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .36 (7.03) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.97 (2連 27.96% / 3連 46.24%) | 機力 | M:61(34.55%) B:52(28.40%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 1 | 0.31 | 5 |
| 2日目 | 3 | 2 | 0.23 | 4 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.33 | 5 |
| 3日目 | 7 | 4 | 0.11 | 5 |
| 4日目 | 2 | 3 | 0.15 | 5 |
|
港 理樹
B2 / 東京 / 52.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 .21 (7.01) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.35 (2連 1.16% / 3連 9.30%) | 機力 | M:62(41.67%) B:59(34.93%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.21 | 6 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.33 | 5 |
| 2日目 | 6 | 6 | 0.24 | 2 |
| 3日目 | 6 | 6 | 0.33 | 4 |
| 4日目 | 3 | 6 | 0.21 | 3 |