| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-29 | 会場 | 江戸川 (03) |
|---|---|---|---|
| レース | 4R | 発走 | 12:35 |
| データ作成 | 2026-04-29 12:26:13 | ||
| 3連単 |
--
Sim #5
(3.6% / 39.3%)
|
払戻 | ¥1,420 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 4 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-29 23:47:11 | ||
展開の理由:
級別上位(A1)かつ当地勝率6.51と圧倒的。atk_coef 0.728はメンバー中最高値であり、5コースからでも展開を突く能力が極めて高い。
スリット予測:
枠なり123/456の想定。向かい風によりダッシュ勢のスタートが届きやすく、4号艇佐藤の平均ST0.19の遅れを5号艇戸塚が叩きにいく展開が予想される。
支配的メカニズム:
イン逃げ本線だが、2コース澤崎の差し連動(Pattern 2-A)および、江戸川特有の外枠からの突き抜け(Pattern 6-A)を考慮した構成。
判断根拠:
正規化エントロピー0.785と平均的な混戦度。1コース近藤の逃げ期待値は高いが、向かい風3mと江戸川特有の波高5cmがスタートの不安定さを助長している。30%累積確率質量をカバーするのに3点必要であり、A1級の5号艇戸塚の存在も踏まえ、少点数に絞りすぎず分散投資が妥当と判断。
| SD閾値 | 6.7 | Entropy | 0.7853 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 15.26% | Top5合計 | 39.31% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 53.97% / 差し 15% / まくり 19.19% / まくり差し 11.84% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 174.90
| 結果 |
-- (¥1,420)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 30.9% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 53.97% / 差し: 15% / まくり: 19.19% / まくり差し: 11.84% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 54% | 74.3% (20.3%) | 83.8% (9.5%) | |
| 15.2% | 50.8% (35.6%) | 74.3% (23.5%) | |
| 8.4% | 27.9% (19.5%) | 59.9% (32%) | |
| 5.3% | 9.8% (4.5%) | 14.9% (5.1%) | |
| 11.3% | 26% (14.6%) | 48.7% (22.7%) | |
| 5.6% | 11.2% (5.6%) | 18.4% (7.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
15.26% (15.3%) |
14.5
EV 2.213
|
| 2 |
-- |
8.85% (24.1%) |
11.1
EV 0.982
|
| 3 |
-- |
7.66% (31.8%) |
25.5
EV 1.953
|
| 4 |
-- |
3.94% (35.7%) |
13.5
EV 0.532
|
| 5 |
🎯
-- |
3.6% (39.3%) |
18.1
EV 0.652
|
| 6 |
-- |
3.12% (42.4%) |
32.2
EV 1.005
|
| 7 |
-- |
3.03% (45.5%) |
18.2
EV 0.551
|
| 8 |
-- |
2.93% (48.4%) |
21.5
EV 0.63
|
| 9 |
-- |
2.32% (50.7%) |
33
EV 0.766
|
| 10 |
-- |
2.31% (53.0%) |
92.9
EV 2.146
|
| 11 |
-- |
2.21% (55.2%) |
18.9
EV 0.418
|
| 12 |
-- |
1.73% (57.0%) |
45.4
EV 0.785
|
| 13 |
-- |
1.6% (58.6%) |
53.3
EV 0.853
|
| 14 |
-- |
1.55% (60.1%) |
51.7
EV 0.801
|
| 15 |
-- |
1.49% (61.6%) |
26.6
EV 0.396
|
| 16 |
-- |
1.45% (63.1%) |
36.8
EV 0.534
|
| 17 |
-- |
1.26% (64.3%) |
69.9
EV 0.881
|
| 18 |
-- |
1.25% (65.6%) |
370
EV 4.625
|
| 19 |
-- |
1.22% (66.8%) |
167.9
EV 2.048
|
| 20 |
-- |
1.13% (67.9%) |
49.5
EV 0.559
|
| 21 |
-- |
1.08% (69.0%) |
42.3
EV 0.457
|
| 22 |
-- |
1.06% (70.1%) |
25.5
EV 0.27
|
| 23 |
-- |
1% (71.1%) |
77.4
EV 0.774
|
| 24 |
-- |
0.97% (72.0%) |
146.5
EV 1.421
|
| 25 |
-- |
0.96% (73.0%) |
67.1
EV 0.644
|
| 26 |
-- |
0.94% (73.9%) |
873.2
EV 8.208
|
| 27 |
-- |
0.94% (74.9%) |
341.1
EV 3.206
|
| 28 |
-- |
0.81% (75.7%) |
75.8
EV 0.614
|
| 29 |
-- |
0.81% (76.5%) |
139.9
EV 1.133
|
| 30 |
-- |
0.81% (77.3%) |
50.3
EV 0.407
|
| 31 |
-- |
0.79% (78.1%) |
110.2
EV 0.871
|
| 32 |
-- |
0.74% (78.8%) |
51.1
EV 0.378
|
| 33 |
-- |
0.74% (79.6%) |
704.2
EV 5.211
|
| 34 |
-- |
0.69% (80.3%) |
73.7
EV 0.509
|
| 35 |
-- |
0.66% (80.9%) |
62.9
EV 0.415
|
| 36 |
-- |
0.65% (81.6%) |
253.8
EV 1.65
|
| 37 |
-- |
0.58% (82.1%) |
189.8
EV 1.101
|
| 38 |
-- |
0.58% (82.7%) |
112.5
EV 0.653
|
| 39 |
-- |
0.56% (83.3%) |
545.7
EV 3.056
|
| 40 |
-- |
0.55% (83.8%) |
47.9
EV 0.263
|
| 41 |
-- |
0.54% (84.4%) |
77.9
EV 0.421
|
| 42 |
-- |
0.54% (84.9%) |
151.6
EV 0.819
|
| 43 |
-- |
0.51% (85.4%) |
67.8
EV 0.346
|
| 44 |
-- |
0.45% (85.9%) |
93.2
EV 0.419
|
| 45 |
-- |
0.45% (86.3%) |
295
EV 1.328
|
| 46 |
-- |
0.45% (86.8%) |
170.5
EV 0.767
|
| 47 |
-- |
0.44% (87.2%) |
992.3
EV 4.366
|
| 48 |
-- |
0.41% (87.6%) |
291
EV 1.193
|
| 49 |
-- |
0.4% (88.0%) |
454.8
EV 1.819
|
| 50 |
-- |
0.38% (88.4%) |
79.9
EV 0.304
|
| 51 |
-- |
0.37% (88.8%) |
205.9
EV 0.762
|
| 52 |
-- |
0.35% (89.1%) |
50.7
EV 0.177
|
| 53 |
-- |
0.35% (89.5%) |
295
EV 1.033
|
| 54 |
-- |
0.33% (89.8%) |
194.9
EV 0.643
|
| 55 |
-- |
0.32% (90.1%) |
149.5
EV 0.478
|
| 56 |
-- |
0.31% (90.4%) |
532.4
EV 1.65
|
| 57 |
-- |
0.31% (90.7%) |
162.9
EV 0.505
|
| 58 |
-- |
0.31% (91.1%) |
166.6
EV 0.516
|
| 59 |
-- |
0.3% (91.4%) |
74
EV 0.222
|
| 60 |
-- |
0.29% (91.6%) |
279.8
EV 0.811
|
| 61 |
-- |
0.29% (91.9%) |
237.3
EV 0.688
|
| 62 |
-- |
0.29% (92.2%) |
1212
EV 3.515
|
| 63 |
-- |
0.28% (92.5%) |
171.9
EV 0.481
|
| 64 |
-- |
0.27% (92.8%) |
299
EV 0.807
|
| 65 |
-- |
0.27% (93.0%) |
279.8
EV 0.755
|
| 66 |
-- |
0.26% (93.3%) |
193.2
EV 0.502
|
| 67 |
-- |
0.26% (93.6%) |
136.4
EV 0.355
|
| 68 |
-- |
0.25% (93.8%) |
1284
EV 3.21
|
| 69 |
-- |
0.23% (94.0%) |
180.4
EV 0.415
|
| 70 |
-- |
0.22% (94.3%) |
141.7
EV 0.312
|
| 71 |
-- |
0.22% (94.5%) |
704.2
EV 1.549
|
| 72 |
-- |
0.22% (94.7%) |
234.7
EV 0.516
|
| 73 |
-- |
0.21% (94.9%) |
185
EV 0.389
|
| 74 |
-- |
0.21% (95.1%) |
259.9
EV 0.546
|
| 75 |
-- |
0.21% (95.3%) |
211.9
EV 0.445
|
| 76 |
-- |
0.21% (95.5%) |
204
EV 0.428
|
| 77 |
-- |
0.21% (95.8%) |
180.4
EV 0.379
|
| 78 |
-- |
0.21% (96.0%) |
1284
EV 2.696
|
| 79 |
-- |
0.21% (96.2%) |
704.2
EV 1.479
|
| 80 |
-- |
0.2% (96.4%) |
287.2
EV 0.574
|
| 81 |
-- |
0.2% (96.6%) |
149.5
EV 0.299
|
| 82 |
-- |
0.19% (96.8%) |
276.3
EV 0.525
|
| 83 |
-- |
0.17% (96.9%) |
194.9
EV 0.331
|
| 84 |
-- |
0.17% (97.1%) |
227.4
EV 0.387
|
| 85 |
-- |
0.16% (97.3%) |
590
EV 0.944
|
| 86 |
-- |
0.16% (97.4%) |
992.3
EV 1.588
|
| 87 |
-- |
0.15% (97.6%) |
162.9
EV 0.244
|
| 88 |
-- |
0.14% (97.7%) |
161.7
EV 0.226
|
| 89 |
-- |
0.14% (97.9%) |
341.1
EV 0.478
|
| 90 |
-- |
0.14% (98.0%) |
295
EV 0.413
|
| 91 |
-- |
0.13% (98.1%) |
454.8
EV 0.591
|
| 92 |
-- |
0.13% (98.3%) |
188.2
EV 0.245
|
| 93 |
-- |
0.12% (98.4%) |
209.9
EV 0.252
|
| 94 |
-- |
0.12% (98.5%) |
124
EV 0.149
|
| 95 |
-- |
0.11% (98.6%) |
105.4
EV 0.116
|
| 96 |
-- |
0.11% (98.7%) |
214
EV 0.235
|
| 97 |
-- |
0.1% (98.8%) |
204
EV 0.204
|
| 98 |
-- |
0.1% (98.9%) |
507.7
EV 0.508
|
|
近藤 雄一郎
B1 / 東京 / 52.6kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .27 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.02 (2連 28.16% / 3連 47.57%) | 機力 | M:35(30.00%) B:71(33.01%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.09 | 1 |
| 1日目 | 9 | 2 | 0.08 | 5 |
| 2日目 | 9 | 5 | 0.29 | 2 |
| 3日目 | 3 | 4 | 0.06 | 2 |
|
澤崎 雄哉
B1 / 東京 / 52.7kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .39 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.33 (2連 36.23% / 3連 56.52%) | 機力 | M:70(28.85%) B:47(39.15%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 3 | 0.08 | 2 |
| 2日目 | 6 | 4 | 0.18 | 1 |
| 2日目 | 11 | 5 | 0.21 | 3 |
| 3日目 | 4 | 1 | 0.32 | 2 |
|
萩原 知哉
B1 / 東京 / 53.3kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .29 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.78 (2連 22.34% / 3連 42.55%) | 機力 | M:67(33.94%) B:15(29.19%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.18 | 5 |
| 2日目 | 1 | 2 | 0.21 | 4 |
| 2日目 | 5 | 5 | 0.37 | 3 |
| 3日目 | 6 | 4 | 0.11 | 2 |
|
佐藤 右京
B1 / 東京 / 55.9kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .29 (7.00) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.86 (2連 14.29% / 3連 30.95%) | 機力 | M:51(34.27%) B:39(33.18%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.05 | 4 |
| 2日目 | 4 | 2 | 0.72 | 6 |
| 2日目 | 8 | 3 | 0.47 | 6 |
| 3日目 | 3 | 1 | 0.05 | 5 |
|
戸塚 邦好
A1 / 東京 / 52.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .25 (6.98) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.91 (2連 37.50% / 3連 60.23%) | 機力 | M:54(35.48%) B:62(38.73%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 12 | 4 | 0.12 | 3 |
| 2日目 | 6 | 3 | 0.26 | 3 |
| 2日目 | 12 | 1 | 0.19 | 1 |
|
浅井 翼
B1 / 埼玉 / 50.5kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .31 (6.80) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.67 (2連 9.38% / 3連 17.19%) | 機力 | M:40(41.78%) B:41(33.19%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.25 | 6 |
| 1日目 | 7 | 6 | 0.38 | 6 |
| 2日目 | 5 | 6 | 0.51 | 6 |
| 3日目 | 2 | 6 | 0.18 | 6 |
| 3日目 | 7 | 6 | 0.21 | 4 |