| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-28 | 会場 | 大村 (24) |
|---|---|---|---|
| レース | 9R | 発走 | 21:25 |
| データ作成 | 2026-04-28 21:16:11 | ||
| 3連単 |
--
Sim #2
(7.71% / 19.0%)
|
払戻 | ¥1,940 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 5 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-28 23:47:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
A2級の格上。2コースからの差し(12.26%)およびまくり(6.33%)の両面で高い攻撃係数(1.185)を誇り、本レースの主導権を握る存在。
スリット予測:
枠なり123/456の想定。5号艇森下が展示タイム6.83・展示ST.06と抜けた気配を見せており、スリット後に内を圧迫する展開。
支配的メカニズム:
2号艇山下の差しによるイン残し(Pattern 2-A)および、5号艇森下の連動によるヒモ荒れ(Pattern 1-B/2-Bの複合)。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.795と中程度であり、1号艇大石の逃げ確率が31.6%と低迷。実力上位の2号艇山下および5号艇森下の台頭がシミュレーションで強く示唆されており、EV1.0超の買い目が複数存在するため、分散投資による利益確保が最適と判断。
| SD閾値 | 9.4 | Entropy | 0.7952 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.32% | Top5合計 | 34.27% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 39.58% / 差し 28.64% / まくり 23.39% / まくり差し 8.39% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 40.48
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,940)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 31.6% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 39.58% / 差し: 28.64% / まくり: 23.39% / まくり差し: 8.39% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 40.8% | 63.1% (22.3%) | 71% (7.9%) | |
| 35% | 69.1% (34.2%) | 82.7% (13.5%) | |
| 13.2% | 36% (22.7%) | 61% (25%) | |
| 3.7% | 13% (9.3%) | 28.9% (15.8%) | |
| 1.6% | 5.8% (4.2%) | 35.8% (30%) | |
| 5.7% | 13% (7.3%) | 20.7% (7.7%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
11.32% (11.3%) |
6.7
EV 0.758
|
| 2 |
🎯
-- |
7.71% (19.0%) |
17.9
EV 1.38
|
| 3 |
-- |
5.47% (24.5%) |
12.1
EV 0.662
|
| 4 |
-- |
5.02% (29.5%) |
9.6
EV 0.482
|
| 5 |
-- |
4.75% (34.3%) |
27
EV 1.283
|
| 6 |
-- |
4.73% (39.0%) |
28.5
EV 1.348
|
| 7 |
-- |
4.19% (43.2%) |
24.1
EV 1.01
|
| 8 |
-- |
2.93% (46.1%) |
17.3
EV 0.507
|
| 9 |
-- |
2.85% (49.0%) |
46
EV 1.311
|
| 10 |
-- |
2.72% (51.7%) |
44.4
EV 1.208
|
| 11 |
-- |
2.33% (54.0%) |
25.8
EV 0.601
|
| 12 |
-- |
2.08% (56.1%) |
43.6
EV 0.907
|
| 13 |
-- |
2.02% (58.1%) |
42.6
EV 0.861
|
| 14 |
-- |
1.67% (59.8%) |
25.4
EV 0.424
|
| 15 |
-- |
1.62% (61.4%) |
94.8
EV 1.536
|
| 16 |
-- |
1.39% (62.8%) |
30.2
EV 0.42
|
| 17 |
-- |
1.39% (64.2%) |
161.5
EV 2.245
|
| 18 |
-- |
1.32% (65.5%) |
70.4
EV 0.929
|
| 19 |
-- |
1.27% (66.8%) |
64.2
EV 0.815
|
| 20 |
-- |
1.26% (68.0%) |
63.1
EV 0.795
|
| 21 |
-- |
1.14% (69.2%) |
62.3
EV 0.71
|
| 22 |
-- |
1.14% (70.3%) |
160.4
EV 1.829
|
| 23 |
-- |
1.11% (71.4%) |
62
EV 0.688
|
| 24 |
-- |
1.07% (72.5%) |
28.3
EV 0.303
|
| 25 |
-- |
0.93% (73.4%) |
167.5
EV 1.558
|
| 26 |
-- |
0.88% (74.3%) |
416.6
EV 3.666
|
| 27 |
-- |
0.86% (75.2%) |
191.9
EV 1.65
|
| 28 |
-- |
0.86% (76.0%) |
127.9
EV 1.1
|
| 29 |
-- |
0.85% (76.9%) |
71.8
EV 0.61
|
| 30 |
-- |
0.81% (77.7%) |
61.6
EV 0.499
|
| 31 |
-- |
0.74% (78.4%) |
117.2
EV 0.867
|
| 32 |
-- |
0.73% (79.2%) |
417.6
EV 3.048
|
| 33 |
-- |
0.7% (79.9%) |
105
EV 0.735
|
| 34 |
-- |
0.69% (80.6%) |
74
EV 0.511
|
| 35 |
-- |
0.65% (81.2%) |
62.8
EV 0.408
|
| 36 |
-- |
0.62% (81.8%) |
481.8
EV 2.987
|
| 37 |
-- |
0.6% (82.4%) |
84.9
EV 0.509
|
| 38 |
-- |
0.58% (83.0%) |
50
EV 0.29
|
| 39 |
-- |
0.58% (83.6%) |
175.3
EV 1.017
|
| 40 |
-- |
0.57% (84.2%) |
517.8
EV 2.951
|
| 41 |
-- |
0.54% (84.7%) |
342.7
EV 1.851
|
| 42 |
-- |
0.54% (85.2%) |
171.1
EV 0.924
|
| 43 |
-- |
0.52% (85.8%) |
298.4
EV 1.552
|
| 44 |
-- |
0.51% (86.3%) |
83.4
EV 0.425
|
| 45 |
-- |
0.51% (86.8%) |
318.4
EV 1.624
|
| 46 |
-- |
0.49% (87.3%) |
787.8
EV 3.86
|
| 47 |
-- |
0.48% (87.7%) |
267.2
EV 1.283
|
| 48 |
-- |
0.47% (88.2%) |
362.1
EV 1.702
|
| 49 |
-- |
0.47% (88.7%) |
167.7
EV 0.788
|
| 50 |
-- |
0.46% (89.1%) |
229.9
EV 1.058
|
| 51 |
-- |
0.43% (89.6%) |
198.1
EV 0.852
|
| 52 |
-- |
0.41% (90.0%) |
59.1
EV 0.242
|
| 53 |
-- |
0.39% (90.4%) |
64.3
EV 0.251
|
| 54 |
-- |
0.37% (90.7%) |
161.3
EV 0.597
|
| 55 |
-- |
0.35% (91.1%) |
103.3
EV 0.362
|
| 56 |
-- |
0.35% (91.4%) |
116.1
EV 0.406
|
| 57 |
-- |
0.34% (91.8%) |
311.2
EV 1.058
|
| 58 |
-- |
0.33% (92.1%) |
135.8
EV 0.448
|
| 59 |
-- |
0.33% (92.4%) |
351.4
EV 1.16
|
| 60 |
-- |
0.33% (92.8%) |
780.4
EV 2.575
|
| 61 |
-- |
0.33% (93.1%) |
493.2
EV 1.628
|
| 62 |
-- |
0.32% (93.4%) |
225.2
EV 0.721
|
| 63 |
-- |
0.31% (93.7%) |
317.2
EV 0.983
|
| 64 |
-- |
0.31% (94.0%) |
949.8
EV 2.944
|
| 65 |
-- |
0.3% (94.3%) |
300
EV 0.9
|
| 66 |
-- |
0.3% (94.6%) |
136.2
EV 0.409
|
| 67 |
-- |
0.25% (94.9%) |
147.4
EV 0.369
|
| 68 |
-- |
0.24% (95.1%) |
303.8
EV 0.729
|
| 69 |
-- |
0.24% (95.4%) |
302.2
EV 0.725
|
| 70 |
-- |
0.23% (95.6%) |
245.5
EV 0.565
|
| 71 |
-- |
0.22% (95.8%) |
227.7
EV 0.501
|
| 72 |
-- |
0.21% (96.0%) |
245.9
EV 0.516
|
| 73 |
-- |
0.2% (96.2%) |
534.5
EV 1.069
|
| 74 |
-- |
0.19% (96.4%) |
182.6
EV 0.347
|
| 75 |
-- |
0.18% (96.6%) |
116.4
EV 0.21
|
| 76 |
-- |
0.18% (96.8%) |
136.3
EV 0.245
|
| 77 |
-- |
0.18% (97.0%) |
1045
EV 1.881
|
| 78 |
-- |
0.16% (97.1%) |
136.5
EV 0.218
|
| 79 |
-- |
0.16% (97.3%) |
173.7
EV 0.278
|
| 80 |
-- |
0.15% (97.4%) |
126.6
EV 0.19
|
| 81 |
-- |
0.15% (97.6%) |
502.2
EV 0.753
|
| 82 |
-- |
0.14% (97.7%) |
474.9
EV 0.665
|
| 83 |
-- |
0.12% (97.8%) |
748.7
EV 0.898
|
| 84 |
-- |
0.12% (98.0%) |
253.4
EV 0.304
|
| 85 |
-- |
0.11% (98.1%) |
348.4
EV 0.383
|
| 86 |
-- |
0.11% (98.2%) |
856.8
EV 0.942
|
| 87 |
-- |
0.11% (98.3%) |
212
EV 0.233
|
| 88 |
-- |
0.11% (98.4%) |
1115
EV 1.227
|
| 89 |
-- |
0.1% (98.5%) |
1045
EV 1.045
|
| 90 |
-- |
0.1% (98.6%) |
428.4
EV 0.428
|
|
大石 真央
B1 / 静岡 / 45.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .07 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.58 (2連 27.10% / 3連 44.86%) | 機力 | M:44(32.99%) B:35(33.66%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.25 | 4 |
| 1日目 | 8 | 3 | 0.28 | 6 |
| 2日目 | 7 | 5 | 0.10 | 3 |
| 3日目 | 5 | 5 | 0.08 | 2 |
|
山下 和彦
A2 / 広島 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .11 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.84 (2連 45.22% / 3連 59.13%) | 機力 | M:73(35.50%) B:19(32.11%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 3 | 0.14 | 3 |
| 2日目 | 2 | 4 | 0.13 | 3 |
| 2日目 | 11 | 5 | 0.12 | 6 |
| 3日目 | 2 | 1 | 0.20 | 1 |
|
笠 雅雄
B1 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .09 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.32 (2連 35.42% / 3連 51.04%) | 機力 | M:47(31.60%) B:63(38.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.15 | 3 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.07 | 3 |
| 2日目 | 11 | 6 | 0.14 | 3 |
| 3日目 | 4 | 1 | 0.15 | 2 |
|
坪井 爽佑
B1 / 三重 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .12 (6.82) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.55 (2連 26.87% / 3連 49.25%) | 機力 | M:56(26.90%) B:22(33.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.31 | 6 |
| 1日目 | 9 | 6 | 0.21 | 5 |
| 2日目 | 5 | 1 | 0.13 | 5 |
| 3日目 | 1 | 3 | 0.14 | 3 |
|
森下 愛梨
A2 / 静岡 / 50.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .06 (6.83) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.19 (2連 29.41% / 3連 50.00%) | 機力 | M:62(41.67%) B:32(37.50%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 2 | 0.24 | 3 |
| 1日目 | 11 | 6 | 0.25 | 4 |
| 2日目 | 4 | 6 | 0.26 | 6 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.31 | 5 |
| 3日目 | 3 | 4 | 0.15 | 5 |
|
古川 健
B1 / 広島 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .07 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.50 (2連 24.42% / 3連 37.21%) | 機力 | M:36(35.44%) B:49(40.61%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 1 | 0.09 | 5 |
| 2日目 | 3 | 6 | 0.13 | 5 |
| 2日目 | 10 | 5 | 0.12 | 6 |