| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-28 | 会場 | 芦屋 (21) |
|---|---|---|---|
| レース | 11R | 発走 | 13:47 |
| データ作成 | 2026-04-28 13:37:19 | ||
| 3連単 |
--
Sim #14
(2.3% / 52.0%)
|
払戻 | ¥4,030 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 13 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-28 23:47:11 | ||
展開の理由:
郷原のモーター9号機は2連率72.7%という超抜機。大外枠ながら展示タイムも良好で、スリット後の伸びで展開を作る、あるいは最内差しからバックストレッチで浮上する可能性が高い。
スリット予測:
枠なり3対3の想定。1号艇原田が追い風4mを味方に先マイを図るが、カド4号艇下河のスタート展示(.08)が良く、中凹みの展開になれば外枠勢の連動が強まる。
支配的メカニズム:
追い風時の1マーク膨らみを想定した「抵抗して逃げ (Pattern 1-B)」および、2号艇長野の「差し (Pattern 2-A)」によるイン残しを主軸とする物理拘束を適用。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.829と中程度の混戦を示しており、イン1号艇原田の逃げ確率はシミュレーション補正後45%と絶対的ではない。一方で、EVが1.0を超える買い目が中穴圏内に多数存在するため、少点数に絞るよりも、物理スジに基づいた広域の分散投資(SPREAD)で利益を確保する戦略が最適と判断。
| SD閾値 | 14.1385 | Entropy | 0.8292 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 6.97% | Top5合計 | 26.69% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 56.86% / 差し 18.49% / まくり 12.55% / まくり差し 12.11% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 72.11
| 結果 |
-- (¥4,030)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 45% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 56.86% / 差し: 18.49% / まくり: 12.55% / まくり差し: 12.11% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 56.7% | 75.7% (19%) | 79.2% (3.5%) | |
| 20.8% | 46.1% (25.3%) | 64% (17.9%) | |
| 3.9% | 24.5% (20.6%) | 47% (22.5%) | |
| 3.3% | 17.3% (14.1%) | 41.2% (23.9%) | |
| 12.3% | 28.6% (16.3%) | 45.6% (17%) | |
| 3% | 7.8% (4.8%) | 23% (15.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
6.97% (7.0%) |
5.3
EV 0.369
|
| 2 |
-- |
5.92% (12.9%) |
19.5
EV 1.154
|
| 3 |
-- |
5.08% (18.0%) |
10.6
EV 0.538
|
| 4 |
-- |
4.92% (22.9%) |
10.3
EV 0.507
|
| 5 |
-- |
3.8% (26.7%) |
34.8
EV 1.322
|
| 6 |
-- |
3.5% (30.2%) |
21.9
EV 0.767
|
| 7 |
-- |
3.45% (33.6%) |
15.3
EV 0.528
|
| 8 |
-- |
3% (36.6%) |
13.8
EV 0.414
|
| 9 |
-- |
2.85% (39.5%) |
18.8
EV 0.536
|
| 10 |
-- |
2.78% (42.3%) |
56.6
EV 1.573
|
| 11 |
-- |
2.56% (44.8%) |
67.3
EV 1.723
|
| 12 |
-- |
2.44% (47.3%) |
77.8
EV 1.898
|
| 13 |
-- |
2.43% (49.7%) |
75.4
EV 1.832
|
| 14 |
🎯
-- |
2.3% (52.0%) |
41.4
EV 0.952
|
| 15 |
-- |
2.1% (54.1%) |
44
EV 0.924
|
| 16 |
-- |
2.02% (56.1%) |
37.9
EV 0.766
|
| 17 |
-- |
1.96% (58.1%) |
58.1
EV 1.139
|
| 18 |
-- |
1.88% (60.0%) |
75.5
EV 1.419
|
| 19 |
-- |
1.74% (61.7%) |
165.3
EV 2.876
|
| 20 |
-- |
1.74% (63.4%) |
240.2
EV 4.179
|
| 21 |
-- |
1.66% (65.1%) |
71.5
EV 1.187
|
| 22 |
-- |
1.53% (66.6%) |
45.3
EV 0.693
|
| 23 |
-- |
1.4% (68.0%) |
340
EV 4.76
|
| 24 |
-- |
1.35% (69.4%) |
60.8
EV 0.821
|
| 25 |
-- |
1.25% (70.6%) |
209.5
EV 2.619
|
| 26 |
-- |
1.24% (71.9%) |
283.8
EV 3.519
|
| 27 |
-- |
1.19% (73.1%) |
349.9
EV 4.164
|
| 28 |
-- |
1.19% (74.3%) |
113.3
EV 1.348
|
| 29 |
-- |
1.02% (75.3%) |
104.4
EV 1.065
|
| 30 |
-- |
1.01% (76.3%) |
419.1
EV 4.233
|
| 31 |
-- |
0.88% (77.2%) |
250.3
EV 2.203
|
| 32 |
-- |
0.86% (78.0%) |
87.6
EV 0.753
|
| 33 |
-- |
0.82% (78.8%) |
360.4
EV 2.955
|
| 34 |
-- |
0.79% (79.6%) |
214.5
EV 1.695
|
| 35 |
-- |
0.78% (80.4%) |
190.7
EV 1.487
|
| 36 |
-- |
0.72% (81.1%) |
138.6
EV 0.998
|
| 37 |
-- |
0.67% (81.8%) |
353.3
EV 2.367
|
| 38 |
-- |
0.63% (82.4%) |
165.3
EV 1.041
|
| 39 |
-- |
0.59% (83.0%) |
114.4
EV 0.675
|
| 40 |
-- |
0.56% (83.6%) |
387.5
EV 2.17
|
| 41 |
-- |
0.56% (84.1%) |
139.7
EV 0.782
|
| 42 |
-- |
0.5% (84.6%) |
271
EV 1.355
|
| 43 |
-- |
0.5% (85.1%) |
94.1
EV 0.471
|
| 44 |
-- |
0.49% (85.6%) |
621.4
EV 3.045
|
| 45 |
-- |
0.48% (86.1%) |
500.6
EV 2.403
|
| 46 |
-- |
0.47% (86.6%) |
175.8
EV 0.826
|
| 47 |
-- |
0.45% (87.0%) |
56.5
EV 0.254
|
| 48 |
-- |
0.43% (87.5%) |
228.1
EV 0.981
|
| 49 |
-- |
0.42% (87.9%) |
783.5
EV 3.291
|
| 50 |
-- |
0.42% (88.3%) |
46.2
EV 0.194
|
| 51 |
-- |
0.42% (88.7%) |
207.1
EV 0.87
|
| 52 |
-- |
0.41% (89.1%) |
383.4
EV 1.572
|
| 53 |
-- |
0.41% (89.5%) |
96.1
EV 0.394
|
| 54 |
-- |
0.41% (90.0%) |
680
EV 2.788
|
| 55 |
-- |
0.4% (90.4%) |
581.3
EV 2.325
|
| 56 |
-- |
0.38% (90.7%) |
391.7
EV 1.488
|
| 57 |
-- |
0.37% (91.1%) |
480.5
EV 1.778
|
| 58 |
-- |
0.32% (91.4%) |
462
EV 1.478
|
| 59 |
-- |
0.32% (91.7%) |
462
EV 1.478
|
| 60 |
-- |
0.3% (92.0%) |
46.9
EV 0.141
|
| 61 |
-- |
0.29% (92.3%) |
500.6
EV 1.452
|
| 62 |
-- |
0.27% (92.6%) |
356.8
EV 0.963
|
| 63 |
-- |
0.27% (92.9%) |
655.3
EV 1.769
|
| 64 |
-- |
0.25% (93.1%) |
530
EV 1.325
|
| 65 |
-- |
0.25% (93.4%) |
563.1
EV 1.408
|
| 66 |
-- |
0.24% (93.6%) |
879.1
EV 2.11
|
| 67 |
-- |
0.24% (93.9%) |
58.1
EV 0.139
|
| 68 |
-- |
0.23% (94.1%) |
316.1
EV 0.727
|
| 69 |
-- |
0.23% (94.3%) |
462
EV 1.063
|
| 70 |
-- |
0.23% (94.5%) |
546.1
EV 1.256
|
| 71 |
-- |
0.22% (94.8%) |
327.6
EV 0.721
|
| 72 |
-- |
0.22% (95.0%) |
156
EV 0.343
|
| 73 |
-- |
0.21% (95.2%) |
838.2
EV 1.76
|
| 74 |
-- |
0.21% (95.4%) |
554.5
EV 1.164
|
| 75 |
-- |
0.2% (95.6%) |
720.8
EV 1.442
|
| 76 |
-- |
0.19% (95.8%) |
324.7
EV 0.617
|
| 77 |
-- |
0.19% (96.0%) |
259.3
EV 0.493
|
| 78 |
-- |
0.18% (96.2%) |
259.3
EV 0.467
|
| 79 |
-- |
0.17% (96.3%) |
546.1
EV 0.928
|
| 80 |
-- |
0.17% (96.5%) |
343.2
EV 0.583
|
| 81 |
-- |
0.15% (96.7%) |
563.1
EV 0.845
|
| 82 |
-- |
0.14% (96.8%) |
414.2
EV 0.58
|
| 83 |
-- |
0.14% (96.9%) |
572.1
EV 0.801
|
| 84 |
-- |
0.14% (97.1%) |
462
EV 0.647
|
| 85 |
-- |
0.14% (97.2%) |
474.2
EV 0.664
|
| 86 |
-- |
0.12% (97.3%) |
474.2
EV 0.569
|
| 87 |
-- |
0.11% (97.4%) |
180.2
EV 0.198
|
| 88 |
-- |
0.11% (97.6%) |
434.2
EV 0.478
|
| 89 |
-- |
0.11% (97.7%) |
318.9
EV 0.351
|
| 90 |
-- |
0.11% (97.8%) |
66.5
EV 0.073
|
| 91 |
-- |
0.11% (97.9%) |
800.9
EV 0.881
|
| 92 |
-- |
0.11% (98.0%) |
180.2
EV 0.198
|
| 93 |
-- |
0.1% (98.1%) |
546.1
EV 0.546
|
| 94 |
-- |
0.1% (98.2%) |
783.5
EV 0.784
|
| 95 |
-- |
0.1% (98.3%) |
55.9
EV 0.056
|
|
原田 才一郎
A1 / 福岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .10 (6.82) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.52 (2連 45.45% / 3連 63.64%) | 機力 | M:60(0.00%) B:136(36.36%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.19 | 4 |
| 1日目 | 12 | 6 | 0.22 | 6 |
| 2日目 | 6 | 2 | 0.18 | 2 |
| 2日目 | 10 | 1 | 0.05 | 1 |
| 3日目 | 3 | 3 | 0.04 | 3 |
| 3日目 | 9 | 5 | 0.27 | 2 |
|
長野 壮志郎
A1 / 福岡 / 55.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .10 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.12 (2連 45.13% / 3連 61.95%) | 機力 | M:45(33.33%) B:133(22.22%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.14 | 2 |
| 1日目 | 11 | 6 | 0.14 | 4 |
| 2日目 | 5 | 1 | 0.12 | 1 |
| 3日目 | 8 | 5 | 0.10 | 5 |
| 3日目 | 12 | 4 | 0.06 | 5 |
| 4日目 | 5 | 1 | 0.14 | 1 |
|
岡村 将也
A2 / 福岡 / 52.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .17 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.73 (2連 38.68% / 3連 58.49%) | 機力 | M:20(25.00%) B:161(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.08 | 1 |
| 1日目 | 9 | 5 | 0.15 | 5 |
| 2日目 | 12 | 2 | 0.13 | 4 |
| 3日目 | 6 | 6 | 0.10 | 3 |
| 3日目 | 11 | 4 | 0.11 | 3 |
|
下河 誉史
B1 / 福岡 / 55.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .08 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.19 (2連 32.71% / 3連 50.47%) | 機力 | M:29(42.86%) B:111(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 1 | 0.22 | 6 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.17 | 3 |
| 2日目 | 2 | 4 | 0.20 | 4 |
| 3日目 | 2 | 2 | 0.11 | 3 |
| 4日目 | 7 | 5 | 0.10 | 6 |
|
安河内鈴之介
A2 / 福岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.01 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.05 (2連 42.34% / 3連 56.76%) | 機力 | M:14(22.22%) B:129(22.22%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 3 | 0.13 | 2 |
| 2日目 | 3 | 1 | 0.17 | 1 |
| 2日目 | 10 | 2 | 0.07 | 4 |
| 3日目 | 4 | 4 | 0.08 | 5 |
| 3日目 | 12 | 6 | 0.06 | 4 |
|
郷原 章平
A1 / 福岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .04 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.00 (2連 40.30% / 3連 59.70%) | 機力 | M:9(72.73%) B:120(11.11%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.19 | 5 |
| 1日目 | 9 | 1 | 0.05 | 2 |
| 2日目 | 6 | 6 | 0.16 | 6 |
| 3日目 | 11 | 1 | 0.13 | 2 |
| 4日目 | 4 | 2 | 0.08 | 4 |