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レース情報

日付 2026-04-28 会場 唐津 (23)
レース 2R 発走 08:58
データ作成 2026-04-28 08:50:58

結果

3連単
1-2-5
Sim #6 (4.25% / 45.7%)
払戻 ¥1,310
人気 4 状態 final
更新 2026-04-28 23:47:11

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)は1.0を下回るが、シミュレーション上の攻め成功率が40.7%と高く、今回のレース展開の鍵を握る。3コースから握ることで内枠勢の動きを規定する。

スリット予測:
枠なり123/456。1・2号艇が平均ST0.14の好スタートで壁を形成。向かい風5mによりダッシュ勢の届きが若干鈍るが、6号艇眞鳥がチルト3.0の伸び仕様でスリット後に他を圧倒する可能性がある。

支配的メカニズム:
イン逃げ本線(Pattern 1-A)と、2号艇森永の格上差し(Pattern 2-A)。および、2号艇が1を叩いた際のチルト3.0眞鳥の連動(Pattern 2-B変則)を物理スジとして抽出。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7386と比較的低く、1号艇・2号艇の2強構造が明確。min_bets_to_cover_percent['30']が3点と収束が早いため、少点数での厚張りが可能な局面。勝ち方分布も『逃げ』と『差し』で7割を超え、大崩れしにくい。

AI総評:
1号艇田川の逃げと2号艇森永の差し切りを両天秤にかけた構成です。累積的中確率は33.18%を確保し、BET_BIGの基準を満たしています。特に6号艇眞鳥のチルト3.0が不気味ですが、2が攻める展開であれば物理スジとして3着浮上は十分にあり得ます。1-2-3を軸に据えつつ、高EVな穴目『2-3-6』で一撃の回収を狙うポートフォリオが最適です。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 11.2 Entropy 0.7386
Top1 16.39% Top5合計 41.45%
勝ち方分布 逃げ 45.71% / 差し 27.25% / まくり 20.83% / まくり差し 6.22%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 33.48

1-2-3
EV 0.9998
イン逃げ
的中確率16%超の最有力。2,3コースが壁になるPattern 1-Aの典型。収支の安定化に不可欠な軸。
1-3-2
EV 1.2421
イン逃げ
EVが1.24と高く、かつスジ矛盾のない本線。3が握って2が差す展開での1-3決着をカバー。
2-3-1
EV 1.0905
2コース差し
A1森永の技量による差し切り。3が1を牽制し、空いた内を2が差して1が残るPattern 2-Aの変則スジ。
2-3-6
EV 2.7506
2コースまくり
特注の穴目。2が1をジカまくりで叩くPattern 2-B。外が連動し、チルト3.0で伸びる6号艇が浮上する物理的裏付けのある高EV。推奨フォーメーションにも合致。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
1-2-5
(¥1,310)
試行回数 100000 イン逃げ率 31.9%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 45.71% / 差し: 27.25% / まくり: 20.83% / まくり差し: 6.22%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 45.9% 62.3% (16.4%) 74.9% (12.6%)
2 41.3% 72.7% (31.4%) 85.2% (12.5%)
3 6.1% 37.5% (31.4%) 71.2% (33.7%)
4 2.8% 9.7% (6.9%) 23.1% (13.4%)
5 3.7% 11.4% (7.6%) 27.7% (16.3%)
6 0.2% 6.5% (6.3%) 17.9% (11.5%)

データ推奨フォーメーション

12
123
123456
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-3
16.39% (16.4%)
6.1
EV 1
2
1-3-2
7.18% (23.6%)
17.3
EV 1.242
3
2-1-3
6.76% (30.3%)
6.7
EV 0.453
4
2-3-1
6.69% (37.0%)
16.3
EV 1.09
5
2-3-5
4.43% (41.5%)
25.1
EV 1.112
6
🎯
1-2-5
4.25% (45.7%)
14.6
EV 0.621
7
2-3-4
3.69% (49.4%)
33.6
EV 1.24
8
1-2-4
3.46% (52.9%)
22.1
EV 0.765
9
2-3-6
2.92% (55.8%)
94.2
EV 2.751
10
1-2-6
2.79% (58.6%)
48.9
EV 1.364
11
2-1-5
2.23% (60.8%)
17.7
EV 0.395
12
1-3-5
2.15% (62.9%)
25.8
EV 0.555
13
2-5-3
2.09% (65.0%)
57
EV 1.191
14
2-4-3
1.86% (66.9%)
65.7
EV 1.222
15
1-3-4
1.8% (68.7%)
39.9
EV 0.718
16
2-1-4
1.72% (70.4%)
18.7
EV 0.322
17
2-6-3
1.6% (72.0%)
232.4
EV 3.718
18
2-1-6
1.55% (73.6%)
56.1
EV 0.87
19
1-3-6
1.45% (75.0%)
101.2
EV 1.467
20
1-5-3
1.08% (76.1%)
60.2
EV 0.65
21
2-5-1
1.06% (77.2%)
62
EV 0.657
22
1-4-3
1% (78.2%)
111.4
EV 1.114
23
2-4-1
0.98% (79.1%)
61.1
EV 0.599
24
3-2-1
0.92% (80.1%)
51.5
EV 0.474
25
1-5-2
0.86% (80.9%)
52.2
EV 0.449
26
3-1-2
0.83% (81.7%)
51
EV 0.423
27
2-6-1
0.81% (82.6%)
151.3
EV 1.226
28
1-6-3
0.79% (83.3%)
242.6
EV 1.917
29
1-4-2
0.74% (84.1%)
60.6
EV 0.448
30
1-6-2
0.71% (84.8%)
137.5
EV 0.976
31
5-1-3
0.7% (85.5%)
194.1
EV 1.359
32
5-1-2
0.6% (86.1%)
235.7
EV 1.414
33
2-6-5
0.57% (86.7%)
196.4
EV 1.119
34
2-4-5
0.56% (87.2%)
122.2
EV 0.684
35
2-5-4
0.55% (87.8%)
113
EV 0.622
36
3-2-5
0.53% (88.3%)
75
EV 0.398
37
5-2-1
0.52% (88.8%)
253.8
EV 1.32
38
2-5-6
0.45% (89.3%)
177.4
EV 0.798
39
5-2-3
0.45% (89.7%)
589.3
EV 2.652
40
3-2-4
0.44% (90.2%)
83.7
EV 0.368
41
2-4-6
0.41% (90.6%)
179.3
EV 0.735
42
2-6-4
0.39% (91.0%)
284.4
EV 1.109
43
3-2-6
0.38% (91.3%)
175.5
EV 0.667
44
3-1-5
0.38% (91.7%)
79.3
EV 0.301
45
4-2-3
0.37% (92.1%)
217.1
EV 0.803
46
4-2-1
0.3% (92.4%)
226
EV 0.678
47
3-1-4
0.3% (92.7%)
109.2
EV 0.328
48
3-1-6
0.29% (93.0%)
279.6
EV 0.811
49
1-4-5
0.29% (93.3%)
107.1
EV 0.311
50
3-4-2
0.26% (93.5%)
160.2
EV 0.417
51
1-5-4
0.25% (93.8%)
235.7
EV 0.589
52
3-5-2
0.25% (94.0%)
139.8
EV 0.35
53
4-1-3
0.24% (94.3%)
445.9
EV 1.07
54
4-1-2
0.24% (94.5%)
275
EV 0.66
55
5-3-1
0.23% (94.7%)
383.7
EV 0.883
56
1-6-5
0.22% (95.0%)
211.5
EV 0.465
57
3-5-1
0.22% (95.2%)
168.3
EV 0.37
58
3-4-1
0.22% (95.4%)
206.2
EV 0.454
59
1-5-6
0.21% (95.6%)
155.6
EV 0.327
60
5-3-2
0.2% (95.8%)
279.6
EV 0.559
61
3-6-2
0.19% (96.0%)
471.4
EV 0.896
62
4-3-2
0.18% (96.2%)
289.4
EV 0.521
63
1-4-6
0.18% (96.4%)
229.1
EV 0.412
64
4-2-5
0.18% (96.5%)
358.7
EV 0.646
65
5-1-4
0.18% (96.7%)
550
EV 0.99
66
3-6-1
0.18% (96.9%)
568.9
EV 1.024
67
3-4-5
0.17% (97.1%)
270.5
EV 0.46
68
1-6-4
0.16% (97.2%)
279.6
EV 0.447
69
4-3-1
0.16% (97.4%)
458.3
EV 0.733
70
5-1-6
0.15% (97.5%)
330
EV 0.495
71
4-2-6
0.14% (97.7%)
270.5
EV 0.379
72
3-5-4
0.14% (97.8%)
305.5
EV 0.428
73
4-5-3
0.13% (98.0%)
375
EV 0.488
74
3-4-6
0.13% (98.1%)
785.7
EV 1.021
75
5-2-4
0.12% (98.2%)
-
EV -
76
4-3-5
0.12% (98.3%)
515.6
EV 0.619
77
3-6-5
0.11% (98.4%)
550
EV 0.605
78
3-5-6
0.11% (98.5%)
550
EV 0.605
79
5-2-6
0.11% (98.7%)
434.2
EV 0.478
80
4-5-2
0.11% (98.8%)
589.3
EV 0.648
選手情報開く
田川  大貴 A2 / 長崎 / 53.8kg / -0.5
スタート 平均 0.14 / 展示 .10 (6.70) 事故 F1 / L0
勝率 5.23 (2連 38.39% / 3連 46.43%) 機力 M:53(22.83%) B:49(40.00%)
R進入ST
1日目 10 2 0.09
2日目 1 1 0.22
2日目 12 4 0.24
3日目 4 4 0.12
3日目 10 5 0.16
4日目 5 6 0.26
4日目 10 3 0.21
5日目 3 3 0.22
5日目 8 5 0.17
森永   淳 A1 / 佐賀 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.14 / 展示 .09 (6.63) 事故 F0 / L0
勝率 6.74 (2連 54.88% / 3連 64.63%) 機力 M:34(29.00%) B:10(40.00%)
岩川  仁士 B1 / 大阪 / 53.7kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .12 (6.69) 事故 F0 / L0
勝率 5.38 (2連 32.99% / 3連 51.55%) 機力 M:57(23.36%) B:1(34.62%)
R進入ST
1日目 5 4 0.13
1日目 10 5 0.08
2日目 10 1 0.10
3日目 7 2 0.10
3日目 11 6 0.17
4日目 4 4 0.10
4日目 9 3 0.08
5日目 3 5 0.15
5日目 7 1 0.07
水原   慎 B1 / 徳島 / 51.5kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .20 (6.72) 事故 F0 / L0
勝率 4.57 (2連 26.44% / 3連 40.23%) 機力 M:5(38.84%) B:36(29.63%)
R進入ST
1日目 4 1 0.19
1日目 8 5 0.09
2日目 6 3 0.17
3日目 3 6 0.11
4日目 1 3 0.07
4日目 10 2 0.11
5日目 6 5 0.25
井上   茂 B1 / 福岡 / 52.7kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .11 (6.67) 事故 F0 / L0
勝率 5.29 (2連 32.88% / 3連 54.79%) 機力 M:42(41.88%) B:18(13.64%)
R進入ST
1日目 1 3 0.06
1日目 6 6 0.21
2日目 9 5 0.30
3日目 10 1 0.11
4日目 5 2 0.16
4日目 11 5 0.05
5日目 1 4 0.17
5日目 7 3 0.11
眞鳥  康太 B1 / 長崎 / 52.4kg / 3.0
スタート 平均 0.18 / 展示 .34 (6.59) 事故 F1 / L0
勝率 4.31 (2連 19.78% / 3連 38.46%) 機力 M:4(42.02%) B:3(50.00%)
R進入ST
1日目 2 6 0.27
1日目 9 1 0.13
2日目 8 6 0.28
3日目 2 6 0.14
4日目 7 6 0.17
4日目 12 6 0.34
5日目 1 6 0.29
5日目 9 6 0.27